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出去旅游飛機(jī)晚點(diǎn) 跟團(tuán)旅游飛機(jī)晚點(diǎn)怎么辦

導(dǎo)讀:出去旅游飛機(jī)晚點(diǎn) 跟團(tuán)旅游飛機(jī)晚點(diǎn)怎么辦 1. 跟團(tuán)旅游飛機(jī)晚點(diǎn)怎么辦 2. 跟團(tuán)旅游當(dāng)天航班取消 3. 旅游團(tuán)飛機(jī)延誤了怎么辦 4. 報(bào)團(tuán)旅游飛機(jī)延誤怎么辦 5. 跟團(tuán)旅游飛機(jī)晚點(diǎn)怎么辦理 6. 跟團(tuán)游航班延誤怎么辦 7. 跟團(tuán)旅游飛機(jī)晚點(diǎn)怎么賠償 8. 乘坐飛機(jī)晚點(diǎn)怎么辦 9. 跟團(tuán)飛機(jī)延誤怎么辦

1. 跟團(tuán)旅游飛機(jī)晚點(diǎn)怎么辦

在送游客赴機(jī)場(chǎng)途中遇垍頭條萊

到交通堵塞或車(chē)輛事故確實(shí)是件急人的事.如何避免或應(yīng)對(duì)這類(lèi)突發(fā)事件,對(duì)當(dāng)事的導(dǎo)游員來(lái)說(shuō)是一種考驗(yàn).一般來(lái)講,處理的方法有:條萊垍頭

1,遵守規(guī)定,提前出發(fā).民航規(guī)定,飛機(jī)起飛前半小時(shí)就停辦登機(jī)手續(xù).因此一些旅行社要求團(tuán)隊(duì)必須在飛機(jī)起飛前1小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)站單位領(lǐng)取機(jī)票和行李卡,辦理手續(xù).導(dǎo)游員應(yīng)

嚴(yán)格按照規(guī)定提前出發(fā),把路上可能出現(xiàn)交通堵塞問(wèn)題算在內(nèi).有些游客不愿提前出發(fā),怕在機(jī)場(chǎng)等候時(shí)間太長(zhǎng).這時(shí)導(dǎo)游員應(yīng)頭條萊垍

根據(jù)具體情況向客人說(shuō)明,告訴他們交通堵塞可能延誤飛機(jī)的后果,并耐心說(shuō)服他們.垍頭條萊

2,積極發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性.遇到車(chē)輛事故或交通堵塞等事件時(shí),要正視客觀(guān)情況,發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,積極與司機(jī)和交警配合,與有關(guān)單位聯(lián)系,積極想辦法.例如,請(qǐng)交警幫助疏導(dǎo)交通,聯(lián)系警車(chē)開(kāi)道,調(diào)換車(chē)輛,攔截車(chē)輛,與機(jī)場(chǎng)聯(lián)系推遲起飛的時(shí)間等.

本例中旅游團(tuán)的交通費(fèi)雖然增加了,但避免了因誤機(jī)造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失和不良影響.垍頭條萊

2. 跟團(tuán)旅游當(dāng)天航班取消

遠(yuǎn)程機(jī)票的最后一段航班如果取消了的話(huà),可以由航空公司幫著協(xié)助改簽,因?yàn)檫@個(gè)屬于非自愿性改簽,在當(dāng)天還有航班且航班上有座位的話(huà),航空公司要優(yōu)先幫著安排,這是最常見(jiàn)的處理方法。

一般踫上這種情況要求退票的旅客還是比較少的,畢竟后半段沒(méi)有到達(dá)目的地,所以改簽是最好的選擇。

3. 旅游團(tuán)飛機(jī)延誤了怎么辦

乘客如果要維護(hù)自己的權(quán)利,可向航空公司主管投訴的部門(mén)、政府主管部門(mén)、消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴,或到法院起訴。

但并非所有的延誤都可得到補(bǔ)償,從法律角度講,航空公司只對(duì)因自身原因造成的延誤承擔(dān)責(zé)任,比如機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配等,而對(duì)于天氣等非航空公司的原因?qū)е碌难诱`,航空公司沒(méi)有對(duì)乘客補(bǔ)償?shù)牧x務(wù)。 對(duì)于航班誤點(diǎn)給旅客造成的損失如何認(rèn)定,旅客能否要求賠償,法律界人士表示,因航班臨時(shí)取消給乘客帶來(lái)的損失哪些能獲賠,哪些不能獲賠,目前存在很大爭(zhēng)議。

只有對(duì)延誤造成的吃住費(fèi)用、機(jī)票作廢等直接經(jīng)濟(jì)損失,旅客才可能獲得賠償 。

4. 報(bào)團(tuán)旅游飛機(jī)延誤怎么辦

跟團(tuán)游沒(méi)趕上飛機(jī),確實(shí)是一件很遺憾的事情,處理不當(dāng)不僅會(huì)產(chǎn)生糾紛而且可能有些損失,我來(lái)談?wù)勅绾谓鉀Q吧。

