導(dǎo)讀：國內(nèi)內(nèi)河旅游景點 中國最重要的內(nèi)河 1. 中國最重要的內(nèi)河 2. 中國最重要的內(nèi)河湖泊 3. 中國最重要的內(nèi)河航道 4. 中國最大的內(nèi)河 5. 中國最重要的內(nèi)河航運大動脈 6. 我國主要的內(nèi)河航線 7. 中國最重要的內(nèi)河河段 8. 中國五大內(nèi)河 9. 中國最重要的內(nèi)河橋 10. 我國第一大內(nèi)河 11. 中國四大內(nèi)河

1. 中國最重要的內(nèi)河

長江，黃河。

長江發(fā)源于"世界屋脊"--青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側(cè)。干流流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省、自治區(qū)、直轄市，于崇明島以東注入東海，全長約6300㎞，比黃河(5464㎞)長800余公里，在世界大河中長度僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，居世界第三位。但尼羅河流域跨非洲9國，亞馬遜河流域跨南美洲7國，長江則為中國所獨有。

長江干流自西而東橫貫中國中部。數(shù)百條支流輻輳南北，延伸至貴州、甘肅、陜西、河南、廣西、廣東、浙江、福建8個省、自治區(qū)的部分地區(qū)。流域面積達(dá)180萬平方公里，約占中國陸地總面積的20%。淮河大部分水量也通過大運河匯入長江。

長江干流宜昌以上為上游，長4504公里，流域面積100萬平方公里，其中直門達(dá)至宜賓稱金沙江，長3464公里。宜賓至宜昌河段習(xí)稱川江，長1040公里。宜昌至湖口為中游，長955公里，流域面積68萬平方公里。湖口至出海口為下游，長938公里，流域面積12萬平方公里。

黃河，中國北部大河，全長約5464公里，流域面積約752443平方公里。世界第六大長河，中國第二長河。

黃河發(fā)源于青海省青藏高原的巴顏喀拉山脈查哈西拉山的扎曲，北麓的卡日曲，和星宿海西的約古宗列曲，呈"幾"字形。自西向東分別流經(jīng)青海、四川、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南及山東9個省(自治區(qū))，最后流入渤海。

黃河中上游以山地為主，中下游以平原、丘陵為主。由于河流中段流經(jīng)中國黃土高原地區(qū)，因此夾帶了大量的泥沙，所以它也被稱為世界上含沙量最多的河流。但是在中國歷史上，黃河下游的改道給人類文明帶來了巨大的影響。是中華文明最主要的發(fā)源地，中國人稱其為"母親河"。每年都會生產(chǎn)差不多十六億噸泥沙，其中有十二億噸流入大海，剩下四億噸長年留在黃河下游，形成沖積平原，有利于種植。

2. 中國最重要的內(nèi)河湖泊

長江

長江是我國第一大河，干流全長6397公里，流域總面積180余萬平方公里，干流長度居世界第三位，是我國唯一貫穿東、中、西部的水路交通大通道?！笆濉币詠?，長江航運持續(xù)快速發(fā)展，貨運量、周轉(zhuǎn)量以及港口吞吐量保持了兩位數(shù)的年均增長率，目前已超過密西西比河和萊茵河，成為目前世界上內(nèi)河運輸最繁忙、運量最大的通航河流。

萊茵河

萊茵河為歐洲第三大河，全長1320公里，發(fā)源于瑞士境內(nèi)的阿爾卑斯山脈，流經(jīng)瑞士、列支敦士登、奧地利、德國、法國、荷蘭6個國家，在荷蘭的鹿特丹附近入大西洋。

萊茵河是德國最重要的通航河流，經(jīng)過整治的干支流航道，可通行1350噸的歐洲自航駁，干流科隆以下可通行7000噸級的海輪，5000噸級的海輪可抵達(dá)曼海姆，貨運總量（德國段）達(dá)2億噸左右，成為世界上航運價值及利用效率最高的河流。

密西西比河

密西西比河是北美洲大陸上最大的河流。密西西比河干流發(fā)源于世界上面積最大的淡水湖——蘇必利爾湖的西側(cè)，全長3950公里，南北縱貫美國，注入墨西哥灣。如果以其支流密蘇里河為源，全長則為6262公里。

