導讀：日本地鐵線景點 日本地鐵風景 1. 日本地鐵風景 2. 日本 地鐵 3. 日本地鐵風景圖 4. 日本地鐵線路 5. 日本坐地鐵 6. 日本地鐵地圖 7. 日本的地鐵圖片 8. 這里的地鐵是這樣的日本 9. 日本地鐵百度百科 10. 日本地鐵風景圖片 11. 日本地鐵分布圖

1. 日本地鐵風景

排名全球第一，共2500公里

2. 日本 地鐵

這個地鐵站的名字叫做——新宿站，是一個超大的地鐵站。

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這時候可能就有朋友好奇了，修建這么大的地鐵站，利用率真的高嗎？畢竟日本是一個小國，但大家要知道日本雖然是一個小國，而東京可是世界上人口最多的城市，因此全世界最大的地鐵站出現(xiàn)在東京，個人感覺很正常。

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新宿站是公認的，全世界最繁忙車站，因此它接待的乘客也是世界上最多的。而且最讓人感到意外的是，在東京每天都會有360萬的人在這里上下車。你要知道很多城市的人口總量還不到300萬，可見新宿站有多熱鬧。

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不過大家可能很難想象到，其實新宿站是一個很老的地鐵站了。據(jù)說它是從1885年開始使用的， 這是什么概念呢？1885年的中國還是清光緒十一年，給人的感覺那時候還是古代，但那時候的日本就已經有地鐵站了。

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當然新宿站肯定也不是一成不變的，這些年新宿站為了適應城市交通需要，經過多次的修改和擴建，才有大家今天看到的這個景象。據(jù)了解整個車站，一共有好幾層，再加上里面的空間很大，導致很多游客在地鐵站里面迷路了。

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雖然說地鐵站里面有指示牌，但你只要是稍微不注意走神了，那就很有可能會迷路。畢竟它的出口就有200多個，你要知道很多大商場可都沒有這樣的規(guī)模，而且為了方便旅客，這個地鐵站里面有40個大型廁所。

3. 日本地鐵風景圖

東京地鐵，開通日期是1927年12月30日，線路是淺草線，東京地鐵將日本國東京都與東京首都圈連接在一起，是東京軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，由東京地下鐵株式會社運營。目前東京地下鐵總共有9條，總長度是195千米，共有180站，其中換乘的車站達到24座。2019年東京地下鐵的乘客量達到27.6億，每日的客流量是755萬次。

4. 日本地鐵線路

京的地鐵歷史可以追溯到1927年，當時誕生了伸展在淺草至上野段的2.2Km線路，這條有私營企業(yè)所有的線路不僅是日本、也是亞洲的第一條地鐵線路，就是現(xiàn)在的銀座線。

5. 日本坐地鐵

答，作為如果日本的我，可以很肯定告訴大家日本有地鐵，一般也是在一線城市，東京，大阪等城市，而且地鐵也是分為快車和慢車，和國內地鐵差不多，日本地鐵比中國地鐵多一個放東西的地方，還有女性專用車廂，日本坐地鐵不需要安檢，有成人票和兒童票，兒童票是半價的，可以辦理地鐵卡，日本的地鐵票是紙質的，日本有高鐵！

6. 日本地鐵地圖

東京這些不僅是地鐵，還有大量的城鐵和私鐵，不像國內地鐵公司是一家獨大。

7. 日本的地鐵圖片

在日本的地鐵是很擠的,人可以說是相當?shù)亩?日本的女生都喜歡穿那種短裙,然后在地鐵上就會有一些猥瑣男,所以說日本地鐵是日本女性的噩夢。

8. 這里的地鐵是這樣的日本

日本電車色狼已經完全成為日本社會的一個公害，隨著日本戰(zhàn)后經濟的突飛猛進，為了適應人口的膨脹，越來越多的人搬到郊外成為一種新郊區(qū)居民。這樣城市的交通也越伸越遠。當每天早上軌道交通把住在郊外的人群送到市中心時，這個在日本就叫做通勤。通勤聽上去是一個沒有懸念的名詞，實際上可以叫做一種活受罪，中國以前有一種運動物的車輛叫做悶罐車，就是在車廂中塞滿了動物，從一地運往另一地。其實通勤也是與這個差不多，只不過通勤電車內多一個空調罷了。于是在這一個或者兩個小時的密封空間中，誕生出一種日本特 有文化電車文化，其中有些人在隱秘擁擠空間里，通過觸摸女性身體來達到自己的性興奮，這些就被稱為電車色狼。據(jù)調查，從50年代開始日本大城市的繁忙路線上就有這些電車色狼活動，他們專門盯住女高中生，女大學生下手，因為這些人涉世經驗少，犯罪成功率高。據(jù)記載當時在東京的山手線上曾經抓到過一個號稱山手第一狼的人，據(jù)他交代在短短一周時間他大約在電車上性侵了約20多位女性，后來在不斷檢舉中，這個人最終是被爆是一年時間作為電車色狼使得200多位女性受害。這也是現(xiàn)在日本現(xiàn)在各個車站等懸掛電車色狼是犯罪的起源。但是電車色狼是在一般人的概念中還是小偷小摸的角色，在擁擠的電車中摸一下，占點便宜。但是最近這些電車色狼卻不斷兇暴地演化，甚至有的還成為兇殘的強奸犯。據(jù)最近發(fā)生的一件事又很有代表性。

