青島到日本游輪團 青島到日本郵輪旅游
1. 青島到日本郵輪旅游
一般只到濟州島的游輪也就在濟州島停靠一天左右，可能會(huì )更短，票價(jià)在2000元左右，不包括港務(wù)費和下船的旅游費，穿上提供的服務(wù)包括三餐自助，住宿，健身，演出等免費項目，以及一些SPA，按摩等收費項目。
2. 青島到日本郵輪旅游攻略
國內郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門(mén)、香港，大的郵輪港可以停靠一線(xiàn)的郵輪，其他城市的港口只能停靠噸位不大的，對保障要求不高的小噸位郵輪。
天津、青島、上海等港口主要是日韓航線(xiàn)，主要停靠日本福岡、佐世保、長(cháng)崎等一些港口，韓國濟州島、仁川等港口，最近幾年由于政策原因，郵輪主要停靠日本，韓國停靠幾乎沒(méi)有。
另外還有一些內河航線(xiàn)，比如說(shuō)重慶、三峽等長(cháng)江郵輪航線(xiàn)。
中肯建議：盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機一樣，而且?jiàn)蕵?lè )設施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經(jīng)濟實(shí)力允許，盡量選擇帶窗戶(hù)的，到了船上就拋開(kāi)世俗的一切，好好休息幾天吧。
3. 青島去日本的郵輪
客輪和貨輪都沒(méi)有。前些年青島建了一座巨大的游輪母港，開(kāi)展了國際間海上旅游服務(wù)，開(kāi)通了通往日本、韓國、歐洲等國家的旅游航線(xiàn)。同時(shí)接待歐美等國家來(lái)的豪華客輪，如：威士特丹號、歌詩(shī)達“賽琳娜號”、鉆石公主號等因新冠疫情影響國內、國外航線(xiàn)都停了。貨輪原來(lái)就沒(méi)有。
4. 從青島到日本坐游輪多長(cháng)時(shí)間到
你好 青島到日本的長(cháng)崎大約800海里左右，到橫濱1400海里左右。 希望對你有幫助。
5. 青島游輪去日本
青島到三亞沒(méi)有輪渡。
目前，青島的海上乘客運輸航線(xiàn)只有青島--韓國仁川，青島--日本下關(guān)，這兩條國際客貨滾裝輪渡，青島沒(méi)有任何國內的海上客運航線(xiàn)。上世紀六七十年代有青島上海的客運班輪，八十年代隨著(zhù)鐵路運輸越來(lái)越發(fā)達，海上客運航線(xiàn)都隨之取消了，所以，青島到三亞也沒(méi)有海上輪渡客運。
6. 青島到日本豪華游輪
青島可以直飛日本東京，名古屋，大阪，福岡這4個(gè)城市，幾乎每天每個(gè)城市都有往返航班，出行很方便。 去日本其他城市需要轉機。
7. 青島到日本郵輪旅游報價(jià)和房間價(jià)是怎么回事
游輪旅行在國內發(fā)展了十幾年，剛剛開(kāi)始，一線(xiàn)城市認可度很高，但是二線(xiàn)以下城市民眾接受和認可還需要時(shí)間，想真正形成郵輪消費認可還需要時(shí)間。
郵輪怎么玩？怎么選擇？
費用包? ??
郵輪旅行費用一般包含船上住宿、餐食、各種娛樂(lè )活動(dòng)，一般不包含小費和部分酒水費用。
房型簡(jiǎn)介
住宿房型分為外艙，陽(yáng)臺，內艙，高級的套房等等，外艙通常是帶窗戶(hù)，但是沒(méi)有陽(yáng)臺的房間；陽(yáng)臺房的房間有個(gè)陽(yáng)臺，可以到陽(yáng)臺上看大海；內艙房間沒(méi)有窗戶(hù)，只有空氣循環(huán)系統；套房就不用多說(shuō)了。
一日三餐
郵輪的餐廳設置一般是中餐廳、西餐廳、自助餐廳，還會(huì )有一些特色餐廳、酒吧等等，大部分餐廳飲食都是不限制的，吃飯去哪個(gè)餐廳都可以，酒吧和一些特色餐廳有的需要付費。
娛樂(lè )活動(dòng)
娛樂(lè )活動(dòng)通常有攀巖、健身、游泳、籃球等運動(dòng)設施，大小劇場(chǎng)的演出和樂(lè )隊駐唱，KTV棋牌室休閑設施，游樂(lè )設施，購物設施等等，比較豐富多彩，娛樂(lè )也是郵輪旅行的重要部分。
下船游覽
郵輪會(huì )中途停靠在港口，組織方會(huì )組織游客下船游覽，一般是下船后游覽完畢，當天回到船上吃住，5-7天的航程一般會(huì )停靠另外2個(gè)港口，4天行程停靠1個(gè)港口，8-10天一般會(huì )挺靠3-4個(gè)港口。（所說(shuō)的港口不包括出發(fā)的港口）
購物問(wèn)題
船上免稅店品種一般不多，價(jià)格不如陸地的免稅商品有競爭力，不會(huì )有什么強迫購物。
簽證問(wèn)題
郵輪航行停靠得港口一般是國外港口，目前的政策是免簽政策，但是要確保游客跟著(zhù)郵輪走，按時(shí)上下船。
船上消費