密西西比河聚集了250多條支流，流域面積達(dá)322萬多平方公里，占全美國領(lǐng)土的40％以上，居世界流域面積第三。

3. 中國最重要的內(nèi)河航道

中國境內(nèi)只有“八大水系”，分別是：長江水系、黃河水系、珠江水系、淮河水系、海河水系、松花江水系、和遼河水系，瀾滄江水系。

1、長江水系

長 江水系龐大，長江的主要支流有雅礱江、岷江、嘉陵江、烏江、沅江、漢江和贛江等

2、黃河水系

黃河全長5464公里，為中國第二長河。

3、珠江水系

珠江是中國第四大河，干流總長2215.8公里，流域面積為45.26萬平方公里（其中極小部分在越南境內(nèi)），地跨云南、貴州、廣西、廣東、湖南、江西以及香港、澳門8省、自治區(qū)和特別行政區(qū)。珠江之名，始于宋代，原指流溪河流至廣州白鵝潭至虎門一段70多公里的河段。

4、淮河水系

淮河位于長江與黃河兩條大河之間，是中國中部的一條重要河流，由淮河水系和沂沭泗兩大水系組成，流域面積26萬平方公里，干支流斜鋪密布在河南、安徽、江蘇、山東4省。

5、海河水系

海河是中國華北地區(qū)最大水系。海河干流起自天津金鋼橋附近的三岔河口，東至大沽口入渤海，其長度僅為73公里。但是，它的卻接納了上游北運、永定、大清、子牙、南運河五大支流和300多條較大支流，構(gòu)成了華北最大的水系——海河水系。

6、松花江水系

松花江全長1927公里，流域面積約為54.5萬平方公里，占東北地區(qū)總面積的60%，地跨吉林、黑龍江兩省。其主要支流有嫩江（全長1089公里，流域面積28.3萬平方公里，占松花江流域總面積的一

4. 中國最大的內(nèi)河

長江邊是上海長江口，內(nèi)河是指金沙江。

長江是我國最重要的內(nèi)河航道，長江是我國第一大內(nèi)河，全長6300多千米，發(fā)源于青藏高原上的唐古拉山脈，干流先后流經(jīng)青海、西藏等十一個省級行政區(qū)。長江上游河道狹窄落差很大，通航能力較弱，但自宜賓以下到宜昌仍然通行千噸級輪船。宜昌以下到江西為長江中游，常年通行五千噸級輪船。長江下游江面寬闊，常年通行五千噸以上輪船。我國航運最繁忙的是長江。

5. 中國最重要的內(nèi)河航運大動脈

1）沿海航線是中國海運的主要部分，承擔(dān)了全部客貨運任務(wù)的60％以上。沿海航線又可分為南、北兩個航區(qū)。北方航區(qū)以上海、大連為中心，重要的港口有：秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、寧波等。南方航區(qū)以廣州為中心，主要海港有：廈門、汕頭、湛江、?？?。 　　兩個航區(qū)除了地域位置上的差異外，承擔(dān)的貨運任務(wù)也有區(qū)別，北方航區(qū)是中國能源、鋼材、木材和糧食的重要運輸線，而南方航區(qū)的貨運構(gòu)成以農(nóng)產(chǎn)品為主。同時，北方航區(qū)的貨運量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于南方航區(qū)。 　?。?）隨著中國對外貿(mào)易的迅速增長和遠(yuǎn)洋運輸船隊的壯大，中國遠(yuǎn)洋運輸以上海、大連、秦皇島、廣州、湛江、天津、青島等港口為起點，和世界各國、各地區(qū)重要港口之間開辟了東、西、南、北四組重要遠(yuǎn)洋航線。 　　東行航線：由沿海各港口東行到日本，再經(jīng)日本橫渡太平洋到美洲各國。 　　南行航線：由沿海各港南行至東南亞、澳大利亞等地。 　　西行航線：由沿海各港南行到新加坡，折向西穿越馬六甲海峽人印度洋、紅海到達(dá)阿拉伯各國，再過蘇伊士運河、地中海，出直布羅陀海峽進入大西洋，或繞好望角進入大西洋，可到達(dá)非洲、歐洲各國。 　　北行航線：由沿海各港口北行到朝鮮、韓國和俄羅斯東部沿海各港口。 　　內(nèi)河航運 　　中國東部季風(fēng)區(qū)因氣候和地形的影響，河流湖泊眾多，許多河流具備通航的能力，目前主要的航道有：長江航道、京杭運河航道、珠江航道、松花江航道。 　　長江航道通航里程達(dá)7萬千米，是中國通航里程最長的河流，成為中國內(nèi)河運輸?shù)拇髣用}，被稱為“黃金水道”，重慶以下可通航1000噸以上的輪船，并且可以江海聯(lián)運，大大促進了沿江外向型? ?濟的發(fā)展。

