導(dǎo)讀：大型游輪大學(xué) 亞洲游輪學(xué)院 1. 亞洲游輪學(xué)院 2. 超級(jí)游輪學(xué)院 3. 國(guó)際游輪學(xué)校 4. 國(guó)際郵輪與旅游學(xué)院 5. 超級(jí)郵輪學(xué)院 6. 游輪培訓(xùn)學(xué)校 7. 郵輪游艇學(xué)院 8. 國(guó)際游輪游艇學(xué)院

1. 亞洲游輪學(xué)院

郵輪上工作的非航海駕駛部門(mén)的所有工作人員統(tǒng)稱為郵輪乘務(wù)員，簡(jiǎn)稱海乘。

首先、海乘服務(wù)的環(huán)境、實(shí)際上是一個(gè)星級(jí)酒店的環(huán)境、郵輪活動(dòng)和工作空間較大、每一艘豪華郵輪員工可以達(dá)到幾百到上千人、客人從幾百到幾千人不等。

其次、海乘的服務(wù)層次、隨著更多的郵輪公司看好國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)、相繼開(kāi)拓了國(guó)內(nèi)的航線、郵輪更為大家熟悉、更多的有錢(qián)人、旅游出行都會(huì)選擇郵輪這個(gè)古老又新鮮的旅游方式、所以就缺少不了為他們服務(wù)的人員。而海乘們提供的服務(wù)是國(guó)際水平的、相當(dāng)于國(guó)際的超五星級(jí)別的酒店，所以服務(wù)質(zhì)量和方式相對(duì)于空乘的服務(wù)有過(guò)之而無(wú)不及。

用最簡(jiǎn)單的一句話來(lái)概括就是海乘就是在海上郵輪工作的服務(wù)員。

根據(jù)郵輪的層次及等級(jí)、可以把海乘分為兩個(gè)級(jí)別、即歐美郵輪海乘、亞洲郵輪海乘。

1、亞洲郵輪、通常所指的是在中國(guó)及周邊地區(qū)國(guó)家航行的亞洲國(guó)家的郵輪公司旗下的郵輪。

2、歐美郵輪、通常所指的是在歐洲、美洲、及全球航線的歐美國(guó)家的郵輪公司旗下的郵輪。

3、這里不包含國(guó)內(nèi)的渡輪、內(nèi)陸游輪、客輪、近海的客滾輪等。

2. 超級(jí)游輪學(xué)院

是海洋魅麗號(hào)。

“海洋魅麗號(hào)”是全球船隊(duì)規(guī)模最大的游輪品牌皇家加勒比國(guó)際游輪旗下的第22位成員，與其姐妹船“海洋綠洲號(hào)”一起位列全球最大、最具創(chuàng)意的游輪?！昂Ｑ篦塞愄?hào)”的排水量達(dá)22.5萬(wàn)噸，擁有16層客用甲板和2700間客艙，最多可容納6296位游客和2165名船員。2008年2月在芬蘭圖爾庫(kù)STX歐洲造船廠開(kāi)始正式建造。

3. 國(guó)際游輪學(xué)校

國(guó)際郵輪專業(yè)還分很多專業(yè)！主要是郵輪上的工作！比如郵輪英語(yǔ)、英語(yǔ)視聽(tīng)說(shuō)、郵輪乘務(wù)與管理、郵輪休閑娛樂(lè)與管理、商務(wù)禮儀、餐飲服務(wù)與管理。

就業(yè)方向：目前，全球許多行業(yè)都在不同程度的下滑縮水；但是，和海運(yùn)行業(yè)一樣，作為人類生存必須的“吃喝住行”之一的“郵輪”行業(yè)也依然是未受到影響。郵輪是什么呢？

郵輪原為運(yùn)輸貨物或運(yùn)載旅客的交通工具。至二十世紀(jì)初，一些郵輪開(kāi)始為旅客提供有限的基本設(shè)施如客房及餐廳服務(wù)。

航空旅游的興盛增加了對(duì)客輪的沖擊，郵輪公司遂興起郵輪度假的概念。

并投資建造設(shè)施更豪華、節(jié)目更豐富、排水量更多的郵輪，使郵輪變成“一個(gè)豪華海上流動(dòng)度假村”。郵輪現(xiàn)是當(dāng)今世界旅游休閑產(chǎn)業(yè)不可缺少的一部分。