上船會(huì )憑護照給一個(gè)手環(huán)或者門(mén)卡，所有的消費以及開(kāi)門(mén)都會(huì )記賬刷卡，跟酒店一樣，最后下船的時(shí)候統一結賬。
日常提醒
船上的網(wǎng)絡(luò )由于是衛星網(wǎng)，需要付費，價(jià)格不便宜。船上都有暈船藥，有的免費提供，有的付費，很便宜。遇到風(fēng)浪天氣，如果不是腦干特別強大，幾乎每個(gè)人都會(huì )有暈船癥狀，有的輕有的重。
中肯建議
盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機一樣，而且?jiàn)蕵?lè )設施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經(jīng)濟實(shí)力允許，盡量選擇帶窗戶(hù)的，到了船上就拋開(kāi)世俗的一切，好好休息幾天吧。
國內郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門(mén)、香港，大的郵輪港可以停靠一線(xiàn)的郵輪，其他城市的港口只能停靠噸位不大的，對保障要求不高的小噸位郵輪。
目前皇家加勒比公司的船是最好的，檔次最高；歌詩(shī)達，麗星檔次中等，一些國內的小噸位郵輪體驗就一般了。皇家加勒比的量子號是最先進(jìn)最好的船。
目前國內的郵輪旅游市場(chǎng)比較混亂，在中國運營(yíng)的郵輪程指數型增長(cháng)，短期內供大于求，導致價(jià)格暴跌，底價(jià)甩賣(mài)，需要市場(chǎng)去逐步自我完善，而國內居民的郵輪消費觀(guān)念還需要時(shí)間和逐步認可。
8. 11月份青島到日本游輪行程
坐船的話(huà)，我知道青島有。不過(guò)到港好像是新瀉或者橫濱。所以很有可能你省了機票，有多花了日本國內交通費，很貴的
飛機的話(huà)，比如從大連到東京，這個(gè)季節的話(huà)，往返3800元左右。隨著(zhù)季節變化機票價(jià)格大幅變化
從上海到東京還要便宜一點(diǎn)
9. 青島到日本郵輪旅游價(jià)格
買(mǎi)票上船隨身攜帶行李此處省略……主要說(shuō)一 說(shuō)船上的事。上了船就要抱著(zhù)同舟共濟的，所以安全第一，先查看救生設備的如何使用方法。簡(jiǎn)單點(diǎn)就是逃生方向。船上冷熱水二十四小時(shí)隨時(shí)都可以用。從青島出發(fā)一般天氣海上風(fēng)平浪靜，特別是現在夏天的風(fēng)很涼爽。喜歡看海水海浪的要等到了公海南下才會(huì )有藍色大海的美景。
天氣好可以看日出日落也是很美的。在夜晚還會(huì )有驚喜，有時(shí)候海水會(huì )發(fā)出絢麗的閃光。由于時(shí)間關(guān)系。歡迎新朋友注意下一次的回答你的關(guān)切。祝你旅途愉快！
游輪旅行日本 日本郵輪旅游旅游 日本郵輪旅游
1. 日本郵輪旅游旅游
根據地理位置，如果是想去日本的北面就去北九州的航線(xiàn)
2. 日本游輪旅行
首先得看看航線(xiàn)，所乘的郵輪此次會(huì )停靠日本哪個(gè)港口，無(wú)論是航線(xiàn)還是船上的娛樂(lè )設施，基本上皇家加勒比要比歌詩(shī)達要好，所以，建議你先看看兩個(gè)的航線(xiàn)，要是差不多，就選皇家加勒比。希望可以幫助到你。
3. 日本郵輪旅游網(wǎng)絡(luò )
中日韓地區郵輪旅游航線(xiàn)有中國上海到韓國釜山，濟州島，中國青島到韓國釜山，濟州島，中國天津到韓國釜山，濟州島等
4. 日本航線(xiàn)郵輪旅游攻略
郵輪度假比較盛行，相當于坐著(zhù)五星級酒店去旅行，適合親子游，企業(yè)年會(huì )和度假游，很多時(shí)間海上沒(méi)有信號，可以放松心情，不讓電話(huà)和網(wǎng)絡(luò )騷擾，適合逛吃逛吃，上岸游覽，上船吃喝玩樂(lè )，要把工作和其他事情安排好，安心享受旅行(●°u°●)??」
郵輪上面通訊費用很高，都是美金計算的，正常的手機和電腦
日本郵輪旅游最佳時(shí)間 游輪去日本的最佳時(shí)間 日本郵輪旅游
1. 游輪去日本的最佳時(shí)間
根據2019年12月份價(jià)格，去日本坐游輪大概需要15000至20000元人民幣的等值日元。 在申請日本簽證時(shí)，申請人須先電話(huà)咨詢(xún)代辦機構或旅行社，了解需要準備的具體資料并送交代辦機構即可，無(wú)須親自去使領(lǐng)館排隊申請。 原則上，簽證申請人具備日本入境所有要求的條件，符合要求即予以發(fā)給簽證。赴日簽證申請者應該根據護照的類(lèi)型、訪(fǎng)問(wèn)日本的目的、逗留時(shí)間等，注意受理機構、辦理手續和所提交的材料的不同。
2. 游輪去日本多長(cháng)時(shí)間
