導(dǎo)讀：峴港元旦旅游攻略 峴港旅游價(jià)格 1. 峴港旅游價(jià)格 2. 峴港最佳旅游季節(jié) 3. 越南峴港旅游價(jià)格 4. 峴港 酒店 5. 峴港的景點(diǎn) 6. 峴港旅游價(jià)格表 7. 峴港景點(diǎn)及圖片大全 8. 越南峴港旅游景點(diǎn)排名

1. 峴港旅游價(jià)格

去越南芽莊旅游，不包括機(jī)票和往返交通費(fèi)的話，一般標(biāo)準(zhǔn)（住三星酒店標(biāo)準(zhǔn)）的話在當(dāng)?shù)芈糜?天-6天左右，3500元-4500元左右就夠了。

2. 峴港最佳旅游季節(jié)

越南分為北部和南部，到越南玩幾天合適，就需要看所選擇的路線。

用護(hù)照到越南旅游可以選擇玩幾天的路線很多。從北部到南部，或分開走都可以。越南北部主要的旅游城市地有芒街、下龍灣、海防、河內(nèi)、沙巴等；南部主要的旅游城市峴港、會(huì)安、順化、西貢、芽莊、美奈、大叻等。至于到越南旅游玩幾天，就完全由我們自己決定。

到越南旅游時(shí)間大部份游客都是控制在5天左右，其中現(xiàn)在用護(hù)照到越南最短可以玩3天2晚，最長(zhǎng)可以玩8天7晚

3. 越南峴港旅游價(jià)格

這個(gè)要看你是怎么去了，你自己算你的路費(fèi)用吧，因?yàn)槲也欢闶且茸嚨侥蠈帲ɑ蛘呤巧钲陲w到南寧市）再坐汽車到越南河內(nèi)，然后再坐車去到峴港的，還是你直接在深圳坐飛機(jī)到峴港的。

三天吃住玩1個(gè)人最多要花700---1000元。

4. 峴港 酒店

半島酒店（The Peninsula Hotels）是香港現(xiàn)存歷史最悠久的的酒店，也是香港以至全球最豪華、最著名的酒店之一。

半島酒店擁有多家餐廳和酒吧，吉地士(Gaddi's)被認(rèn)為是全亞洲最佳的法國(guó)餐廳之一。於28樓的Felix則提供太平洋沿岸美食，於1994年開始營(yíng)業(yè)，由著名法藉設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)。半島的大堂茶座(The Lobby)以下午茶知名，常見不少城中名人；嘉麟樓提供精致的廣東菜，并曾與國(guó)泰航空合作推出空中特色飛機(jī)餐。

5. 峴港的景點(diǎn)

峴港很小，就那么幾個(gè)可玩滴地方，建議租臺(tái)小摩托，一天可玩所有景點(diǎn)而且還不怎么累，累啦，隨隨便便街邊找家咖啡攤來(lái)一杯滴漏舒服死也便宜，晚上隨隨便便街邊找家燒烤攤加上一只啤酒或者找家海鮮攤來(lái)份龍蝦粥也巴適。

6. 峴港旅游價(jià)格表

機(jī)票和酒店時(shí)間不同都會(huì)有浮動(dòng)，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)5000以內(nèi)足夠了

7. 峴港景點(diǎn)及圖片大全

峴港，漢語(yǔ)拼音：[xiàn gǎng]（越南語(yǔ)：Thành ph? ?à N?ng）拓展資料：峴港，越南中部濱海城市，第四大城市，面積1825.4平方公里，2017年人口約144.68萬(wàn)。峴港灣為深水港，海運(yùn)業(yè)規(guī)模較大，在韓江曰左岸，北臨峴港灣。位于越南中部，北連順化、南接芽莊。背靠五行山，東北有山茶半島作屏障，海灣呈馬蹄形，港闊水深，形勢(shì)險(xiǎn)要，為天然良港。自古中固景口岸。現(xiàn)為海軍基地，可停靠萬(wàn)噸級(jí)軍艦。西南69多公里的美山有古代占婆塔群遺址。東南35公里則為聯(lián)合國(guó)世界文化遺產(chǎn)會(huì)安古鎮(zhèn)。越南峴港(DaNang)對(duì)一般人而言可能比較陌生，頂多知道它是個(gè)港口，原來(lái)在歐日人眼中，是名氣可媲美印尼里島的度假勝地，其水天一色的長(zhǎng)灘亦不遜于馬爾代夫，有無(wú)敵藍(lán)天碧海之外，還有讓你發(fā)思古之幽情的古城，以及那片都市人久違了的寧?kù)o！越南地形有如海馬，峴港位于中部，是前往北部河內(nèi)和南部胡志明市必經(jīng)之地。原本是小魚村的峴港予人一種濃濃的度假風(fēng)情，悠然自在。位于自15.55至16.14北緯。自107.18至108.20東經(jīng)。離河內(nèi)首都以南約七百六十四公里。離胡志明市以北約九百六十四公里。熱帶季風(fēng)：年平均溫度:25.6攝氏度。平均濕度：百分之八十。年平均日照量：兩千一百五十六個(gè)小時(shí)。年平均雨量：2044.5毫米。

