賽虹橋，位于南京集慶門(mén)西南，賽虹橋立交以北，跨秦淮河支流。明洪武年間建造，為三拱石橋，曾名賽工橋、賽公橋，橋外原正對明外郭城馴象門(mén)。石橋現為南京市文物保護單位。

傳明太祖朱元璋筑京城，工部與應天府分段承辦。應天府筑城已竣，尚有余資，遂建石橋于此，名曰賽工橋，意為賽過(guò)工部。后地方官吏為避免“輕侮上臺”，乃取唐代杜牧《阿房宮賦》“長(cháng)橋臥波，未云何龍；復道行空，不霽何虹”之意更名賽虹橋。亦名賽公橋、柵洪橋。

賽虹橋清康熙年間重建。橋寬50余米，分水橋墩長(cháng)60余米，拱矢高8.95米，至今仍能負載8噸。其寬度在南京古橋史上罕見(jiàn)。1947年建“賽虹橋保衛戰紀念塔”于橋旁。

2003年賽虹橋立交建成，因其靠近賽虹橋故名賽虹橋立交，賽虹橋立交北起水西門(mén)高架，南接鳳臺南路，東起中山南路，西連應天西路，包括鳳臺路拓寬、鳳臺路順河橋、集慶門(mén)隧道等工程。

賽虹橋立交不僅是南京城建史上也是目前中國最大的城市全互通雙向立交，工程總投資12億元，總面積13.26萬(wàn)平方米，橋路全長(cháng)10公里，為39米寬雙向6車(chē)道柏油路，單橋樁就有486個(gè)，立交從頂層到地面分四層，高23米，有8層樓高。