160122 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160201 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160206 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160211 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160216 大西洋號 天津-濟州-福岡-上海 5晚6日160515 神話(huà)號 天津-鹿兒島-別府-廣島-釜山-天津 7晚8日160628 贊禮號 天津-釜山-長(cháng)崎-天津 5晚6日160703 贊禮號 天津-福岡-釜山-天津 5晚6日價(jià)格可以咨詢(xún)七海郵輪客服
3. 游輪去日本的最佳時(shí)間是
三月底看櫻花，不過(guò)不一定游輪，游輪去的都是沿海的一兩個(gè)城市，待不了多久看不到神馬，游輪最好的季節是夏天，看價(jià)格就知道了，六月-10月的價(jià)格是最貴的，11月-2月是最便宜的，因為游輪都有露天游泳池，冬季的好多游樂(lè )設施不能用。至于景色，游輪的特點(diǎn)是在海上坐船的享受，看景色是其次的，因為靠岸的時(shí)間有限，景點(diǎn)也有限，日本韓國本來(lái)也是夏天更好，除非你想去日本泡溫泉。再說(shuō)退一萬(wàn)步講，夏天坐游輪安全系數也高，好歹海水是熱的。
4. 日本游輪什么時(shí)候出發(fā)的
亞洲郵輪和歐美郵輪的主要區別是 服務(wù)和行程上，日本航線(xiàn)一般都是母港出發(fā) ，然后中途下船不能脫團自由行，除非 是單訂船票；歐美郵輪主要是單訂船票，當然也有打包行程，但是中途港口下船非常自由，可以自行下船郵輪，按時(shí)上船即可。
服務(wù)上，歐美郵輪的服務(wù)比日本航線(xiàn)的服務(wù)要好得多，吃的也更豐富些5. 到日本的游輪哪個(gè)最好
和傳統的旅游相比，郵輪旅游其實(shí)就是乘船旅游，它能帶給你一種“家”的感覺(jué)，特別溫馨，郵輪的生活，其實(shí)就是一種享受，不僅能你輕松自在，悠閑舒適，而且又不會(huì )讓你失去尊貴高雅，那么對于郵輪旅游你們了解多少呢？下面筆者就為大家盤(pán)點(diǎn)世界10大郵輪排名，其實(shí)這就是一種非常與眾不同的旅行方式。
1、海洋和悅號
它的總噸位數為22萬(wàn)多噸，郵輪長(cháng)度為362米，寬度為47米，甲板樓層有16層，艙房數量為2700間，載客人數高達8510人，其中包括2100名船員，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪。
2、海洋魅力號
它 的總噸位數為22萬(wàn)多噸，郵輪長(cháng)度為362米，寬度為65米，甲板樓層有16層，艙房數量為2700間，載客人數高達8680人，其中包括2384名船員，在2010年12月1日首次航行，一個(gè)移動(dòng)的海上城邦。
3、海洋綠洲號
它的總噸位數為22萬(wàn)多噸，郵輪長(cháng)度為362米，寬度為65米，甲板樓層有18層，艙房數量為2706間，載客人數高達8690人，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸線(xiàn)號
它的總噸位數為154000噸，郵輪長(cháng)度為323米，寬度為41米，甲板樓層有14層，艙房數量為2070間，載客人數高達6713人，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行，是一艘最具互動(dòng)性的未來(lái)型水上樂(lè )園。
5、傳奇號
它的總噸位數為171598萬(wàn)噸，郵輪長(cháng)度為315米，寬度為43米，甲板樓層有15層，艙房數量為2250間，載客人數高達6036人，其中包括1536名船員，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪。
6、諾唯真喜悅號
它的總噸位數為168800噸，郵輪長(cháng)度為334.6米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數量為1925間，載客人數高達6781人，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行，是一艘專(zhuān)為中國市場(chǎng)訂制的郵輪。
7、海洋贊禮號
它的總噸位數為168666噸，郵輪長(cháng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2094間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。
