導(dǎo)讀：一艘游輪郵輪有多重 最重的郵輪有多重噸 1. 最重的郵輪有多重噸 2. 世界上最大的郵輪多少噸位? 3. 最重的郵輪有多重噸位 4. 郵輪一般多重 5. 世界上最重的郵輪有多重 6. 最大郵輪載重量 7. 世界最大的郵輪載重多少噸 8. 郵輪重量是多少噸 9. 最大郵輪多少噸 10. 郵輪載重多少噸 11. 游輪重多少噸

1. 最重的郵輪有多重噸

世界上最大的船舶也是油輪，“海上巨人”號油輪的載量高達(dá)555843噸。海上貨運(yùn)量的509／5以上是石油。

全球最大最豪華郵輪“海洋自由號”該輪的裝飾費(fèi)用超過1.4億美元　　海洋自由號是目前皇家加勒比海郵輪船隊中最大的郵輪，也是全世界最大的郵輪，重158,000噸，共有18層甲板，長1,112英尺(339m)，最高航速21.6海里，將可容納4,370位乘客及1,360船員。

韓國大宇重工建造了四艘45萬噸的雙殼油輪，它們是20年來第一批超過40萬噸的油輪，也是這個等級首批雙殼油輪，其驅(qū)動機(jī)是一個八缸柴油機(jī)，這使得它們也成為世界上最大的內(nèi)燃機(jī)船。

2. 世界上最大的郵輪多少噸位?

諾克耐維斯號最大載重量達(dá)56萬噸，載重后總噸位82.5萬噸，能夠容納的將近650 000立方米的原油（將近410萬桶），吃水24.61米，舷寬68.86米，船長458米。，由日本住友重工于1976年建成。在1988年航經(jīng)霍而木茲海峽時(此時船屬香港船王董浩云所有)，

3. 最重的郵輪有多重噸位

通常所說的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。

1. 郵輪重量約為5－20萬噸，各郵輪的大小各不相同，船長約幾百米，寬約40多米，面積大約兩三個足球場大，高度從幾層到十幾層不等，抗風(fēng)浪能力強(qiáng)。

2. 在船上工作有完備的安全設(shè)施，不會有危險。船上配有最先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)、電子信息系統(tǒng)及防火救生設(shè)施，如防火自動灑水系統(tǒng)，緊急抗風(fēng)浪系統(tǒng)、雙層船底系統(tǒng)等安全設(shè)施。

3. 在海上走的都是旅游航線，是各國重點(diǎn)保護(hù)的海域。

4. 船上的醫(yī)療、救護(hù)設(shè)備很完備，急、重病不需下船治療。

4. 郵輪一般多重

游輪的予鐵鎖鏈有60噸重，和一輛主戰(zhàn)坦克一樣重，造價100萬美元一個。

5. 世界上最重的郵輪有多重

產(chǎn)自美國的“福特號”航母就是世界上最長的航空母艦，它的整體長度可達(dá)330多米，光是供戰(zhàn)斗機(jī)起飛的飛行甲板就有80多米，已經(jīng)差不多和主艦身的長度相同了。同時福特號航空母艦的排水量也是一絕，據(jù)說它的最高排水量可達(dá)1億9400萬磅，是普通艦艇的數(shù)百倍之多。

世界上最長的航空母艦

作為世界上最長的航空母艦，福特號航母的寬度就有40多米，相當(dāng)于兩條六車道的公路，可想而知它到底有多大，并且它的排水量高達(dá)8.79萬噸，甚至比世界上最大的游艇的排水量還要多上8倍，幾乎可以說是領(lǐng)先全球大部分艦艇的，要知道我國最大的補(bǔ)給艦-南倉級的排水量就只有3.7萬噸而已。

并且這款福特號航母還非常的耗油，每次將油艙裝滿就需要加上整整四百萬加侖，也就是1514萬升，而這些燃料幾乎足夠一輛汽車跑上至少1億六千萬公里，也就是至少要繞上地球赤道差不多四千多圈，不過這也從側(cè)面證明了這艘航母的體積非常之大，而就是這么大的能耗，這艘航母的壽命被預(yù)測可能還有50年之久。