新宿車站中的高中生

東京的新宿車站是東京都內最繁忙的幾個車站之一，每天有大約350萬人利用這個車站，在這個繁忙車站的內的一角發(fā)生了一件駭人聽聞的事件。在10月的某一天，町田市的一個女中學生，還是如平時那樣早上出門，乘坐小田急線趕往東京都內，電車內還是每天一樣像沙丁魚那樣擁擠不堪，突然女生感覺到下身被什么東西碰著，而且不是一般的碰，那種感覺是從背后傳來的。女生心里感覺到一陣恐懼，但是就像日本一般的高中那樣，雖然感覺到可怕，可是卻叫不出聲音來，這種樣子使得那個人感到了鼓舞，于是后邊這個家伙變本加厲，動作越來越大膽，越來越放肆，終于電車駛進了終點站—新宿站。女學生長出了一口氣，這個噩夢終于可以結束了，這時車內的乘客們都紛紛下車，女孩子想后面的那個電車色狼也會下車而去了。女生也慢慢地隨著人流下了電車，突然女生前面出現(xiàn)了一個兇神惡煞的男子，朝著女生的肚子就是一拳，并且，男子很粗魯?shù)貙χ鹬焊襾怼１緛砼⒆舆@個時候只要一叫，站在站臺上的警察就會過來幫助她，但是女生被眼前恐懼的樣子嚇呆了，手被男子拽著拖下樓梯，一直到了車站的地下廁所間。這段路上都是磨肩擦背的趕往工作地點的人群，可是誰也沒有注意到一個嬌小的年輕學生被一個中年男子拖著走的奇怪景象。結果，誰也沒有上前問個究竟。最后，女生被中年男子拖到地下無人的廁所間遭到了強暴。

事后很多都問女生你為什么不叫呢？如果發(fā)出哭聲就有人會來幫助你啊，其實人到一種恐怖狀態(tài)時是發(fā)不出聲音的，這個女生當時的情況就是那個樣子。警方在站臺的監(jiān)控攝像中看見了那個拖著女孩子走的那個中年男人。不久在同是町田市的查到了這個強奸犯。當他還在車站想對另一個女生下手時，一舉抓獲了這個罪犯。

使很多人吃驚的是，這個中年男子有一個美滿的家庭，家中有一位漂亮的妻子以及與受害的女生年齡相仿的女兒。周圍的鄰居都一致稱贊這對模范夫妻，因為當初中年人搬到這里的目的就是為了女兒上下學方便。有個老太太這么講：這個男的凡事都是聽老婆的，而且還是一個樂天派，沒有覺得他討厭。而以前的住的房子的周圍鄰居也是有這個感覺。因為中年人喜歡養(yǎng)狗，經常牽著狗與女兒一起散步，如果三個人有事外出還會把狗交到醫(yī)院看護，是一個幸福家庭。當中年人把牽著狗外出散步時，會與其他牽狗散步的人打招呼，沒有一個相信他是兇暴的強奸犯。

這種挑逗要引狼

這個事件在日本不是一件孤立的事件，很多日本男子在公司，在家庭都是好員工，好丈夫，但是為何會在那個狹小的空間卻會突然變?yōu)榱? ??個人呢？在現(xiàn)代社會中，日本男子已經不滿足單純的性滿足，而是希望獲得一種支配性的地位，從這個地位使得女性屈服來滿足自己變態(tài)的性欲與支配欲。另一方面，他們也很顧忌一些會反抗的女性，或者看到經驗比較豐富的也是退避三舍，于是他們的目標就是那些涉世未深的女大學生，以及嬌小的女高中生。同時這些人很多表面上都是負責任的愛家之人，本來他們這個年齡都應該承擔起家庭的重任，這個年齡段應該講是進入了理智的時期，不會像年輕人那樣惹事生非，最終這些人還是抵擋不住內心深處的誘惑走上了一條不歸之路。

9. 日本地鐵百度百科

東京是全亞洲最早有地鐵路線的城市，最早營運的路線——銀座線上野－淺草段在1927年12月通車。

目前共有13條路線（東京Metro地鐵共9線、都營地鐵共4線），285個車站（東京Metro地鐵共179個、都營地鐵共106個，當中多線共用的車站重復計算），路線總長304.1公里（東京Metro地鐵共195.1公里、都營地鐵共109公里；不含直通運行路段）。2018年，兩社的合計日均客運量為1040萬人次。是美國最繁忙的紐約地鐵（2018年日均客流為460.3萬人次）的兩倍有余。

10. 日本地鐵風景圖片

這個問題很奇怪。我國女性也坐地鐵，不是嗎？

現(xiàn)今社會職業(yè)女性很多，每天為了上班方便快捷，坐地鐵比作公交車或自己開車簡單快速。我想日本女性也是如此。

雖然日本地鐵擁擠是世界聞名，但，還是有很多女性樂在其中。不過現(xiàn)在日本地鐵，也有設置專為女性乘坐的地鐵。

我也盡我所能的回答你。

11. 日本地鐵分布圖

東京地鐵，是服務于日本東京首都圈及其周邊地區(qū)的城市軌道交通系統(tǒng)，目前包括由東京都交通局、東京地下鐵兩家公司共同營運的總共 56條線路。

東京地鐵于1927年12月開通銀座至淺草寺路段，東京由此成為亞洲最早擁有地鐵的城市1。東京地鐵系統(tǒng)擁有435個車站，車站數(shù)量僅次于紐約，位居世界第二位。截止2015年底，整個東京首都圈鐵路系統(tǒng)總長度已達2500千米，位居世界第一位。其中東京地鐵線路總長332.9.6公里，位居世界第三位。日平均客流量為1600萬人次（2015年統(tǒng)計），年均人流量為46.6億人次，是世界上全年客流量最大的地鐵系統(tǒng)23。東京地鐵線網(wǎng)由東南海濱的城市中心向北、向西扇形發(fā)展，呈放射式布局，并與市郊鐵路銜接聯(lián)運。

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