導(dǎo)讀：香港 游輪 國(guó)際郵輪港 1. 香港 游輪 2. 國(guó)際郵輪港 3. 香港大游輪 4. 郵輪輪機(jī)部 5. 上海港郵輪 6. 大型游輪進(jìn)港 7. 訪問(wèn)港郵輪 8. 中國(guó)游輪港口 9. 上海游輪港

1. 香港 游輪

1.招商維京伊敦號(hào)

“招商伊敦號(hào)”，由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪；第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號(hào)

鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

3. 憧憬號(hào)

憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長(zhǎng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺(tái)，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。

4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)

藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下，藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，依托中國(guó)傳統(tǒng)文化，弘揚(yáng)民族情懷，旨在打造屬于中國(guó)人的專屬郵輪品牌。

5.世紀(jì)和諧號(hào)

“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì)，是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”，并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號(hào)

“中華泰山”號(hào)郵輪，是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房等。

2. 國(guó)際郵輪港

公交線路：301a路，全程約28.3公里1、從廣州南站步行約1.6公里,到達(dá)廣州火車南站總站2、乘坐301a路,經(jīng)過(guò)19站, 到達(dá)白云賓館站3、步行約200米,到達(dá)皇家加勒比海國(guó)際游輪港公交線路：地鐵2號(hào)線 → 地鐵5號(hào)線，全程約23.9公里1、從廣州南站乘坐地鐵2號(hào)線,經(jīng)過(guò)15站, 到達(dá)廣州火車站2、步行約130米,換乘地鐵5號(hào)線3、乘坐地鐵5號(hào)線,經(jīng)過(guò)2站, 到達(dá)淘金站4、步行約310米,到達(dá)皇家加勒比海國(guó)際游輪港

3. 香港大游輪

和傳統(tǒng)的旅游相比，郵輪旅游其實(shí)就是乘船旅游，它能帶給你一種“家”的感覺(jué)，特別溫馨，郵輪的生活，其實(shí)就是一種享受，不僅能你輕松自在，悠閑舒適，而且又不會(huì)讓你失去尊貴高雅，那么對(duì)于郵輪旅游你們了解多少呢？下面筆者就為大家盤點(diǎn)世界10大郵輪排名，其實(shí)這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

1、海洋和悅號(hào)

它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸，郵輪長(zhǎng)度為362米，寬度為47米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達(dá)8510人，其中包括2100名船員，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪。

2、海洋魅力號(hào)

它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸，郵輪長(zhǎng)度為362米，寬度為65米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達(dá)8680人，其中包括2384名船員，在2010年12月1日首次航行，一個(gè)移動(dòng)的海上城邦。

3、海洋綠洲號(hào)

它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸，郵輪長(zhǎng)度為362米，寬度為65米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2706間，載客人數(shù)高達(dá)8690人，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸線號(hào)

它的總噸位數(shù)為154000噸，郵輪長(zhǎng)度為323米，? ?度為41米，甲板樓層有14層，艙房數(shù)量為2070間，載客人數(shù)高達(dá)6713人，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行，是一艘最具互動(dòng)性的未來(lái)型水上樂(lè)園。

5、傳奇號(hào)

它的總噸位數(shù)為171598萬(wàn)噸，郵輪長(zhǎng)度為315米，寬度為43米，甲板樓層有15層，艙房數(shù)量為2250間，載客人數(shù)高達(dá)6036人，其中包括1536名船員，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪。

6、諾唯真喜悅號(hào)

它的總噸位數(shù)為168800噸，郵輪長(zhǎng)度為334.6米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為1925間，載客人數(shù)高達(dá)6781人，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行，是一艘專為中國(guó)市場(chǎng)訂制的郵輪。

7、海洋贊禮號(hào)

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中國(guó)的第二艘“量子系”智能郵輪。

8、海洋圣歌號(hào)

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市。

9、海洋量子號(hào)

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市。

10、諾唯真遁逸號(hào)

它的總噸位數(shù)為165157噸，郵輪長(zhǎng)度為325.9米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達(dá)5979人，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘備受歡迎的“船中船”。

這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的，可以說(shuō)每個(gè)都很別出心裁，為了能實(shí)現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧，也是付出了一番心血呀，在這些郵輪上，你不僅可以吃遍各種各樣的美食，而且還能玩盡那些高端的娛樂(lè)活動(dòng)，比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場(chǎng)地等等，這些郵輪個(gè)個(gè)都超出了人類的想象力，船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。

筆者覺(jué)得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式，你們也是這么認(rèn)為的嗎！來(lái)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