8、海洋圣歌號
它的總噸位數為168666噸，郵輪長(cháng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2110間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
9、海洋量子號
它的總噸位數為168666噸，郵輪長(cháng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2094間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
10、諾唯真遁逸號
它的總噸位數為165157噸，郵輪長(cháng)度為325.9米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數量為2110間，載客人數高達5979人，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘備受歡迎的“船中船”。
這些郵輪都是為了游客精心設置的，可以說(shuō)每個(gè)都很別出心裁，為了能實(shí)現大眾的郵輪歡鬧，也是付出了一番心血呀，在這些郵輪上，你不僅可以吃遍各種各樣的美食，而且還能玩盡那些高端的娛樂(lè )活動(dòng)，比如劇院、圖書(shū)館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場(chǎng)地等等，這些郵輪個(gè)個(gè)都超出了人類(lèi)的想象力，船上的設施幾乎是應有盡有。
筆者覺(jué)得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開(kāi)方式，你們也是這么認為的嗎！來(lái)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。
6. 游輪去日本的最佳時(shí)間是多少
從上海到日本坐郵輪要一天時(shí)間。 麗星郵輪做一些簡(jiǎn)單介紹: 1、房間方面:郵輪上的房間類(lèi)型共有9種,從海景行政套房到內側客房,各式各樣,就看你喜歡什么房型和愿意出什么價(jià)格了。有露臺海景房,大約19平米,落地玻璃窗外就是海景,就可以攤在陽(yáng)臺上看看美景。房間內一眾設施都跟四星級酒店的無(wú)異,洗手間、洗浴房和WC都是獨立分開(kāi)。會(huì )比想象中大。 2、餐飲方面:麗星郵輪上多達9個(gè)的餐廳,如果加上酒吧什么的估計就超10個(gè)了,當中涵蓋了自助餐廳、中餐廳、西餐廳、日料、印度菜、亞洲特色菜、意大利菜、小吃吧、夜總.會(huì )和酒吧等,有免費的也有收費的 3、節目方面:單獨介紹船上的演出,是因為晚上的演出真的很精彩。分收費和免費的,有兩場(chǎng)免費的魔術(shù)表演,魔術(shù)師是來(lái)自法國,兩場(chǎng)魔術(shù)各有特色,有一場(chǎng)是叫“幻影”大場(chǎng)景的大制作,一場(chǎng)是與觀(guān)眾親密互動(dòng)的近景魔術(shù)。除了魔術(shù)師,其他配角演員也是來(lái)自國外的,表現力都很強,十足看太陽(yáng)馬戲團似的 擴展資料 正常坐郵輪從上海出發(fā),第二天早上就到了,有些稍微遠一點(diǎn)的港口那就到中午。其實(shí)這不是全速開(kāi),我記得之前有一次為了避開(kāi)臺風(fēng),船就全速前進(jìn)進(jìn)入上海港,速度就會(huì )提高很快
7. 坐郵輪去日本幾天
一般都是6天5晚。
“南沙-沖繩-宮古島-南沙”航次為6天5晚行程，逢周日出發(fā)
據悉，該日本航次為6天5晚行程，逢周日出發(fā)，周五中午返回南沙港結束行程。該航次將替代目前正在執航的“南沙-下龍灣峴港-三亞-南沙”航次。
游客無(wú)需提前簽證
游客無(wú)需提前簽證，只需持有有效期在半年以上的護照原件，即可報名出發(fā);而游客出發(fā)時(shí)，則需要攜帶護照原件、身份證及戶(hù)口本本人頁(yè)復印件。
8. 到日本的游輪
按到達地點(diǎn)不同，游輪的海上航程略有遠近，34小時(shí)左右。比如去最熱門(mén)的這幾個(gè)地方：日本福岡，第一天傍晚17點(diǎn)起航，第三天早上7點(diǎn)才能到港；去鹿兒島的話(huà)，第一天傍晚16點(diǎn)起航，第三天早上7點(diǎn)到港；去沖繩縣那霸的話(huà)，第一天傍晚17點(diǎn)起航，第三天早上8點(diǎn)到港。而飛機單程只需不到3小時(shí)，除了自助餐廳和露天泳池，其它所有船上設施都是需要另外付費。就算上岸，每天也只有幾個(gè)小時(shí)的岸上活動(dòng)時(shí)間。