而軌道交通運(yùn)輸學(xué)校國(guó)際郵輪專業(yè)以訂單式培養(yǎng)的方式確保了學(xué)生畢業(yè)后都能順利就業(yè)。

4. 國(guó)際郵輪與旅游學(xué)院

1.空中乘務(wù)專業(yè)（省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)）【培養(yǎng)目標(biāo)】本專業(yè)旨在為空乘服務(wù)和空港地勤服務(wù)。培養(yǎng)掌握航空服務(wù)職業(yè)崗位群工作需要的理論知識(shí)，具備有較高英語(yǔ)應(yīng)用水平和航空服務(wù)工作技能?！局饕n程】民航概論、空乘服務(wù)概論、航空英語(yǔ)、英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)、旅游地理、空乘保健救護(hù)、中外民俗、空乘禮儀、民航法律、形體訓(xùn)練、民航服務(wù)管理、公共關(guān)系學(xué)等。

2.空中乘務(wù)專業(yè)（航空服務(wù)方向）【培養(yǎng)目標(biāo)】養(yǎng)具有良好的公民修養(yǎng)和發(fā)展能力，一定的人文社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)基本理論知識(shí)，必備的航空服務(wù)與旅游專業(yè)基礎(chǔ)理論、熟練的空中乘務(wù)與旅游服務(wù)技能。【主要課程】旅游學(xué)、服務(wù)心理學(xué)、民航概論、空乘禮儀、旅游與航空法規(guī)、旅游與空乘地理、服務(wù)營(yíng)銷、旅游人際關(guān)系、口才基礎(chǔ)、中國(guó)旅游文化、旅游美學(xué)、旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)、旅游企業(yè)人力資源管理、旅游企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、旅行社管理、專業(yè)英語(yǔ)。

3.城市軌? ??交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)【培養(yǎng)目標(biāo)】培養(yǎng)學(xué)生具有城市軌道運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)設(shè)備方面的基本知識(shí)，具有城市軌道運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)管理和設(shè)備使用方面的能力。【主要課程】城市軌道交通概論、地鐵行車組織、地鐵信號(hào)控制與通信基礎(chǔ)、軌道交通法規(guī)與安全技術(shù)、客運(yùn)組織與票務(wù)管理、地鐵場(chǎng)站與樞紐、城市軌道交通設(shè)施設(shè)備管理、城市軌道交通規(guī)劃與管理、世界主要城市地鐵運(yùn)營(yíng)管理等。

4.旅游管理專業(yè)【培養(yǎng)目標(biāo)】具有經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的基本知識(shí)；掌握現(xiàn)代旅游管理基本原理、方法和手段；熟悉旅游政策法規(guī)與國(guó)際旅游慣例；了解旅游業(yè)發(fā)展的基本趨勢(shì)；具備較強(qiáng)的旅游經(jīng)濟(jì)分析和經(jīng)營(yíng)管理能力；具有較強(qiáng)的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的應(yīng)用拓展型高素質(zhì)人才?！局饕n程】旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)、旅游政策法規(guī)、旅游公共關(guān)系理論與實(shí)務(wù)、旅游資源開(kāi)發(fā)與管理、旅游市場(chǎng)營(yíng)銷管理、旅游管理信息系統(tǒng)、旅行社經(jīng)營(yíng)與管理、前廳與客戶管理、餐飲與服務(wù)管理、導(dǎo)游與領(lǐng)隊(duì)實(shí)務(wù)、旅游英語(yǔ)、普通話、現(xiàn)代禮儀等。

5.旅游管理專業(yè)（高鐵乘務(wù)方向）：【培養(yǎng)目標(biāo)】本專業(yè)主要培養(yǎng)高速鐵路及CRH動(dòng)車組乘務(wù)員、乘服員及相關(guān)服務(wù)人員。掌握良好的服務(wù)理念，擁有高度責(zé)任心，具備乘務(wù)員專業(yè)技能及職業(yè)素養(yǎng)?！局饕n程】鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)、鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理、鐵路貨運(yùn)組織、高速鐵路概論、鐵路運(yùn)輸信息系統(tǒng)及其應(yīng)用、鐵路客運(yùn)組織、鐵路行車規(guī)章、鐵路行車組織、鐵路及站場(chǎng)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)法規(guī)、服務(wù)禮節(jié)、社交禮儀、旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語(yǔ)、客運(yùn)安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。

6.導(dǎo)游專業(yè)【培養(yǎng)目標(biāo)】掌握從事導(dǎo)游管理專業(yè)的基本理論、基本知識(shí)和技能，適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美等全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。【主要課程】旅游概論、旅行社管理、旅游地理、客源國(guó)概況、導(dǎo)游基礎(chǔ)知識(shí)、旅游政策法規(guī)、公共關(guān)系、中外民俗。

