導(dǎo)讀：中國游輪協(xié)會 中國國際游輪公司 1. 中國游輪協(xié)會 2. 中國國際游輪公司 3. 游輪旅游公司 4. 中國游輪制造公司 5. 中國郵輪協(xié)會 6. 中國游輪協(xié)會官方網(wǎng)站 7. 中國游輪協(xié)會會長是誰 8. 中國郵輪集團 9. 中國游輪協(xié)會官網(wǎng) 10. 世界游輪公司

1. 中國游輪協(xié)會

指深圳市建南國際旅行社有限公司（簡稱建南國旅），成立于2003年，是由國家旅游局批準成立的出境社，特許經(jīng)營臺灣游資質(zhì)組團社，中國旅行社協(xié)會會員單位。建南國旅與國內(nèi)外航空公司、郵輪公司、旅游同業(yè)等上萬家機構(gòu)建立了長期而穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系。

其業(yè)務(wù)范圍涵蓋出境游、港澳游、臺灣游、入境游、國內(nèi)游、商旅會議、差旅服務(wù)、簽證機票、訂房租車、半自助游、自由行、私人訂制游等。

2. 中國國際游輪公司

2017年，皇家加勒比開始設(shè)計和建造“超量子系列”游輪，該游輪將于2019年下水和部署進入中國市場。成為中國游輪市場發(fā)展新的里程碑。

皇家加勒比國際游輪是皇家加勒比游輪有限公司旗下游輪品牌，1968年成立，一個備受贊譽的全球性游輪品牌，開創(chuàng)了諸多行業(yè)先河。

3. 游輪旅游公司

1上海郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

“上海中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌，這是中國首個郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)。

發(fā)展郵輪旅游，對上海市經(jīng)濟社會發(fā)展的帶動作用是多元的。它促進了上海市的航運物流體系建設(shè)、旅游人才培養(yǎng)、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節(jié)的良性互動；另外，上海市作為港口城市，在發(fā)展郵輪旅游的過程中，可以通過郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買產(chǎn)品、服務(wù)

2天津郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

2013年，國家旅游局批復(fù)同意在天津濱海新區(qū)設(shè)立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)，這標志著天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰(zhàn)略，郵輪產(chǎn)業(yè)進入了一個創(chuàng)新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。

中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)落戶濱海新區(qū)，對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強郵輪經(jīng)濟具有重要意義。近年來，天津大力發(fā)展郵輪旅游，建設(shè)國內(nèi)規(guī)模最大的國際郵輪母港。據(jù)統(tǒng)計，2015年，天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次，同比增長74.5％；進出港旅客約43.1萬人次，同比增長93％。預(yù)計2016年天津港郵輪母港航線接待量將首次突破100艘次大關(guān)，彰顯出天津郵輪經(jīng)濟發(fā)展的強勁動能。未來，天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區(qū)太子灣設(shè)立“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”，實驗區(qū)占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發(fā)展實驗區(qū)的確立，有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利，促進“前港一中區(qū)一后城”的空間發(fā)展模式快速落地，以郵輪母港建設(shè)為核心，全力打造集旅游運營、餐飲購物、免稅貿(mào)易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)了解，總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設(shè)，招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月，招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議，云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起，正式開展以太子灣為母港的旅游航線。隨后，招商蛇口又宣布，將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作，銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線。而早在2015年1月，招商局蛇口工業(yè)區(qū)有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄，雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

2016年5月16日，在第四屆中國（青島）國際郵輪峰會開幕式上，經(jīng)中國國家旅游局批準，青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”，青島也由此成為繼上海、天津、深圳之 后全國第四個 “中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”。

成為中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)后，青島將構(gòu)建高效、務(wù)實的郵輪經(jīng)濟推進協(xié)調(diào)機制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺，形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動經(jīng)濟發(fā)展、增強區(qū)域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè)，完善郵輪經(jīng)濟服務(wù)體系與配套開發(fā)項目，積極開發(fā)設(shè)計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線路,強化區(qū)域市場培育，積極組織國內(nèi)外營銷推廣，在推動郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng)新示范作用。

作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市，青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來，青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道，共接待郵輪38個航次、3.5萬人次,2016年預(yù)計將有近60個母港航次從青島郵輪港出發(fā)。

