原國(guó)民政府交通部舊址，座落于南京市中山北路303號(hào)、305號(hào)，東面為南京市主干道中山北路，南面是察哈爾路，西面和北面為虎踞北路。

國(guó)民政府交通部于1927年（民國(guó)16年）5月成立，隸屬于國(guó)民政府，暫設(shè)于慈悲社。實(shí)行五院制后，交通部隸屬于行政院。其職權(quán)為規(guī)劃、建設(shè)、管理和經(jīng)營(yíng)全國(guó)國(guó)有鐵路、公路、電信、郵政、航空以及民營(yíng)交通事業(yè)。

1928年，由上海協(xié)隆洋行（A.J.Yaron,Architects）的俄國(guó)建筑師耶朗設(shè)計(jì)了新樓，1930年開(kāi)工，但是由于1931年洪水和1932年一二八事變的影響，建造工程受阻。1932年，朱家驊接任交通部長(zhǎng)，為改善辦公條件，在中山北路以建筑郵電部大廈的名義，興建交通部大樓。大樓面朝東北，建筑平面為“日”字形，主樓與兩翼附樓之間各設(shè)計(jì)了一個(gè)天井。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，樓高三層，屋頂設(shè)計(jì)采用中國(guó)傳統(tǒng)宮殿式的重檐歇山頂，琉璃瓦屋面，頗為富麗堂皇。庭院布置了園林綠化（院落占地達(dá)到19500平方米）。大門(mén)前則模仿北京故宮前金水河與金水橋的設(shè)計(jì)。至1934年年底大樓竣工。交通部大樓總建筑面積18933平方米，造價(jià)113萬(wàn)元，與鐵道部大樓（中山北路252、254號(hào)）隔馬路對(duì)峙。1937年12月，日軍進(jìn)攻南京，炮火擊中交通部辦公樓，大屋頂被焚毀，后改建為平屋頂。南京解放后，該建筑由軍管會(huì)接管，1980年移交給解放軍南京政治學(xué)院。2001年列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。