導(dǎo)讀：悉尼大游輪 悉尼出發(fā)的游輪 1. 悉尼出發(fā)的游輪 2. 悉尼郵輪港口 3. 威尼斯游輪 4. 威尼斯游輪攻略

1. 悉尼出發(fā)的游輪

一，墨爾本港

墨爾本港位于澳大利亞東南部維多利亞州南部沿海的亞拉河口的墨爾本市，是澳大利亞最大的現(xiàn)代化港口，也是澳大利亞東南地區(qū)羊毛、肉類、水果及谷物的輸出港，也是重要的國際貿(mào)易港口。

二，珀斯港

位于澳大利亞西南部西，澳大利亞州西南海岸的斯旺河口，瀕臨印度洋的東側(cè)，是珀斯的外港。它是澳大利亞的主要港口之一。

三，悉尼港

悉尼港，又稱杰克遜港，東臨太平洋。悉尼港的環(huán)形碼頭是渡船和游船的離岸中心地。悉尼港是澳大利亞進(jìn)口物資的主要集散地。港灣總面積為55平方公里，口小灣大，是世界上著名的天然良港。

四，達(dá)爾文

澳大利亞北部地區(qū)首府和主要港口，因英國生物學(xué)家查爾斯·羅伯特·達(dá)爾文于1839年曾到此考察，故該市以他的名字而命名。為澳大利亞北部礦物輸出港及貿(mào)易中心，出口牲畜、稻米和鈾礦石等。重要海、空軍基地，澳、亞、歐洲間航空站。

五，亞瑟港

100多年前大英帝國時代的亞瑟港，是個令壞人聞之喪膽的監(jiān)獄港，如今卻是旅游勝地，幾乎每個去塔斯馬尼亞旅行的游客，都會專程到訪亞瑟港。

2. 悉尼郵輪港口

1、北外灘上海港國際客運中心，東大名路500號，?？?萬噸及以下郵輪。

2、吳淞口國際郵輪碼頭，寶楊路1號，?？?0萬噸級郵輪。

3、為積極貫徹落實國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的戰(zhàn)略部署和市委市政府“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級”的工作要求，進(jìn)一步加快上海國際航運中心建設(shè)，2015年6月18日，上海吳淞口國際郵輪碼頭后續(xù)工程開工建設(shè)。

4、吳淞口國際郵輪碼頭后續(xù)工程在原有一期基礎(chǔ)上向上游延伸380米，向下游延伸446米，新建2個大型郵輪泊位。建成后碼頭總長度將達(dá)1600米，共可布置2個22.5萬噸級和2個15萬噸級總計4個大型郵輪泊位，屆時將呈現(xiàn)“四船同靠”的壯觀景象。該工程預(yù)計在2016年底建成，并于2

上海長興島有幾個貨運碼頭

長興島造船廠始建于2005年6月份，首期項目投資36億美元，規(guī)劃在3.8公里的海岸線上建造4個干船塢、9個棧橋碼頭和兩個貨運碼頭。

上海有兩個郵輪碼頭：1、北外灘上海港國際客運中心，東大名路500號，?？?萬噸及以下郵輪。2、吳淞口國際郵輪碼頭，寶楊路1號，?？?0萬噸級郵輪。3、為積極貫徹落實國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的戰(zhàn)略部署和市委市政府“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級”的工作要求，進(jìn)一步加快上海國際航運中心建設(shè)，2015年6月18日，上海吳淞口國際郵輪碼頭后續(xù)工程開工建設(shè)。4、吳淞口國際郵輪碼頭后續(xù)工程在原有一期基礎(chǔ)上向上游延伸380米，向下游延伸446米，新建2個大型郵輪泊位。建成后碼頭總長度將達(dá)1600米，共可布置2個22.5萬噸級和2個15萬噸級總計4個大型郵輪泊位，屆時將呈現(xiàn)“四船同靠”的壯觀景象。該工程預(yù)計在2016年底建成，并于2017年投入試運營。

上海主要港口如下：1、洋山港：主要掛靠超過5000TEU的歐洲線、美洲線船舶；2、外高橋1到5期：主要掛靠小于5000TEU的澳洲線、南美線、亞洲線船舶；3、張華浜碼頭：主要掛靠小于1500TEU的日本線、韓國線等支線船舶；4、楊浦軍工路碼頭：小駁船；5、龍吳碼頭：目前只是雜貨或者散貨碼頭；6、寶山碼頭：主要靠泊小型集裝箱

3. 威尼斯游輪

地中海的郵輪輪線路大致分為東西兩部分：東線多以威尼斯出發(fā)會經(jīng)過克羅地亞、希臘的各個島嶼還有土耳其，有些航線會到達(dá)埃及和以色列；西線的出發(fā)港口比較多，一般經(jīng)過 羅馬、薩沃納、熱那亞、馬賽、巴塞羅那、突尼斯、西西里島、那不勒斯，有的還停靠嘎納、尼斯或者經(jīng)直布羅陀海峽進(jìn)入大西洋的加那利群島。

4. 威尼斯游輪攻略

貴陽金融城（貴陽市觀山湖區(qū)金朱東路與長嶺北路交叉口東北150米）

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