導(dǎo)讀：維多利亞港游輪航班 維多利亞號(hào)郵輪航線 1. 維多利亞號(hào)郵輪航線 2. 維多利亞公主號(hào)郵輪 3. 維多利亞港郵輪 4. 維多利亞號(hào)郵輪航線多長 5. 維多利亞7號(hào)游輪航線 6. 美國維多利亞號(hào)郵輪 7. 維多利亞號(hào)游輪 8. 維多利亞三號(hào)游輪簡況

1. 維多利亞號(hào)郵輪航線

各大郵輪公司都會(huì)安排郵輪走東南亞航線，一般比較多的是麗星郵輪，歌詩達(dá)郵輪旗下的維多利亞號(hào)郵輪，皇家加勒比旗下的海洋航行者號(hào)郵輪等！亞的大好時(shí)光主要集中在充滿南國風(fēng)光的海島上，所以說在旅游的交通工具上不會(huì)那么單一，乘坐游輪是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，既可以和大海來個(gè)近距離的接觸也可以上岸游覽購物，而且有很多的小島一般是很難上島的，船或者是快艇是唯一的交通工具，從這方面來說乘坐游輪是再好不過了省去了很多的麻煩。

2. 維多利亞公主號(hào)郵輪

1、有關(guān)鼓浪嶼號(hào)的歷史

1995年，在邁爾船廠巨大的船塢棚頂之下，常務(wù)董事伯納德·邁爾（Bernard Meyer）與來賓共同見證了這艘郵輪的建成，而此時(shí)也正是船廠的200周年紀(jì)念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯（Tim Harris）宣布說，經(jīng)過深思熟慮，將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號(hào)”（ Oriana ）。這個(gè)優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運(yùn)公司和P&O公司服役的“奧利埃納號(hào)”的前身。

按照希臘神話的習(xí)俗，一枚新便士和一枚芬尼幣被放進(jìn)了船體的第一個(gè)分段中，人們相信這會(huì)給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來好運(yùn)。午間休息后，“奧麗埃納號(hào)”的第二個(gè)分段裝配到了第一個(gè)上，至此這兩枚幸運(yùn)硬幣將永遠(yuǎn)伴隨該船乘風(fēng)破浪。

在未來的幾個(gè)月，“奧麗埃納號(hào)”初具規(guī)模，在建造大廳，預(yù)制的部件逐個(gè)裝配在一起。45個(gè)按順序編號(hào)的部件組成整艘船，從龍骨到煙囪和桅桿，耗費(fèi)14830噸鋼材。截至1994年4月，87%的鋼材都已裝配完畢，通過對(duì)“奧麗埃納號(hào)”煙囪進(jìn)行的風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果確定了其最佳形狀。3個(gè)月后，7月31日周六，該船揭開蓬蓋布從其停留了16個(gè)多月的碼頭下水，轉(zhuǎn)移到裝配泊位，外形只剩下煙肉和桅杯沒有安裝?，F(xiàn)在我們著名的設(shè)計(jì)師三人組將看到他們的工作成果。這3個(gè)人都是自己公司的負(fù)責(zé)人(現(xiàn)在仍然是)，“奧麗埃納號(hào)”的設(shè)計(jì)合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格，起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設(shè)計(jì)和主要公共房間設(shè)計(jì)的工作，現(xiàn)主持一家自己的建筑師事務(wù)所，位于馬爾默的北部的瑞典小鎮(zhèn)維肯。除他之外還有安德斯·約翰松，其職責(zé)是監(jiān)督船廠的建造工作，使其符合迪爾博格的設(shè)計(jì)要求。爾博格的設(shè)計(jì)要求。

派特的建筑設(shè)計(jì)公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號(hào)”所有914個(gè)客艙的設(shè)計(jì)資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂部工作，從那里他們可以享受整個(gè)港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設(shè)計(jì)了眾多大大小小的游輪，但幾乎所有都建成于北美市場，所以此次參與英國以外的船舶設(shè)計(jì)，就像皮特所說的那樣， “非常令人興奮” 。

