導(dǎo)讀：柳州到三江動車旅游景點 - 柳州三江有動車站嗎 1. 柳州三江有動車站嗎 2. 三江南到柳州站動車 3. 柳州三江有動車站嗎現(xiàn)在 4. 柳州到三江動車票 5. 柳州火車站到三江有多遠 6. 柳州三江有動車站嗎多少錢 7. 柳州三江有火車站嗎 8. 柳州三江有動車站嗎今天 9. 柳州三江有動車到嗎 10. 柳州三江動車站叫什么 11. 三江到柳州的動車站時刻表查詢

1. 柳州三江有動車站嗎

三江火車站不在縣城，在離縣城近20公里的寨準站。

坐火車到三江先到寨準然后坐中巴或者營運的五菱小客車到縣城，大概白天要3塊錢，晚上5塊。據(jù)說新的貴廣高速鐵路會在三江縣城設(shè)一個站。如果現(xiàn)在到三江，還是先坐火車到柳州，再從柳州坐直達快班到三江這樣方便點。

2. 三江南到柳州站動車

截止到16年6月份，三江南沒有發(fā)往惠州的動車。

目前，可在廣州南中轉(zhuǎn)一次到達。三江南到廣州南車次信息如下： 廣州南到惠州南車次信息如下：

3. 柳州三江有動車站嗎現(xiàn)在

18趟動車，只有一趟高鐵，到三江縣南站的，商務(wù)￥380.5一等￥203，二等￥127

4. 柳州到三江動車票

廣西有一個三江自治縣。

三江（三江侗族自治縣）在廣西壯族自治區(qū)（省級行政區(qū)）。

隸屬于廣西壯族自治區(qū)柳州市，總面積為2454平方公公里，是湘、桂、黔三省（區(qū)）交界地，屬于亞熱帶南嶺濕潤氣候區(qū)，山地谷地氣候區(qū)。縣城古宜鎮(zhèn)距離柳州市203公里，距桂林市167公里。

5. 柳州火車站到三江有多遠

柳州到三江距離大概192公里，從柳州開車到三江大概需要4小時。

6. 柳州三江有動車站嗎多少錢

三江南站，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市三江侗族自治縣，古宜鎮(zhèn)泗聯(lián)村，規(guī)模兩臺四線，車站共設(shè)有480個候車座位，高峰時段的最高聚集人數(shù)可達600人。同時，車站還設(shè)置有4個售票窗口、2臺自動售票機和1臺自動取票機，方便大家購票、出行。三江南站日均到發(fā)旅客為5000人次左右

7. 柳州三江有火車站嗎

三江在柳州市的北部，距柳州200公里左右。是廣西柳州市管轄的侗族自治縣。其北面便是貴州、湖南，屬“三省交界”之地。境內(nèi)有貴陽至廣州的高速鐵路、柳州至三江的高速公路經(jīng)過。地形以山地和丘陵為主，森林覆蓋率很高，氣候宜人，少數(shù)民族特色濃厚，是旅游避暑的好地方。盛產(chǎn)茶葉、茶油、大糯等生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品。

8. 柳州三江有動車站嗎今天

從柳州火車站到三江縣的火車，一共有5趟的，兩趟是D字開頭的動車，另外三趟是普通火車。 柳州火車站，地址：柳州市柳南區(qū)南站路6號，途經(jīng)公交有： 32路,7路環(huán)線,76路,68路,92路環(huán)線,5路環(huán)線,11路環(huán)線,16路,97路,65路環(huán)線,14路環(huán)線,33路環(huán)線,brt快8路,29路,40路,42路,24路,brt快1路,brt快2路,brt快9路,53路環(huán)線,99路,27路環(huán)線,90路環(huán)線,35路環(huán)線。

9. 柳州三江有動車到嗎

D8494次動車從北海站到三江南站總共有11站，12:36發(fā)車，18:08到達，全程耗時約5小時32分鐘。

D8494次動車時刻表經(jīng)過的站點有北海站、欽州東站、南寧站、南寧東站、賓陽站、來賓北站、柳州站、鹿寨北站、桂林站、桂林北站、三江南站。

10. 柳州三江動車站叫什么

融水站會有動車。焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造線路自湖南省懷化市引出，向南經(jīng)過中方縣、洪江市、會同縣、靖州苗族侗族自治縣、通道侗族自治縣，隨后進入廣西，經(jīng)三江侗族自治縣、融安縣、融水苗族自治縣、羅城仫佬族自治縣、柳城縣、柳江區(qū)，至終點柳州南站，全長442.7公里，其中廣西境內(nèi)254.6公里（柳州境內(nèi)235公里），總投資48.9億元，主要基礎(chǔ)工程2019年底完工，焦柳鐵路電氣化改造2020年初全面開通，將投入使用國槐綠復(fù)興號列車（CR200J設(shè)計時速200公里/小時），融水將結(jié)束不通動車的歷史，柳州將成為八桂（桂林、柳州、玉林、梧州、百色、金城江、欽州、南寧）第一個縣縣通動車的城市。

11. 三江到柳州的動車站時刻表查詢

說結(jié)論，三江高鐵 經(jīng)過廣州，佛山，中山，江門。三江高鐵北起廣州市山水居南至江門市。三江高鐵是一條時速達300千米以上的高水平高標準城際高速鐵路。三江高鐵的建成通車，標志著珠江三角洲交通格局的進一步優(yōu)化，加速江門地區(qū)融入珠三角。

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