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遠景號游輪 中國遠洋游輪

導(dǎo)讀:遠景號游輪 中國遠洋游輪 1. 中國遠洋游輪 2. 遠洋郵輪旅游 3. 中國遠洋游輪有哪些 4. 遠洋游輪網(wǎng)站 5. 中國遠洋游輪船員培訓中心電話

1. 中國遠洋游輪

維京游輪屬于高端檔次。

維京游輪是一家私人所有的旨在提供內(nèi)河游輪和海洋游輪業(yè)務(wù)的專業(yè)公司。維京游輪專注于目的地的內(nèi)河和海洋行程,專為對地理、文化和歷史感興趣的旅客而打造,是維京內(nèi)河游輪和維京遠洋游輪的母公司。維京游輪的前身是斯堪的納維亞和荷蘭財團于1997年成立的維京河輪。

2. 遠洋郵輪旅游

從交通工具到“海上度假村”

現(xiàn)代郵輪的雛形出現(xiàn)在19世紀30年代,在上世紀 60 年代之前,郵輪更多的是作為一種交通工具用于商務(wù)郵件運輸及客運業(yè)務(wù)之中。

時至今日,郵輪旅游早已發(fā)展為以大型豪華游船為載體,以海上巡游為主要形式,以船上活動和岸上休閑旅游為主要內(nèi)容的高端旅游活動。

郵輪成為一個旅游目的地而非交通工具,郵輪旅游作為一種高品質(zhì)、慢生活的休閑旅游方式,自20世紀80年代以來一直深受旅游者的歡迎。

早期客輪

郵輪的原意是指海洋上定線、定期航行的大型客運輪船。

“郵”字本身具有交通的含義,過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。

1837年,英國P&O(鐵行渣華)公司開始涉足海上客運兼郵件運輸業(yè)務(wù),標志著早期郵輪的誕生,郵輪業(yè)發(fā)展至今已有近200年的歷史。

在飛機尚未出現(xiàn)的年代,一旦旅游者的目的地需要跨越大海,便只能選擇遠洋客輪,那時客輪還只能算是運輸旅客的交通工具。1958年飛躍大西洋的飛機投入商業(yè)服務(wù),追求時間和效率的旅客紛紛轉(zhuǎn)投飛機,跨??洼喩馊諠u慘淡。

現(xiàn)代郵輪

1970年左右,現(xiàn)代郵輪逐步興起,遠洋郵輪的角色漸漸開始轉(zhuǎn)型,致力于為游客提供舒適、豐富的旅行服務(wù)。

現(xiàn)代郵輪是指具有完備的生活、娛樂設(shè)施,主要用于滿足旅客在海上、海島、沿海港口觀光游覽功能的輪船,已從單一的交通工具發(fā)展成為兼具休閑、消費、度假、商務(wù)旅游等多種元素于一體的高端旅游產(chǎn)品。

郵輪旅游屬于組合型休閑海洋旅游產(chǎn)品,除了旅游、度假、觀光,它更可以同時組合會議、婚慶、健身、休憩、探險、潛水和購物等等多種內(nèi)容,所以郵輪又被稱為“海上流動度假村”,從而也成為了高端旅游者追求的最佳休閑度假方式。

“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”

郵輪旅游的興起,也帶動了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

作為一種高粘性的休閑度假產(chǎn)品,郵輪旅游的興起,也帶動了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。經(jīng)過了近半個世紀的發(fā)展,現(xiàn)代郵輪業(yè)作為一種包含船舶制造、交通運輸、港口服務(wù)、金融保險、旅游觀光、餐飲娛樂、商業(yè)購物等要素的復(fù)合產(chǎn)業(yè),以其產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動效應(yīng)強、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,被譽為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。

根據(jù)CCYIA(中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會)數(shù)據(jù)顯示,郵輪產(chǎn)業(yè)上接先進制造業(yè),下接現(xiàn)代服務(wù)業(yè),對經(jīng)濟具有1∶10至1∶14的拉動效應(yīng)。