4. 中國游輪制造公司

宜昌中皇國際游輪有限公司！

宜昌中皇國際游輪有限公司擁有長江上唯一由國外（德國）建造的“仙妮輪”、“仙娜輪”、“仙婷輪”三艘姊妹豪華游輪。這三艘豪華游輪不僅船型最長、載客量最大，并且是中國首批掛牌的五星級系列游輪。

5. 中國郵輪協(xié)會

中廣天擇傳媒學(xué)院

?？诮?jīng)濟學(xué)院與中廣天擇傳媒合作興辦了“海口經(jīng)濟學(xué)院中廣天擇傳媒學(xué)院”。在中國的電視傳媒中，“電視湘軍”中廣天擇傳媒憑借其專業(yè)的態(tài)度、過硬的技術(shù)和靈動的創(chuàng)意，成為了這個行業(yè)一支具有代表性的旗幟。長沙這片養(yǎng)沃了電視湘軍的熱土，也成為無數(shù)傳媒學(xué)子心中向往的圣地

傳媒學(xué)院優(yōu)質(zhì)辦學(xué)

?？诮?jīng)濟學(xué)院中廣天擇傳媒學(xué)院堅持“依托媒體平臺、強化實踐教學(xué)”的辦學(xué)特色。

本科學(xué)制由兩部分組成，美式的校園基礎(chǔ)教育+深入一線的實踐學(xué)習(xí)。學(xué)院召集一線的傳媒行業(yè)精英，業(yè)界專家?guī)ьI(lǐng)學(xué)生，直接進入傳媒一線崗位實操技能培養(yǎng)，以手把手的形式傳幫帶，從一份文案，一個鏡頭，一幀剪輯入手，真正實現(xiàn)“學(xué)以致用”。

教學(xué)安排是以密集的專業(yè)基礎(chǔ)課和行業(yè)精英主導(dǎo)的專業(yè)課在低年級培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)學(xué)生的興趣和能力，以真實平臺上的操練和真實項目的制作在高年級提升學(xué)生的能力，使學(xué)生在畢業(yè)時具有超出同類專業(yè)學(xué)生的、依托自己的興趣和能力，在視頻內(nèi)容的編導(dǎo)、制作、制片、演藝經(jīng)紀、版權(quán)運營、攝像、影視動畫制作、影視平面設(shè)計、舞臺燈光、新聞燈光、影視燈光、音響、錄音、調(diào)音、配音藝術(shù)、禮儀主持、綜藝主持、平面攝影、新聞采編、新媒體應(yīng)用等方面能直接進入工作狀態(tài)。

目前，學(xué)院教學(xué)大樓建筑面積1.3萬余平方米，包括5個高水準編輯機房、2個虛擬演播廳、2個實景演播廳、1個多功能觀影廳、若干播音間、錄音間、形體教室、表演教室以及SONY索尼、Panasonic松下、惠普等系列攝影攝像器材的現(xiàn)代化實踐教學(xué)設(shè)施，可直接用于廣播電視以及新媒體節(jié)目生產(chǎn)制作。

現(xiàn)今，?？诮?jīng)濟學(xué)院已立項建設(shè)碩士學(xué)位授權(quán)點，報考還有機會本碩連讀。

電視湘軍優(yōu)質(zhì)資源

中廣天擇傳媒股份有限公司是長沙廣播電視臺國有控股的全媒體視頻內(nèi)容制作與運營公司，2016年被中宣部提名“中國文化企業(yè)30強”,與美國NBC，英國BBC，韓國KBS、SBS、MBC、日本朝日電視臺、NHK、富士電視臺等20多個國家的大型國際傳媒集團都保持著密切的交流合作。

中廣天擇傳媒制作了中央電視臺《朗讀者》、江蘇衛(wèi)視《說出我世界》，還有安徽衛(wèi)視偶像養(yǎng)成類真人秀《星動亞洲》。這些節(jié)目既展現(xiàn)了中廣天擇傳媒過硬的內(nèi)容研發(fā)和制作實力，也展現(xiàn)了其豐富的? ?道資源和藝人資源。

