導(dǎo)讀：新加坡有游輪嗎 從中國(guó)坐游輪到新加坡怎么坐 1. 從中國(guó)坐游輪到新加坡怎么坐 2. 從中國(guó)坐游輪到新加坡怎么坐飛機(jī) 3. 新加坡坐船到中國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間 4. 從中國(guó)坐游輪到新加坡怎么坐車 5. 坐輪船去新加坡 6. 從中國(guó)坐游輪到新加坡怎么坐的 7. 香港到新加坡游輪多長(zhǎng)時(shí)間 8. 中國(guó)坐船怎么去新加坡 9. 國(guó)內(nèi)到新加坡有客輪嗎

1. 從中國(guó)坐游輪到新加坡怎么坐

新世紀(jì)的船其實(shí)是一艘賭船，長(zhǎng)期在馬來(lái)西亞、新加坡和印尼三國(guó)交界處間的公海漂，船上的乘客從新加坡經(jīng)印尼搭小船往返這艘船。這船大約每?jī)芍苓M(jìn)新加坡剛一次，早上入港，下午出港。這公司有三艘船，一艘在檳城，兩艘在新、馬、印之間。我個(gè)人的觀察是，只要你不是在船上的娛樂(lè)場(chǎng)（賭場(chǎng)）或廚房工作，你的工作應(yīng)該會(huì)比其他郵輪輕松許多。我注意到的還有：這艘船上大部分船員是跟乘客共用一個(gè)餐廳的，而且還有船員保留座和船員專用取餐區(qū)，吃的食物也跟乘客的食物一樣。船上大部分的客人是當(dāng)天上船，當(dāng)天下船，只有少數(shù)會(huì)訂個(gè)客艙過(guò)夜，因此服務(wù)客艙的服務(wù)員也看起來(lái)比其他船上的輕松多 -- 他們就是每天中午清理那些有人住過(guò)的客艙，到兩點(diǎn)左右新一批客人（如果有人訂的話）進(jìn)來(lái)，然后就沒(méi)事做了。有次去過(guò)夜，發(fā)現(xiàn)入夜后，船上的公共區(qū)域，如船尾甲板，酒廊，泳池等都是船員在用，幾乎沒(méi)有乘客使用 -- 我還記得當(dāng)時(shí)去甲板，十幾個(gè)船員在甲板踢球。對(duì)這個(gè)行業(yè)的工資水平，我并不熟悉，只能分享我看到的。

2. 從中國(guó)坐游輪到新加坡怎么坐飛機(jī)

目前國(guó)內(nèi)港口主要有天津港、上海港、廣州港、深圳港和香港這幾個(gè)。

上海港口主要是往日韓的線路，有諾唯真郵輪、皇家加勒比海洋量子號(hào)和海洋水手號(hào)、公主郵輪的盛世公主號(hào)和藍(lán)寶石公主號(hào)、還有天海郵輪和歌斯達(dá)郵輪等。

天津港口也是主要往日韓，有諾唯真郵輪 、皇家加勒比 郵輪和歌斯達(dá)郵輪。

廣州港口的主要發(fā)往越南和日本，主要往越南峴港下龍灣，日本的沖繩，有星夢(mèng)郵輪、歌斯達(dá)郵輪。

深圳港口線路主要發(fā)往東南亞（新加坡、越南、泰國(guó)和菲律賓）、日韓和臺(tái)灣，有地中海郵輪、麗星郵輪、皇家加勒比郵輪、天海郵輪。

香港港口出發(fā)發(fā)往越南、日本、臺(tái)灣。主要有星夢(mèng)郵輪、皇家加勒比郵輪等。

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3. 新加坡坐船到中國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間

從海南直接坐船途經(jīng)越南，馬來(lái)西亞，然后到新加坡。

4. 從中國(guó)坐游輪到新加坡怎么坐車

1，上海到倫敦輪船有游輪，客輪等。

2，有三條航線

第一，從上海南下，經(jīng)過(guò)臺(tái)灣海峽到新加坡，穿過(guò)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋，一直向西，然后，進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河到地中海，出直布羅陀海峽北上進(jìn)入英吉利海峽，到達(dá)英國(guó)倫敦。

第二，從上海一直橫穿太平洋，經(jīng)過(guò)中美洲的巴拿馬運(yùn)河，經(jīng)過(guò)西太平洋再一直向東偏北，到達(dá)英國(guó)倫敦。