其中最為核心的是旅游觀光業(yè),對于郵輪母港所在城市而言,郵輪旅游的首要貢獻就是帶來了大量的旅游觀光者,增加了當?shù)氐穆糜魏透鞣N商業(yè)收入。

以“世界郵輪之都”——美國邁阿密為例,其郵輪港口擁有12個超級郵輪碼頭,2000米岸線,可同時停泊20艘郵輪。目前共有15家郵輪公司的總部坐落于此,33艘巨無霸超級郵輪以邁阿密港作為母港,已形成全球最大的郵輪金融交易、物資配送、創(chuàng)意設(shè)計、文化展示和會議會展等郵輪活動的聚集地,港口年均接待郵輪游客超過400萬人次,游客在邁阿密年均消費已超過200億美元。

在過去30年間,郵輪旅游以8%以? ??的增長速度遠超國際旅游業(yè)3%-4%的整體增速。

根據(jù)CLIA(國際郵輪協(xié)會)統(tǒng)計,1996年-2015年期間,世界郵輪游客從626萬增長到了2300萬,增長了3.7倍。

2016年發(fā)展到2400萬游客,2020年預(yù)計將突破3000萬。

全球郵輪航線集中在加勒比海、地中海、西北歐、阿拉斯加、東南亞及日本海域。其中,歐洲及北美地區(qū)仍是郵輪航線最集中的地區(qū),占到全球總航線的70%以上。

3. 中國遠洋游輪有哪些

上海游輪排名:

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”,由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪;第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽臺,可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下,藍夢郵輪成立于2016年,股東為福建中運投資集團有限責任公司,依托中國傳統(tǒng)文化,弘揚民族情懷,旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司,公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊,是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”,并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數(shù),可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪,是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設(shè)在香港。郵輪船長180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬噸,擁有927個客位,郵輪備有多達400多間歐式風格客房等。

4. 遠洋游輪網(wǎng)站

游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行,在一個或數(shù)個觀光地停泊,以便讓游人參觀游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。20世紀60、70年代以后,隨著旅游事業(yè)的發(fā)展,為觀光游覽而專門設(shè)計建造的游輪越來越多,這些游輪除具備一般客輪的基本功能外,大多提供專門的觀景、娛樂設(shè)施和服務(wù)項目。

由于在郵遞服務(wù)的初期,洲際的郵遞服務(wù),都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸,這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在1850年以后,英國皇家郵政,允許私營船務(wù)公司以合約形式,幫助他們運載信件和包裹。這個轉(zhuǎn)變,令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠洋輪船,搖身一變,成為懸掛信號旗的、載客遠洋郵務(wù)輪船。遠洋郵輪一詞,便因此誕生