7.旅游管理專業(yè)（海洋乘務(wù)方向）【培養(yǎng)目標(biāo)】 本專業(yè)旨在培養(yǎng)豪華郵輪上的餐廳服務(wù)、客房服務(wù)、證件管理、人事管理、涉外導(dǎo)游等人才?！局饕n程】航海數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、航海英語(yǔ)、航海學(xué)、航海儀器、航海氣象學(xué)與海洋學(xué)、 形體、禮儀和化妝、 語(yǔ)文、歷史、 地理、 基礎(chǔ)英語(yǔ)、語(yǔ)音訓(xùn)練。

5. 超級(jí)郵輪學(xué)院

目前世界上航速最快的載客船是丹麥的卡特林克五號(hào)，與1998年7月創(chuàng)下平均航速41.3節(jié)橫渡大西洋的最高紀(jì)錄，獲得跨洋航行最高獎(jiǎng)項(xiàng)黑爾斯杯。 大型豪華郵輪有史以來(lái)最高航速由美國(guó)“合眾國(guó)”號(hào)創(chuàng)下，1952年月11日至7月15日“合眾國(guó)”號(hào)從畢曉普巖燈塔起航用時(shí)3天12小時(shí)12分，以34.51節(jié)平均速度航行2906海里抵達(dá)紐約安布羅斯燈塔，獲得了藍(lán)緞帶獎(jiǎng)，“合眾國(guó)”號(hào)一生從未有過(guò)平均速度低于30節(jié)的時(shí)候，這個(gè)記錄在同等船只中目前無(wú)人打破，由于“合眾國(guó)”號(hào)仍然存，所以它還是世界最快的郵輪。 目前處在運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的最快速郵輪是美國(guó)嘉年華旗下英國(guó)丘納德公司的瑪麗王后二號(hào)，這艘船使用海軍常用的LM-2500燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī)，全開(kāi)時(shí)最高航速可達(dá)30節(jié)。 1節(jié)＝1海里/小時(shí)＝1.852公里/小時(shí)，34.51節(jié)航速等于一小時(shí)63.91252公里。

6. 游輪培訓(xùn)學(xué)校

青島航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院和大連海事大學(xué)。其中青島航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院是專門(mén)培訓(xùn)船員和隨船的技師的。專業(yè)性更強(qiáng)。畢業(yè)以后的主要去向是大型的遠(yuǎn)洋游輪和其他的遠(yuǎn)洋船舶，? ?這里主要學(xué)習(xí)的是遠(yuǎn)洋的技能。

大連海事大學(xué)主要面對(duì)的是本科以上的學(xué)歷。培訓(xùn)的方向是船長(zhǎng)和技師長(zhǎng)，主要科目是航海技術(shù)和船舶的駕駛技術(shù)。

7. 郵輪游艇學(xué)院

游艇駕照通常都是一兩萬(wàn)左右，各地收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。主要根據(jù)報(bào)考的游艇駕照等級(jí)，以及所在區(qū)域的情況而定。年滿18周歲，未滿65周歲的公民，符合身體條件的，都可報(bào)考游艇駕照。

報(bào)考游艇駕照，可以在當(dāng)?shù)睾Ｊ戮种付ǖ呐嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、游艇俱樂(lè)部等處咨詢，參加培訓(xùn)和考試。

培訓(xùn)課程包括理論課程和實(shí)際操作課程，其中，理論課40課時(shí)，實(shí)操課20課時(shí)。培訓(xùn)大約需要半個(gè)月左右，通過(guò)率90%以上。

8. 國(guó)際游輪游艇學(xué)院

一什么游輪量詞填：艘，一艘游輪

艘，拼音sōu ，注音ㄙㄡˉ，基本解釋：

◎ 量詞，指船只：三艘輪船。

詳細(xì)解釋

◎ 艘 sōu

〈名〉

(1) (形聲。從舟,叟聲?！墩f(shuō)文》從木。本義:船的總稱)

(2) 同本義 [boat]。如:糧艘(運(yùn)糧船)

(3) 海中大船 [ship]

艘,海大舡也?！端囄念惥邸?/p>

詞性變化

◎ 艘 sōu

〈量〉

(1) 用于船只計(jì)數(shù) [ship]

乃取蒙沖斗艦十艘,載燥荻枯柴,灌油其中。——《資治通鑒》

(2) 又如:兩艘油船;三艘巡洋艦。

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