第三，從上海出發(fā)，經(jīng)過(guò)亞洲和北美洲分界的白令海峽，進(jìn)入北冰洋，穿過(guò)北極圈到達(dá)北歐，再往南就到了英國(guó)倫敦。

3、整個(gè)航程歷時(shí)約22到26天左右。

5. 坐輪船去新加坡

新加坡位于中南半島南端，也與我國(guó)隔著越南，老撾，泰國(guó)等國(guó)，目前有中老鐵路從昆明直達(dá)老撾首都萬(wàn)象，再?gòu)娜f(wàn)象經(jīng)泰國(guó)曼谷到新加坡。

一般目前最優(yōu)的路線就是航空直達(dá)，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市像廣州，南寧，昆明都有直飛航班。

海路的話就是經(jīng)過(guò)中國(guó)南海，到達(dá)馬六甲海峽新加坡

6. 從中國(guó)坐游輪到新加坡怎么坐的

可以的，當(dāng)然做船去新西蘭很慢了。

上海和香港都有輪船到新西蘭。大概需要21天的時(shí)間到奧克蘭，是休閑旅游的好選擇。中間會(huì)?？繓|京，仁川，關(guān)島等地。只是價(jià)格偏貴，現(xiàn)在有特價(jià)，單程是3萬(wàn)人民幣多一點(diǎn)。雖然比飛機(jī)貴，但是可以玩很多地方。這個(gè)價(jià)格很不錯(cuò)了，可以考慮。下一班船會(huì)在11月到上海。

7. 香港到新加坡游輪多長(zhǎng)時(shí)間

香港麗星 郵輪公司所屬的亞洲最大郵輪“獅子星”號(hào)于4月22日下午最后一次訪問(wèn)廈門港。

結(jié)束本次航行后,它將更名為“美國(guó)之傲”,告別歷時(shí)5年的亞洲之旅,前往美洲市場(chǎng)。“獅子星”號(hào)從2000年開始每年運(yùn)載數(shù)萬(wàn)名游客到廈門,在其造訪廈門的5年間,共出入廈門港172航次,運(yùn)送游客30多萬(wàn)名,這在進(jìn)出廈門港口的旅游船舶歷史資料中是絕無(wú)僅有的?！蔼{子星”號(hào)即宣告要離開亞洲。這艘惟一完全按照亞洲人喜好建造的超級(jí)豪華巨輪,船長(zhǎng)268．29米,寬32．2米,高49．5米,排水量約7．68萬(wàn)噸,有983間客房,可載客2800人。在許多介紹廈門的影視片中都有它?！蔼{子星”號(hào)1998年下水,當(dāng)年在新加坡航行,即引起了東南亞的郵輪熱。1999年起,“獅子星”號(hào)開始造訪越南和香港、?？?、三亞、廈門、上海等地。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在今后相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi),將難以在祖國(guó)大陸和香港乘坐到像“獅子星”號(hào)這樣的世界級(jí)豪華國(guó)際郵輪了。參考文獻(xiàn)：中國(guó)勞務(wù)網(wǎng)

8. 中國(guó)坐船怎么去新加坡

兩種情況都首先經(jīng)過(guò)中國(guó)邊檢放行，你需要電子簽的下載打印件，和手中最終前往新加坡的機(jī)票放行。

香港轉(zhuǎn)機(jī)不出機(jī)場(chǎng)，或者深圳坐船直接去機(jī)場(chǎng)，兩種方式都不入境香港的，直接中國(guó)邊檢放行即可。如果陸路從深圳進(jìn)香港，轉(zhuǎn)機(jī)持護(hù)照和機(jī)票，享受7天香港入境，也沒(méi)有問(wèn)題的。

9. 國(guó)內(nèi)到新加坡有客輪嗎

中國(guó)到澳大利亞是不會(huì)修高鐵的，在大海上修高鐵是不可能的。

澳大利亞四面環(huán)海，是世界上唯一國(guó)土覆蓋一整個(gè)大陸的國(guó)家。

澳大利亞原為澳大利亞土著居住地。17世紀(jì)，西班牙、葡萄牙和荷蘭殖民者先后抵此。1788年“淪為英國(guó)殖民地，1901年組成澳大利亞聯(lián)邦，成為英國(guó)的自治領(lǐng)地。1931年成為英聯(lián)邦內(nèi)的獨(dú)立國(guó)家

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