5. 中國遠洋游輪船員培訓中心電話

需要的時間: 海員培訓 30-45天,海員證辦理時間 等待30個工作日(各地的辦理時間不同)?, 崗位知識培訓30天左右,如果英語口語好,能力夠時間可以縮短 面試過等船期 沒有海員證需要等4-6個月,有海員證需要等3個月或更短,有海員證 比沒有海員證的同學快3個月。郵輪就業(yè)證書? 船員的證書種類相當繁多,為了取得這些證書都應(yīng)該接受相應(yīng)的培訓,一名特種船船長的證書可以多達二三十本。相比商船船員,郵輪工作人員的證件要簡單得多,培訓也容易得多,主要涉及到的培訓項目主要有以下4項: 基本安全培訓合格證(Z01)  保安意識培訓合格證(Z07)  國際航行船舶船員英語培訓  客船船員特殊培訓合格證(T06)  培訓合格證?  為提高海船船員的基本素質(zhì)和專業(yè)技能,保障海上人命和財產(chǎn)安全,保護海洋環(huán)境,促進海上保安,根據(jù)《中華人民共和國船員條例》、《中華人民共和國船員培訓管理規(guī)則》、《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》以及我國締結(jié)或加入的有關(guān)國際公約規(guī)定,海船船員應(yīng)當持有符合相關(guān)條例和國際公約要求的有效培訓合格證書。 海船船員健康證?海乘健康證? 按照國際海事組織《國際船員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》(STCW)馬尼拉修正案的規(guī)定,在2013年7月1日后國際通行船舶上的船員在船工作期間應(yīng)在滿足相關(guān)要求的醫(yī)院進行體檢并由具備資格的醫(yī)師簽發(fā)相應(yīng)國家的“海船船員健康證書”。即將于2013年8月20日生效的國際勞工組織《2006年海事勞工公約》也對此做出了相同規(guī)定。此證在世界各地港口國監(jiān)督檢查時要接受查驗。中國是上述公約的締約國,需要履行締約義務(wù),船員需持有《中華人民共和國海船船員健康證書》。  船員注冊服務(wù)簿(含記分卡)?海乘記分卡? 《船員服務(wù)簿》是記錄船員本人的資歷、有關(guān)訓練和參加體格檢查情況的證件,是船員申請考試、辦理職務(wù)升級簽證和換領(lǐng)船員適任證書的證明文件之一。  為加強對中國籍船員的服務(wù)和監(jiān)督管理,記載并核定船員的在部服務(wù)資歷,中華人民共和國海事局于1985年1月1日頒布并實施了《船員服務(wù)簿》制度,《船員服務(wù)簿》由各海事機關(guān)負責簽發(fā)、監(jiān)督、管理。  海員證?海員證? 海員證由中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局或其授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督(下稱頒發(fā)機關(guān))頒發(fā)。海員證在國外的延期和補發(fā),由中國駐外國的外交代表機關(guān)、領(lǐng)事機關(guān)或者外交部授權(quán)的其他駐外機關(guān)辦理。  海員證頒發(fā)給在航行國際航線的中國籍船舶上工作的中國海員和由國內(nèi)有關(guān)部門派往外國籍船舶上工作的中國海員。中國海員出境后,不得有危害祖國安全、有損祖國榮譽和利益的行為,不得從事海員身份以外的活動。  國際旅行健康證明與國際預(yù)防接種證?海乘接種證? 按照《國境衛(wèi)生檢疫法實施細則》及國家質(zhì)檢總局的相關(guān)規(guī)定,國際通行船舶上中國籍船員需取得《國際旅行健康檢查證明書》。  《國際預(yù)防接種證書》(黃皮書)是世界衛(wèi)生組織為了保障入出國境人員的人身健康, 防止危害嚴重的傳染病,通過入出國境的人員, 交通工具, 貨物和行李等傳染和擴散而要求提供的一項預(yù)防接種證明, 其作用是通過衛(wèi)生檢疫措施而避免傳染。  外籍體檢表? 根據(jù)所服務(wù)船舶懸掛國籍的不同,以及不同的船公司根據(jù)其航線的差別和管理規(guī)定的差異,會對其船員有額外的體檢要求,尤其是一些專注于歐美航線的船公司。這是船東對本公司人員和生產(chǎn)安全負責的體現(xiàn),船員應(yīng)當嚴格遵守公司規(guī)定,在有效的時間內(nèi)完成相關(guān)體檢項目。  護照?海乘護照 護照是一個國家的公民出入本國國境和到國外旅行或居留時,由本國發(fā)給的一種證明該公民國籍和身份的合法證件。 護照(Passport)一詞在英文中是口岸通行證的意思。也就是說,護照是公民旅行通過各國國際口岸的一種通行證明。所以,世界上一些? ??家通常也頒發(fā)代替護照的通行證件。申請郵輪工作的學員,只需帶著戶口本到所在出入境檢驗檢疫局辦理“個人旅游”護照即可。

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