6. 我國主要的內(nèi)河航線

干線陸運已到達(dá)意思是等待清關(guān)公司提貨，安排清關(guān)申報。然后再就是等待清關(guān)完成后安排國內(nèi)配送。

干線運輸是指運輸網(wǎng)中起骨干作用的線路運輸。按分布的區(qū)域范圍劃分，通?？缭绞　^(qū)（市）的運輸線（包括鐵路線、內(nèi)河航線、沿海航線、航空線以及公路線等）所完成的客貨運輸為干線運輸。

省、區(qū)（市）范圍內(nèi)的運輸線上的客貨運輸為支線運輸。按運輸方式劃分，通常鐵路線，長江、珠江、黑龍江干流航道，沿海航線，跨省公路線以及國際航空線和國內(nèi)特大城市間的航空線上的客貨運輸為干線運輸。其余運輸線上的客貨運輸為支線運輸。

7. 中國最重要的內(nèi)河河段

長江是我國最長的河流，名符其實，就是長，還是整個亞洲最長的河流，在全世界也能排在第三，僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，當(dāng)然，這兩條比它長的河都流經(jīng)好幾個國家，而長江全部在我國境內(nèi)，源頭在我國青海省南部的青藏高原唐古拉山主峰格拉丹東主峰，2001年，中國科學(xué)院用衛(wèi)星遙感精確計算，長江全長為6211.31公里，長江流域面積180多萬平方公里，覆蓋了我國大約五分之一的國土面積，孕育了中華民族，是我國兩個最重要的母親河之一。

長江從青藏高原開始自西向東流，我國大河大部分都是向東流的，滾滾長江東逝水，橫貫了我國的中東部，長江干流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇，在上海匯入東海，到太平洋里去了，共流經(jīng)11個省市區(qū)。長江水系還有數(shù)百條支流延伸到貴州、甘肅、陜西、河南、廣西、廣東、浙江和福建這8個省市區(qū)，共計流經(jīng)19個省級行政區(qū)域。

黃河是我國第二長的河流，也是世界第五長的河流，也是世界上含沙量最多的河流，全長為5464公里，流域面積75萬多平方公里，黃河是中華民族最重要的母親河和發(fā)源地，5000年的文化有3300年都在黃河流域，我國的政治文化中心一直都在黃河流域，一直到北宋時期，經(jīng)濟中心也一直在黃河流域，黃河源頭在青海省腹地的巴顏喀拉山北麓的約古宗列曲。

黃河從青藏高原開始呈幾字形向東流，流經(jīng)青海、四川、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南，在山東匯入渤海，到太平洋中去了，共流經(jīng)9個省級行政區(qū)，流經(jīng)青藏高原、內(nèi)蒙古高原、黃土高原這三大高原，還有華北平原。

黑龍江是我國第三長河流，也是世界十大河流之一，是一條跨國界的國際河流，源頭在蒙古國，流經(jīng)蒙古、中國和俄羅斯，全長為5498公里，在中國境內(nèi)大約3474公里，中俄邊界河段長約3000公里，在我國境內(nèi)流域面積89.1萬平方公里，源頭在蒙古的額爾古納河。黑龍江原本全部為我國所有，是我國內(nèi)河，后來，由于沙俄侵占我國以及外蒙古獨立，才成為跨國河流，現(xiàn)在流經(jīng)我國的內(nèi)蒙古以及黑龍江省這2個省級行政單位，最終在俄羅斯境內(nèi)匯入太平洋。

珠江是我國第四長河流，主要在我國境內(nèi)，少部分在越南境內(nèi)，勉強也算國際河，全長2320公里，流域面積45萬多平方公里，如果長江算中部河流，珠江就是我國南方最大河系，如果按流量算也是我國第二大河流，僅次于長江，珠江源頭在云貴高原的云南省內(nèi)馬雄山，橫貫中國南部的云南、貴州、廣西、廣東、湖南、江西6個省份，以及越南的北部，有八個入?？谧⑷肽虾?，匯入太平洋中。

瀾滄江是我國第五長河流，也是一條國際河流，在我國境內(nèi)全長2161公里，流域面積19萬平方公里，瀾滄江源頭在青藏高原的青海省內(nèi)的唐古拉山東北部，流經(jīng)我國境內(nèi)的青? ??、西藏和云南3個省區(qū)，主要有1247公里在云南境內(nèi)，在云南出國境后還流經(jīng)緬甸、泰國、柬埔寨和越南5個國家，并在越南匯入太平洋，在國外的部分叫湄公河，其實是一河連六國，是東南亞第一大河。