一、可能出現(xiàn)的情景大致有兩種。

1、出發(fā)匯合時(shí),沒(méi)有按時(shí)到達(dá)出發(fā)聚集地,造成誤機(jī),這是跟團(tuán)游出現(xiàn)“誤機(jī)”中最有可能發(fā)生的情形。

2、旅行途中轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),沒(méi)有趕上下一行程的航班,這種情形相對(duì)較少。

二、解決辦法。

發(fā)生“誤機(jī)”,未能及時(shí)的趕上航班,無(wú)論是游客還是旅行社都是不愿意發(fā)生的事情,所以一旦發(fā)生這種情況,第一時(shí)間是先解決問(wèn)題,如何以最低損失和最快的捷徑來(lái)補(bǔ)救行程,此刻不能去抱怨和扯皮,否則將錯(cuò)失更大的補(bǔ)救機(jī)會(huì)。

1、如果是在出發(fā)時(shí)因故(比如堵車(chē)、晚點(diǎn)等)已經(jīng)明顯感覺(jué)不能按時(shí)到達(dá)匯合點(diǎn),請(qǐng)盡快與領(lǐng)隊(duì)聯(lián)系,通知領(lǐng)隊(duì)先做好預(yù)防補(bǔ)救錯(cuò)失,領(lǐng)隊(duì)可能在機(jī)場(chǎng)留人等待,嘗試機(jī)票能否改簽等措施;

2、未能在飛機(jī)值機(jī)截止前抵達(dá),旅游團(tuán)已經(jīng)登機(jī)出發(fā),旅行社能夠采取的彌補(bǔ)措施是:能改簽的情況下一定會(huì)改簽機(jī)票,如不能改簽,重新預(yù)訂最近時(shí)間的機(jī)票;

3、改變擬飛行程,直接飛往第二目的地提前到達(dá),等候旅游團(tuán)再次匯合。

4、如果是旅行途中轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)出現(xiàn)誤機(jī),處理辦法參照以上建議處理。

三? ??責(zé)任。

出現(xiàn)誤機(jī)不能趕上飛機(jī),責(zé)任很好劃分,一般來(lái)說(shuō)旅行社都會(huì)在出發(fā)前打印注意事項(xiàng),并短信或電話(huà)通知,現(xiàn)在一般還會(huì)在出發(fā)前組建“微信群”便于溝通,所以出現(xiàn)誤機(jī)的情況,多發(fā)生在游客方面。

如果屬于旅行社信息傳遞錯(cuò)誤或者組織錯(cuò)誤,游客不需要操心,旅行社肯定會(huì)想辦法安排出行。

如果是游客這方面產(chǎn)生的問(wèn)題,必要時(shí)可能要承擔(dān)一定的費(fèi)用,比如機(jī)票改簽費(fèi),重新預(yù)訂機(jī)票費(fèi)。

如果是誤機(jī),游客放棄旅行,很難退費(fèi),因?yàn)轱w機(jī)票、食宿等費(fèi)用已經(jīng)支付給第三方了,即使能退回部分費(fèi)用,也非常少。

四、經(jīng)驗(yàn)提醒注意事項(xiàng)。

1、不僅是組團(tuán)出行,即使是平時(shí)個(gè)人單獨(dú)出行,一定要按照規(guī)定的時(shí)間提前到達(dá)機(jī)場(chǎng),飛機(jī)是按點(diǎn)起飛不等人的;

2、切記要根據(jù)天氣和交通狀況選擇交通工具,不要按照經(jīng)驗(yàn)辦事,比如大霧、雷雨天氣,城軌、地鐵要優(yōu)于大巴、公交;

3、如果已經(jīng)到達(dá)機(jī)場(chǎng)完成值機(jī),但因購(gòu)物延誤了時(shí)間,要盡快求助機(jī)場(chǎng)工作人員,走“綠色通道”,快速抵達(dá)登機(jī)口。

4、發(fā)生或者預(yù)計(jì)將要發(fā)生誤機(jī),一定不要抱怨和責(zé)備,要先想法溝通采取補(bǔ)救措施,這樣對(duì)自己更有利。

以上就是關(guān)于跟團(tuán)游誤機(jī)的經(jīng)驗(yàn)分享,請(qǐng)參考,歡迎朋友們補(bǔ)充。

5. 跟團(tuán)旅游飛機(jī)晚點(diǎn)怎么辦理

導(dǎo)游在處理航班延誤過(guò)程中,帶團(tuán)的導(dǎo)游應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),具有良好的的素質(zhì)和全局現(xiàn)念,能夠全程照顧團(tuán)隊(duì)成員,安全出團(tuán)安全返程。條萊垍頭