8. 越南峴港旅游景點(diǎn)排名

第1名：天門山索道（中國(guó)，張家界）

天門山索道是世界上最長(zhǎng)的纜車索道，全長(zhǎng)7455米，中站到上站之間的局部斜度高達(dá)38度。它起于張家界市中心的城市花園，止于山頂。? ?空如虹，隱隱有云龍之勢(shì)。索道每小時(shí)可以運(yùn)載1000人次，平均每趟28分鐘。一路上可以欣賞到不同層次的風(fēng)光，從出發(fā)時(shí)的鋼筋水泥，到中途的田園風(fēng)光，再到入山后的險(xiǎn)峰深峽。

第2名：艾比湖登山纜車（德國(guó)，巴伐利亞

位于德國(guó)巴伐利亞州的楚格峰，海拔2962米，是德國(guó)的最高峰，也是阿爾卑斯云巔最美的雪山之一。游客可在山腳下的艾比湖（998米）乘坐登山纜車直達(dá)楚格峰頂，然后租一把經(jīng)典的坐式德國(guó)雪橇，享受飛馳而下的樂(lè)趣。艾比湖登山纜車一次最多可搭乘120人，它目前保持著纜車兩塔堡間最長(zhǎng)跨度世界紀(jì)錄，長(zhǎng)度為3213米。乘坐艾比湖登山纜車從德國(guó)一側(cè)達(dá)到山頂?shù)乃俣缺韧瑯拥竭_(dá)山頂?shù)蔫F路快得多，還能從空中俯瞰披上了皚皚白雪的高大針葉林。你是否也想來(lái)一次這樣的夢(mèng)幻冒險(xiǎn)之旅呢？

第3名：橫渡峰頂纜車（加拿大，惠斯勒）

全程跨度為4400米的橫渡峰頂纜車連接了惠斯勒山和黑梳山，是連接兩座山峰的唯一通道，曾經(jīng)保持著3030米的纜車兩塔堡間最長(zhǎng)跨度紀(jì)錄，直到2017年被后面將要提到的艾比湖纜車打破。乘坐橫渡峰頂纜車的旅客可在436米的高空俯瞰菲茨西蒙斯山谷的美景，驚嘆于遠(yuǎn)處被常綠森林和白雪皚皚的山峰覆蓋的廣闊區(qū)域。橫渡峰頂纜車全線僅11分鐘，每小時(shí)可載客4100人次，令人嘆為觀止。

第4名：360°旋轉(zhuǎn)纜車（瑞士，鐵力士山）

360°旋轉(zhuǎn)纜車位于瑞士蘇黎世附近的恩格爾貝格，在著名的鐵力士山上空，它是世界上第一條360°旋轉(zhuǎn)纜車，可以在5分鐘內(nèi)將旅客帶到海拔3092米的鐵力士山頂。旋轉(zhuǎn)的座艙可以讓你欣賞沿途腳下歐洲最大的冰川美景，雄偉驚險(xiǎn)，層疊有致，銀裝素裹。要乘坐360°旋轉(zhuǎn)纜車，可不是那么容易。先要乘坐6人座的小纜車，由英格堡（1050米）出發(fā)，到達(dá)特呂布湖（1796米）；再換乘可容納80人的大型纜車，直達(dá)斯坦德（2428米）；到達(dá)斯坦德后你才能坐上出現(xiàn)在鐵力士山旅游海報(bào)上的360°旋轉(zhuǎn)纜車。

第5名：Mi Teleferico（玻利維亞，拉巴斯）

拉巴斯，玻利維亞首都，海拔高達(dá)3640米，是貨真價(jià)實(shí)的“天空之城”。拉巴斯有13條空中纜車線路，所以又是名副其實(shí)的“纜車之城”。正所謂“高反就嚼古柯葉,出門買菜坐纜車”，這大概就是拉巴斯生活的真實(shí)寫照。拉巴斯的Mi Teleferico是世界上最高、最長(zhǎng)的都市纜車，全長(zhǎng)10000米，將乘客從拉巴斯市中心帶到1300米陡坡上的埃爾阿爾托區(qū)。它在2014年取代了一條漫長(zhǎng)而擁擠的道路，成為這兩個(gè)地區(qū)之間的另一種高效通勤方式。除了每小時(shí)可高效運(yùn)載18000人外，還能欣賞到白雪皚皚的安第斯山脈迷人景色。