約翰麥克尼斯有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)“奧麗埃納號(hào)”的購物區(qū)、丑角夜總會(huì)、照片店、娛樂場、安德森俱樂部吧、太平洋休息廳、晚間節(jié)目秀場和勛爵酒吧，這是直接來自堪培拉的創(chuàng)意。麥克尼斯經(jīng)營設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)可以追溯到1963年，那時(shí)他專門在蘇格蘭從事室內(nèi)設(shè)計(jì)的工作。此后在進(jìn)入海洋設(shè)計(jì)開發(fā)領(lǐng)域之前，他先與北海輪渡合作，后來與郵輪公司合作，從事酒店設(shè)施方面的工作。“奧麗埃納號(hào)”是第一個(gè)融入麥克尼斯設(shè)計(jì)師理念的英國客輪，為此他花費(fèi)數(shù)周參觀英國大陸，以確保他充分理解其民族的設(shè)計(jì)和裝飾風(fēng)格。

1995年4月2日，凈重69153噸的“奧麗埃納號(hào)”被移交給P&O公主郵輪公司，并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對(duì)這艘具有如此重要意義? ??英國郵輪來說實(shí)至名歸。該船長260米，寬32.2米，由4個(gè)MAN B&W發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，提供47750千瓦的電量，運(yùn)行速度24節(jié)，使她成為現(xiàn)役速度最快的郵輪之一。4月9日，“奧麗埃納號(hào)”處女航從南安普敦出發(fā)，吸引了大量媒體報(bào)道，成千上萬的觀眾冒著寒冷和陣風(fēng)擠滿沿南安普敦港水域的每個(gè)參觀點(diǎn)。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個(gè)目的地為加那利群島的14天航行，此后其航行生涯繁榮而安全。在2006，她做了一次整修，花費(fèi)1200萬英鎊。在此期間她被重新注冊(cè)在百慕大，以便于可以在船上舉行海上婚禮。時(shí)下流行的勛爵酒吧規(guī)模進(jìn)一步地被擴(kuò)大，增加了一個(gè)最新由英國名廚加里·羅德設(shè)計(jì)的96座高級(jí)餐廳，她目前航行載客能力為1822人，最大可容納1928人。（資料來源：陳大為譯，世界豪華郵輪200年，上海交通大學(xué)出版社，2018年6月：119-122）

2、舊貌換新顏

而今，曾經(jīng)的奧麗埃納號(hào)已經(jīng)搖身一變，成為了星旅遠(yuǎn)洋郵輪旗下第一艘郵輪，被命名為鼓浪嶼號(hào)。

船上設(shè)有不同規(guī)模大小劇院共3個(gè)，圖書館及棋牌室各1個(gè)，3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設(shè)有室內(nèi)健身房、甲板跑道、籃球場及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設(shè)有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間，并連接7個(gè)獨(dú)立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌，縱享全球。

船上的免費(fèi)餐廳有三個(gè)，半島餐廳496個(gè)座位914平方米，東方餐廳522個(gè)座位800平方米，麗都餐廳近500個(gè)座位，足以滿足客人的需要。付費(fèi)餐廳包括：250平米的絲路餐廳，90個(gè)座位；107平米的亞洲小館，38個(gè)座位；250平米的蘭桂坊音樂餐吧，161平米，擁有卡拉OK及大屏電視；200平米的蒂凡尼酒吧，99個(gè)座位，坐落于在Tiffany藍(lán)綠色玻璃天花板下，既是咖啡廳也是酒吧；頂點(diǎn)音樂酒廊272個(gè)座位680平方米，擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區(qū)；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊，提供付費(fèi)冰淇淋及酒水飲料。

船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間，海景陽臺(tái)房90間、海景房480間、內(nèi)艙房331間。

船上的會(huì)議場所及設(shè)施包括：535平方米的星海劇院，900個(gè)座位；600平方米的琴島演藝廳，420個(gè)座位；124平方米的卓別林劇院，240個(gè)座位；357平方米的星光俱樂部，102個(gè)座位。船上的娛樂活動(dòng)有兩場，第一場以中國元素為主導(dǎo)，從古絲綢之路到21世紀(jì)絲綢之路，外籍歌舞演員會(huì)為大家?guī)戆ㄑ莩袊枨?、民族特色舞蹈在?nèi)的歌舞演出。另一場則結(jié)合了馬戲元素，包括雜耍、冰上芭蕾等，為賓客帶來不一樣的體驗(yàn)。

