導讀：香港東鐵沿線景點 香港東鐵線路線圖 1. 香港東鐵線路線圖 2. 香港東鐵線列車圖片 3. 香港東鐵線全程 4. 港鐵東鐵線線路圖 5. 香港地鐵線路圖 6. 香港東鐵線運營時間表 7. 港鐵東鐵線列車 8. 香港東鐵線線路圖高清 9. 香港鐵路路線

1. 香港東鐵線路線圖

香港鐵踐運營線路共11條，其中包括鐵路線路及地鐵線路10條、機場快線1條。運營里程共230.9千米其中，市區(qū)線（不含機場快線）共設(shè)車站91座，運營里程共約187.4千米；機場快線共設(shè)車站5座，運營里程共35.2千米；輕鐵線路共設(shè)車站68座，運營里程共約36.2千米 。港鐵還有在建的線路有2條，分別為屯馬線和東鐵線過海延線，在建里程共17千米。

2. 香港東鐵線列車圖片

港鐵東鐵線

香港的一條通勤鐵路線

東鐵線（East Rail Line），港民間俗稱火車，在1910年至1996年間英屬香港方面稱此路線為九廣鐵路（英段）（Kowloon-Canton Railway British Section，KCRBS），1911年至1949年間中國大陸的中華民國政府稱之為廣九鐵路（英段），1996年至2007年間稱九鐵、九廣東鐵或東鐵。

東鐵線是香港的一條通勤鐵路線，由九廣鐵路公司擁有，并以“服務(wù)經(jīng)營權(quán)”方式授予香港鐵路有限公司（港鐵）營運，也是香港最早通車的線路。東鐵線從九龍的紅磡開始，經(jīng)過九龍中部、新界東及北面的新市鎮(zhèn)，到達深圳及香港交界的羅湖和落馬洲，并且可以在羅湖經(jīng)羅湖橋與中國大陸的廣深鐵路連接，總長度約為42.5公里。

東鐵線大學站損毀極其嚴重，需要深層次修復，規(guī)模近乎重建。[1]

3. 香港東鐵線全程

東鐵線系香港一條鐵路線，由香港鐵路有限公司營運。

東鐵線原本系九廣鐵路（英段），又叫九廣鐵路或者九鐵，即系香港市民叫嘅火車。九廣西鐵通車后，亦轉(zhuǎn)過名做九廣東鐵，最后交畀改名做港鐵公司嘅地鐵公司經(jīng)營。條線由九龍嘅尖沙咀開始，經(jīng)過九龍中部、新界東面同北面嘅新市鎮(zhèn)，到達位於中國大陸同香港交界嘅羅湖，而佢之下重有落馬洲支線由上水站去到落馬洲。成條線全長大約35公里。

4. 港鐵東鐵線線路圖

　　廣九直通車沿途有東莞市常平站、佛山站?！　V九直通車，又稱港穗直通車、穗港直通車，是來往中國廣東省廣州市天河區(qū)廣州東站及香港九龍紅磡站的直通客運列車服務(wù)，在香港境內(nèi)行走港鐵東鐵線，在中國內(nèi)地經(jīng)由廣深鐵路運行，其中一班列車的終點經(jīng)廣茂鐵路延長至肇慶市肇慶站。目前廣九直通車每日開行12對（24班）列車，其中10對中途停靠東莞市常平站，有一對由肇慶到發(fā)，中途?？糠鹕秸?。

5. 香港地鐵線路圖

香港地鐵1979年開始運營　　

香港地鐵1979年開始運營。由于香港的地鐵建在世界上人口最稠密的市區(qū)，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜多變，地下水位元又高，給施工帶來很大的困難。自1975年至1986年，耗資260億港元，先後修建起三條地鐵線路?！?/p>

　第一條線稱“修正早期系統(tǒng)”，全長15．6公里，在中環(huán)至觀塘之間，共有15個車站。 此系統(tǒng)1975年11月動工興建，1979年10月至1980年．2月份三期投入運行。　　第二條線是荃灣支線，太子站至荃灣站，共有10個車站，全長10．5公里?！?978年11月動工興建，1982年5月投入運行。這二條線形成T字形線路，太子站和旺角站是這二條線的轉(zhuǎn)車站。 　　

第三條線是一條橫貫香港島東西的港島線。由上環(huán)至柴灣，全長12．5公里，新建12個車站，而中環(huán)站及金鐘站成為荃灣線的轉(zhuǎn)車站。港島線于1981年10月動工興建，分二期于1985年5月和1986年5月投入運行。　