在處置航班延誤時(shí),應(yīng)該配合機(jī)場(chǎng)和航空公司的正確安排,不能帶團(tuán)員提出不切實(shí)際的訴求,使矛盾升級(jí)(長(zhǎng)時(shí)間延誤航班),失去可資利用的寶貴時(shí)間。

6. 跟團(tuán)游航班延誤怎么辦

辦理材料

1、有效護(hù)照或者其他國(guó)際旅行證件。

2、在京住宿地派出所或旅店業(yè)開(kāi)具的《臨時(shí)住宿登記表》。

3、使用黑色墨水筆填寫(xiě)《外國(guó)人簽證證件申請(qǐng)表》,粘貼一張2寸近期白色背景正面免冠照片。

4、北京接待旅行社經(jīng)年檢的營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本。

5、旅行社致北京市公安局出入境管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)出入境管理局)的中文公函并加蓋旅行社公章。內(nèi)容應(yīng)包括:1.申請(qǐng)人基本情況,申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)或團(tuán)分的事由;2.在華行程安排及停留期限;3.在華期間生活費(fèi)用和遵守中國(guó)法律擔(dān)保。

6、申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)的,還應(yīng)提交公安機(jī)關(guān)開(kāi)具的團(tuán)簽報(bào)失證明和旅行社打印的團(tuán)簽人員名單。

7、申請(qǐng)團(tuán)分的,還應(yīng)提交與分離事由相關(guān)的證明,如飛機(jī)延誤證明、醫(yī)院診斷證明等相關(guān)證明。

8、出入境管理局認(rèn)為有必要提交的其他申請(qǐng)材料。

辦理流程

1、受理

申請(qǐng)材料真實(shí),齊全、規(guī)范、有效。

時(shí)限:1個(gè)工作日

2、審核

標(biāo)準(zhǔn):申辦材料真實(shí)、齊全、規(guī)范、有效。

時(shí)限:2個(gè)工作日

3、審定

標(biāo)準(zhǔn):同審核標(biāo)準(zhǔn)。

時(shí)限:3個(gè)工作日

4、告知

及時(shí)準(zhǔn)確告知申請(qǐng)人辦理結(jié)果。

時(shí)限:1個(gè)工作日

7. 跟團(tuán)旅游飛機(jī)晚點(diǎn)怎么賠償

因航空公司原因在起飛地延誤超過(guò)4小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))賠償200元,延誤超過(guò)8小時(shí)賠償400元”

  稱(chēng)之為最“標(biāo)準(zhǔn)”,是因?yàn)橛邪霐?shù)航空公司選擇了這一賠償標(biāo)準(zhǔn)。上至國(guó)航、南航、海航等大型航企,下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都選擇了這一賠償標(biāo)準(zhǔn)。


  因航空公司原因在起飛地延誤超過(guò)4小時(shí)(不超過(guò)8小時(shí))最低賠償200元,延誤超過(guò)8小時(shí)最低賠償400元”

  東方航空和上海航空的賠償標(biāo)準(zhǔn)可謂是最“土豪”的賠償標(biāo)準(zhǔn),航空公司只設(shè)定了最低數(shù)額,這意味著? ?客實(shí)際得到的賠償可能超過(guò)200元或400元。同時(shí),相比國(guó)航、南航等國(guó)有航企,東方航空的補(bǔ)償條件中多了“商務(wù)”造成的航班延誤或者取消這一補(bǔ)充條件。

無(wú)論何種原因航班延誤或取消,航空公司不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”

  包括春秋航空、長(zhǎng)安航空、桂林航空、北部灣航空、中國(guó)聯(lián)合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內(nèi),都明確表示不對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的賠償,僅提供餐食或住宿補(bǔ)償。選擇這一賠償標(biāo)準(zhǔn)的航企多數(shù)是低成本航空,所以也并非不可理解

8. 乘坐飛機(jī)晚點(diǎn)怎么辦

在購(gòu)買(mǎi)機(jī)票后,航空公司或購(gòu)票網(wǎng)站會(huì)給你發(fā)送與航班有關(guān)的信息,這些信息包括機(jī)票確認(rèn)信息、值機(jī)柜臺(tái)和值機(jī)確認(rèn)信息、登機(jī)口信息、達(dá)到機(jī)場(chǎng)信息、出發(fā)和到達(dá)機(jī)場(chǎng)的氣象信息、航班取消信息等。但一般不會(huì)發(fā)送航班延誤信息,除非有特殊情況造成延誤。所以,要知道航班延誤情況,在航空公司App了解。

9. 跟團(tuán)飛機(jī)延誤怎么辦

沒(méi)有違約責(zé)任。

航班延誤,旅行社不可預(yù)知,再考慮到航班延誤多數(shù)因天氣原因,更不是人力所能改變的,沒(méi)有理由要旅行社承擔(dān)責(zé)任??梢钥纯春贤?,是否有因此違約而需承擔(dān)責(zé)任的的條款,肯定找不到。

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