鼓浪嶼號(hào)將于2019年國慶節(jié)期間首航。9月30日16:00從廈門出發(fā)，10月1日中午12點(diǎn)抵達(dá)香港，可以上岸游覽觀光，并可以在當(dāng)晚的船上觀看維多利亞灣盛大的節(jié)日煙火，這一定是非凡的體驗(yàn)。10月2日繼續(xù)在香港游覽，并于下午16:00返航，與10月3日11:00抵達(dá)廈門港，結(jié)束美妙的旅程。這樣游玩香港，免于在香港住宿，節(jié)省不少昂貴的酒店費(fèi)，還能夠近距離觀看維多利亞灣五彩繽紛的焰火，是難得的體驗(yàn)。

3. 維多利亞港郵輪

凱珍 目前是長江三峽最大的游船，9000多噸接近萬噸級(jí)的了，2009年末才下水，算是最新最豪華的游船了，世紀(jì)鉆石也不錯(cuò)都是屬于五星級(jí)的，只不過沒有凱珍大，應(yīng)該是07年或08年下水的，具體情況你可以去這幾家游船公司的網(wǎng)站去看看，上面介紹的比較詳細(xì)。

要是價(jià)格在差不多的情況下，我建議你坐凱珍吧，畢竟是目前長江上最新最大的游船了。祝你旅行愉快！

4. 維多利亞號(hào)郵輪航線多長

維多利亞七號(hào)按五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建? ??和裝潢，其設(shè)計(jì)上別具歐式風(fēng)格， 寬敞大氣，盡顯王者風(fēng)范。“維多利亞系列”游輪均按照中華人民共和 國船舶檢驗(yàn)局<鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)劃>設(shè)計(jì)建造，全鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)、 雙層船底，上層建筑裝飾、裝潢采用國際標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保和防火材料

5. 維多利亞7號(hào)游輪航線

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6. 美國維多利亞號(hào)郵輪

美維凱悅 Victoria Sabrina

美維凱悅游輪被中國工業(yè)和信息化部認(rèn)定為節(jié)能環(huán)保高科技示范船。

它由中國船舶工業(yè)公司與九家研究和設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)和建造。

它是長江上第一艘也是首艘采用直流組網(wǎng)電力推系統(tǒng)的游船。

它按照最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建造，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保和最平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

除了保留和擴(kuò)展美維凱珍的原有功能設(shè)計(jì)外，美維凱悅的乘客甲板和客艙的設(shè)計(jì)旨在為乘客提供最大的舒適度，并提供完全不同的長江游船體驗(yàn)。

7. 維多利亞號(hào)游輪

重慶到上海只有4-10月份每個(gè)月有2班涉外游輪其他時(shí)間都沒有了，所以要合理安排時(shí)間上海到重慶船票，目前只有豪華游輪，無普通游輪執(zhí)行此航線。

美國維多利亞凱婭號(hào)（超五星）：上海到重慶（9天8晚）

美國維多利亞凱婭號(hào)（超五星）：9月至10月價(jià)格：上海到重慶：3880-3980元/人這個(gè)價(jià)格不含小費(fèi)300元/人。

8. 維多利亞三號(hào)游輪簡況

南澳大利亞州（SouthAustralia，縮寫SA），簡稱南澳州，昵稱“節(jié)日之州”，其首府城市為阿德萊德。南澳大利亞是世界上最干旱的地區(qū)之一，位于澳洲大陸南部海岸線的中心位置，北領(lǐng)地和昆士蘭州以南，新南威爾士州和維多利亞州以西，南冰洋和大澳大利亞灣以北，海岸線長達(dá)3700公里，轄境總面積約1,043,514平方公里，為澳大利亞六州中的第三大州（北領(lǐng)地除外），是唯一與澳大利亞大陸上所有州都接壤的一州，以山脈、草地和山谷為主的地形，沙漠廣布，獨(dú)特的氣候地理環(huán)境和豐富多彩的動(dòng)植物生態(tài)，構(gòu)成了特有的大自然景觀。該州以盛產(chǎn)奶制品、葡萄酒和小麥著稱，是澳大利亞知名的葡萄酒產(chǎn)地，是著名的“魚米之鄉(xiāng)”。

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