　1985年12月香港政府批準專利權(quán)予新香港海底隧道有限公司，承建及經(jīng)營包括公路和鐵路的雙管隧道。

這條東區(qū)海底隧道于1989年8月正式通車，使地下鐵路觀塘線由觀塘經(jīng)藍田站及一條海底隧道伸展至港島的一一魚涌站。到目前為止， 地下鐵道全長43．2公里，38個車站。并設(shè)有九龍灣、柴灣、荃灣三個車廠，為三條行車線的列車提供維修服務(wù)。整個地鐵系統(tǒng)的中央控制室設(shè)在九龍灣車廠，行政大樓就建在九龍灣車廠的上面。

6. 香港東鐵線運營時間表

廣九線起點為廣州站，終點為紅磡站（九龍站）。

廣九鐵路（Guangzhou-Kowloon Railway），簡稱廣九線，是中國境內(nèi)一條連接廣州、東莞、深圳和香港的區(qū)際鐵路，廣九鐵路還是華南珠江三角洲地區(qū)重要的干線鐵路。

廣九鐵路于清光緒三十二年（1906年）動工建設(shè)，于清宣統(tǒng)三年（1911年）全線貫通，分華段與英段兩部分； 1949年，廣九鐵路廣深段改名廣深鐵路； 1996年，廣九鐵路香港段改名東鐵線。廣九鐵路西起廣州站、南至紅磡站（九龍站），全長183千米，設(shè)3座跨境客運站，列車最高運營速度140千米/小時。

廣九鐵路紀念園是廣九鐵路上一個著名的景點。它位于曾經(jīng)的大沙頭老廣州火車站，也就是歷史上廣九鐵路廣州境內(nèi)的終點站?，F(xiàn)在已經(jīng)重新開放，成了紀念園區(qū)，老古董蒸汽火車頭也運到了這里，作為展品向大家展示這段歷史。

7. 港鐵東鐵線列車

深圳羅湖火車站就是深圳站。羅湖站是港鐵東鐵線一個車站，位于香港新界北區(qū)羅湖。羅湖站位處邊境禁區(qū)內(nèi)，鄰近深圳河及梧桐河交界處，所有乘客必須持有有效邊境禁區(qū)通行證（俗稱“禁區(qū)紙”）或持有旅游證件經(jīng)本站前往中國內(nèi)地方可使用本站，附近有一個編組場。深圳站（Shenzhen Railway Station），位于中國廣東省深圳市羅湖區(qū)，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站，為深圳鐵路樞紐的重要組成部分，是中國鐵路的大型口岸車站之一，也是廣深鐵路城際列車的始發(fā)終到站之一。深圳站始建于1950年，時稱羅湖站；1990年6月，深圳站新站房動工建設(shè)；1991年10月，深圳站新站房投入運營。

8. 香港東鐵線線路圖高清

香港地鐵東鐵線，到羅湖站然后通過羅湖口岸過關(guān)到深圳羅湖?；蛘吣憧梢酝瑯映俗鴸|鐵線，到落馬洲站然后通過福田口岸過關(guān)到深圳福田。

拓展資料：

香港地鐵（Mass Transit Railway，MTR），是指服務(wù)于中國香港的城市軌道交通系統(tǒng)，也是國際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的17個成員之一，首條線路于1979年10月1日開通營運，是中國第三個開通地鐵的城市（包括港澳臺地區(qū)）。

截至2017年底，開通里程居中國前十，世界前二十，香港地鐵全長264千米，由觀塘線、荃灣線、港島線、南港島線、東涌線、將軍澳線、東鐵線、西鐵線、馬鞍山線、迪士尼線、機場快線組成，共154座車站。

2017年12月16日起，香港地鐵可使用支付寶和微信購票。

9. 香港鐵路路線

京港高速鐵路（Beijing-HongKongHigh-speedRailway），即京港高速線，又名京港客運專線、京九客運專線、京九高鐵，是一條連接北京市與香港特別行政區(qū)的高速鐵路，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的主通道之一“京港（臺）通道”的重要組成部分，貫通京津冀、中原、長江中游、華東地區(qū)安徽、珠三角等城市群。

2019年12月1日，京港高速鐵路商丘至合肥北城段開通運營；2019年12月26日，京港高速鐵路何家所至贛州西段開通運營；2020年12月22日，京港高速鐵路肥西至雙嶺段開通運營。

京港高速鐵路北京至深圳段由北京豐臺站至深圳北站，設(shè)計速度350千米/小時。

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