但這艘福特號航母并非只有燃油這一種運(yùn)作方式，其實(shí)在航母上還配備了兩個核反應(yīng)堆，據(jù)說提供的能量能夠使航母航行20年也不用靠岸加油，并且這艘福特號就像是一座移動的城市，能夠容納下七千個人在上面生活，堪比世界上最大的郵輪。而就是這樣的一艘世界級航母，美國還有至少十一艘以上。

因此我們可以得知，美國的軍事實(shí)力是一定不能小覷的，并且它還在不斷的研究新型航母。這艘福特號航母上也在不斷的使用最新的系統(tǒng)和最先進(jìn)的技術(shù)，因此它不僅是體積大，性能也非常的好，可以說服役的時間還非常的長。

6. 最大郵輪載重量

不同的輪船行駛速度是不一樣的。 輪船的行駛速度是受很多條件制約的。如要看船大小，馬力配備，載重情況，風(fēng)速，洋流，在內(nèi)河行駛還要看是順流還是逆流等。

正常情況下，普通貨船航速22-27公里/小時，大型集裝箱船航速36-52公里/小時。軍艦航速36-55公里/小時，大型核動力航母航速60-65公里/小時，大型郵輪航速36-52公里/小時。

7. 世界最大的郵輪載重多少噸

諾克·耐維斯號郵輪的排水量達(dá)到了82萬噸，是至今世界上體型最大的一艘船舶。諾克·耐維斯號是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級的超級油輪，也曾經(jīng)是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物。

據(jù)了解，這艘船的船體長達(dá)458米，寬69米，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。載重量達(dá)到了563743噸，是世界上載重最大的輪船?；蛟S大家對這些數(shù)據(jù)都不太清楚，那我們可以拿我國的遼寧號航空母艦與之對比。

在我們看來，重達(dá)七萬噸的遼寧號航空母艦的體積已經(jīng)很龐大了，但是諾克·耐維斯號油輪的排水量相當(dāng)于15艘遼寧號航空母艦。而且諾克·耐維斯號油輪還能夠一次性運(yùn)送四百多萬桶原油，可謂是油輪中的大哥大

8. 郵輪重量是多少噸

船的噸位一般有兩種意思，一個是總噸，也叫空船重量，就是船剛造好從船廠開始處女航時本身的重量。一個是載重噸，也就是船能拉貨物的重量?？倗嵓由陷d重噸就是排水量。排水量是這么算的：通過觀測船的六面吃水，計算出平均吃水，然后用這個吃水去查船上的吃水表，通過計算得出排水量數(shù)字。然后用排水量減掉空船重量（這個數(shù)據(jù)船剛造好的時候會測量的，測量好后就作為官方數(shù)字記錄在案）就得出了載重量。

船的總噸，計算比較復(fù)雜。一般先在水池里，通過一定比例（例如1：100）的船模得出船體的數(shù)學(xué)模型，然后得出吃水和排水量的計算公式。然后根據(jù)剛造好的船的吃水，進(jìn)行測算。

9. 最大郵輪多少噸

這兩種船就沒有可比性，一種是日本有始以來最大的軍艦，有70000多噸，日本到現(xiàn)在為止再沒有軍艦超過大和號，是日本軍艦建造史的絕唱，泰坦尼克號則是一膄大型的郵輪，排水量接近40000噸，有著當(dāng)時最先進(jìn)的水密隔壁設(shè)計，只是撞冰山時從側(cè)面拉開，相同的是都沉了。

10. 郵輪載重多少噸

2000噸。屬于中小型船型。目前國際郵輪幾乎都是10萬噸左右的大型郵輪，更有20萬噸以上的超大型郵輪。

11. 游輪重多少噸

總的來說，大型船舶都是用重質(zhì)的燃料油，經(jīng)濟(jì)型比較好。小型船舶（通常萬噸以下）都是用輕質(zhì)燃料油，也就是常說的重柴油。

輪船的耗油量通常是按照每天消耗多少說的。比如：小型船舶每天消耗20噸左右，大型船舶可以達(dá)到100-200噸每天。

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