同時，中廣天擇傳媒在影視劇行業(yè)也頗有建樹，投資拍攝了大型情景喜劇《家有兒女初長成》，該劇聚集了經(jīng)典IP《家有兒女》的原班人馬，原制作人、總導(dǎo)演、編劇悉數(shù)回歸，在主演張一山、高亞麟等原班參演的基礎(chǔ)上，邀請到了如“雪姨”王琳在內(nèi)的多位實力演員加盟，該劇預(yù)計在一線衛(wèi)視上映。

教學(xué)實踐優(yōu)質(zhì)渠道

作為國內(nèi)制作量最大的傳媒公司，中廣天擇傳媒及合作伙伴每年生產(chǎn)大量的新聞報道、衛(wèi)視娛樂節(jié)目、大型網(wǎng)綜、電視劇、電影、紀錄片、大型活動論壇等全媒體視頻產(chǎn)品，總時長超過10000分鐘。龐大內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的背后是大量工作崗位的實踐機會，包括新聞主播、編導(dǎo)、編劇、導(dǎo)演、攝影攝像、節(jié)目研發(fā)、后期制作、宣傳、技術(shù)等各個傳媒工種，豐富的機會符合“以人為本”的教育思路，因材施教，利于學(xué)生特長發(fā)展。力爭把每一位學(xué)生培養(yǎng)為“厚基礎(chǔ)、強實踐、高素質(zhì)”的現(xiàn)代化復(fù)合型傳媒人才，竭盡全力推進學(xué)生個人成長與影視傳媒行業(yè)的長足發(fā)展。

2019年5月，學(xué)院與觀瀾湖華誼兄弟馮小剛電影公社、海南省郵輪游艇協(xié)會、湖南電視臺國際頻道等達成深度合作，搭建人才培養(yǎng)基地，進一步提升實踐教學(xué)的質(zhì)量和水平。

學(xué)生深度進入傳媒前線

由董卿主持并擔任制作人，央視最新推出的大型文化情感類節(jié)目《朗讀者》一經(jīng)播出就獲得業(yè)內(nèi)外盛贊，成為2017年又一檔綜藝爆款。而參與節(jié)目錄制的人員中，也有來自?？诘拇髮W(xué)生。

這次機會是《朗讀者》節(jié)目的制作方中廣天擇傳媒為其合作共辦的海口經(jīng)濟學(xué)院中廣天擇學(xué)院特意爭取的。據(jù)了解，中廣天擇傳媒學(xué)院學(xué)生參加央視《朗讀者》節(jié)目錄制，是雙方校企合作之后聯(lián)合招生之前的首次合作嘗試。

自?？诮?jīng)濟學(xué)院與中廣天擇傳媒合作共辦?？诮?jīng)濟學(xué)院中廣天擇學(xué)院后，這種校企合作的方式便受到廣泛關(guān)注，而如何真正實現(xiàn)校外行業(yè)資源的教學(xué)化引進，更是大家關(guān)注的焦點。

參與節(jié)目全程錄制后，學(xué)生王寧說：“之前的學(xué)習(xí)離專業(yè)更近，現(xiàn)在的學(xué)習(xí)離行業(yè)更近，將知識積累和實操演練兩者有機結(jié)合，這樣的機會對于我們在校學(xué)生確實難能可貴”。

?？诮?jīng)濟學(xué)院中廣天擇傳媒學(xué)院院長、中廣天擇傳媒總經(jīng)理傅冠軍透露，雙方在后續(xù)的產(chǎn)學(xué)合作中，中廣天擇傳媒將會為在校及畢業(yè)生提供更多元的行業(yè)資源嫁接，而同類的對口實踐實操機會亦會愈加豐富。

6. 中國游輪協(xié)會官方網(wǎng)站

太平洋亞洲旅游協(xié)會于1951年成立,并被公認為太平洋亞洲地區(qū)內(nèi)的權(quán)威旅游組織。協(xié)會旨在為成員提供集思廣益的機會,協(xié)會成員包括接近100個地方政府、地區(qū)/州、城市旅游機關(guān)、逾55間航空公司及郵輪公司、以及數(shù)以百計的旅游機構(gòu)等。