雅魯藏布江是我國第六長河流，也是一條國際河流，在我國境內(nèi)長2057公里，流域面積24萬平方公里，是我國海拔最高的河流，源頭在青藏高原西藏西南部喜馬拉雅山北麓的杰馬央宗冰川，由西從東流經(jīng)西藏南部，繞過喜馬拉雅山脈的最東處的南迦巴瓦峰突然轉(zhuǎn)向向南流進印度境內(nèi)，繼續(xù)向南和恒河匯合后進入孟加拉國，最后注入孟加拉灣，匯入印度洋中。雅魯藏布江在我國境內(nèi)只流經(jīng)西藏1個省級行政區(qū)域。

怒江是我國第七長河流，也是一條國際河流，在我國境內(nèi)全長2013公里，流域面積13.78萬平方公里，源頭在青藏高原西藏的唐古拉山南邊，流經(jīng)我國的西藏和云南2個省級行政區(qū)域，從云南再進入緬甸，全長3240公里，最終注入孟加拉灣，匯入印度洋中。

松花江是我國第八長河流，全長1900公里，流域面積55.68萬平方公里，是黑龍江右岸最大的支流，松花江有兩個源頭，北源頭是大興安嶺支脈的嫩江，南源頭是長白山天池西流，流域面積極其廣大，與黑龍江匯合后在俄羅斯境內(nèi)注入太平洋中，流經(jīng)東北的黑龍江、吉林、遼寧和內(nèi)蒙古4個省區(qū)。

漢江是我國第九長河流，全長1532公里，流域面積17.4萬平方公里，是長江最大的支流，源頭在陜西西南部的米倉山，流經(jīng)陜西和湖北2個省級行政區(qū)域，經(jīng)過漢中盆地和江漢平原，在武漢與長江匯合，最終注入太平洋中。

遼河是我國第十長河流，全長1430公里，流域面積21.9萬平方公里，是遼寧省的母親河，源頭在河北省平泉縣的光頭山，流經(jīng)河北、內(nèi)蒙古、吉林和遼寧4個省區(qū)，在遼寧省內(nèi)注入渤海灣，最終匯入太平洋中。

因此，我國最長的十大河流中，有五條是跨國河流，占了一半。在最終匯入的大洋中，有八條都是匯入太平洋里，只有兩條匯入印度洋中。

8. 中國五大內(nèi)河

重慶港口：

1、重慶港，朝天門碼頭，位于中國中西結(jié)合部，水路可直達(dá)長江八省二市，陸路與成渝、襄渝、渝黔、渝懷鐵路和成渝、渝黔、重慶至武漢、重慶至長沙等高速公路相連，是長江上游最大的內(nèi)河主樞紐港，現(xiàn)為全國內(nèi)河主要港口。包括重慶市轄9區(qū)12縣及四川、云南、貴州三省。重慶港系國家一類口岸，主要從事港口裝卸、客貨運輸、水陸中轉(zhuǎn)、倉儲服務(wù)、物流配送、酒店旅游等多種綜合性經(jīng)營服務(wù)。全區(qū)港口吞吐量共計完成2800萬噸。

2、涪陵港，在涪陵區(qū)，有5000噸級泊位20個，年設(shè)計通過能力3000萬噸，其中集裝箱150萬標(biāo)箱、件雜貨150萬噸、散貨2000萬噸。大宗貨物主要為煤炭制品、金屬礦石、礦建材料、化肥，

3、忠縣新生港，新生港是忠縣規(guī)劃新建的大規(guī)模腹地吞吐港和區(qū)域水陸交匯樞紐，是忠縣充分利用自身區(qū)位優(yōu)勢形成核心競爭力，特別是融入長江經(jīng)濟帶，打造沿江立體交通走廊重要節(jié)點，服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措。新生港是常年深水良港，是三峽庫區(qū)回水高水位全年都能到達(dá)的最西端，是支撐長江上游航運中心的重要交通節(jié)點，也是承接“疆煤入渝”鐵水聯(lián)運的重要口岸。

4、重慶果園港，果園港位于重慶市兩江新區(qū)核心區(qū)域，是我國最大的內(nèi)河水、鐵、公聯(lián)運樞紐港，采用的也是通常海港才有的直立式碼頭，占地共4平方公里，分為港前作業(yè)區(qū)和后港物流園區(qū)一期工程于2008年4月開工，2個散貨泊位已于2010年12月建成并投入運行，形成吞吐能力200萬噸。如今 ，果園港是國家發(fā)改委、交通部、市政府重點規(guī)劃建設(shè)的第三代現(xiàn)代化內(nèi)河港區(qū)，總投資超過100億元，是長江上游航運中心建設(shè)的又一標(biāo)志性工程，于2013年12月5日開港。