第6名：甜面包山纜車（巴西，里約熱內(nèi)盧）

甜面包山位于瓜納巴拉灣入口處，是里約熱內(nèi)盧的象征之一。你可以選擇乘坐甜面包山纜車抵達(dá)394米的山頂，將里約熱內(nèi)盧的全景盡收眼底，鳥瞰月牙形的科巴卡帕納海灘，然后在山頂?shù)牡酱艘挥渭o(jì)念板上留下自己的名字。1912年開通時(shí)，它是世界上第三條高空索道，至今已有3700多萬(wàn)人乘坐。由于甜面包山纜車的百年名聲，它曾在眾多電影中露面，包括007電影《太空城》（1979）。

第7名：瓦諾快車（法國(guó)，萊薩爾克）

法國(guó)羅納-阿爾卑斯大區(qū)，不僅有歷經(jīng)百年滄桑的里昂老城，盛產(chǎn)葡萄美酒的博若萊，還有阿爾卑斯山的著名滑雪場(chǎng)。而瓦諾快車，就是連接阿爾卑斯山拉普拉涅滑雪場(chǎng)和萊薩爾克滑雪場(chǎng)的快速通道。瓦諾快車一次可載200人，全長(zhǎng)1800米，只需4分鐘就能完成這段距行程。僅僅從它的描述中，就可以看出它不是傳統(tǒng)的纜車，它的設(shè)計(jì)和運(yùn)行工程是獨(dú)特的。更令人? ??為觀止的是，瓦諾快車曾經(jīng)甚至接待過(guò)“飛翔法國(guó)人”朱利安·米洛特和丹克雷德·梅里特，他們?cè)阡摻z上跨越了兩輛纜車之間57米的距離。

第8名：棕櫚泉空中纜車（美國(guó)加州，棕櫚泉）

棕櫚泉空中纜車建在崎嶇不平的奇諾峽谷中，是世界上最大的旋轉(zhuǎn)纜車，它連接著科切拉谷底和圣哈辛托山頂。在11分鐘的行程中，棕櫚泉空中纜車就能將游客送至約2000米的高峰，速度非常快，據(jù)說(shuō)還有一定的推背感！沿途既可以俯瞰腳下的沙漠之城，也可以仰望南加州的第二高峰。如果你選擇秋天前往，還能看到漫山遍野的楓葉！1960年，為了建造棕櫚泉空中纜車，加州政府不得不使用直升機(jī)將部分索道安裝到位，以保護(hù)天然峽谷的完整性。

第9名：巴拿山纜車（越南，峴港）

巴拿山是越南三大避暑勝地之一，氣候常年涼爽宜人，早在100多年前，它就是法國(guó)貴族的避暑打卡地（越南曾是法國(guó)殖民地），也正因?yàn)槿绱?，法?guó)人在巴拿山上修建了許多漂亮的度假別墅。除了涼爽和美麗的自然風(fēng)光，纜車也是巴拿山的一大亮點(diǎn)。巴拿山纜車全長(zhǎng)5801米，孜孜不倦地將客人送到1500米的高山上，沿途可以盡覽巴拿山的美景，或晴空萬(wàn)里或云霧妙曼，腳下則是那蔥蔥郁郁的原始叢林和潺潺流水。當(dāng)然，造纜車從來(lái)都不是越南的強(qiáng)項(xiàng)，纜車零件是從瑞典和德國(guó)運(yùn)過(guò)來(lái)的。

第10名：石丹峰纜車（瑞士，盧塞恩）

世界上第一條雙層無(wú)頂纜車在瑞士盧塞恩建成，以取代1975年的老式索道。石丹峰纜車于2012年開通，它可一次運(yùn)送60人上到2320米高的石丹峰山頂。瑞士郵局還發(fā)行了一枚紀(jì)念郵票以示紀(jì)念。無(wú)頂纜車雖然刺激，但沿途的美麗風(fēng)光卻讓人忘記了害怕。在纜車上可清楚眺望盧森湖的美景，斜風(fēng)細(xì)雨中感觸瑞士的溫柔。抵達(dá)山頂車站的觀景臺(tái)，還能望見少女峰、鐵力士山等多座名峰，景色壯闊動(dòng)人。

榮譽(yù)提名：昂坪360（中國(guó)香港，大嶼山）

全長(zhǎng)5.7公里的昂坪360是香港大嶼山的一條纜車路線，連接?xùn)|涌和大嶼山的昂坪山區(qū)，也就是天壇大佛和寶蓮寺的所在地。以前來(lái)此處旅行的唯一通道是危險(xiǎn)的山路，需要1小時(shí)才能到達(dá)山頂，而乘坐纜車只需20分鐘，而且可以從高空欣賞到大嶼山、赤鱲角機(jī)場(chǎng)和港珠澳大橋等美景。如果你覺(jué)得還不過(guò)癮，可以選擇乘坐水晶車廂，享受雙腿哆嗦個(gè)不停的快感！

Hash:97cee9012982d7f43b013b49e00df8ec378d627c