7. 中國游輪協(xié)會會長是誰

現(xiàn)代郵輪業(yè)的復(fù)興始于20世紀60年代。1966年，美國佛羅里達州邁阿密市的挪威郵輪公司（現(xiàn)更名為諾唯真郵輪公司）以海上休閑旅游為經(jīng)營理念，在全球率先開展“向日號”郵輪旅游業(yè)務(wù)。自此，郵輪旅游產(chǎn)業(yè)正式誕生。

目前，全球郵輪市場主要聚集在北美、加勒比海和歐洲，此外亞太地區(qū)、地中海和澳大利亞也是非常有潛力的增長地區(qū)。據(jù)國際郵輪協(xié)會（CLIA）評估，2019年全球郵輪市場游客首次突破3000萬人次，以上六大區(qū)域就占到85%的市場份額。

8. 中國郵輪集團

2018年10月21日下午，共生態(tài)數(shù)貿(mào)集團全球戰(zhàn)略發(fā)布會在諾唯真喜悅號豪華游輪首發(fā)，這是貴人集團向數(shù)貿(mào)集團轉(zhuǎn)型升級的重要時刻，是數(shù)貿(mào)集團全球戰(zhàn)略首發(fā)的關(guān)鍵節(jié)點，也是數(shù)貿(mào)集團又一次揚 帆起航的歷史性時刻。

9. 中國游輪協(xié)會官網(wǎng)

中國還沒有國產(chǎn)郵輪，首艘國產(chǎn)郵輪將于2023年交付使用。在5月31日舉行的“一帶一路”與郵輪經(jīng)濟發(fā)展專題座談會上，中國船舶工業(yè)集團公司總經(jīng)理吳強表示：首艘國產(chǎn)郵輪將于2023年交付使用，2024年到2028年，每年都將交付一艘。按照計劃，首艘國產(chǎn)郵輪全長323.6米、型寬37.2米，設(shè)計吃水8.25米，有客房近2000間，最大載客近5000人。中國郵輪經(jīng)濟起步于2006年。10多年來，中國郵輪旅游人數(shù)以年均45%的復(fù)合增長率增長。

國際郵輪業(yè)協(xié)會預(yù)測，未來10年亞太郵輪旅游市場總量將超過美國。預(yù)計到2025年前后，中國郵輪旅游人數(shù)將超過1000萬人，約需100艘大型郵輪。在全球造船市場普遍低迷的態(tài)勢下，大型郵輪“風(fēng)景這邊獨好”。

目前，大型郵輪的制造中心一直在歐洲，歐洲船企的訂單已排到2025年，這為中國船企以中國和亞太郵輪市場增量需求為依托、實現(xiàn)大型郵輪本土建造提供了機遇。

10. 世界游輪公司

10、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運公司之一和世界上最古老、最大的航運公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)立。

公司總部位于日本千禧區(qū)，擁有約800艘船只，包括集裝箱船、游輪、游輪等。

9、日本商船三井MOL

日本航運公司，世界十大航運公司中的第二大，是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的一部分。它的鱷魚標志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8、中國臺灣陽明海運集團

遠洋運輸公司，位于中國臺灣基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。

公司擁有85艘船舶，載重量420萬噸，吞吐量34.6萬標準箱，服務(wù)于全球70多個國家。

7、中國香港東方海外貨柜航運公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一，在70多個國家設(shè)有320個辦事處。該公司有57艘不同級別的船只，包括極端天氣下的冰級船只。

6、中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司，總部位于中國臺灣桃園市，主要路線從遠東到北美、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個國家擁有240個港口。

5、赫伯羅特船舶公司，德國跨國航運公司成立于1970年，由兩家德國航運公司和175艘集裝箱船合并而成。

4、中國遠洋運輸(集團)公司

中國最大的航運公司，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口。到2016年，總艦隊規(guī)模將是世界上最大的。

3、法國達飛海運集團成立于1978年，總部設(shè)在馬賽。它是法國的第一家，也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線。

2、地中海航運公司，瑞士航運公司成立于1970年，是世界第二大航運公司，在全球擁有350個組織、28，000多名員工和471艘集裝箱船。

1、馬士基航運有限公司

丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界最大的航運公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個國家設(shè)有辦事處，員工超過88，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球。

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