4. 郵輪輪機(jī)部

輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪、三管輪、電機(jī)員、機(jī)匠長(zhǎng)、機(jī)匠。

事務(wù)部：管事（事務(wù)長(zhǎng)）、大廚、服務(wù)員、船醫(yī)。船員，是指包括船長(zhǎng)在內(nèi)的船上一切任職人員。船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員、電機(jī)員、報(bào)務(wù)員(2000年以后該職務(wù)基本被取消，由駕駛員代理）政委（中國(guó)國(guó)企基本都有），必須由持有相應(yīng)適任證書的人擔(dān)任。

從事國(guó)際航行的船舶的中國(guó)籍船員，必須持有中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)頒發(fā)的海員證和有關(guān)證書。各個(gè)職位的職責(zé)1、船長(zhǎng)：全船的管理與駕駛2、大副：甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運(yùn)輸管理3、二副：駕駛?cè)蝿?wù)，駕駛設(shè)備的技術(shù)管理，航海圖書資料管理4、三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防設(shè)備的技術(shù)管理5、水手長(zhǎng)：帶領(lǐng)水手進(jìn)行甲板的日常維護(hù)保養(yǎng)工作6、水手：跟隨高級(jí)船員負(fù)責(zé)正常的航行值班。

5. 上海港郵輪

國(guó)內(nèi)郵輪：承運(yùn)公司：招商維京郵輪，上海至舟山、廈門、深圳8日游：原價(jià)17488元，現(xiàn)價(jià)：11367元

長(zhǎng)江三峽（9天8晚）：美國(guó)維多利亞凱婭號(hào)：3880元一3980元，不含小費(fèi)：400元／人

國(guó)際郵輪目前受疫情影響停發(fā)。

6. 大型游輪進(jìn)港

應(yīng)該是天津港比較大，天津港背靠華北腹地又是首都門戶所以港口吞吐 量大于大連港，特別是集裝箱運(yùn)輸量非常大。但是大連港屬于天然良港，天津港是人工港需要經(jīng)常清淤，大型輪船或郵輪要根據(jù)潮汐才能進(jìn)港

7. 訪問(wèn)港郵輪

3艘

地中海郵輪宣布將攜手卡塔爾，將“地中海歌劇”號(hào)（MSC Opera）郵輪打造成為“海上漂浮酒店”，為賓客提供1075間客艙。

“地中海歌劇”號(hào)屆時(shí)將加入“地中海歐羅巴”號(hào)（MSC World Europa）和“地中海詩(shī)歌”號(hào)（MSC Poesia）的行列，于11月19日至12月19日期間靠泊多哈，接待賓客。

8. 中國(guó)游輪港口

有的，海南作為一個(gè)旅游省份，游輪旅游是必須有的。

三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港位于三亞灣“陽(yáng)光海岸”的核心區(qū)，是中國(guó)第一個(gè)國(guó)際郵輪專用港口。2006年11月通航至今，共接待了33種船型的國(guó)際郵輪532艘次，出入境游客達(dá)到100多萬(wàn)人次。2018年郵輪航次共計(jì)131艘次，郵輪航次同比增長(zhǎng)54％，進(jìn)出港總?cè)藬?shù)9.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)18.7%。其中國(guó)際郵輪20艘次，出入境旅客20059人次。國(guó)內(nèi)郵輪111艘次，進(jìn)出港旅客7.1萬(wàn)人次。

9. 上海游輪港

簡(jiǎn)介：上海吳淞口國(guó)際郵輪港發(fā)展有限公司由上海市寶山區(qū)政府與上海長(zhǎng)江輪船公司共同出資成立，對(duì)上海吳淞口國(guó)際郵輪港項(xiàng)目進(jìn)行立項(xiàng)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。

公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是郵輪碼頭靠泊、及配套項(xiàng)目的開發(fā)經(jīng)營(yíng)；相關(guān)郵輪旅游業(yè)務(wù)、休閑、娛樂(lè)及商業(yè)服務(wù)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)營(yíng)；游艇項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)及經(jīng)營(yíng)；炮臺(tái)灣區(qū)域經(jīng)營(yíng)性配套項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)；水上游樂(lè)場(chǎng)的開發(fā)經(jīng)營(yíng)。與時(shí)俱進(jìn)打造最專業(yè)的上海郵輪旅游網(wǎng)。法定代表人：王友農(nóng) 成立時(shí)間：2008-11-20 注冊(cè)資本：30000萬(wàn)人民幣 工商注冊(cè)號(hào)：310113000747900 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司（國(guó)有控股） 公司地址：上海市寶山區(qū)寶楊路1號(hào)

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