5、寸灘港，寸灘港區(qū)地處長江上游，位于重慶市江北區(qū)寸灘鎮(zhèn)，重慶朝天門下游約6公里的長江北岸。寸灘港區(qū)已建成集裝箱泊位5個,去年集裝箱吞吐量達(dá)到55萬標(biāo)箱,貨源輻射到貴州、四川和陜西等地。

6、萬州港，萬州港地處長江中上游結(jié)合部，三峽庫區(qū)腹心地帶，重慶直轄后為渝東和三峽庫區(qū)最大的港口。港口現(xiàn)有區(qū)域面積 27.01 平方公里，其中陸域 0.44 平方公里，水域 26.57 平方公里。萬州港下轄忠縣、西沱（含石寶寨）、云陽、奉節(jié)、巫山等五個縣級港站。港口地理位置適中，是渝東、川東北、湘鄂、陜南、黔北等西南地區(qū)重要的物資出海通道，是長江十大港口之一，被國家列為長江干線重點建設(shè)的五大多用途港口之一。

9. 中國最重要的內(nèi)河橋

19公里左右。

湖南洞庭湖大橋是岳陽市洞庭湖的一座內(nèi)河公路橋，2000年12月26日竣工的洞庭湖大橋全長18868.82米，是國內(nèi)目前最長的內(nèi)河公路橋。

洞庭湖大橋位于岳陽市洞庭湖口，東接洞庭大道、107國道、京珠高速公路，西接省道1804線，是國內(nèi)目前最長的內(nèi)河公路橋，路橋全長18868.82米，其中橋長5747.82米，接線長4426米，雙向四車道?？偼顿Y8.05億元。

1996年12月19日開工，經(jīng)過4年的建設(shè)期，于2000年12月26日交工驗收后進行試通車。

10. 我國第一大內(nèi)河

中國第一次在長江內(nèi)河港口建立的深水碼頭是南通港。

1980年12月20日，長江內(nèi)河港口首建深水碼頭，南通港的兩個萬噸級泊位正式投產(chǎn)。這是長江內(nèi)河港口第一次建立的深水碼頭。南通港區(qū)東瀕黃海，西南臨長江，處于海、江、河聯(lián)運的樞紐地位。長江南通段江面開闊，河勢穩(wěn)定，具有發(fā)展造、修船業(yè)的良好條件。南通已成為我國重要的修船基地。南通港是國家一類開放口岸，國家沿海主要港口，上海國際航運中心組合港北翼重要港口，國際港口協(xié)會成員港。1982年批準(zhǔn)對外國籍船舶開放，現(xiàn)與世界上65個國家和地區(qū)的199個港口通航。

11. 中國四大內(nèi)河

航運是世界上最大的行業(yè)之一，可以說是世界經(jīng)濟的命脈，占世界貿(mào)易的90%。你知道世界上最大的船運公司是哪家嗎？

整理出世界十大航運公司的排名。在這些公司中，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱占世界運力的83.5%。(根據(jù)法國航運咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))

10、日本郵船株式會社(NYK)日本三大航運公司之一，也是世界上最古老和最大的航運公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建。公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū)，擁有約800艘船舶，包括集裝箱船、游輪、游輪等。

9、日本商船三井MOL日本航運公司，世界十大航運公司中的第二大，是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的成員。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8、中國臺灣陽明海運集團遠(yuǎn)洋運輸公司，位于中國臺灣基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。該公司擁有85艘船舶，420萬載重噸，346，000標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量，服務(wù)于世界70多個國家。

7、中國香港東方海外貨柜航運公司世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一，在70多個國家設(shè)有320個辦事處。該公司有57艘不同級別的船只，包括在極端天氣下的冰級船只。

6、中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司，總部設(shè)在中國臺灣桃園市，主要航線從遠(yuǎn)東到北美、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個國家擁有240個港口。

5、赫伯羅特船舶公司德國跨國航運公司成立于1970年，由兩家擁有175艘集裝 箱船的德國航運公司合并而成。

4、中國遠(yuǎn)洋運輸(集團)公司中國最大的航運公司，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口。到2016年，船隊的總規(guī)模將是世界上最大的。

3、法國達(dá)飛海運集團成立于1978年，總部設(shè)在馬賽。它是法國的第一家，也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線。

2、地中海航運公司成立于1970年的瑞士海運公司是世界第二大海運公司，在全球擁有350個組織，超過28，000名員工和471艘集裝箱船。

1、馬士基航運有限公司丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個國家設(shè)有辦事處，員工超過88，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球

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