傳統(tǒng)營銷模式 一、尋找票務(wù)銷售的二級代理機構(gòu) 前段時光看過一個報道，成都市具有合法資歷的航空票務(wù)代理機構(gòu)只有區(qū)區(qū)幾百家，而不具備資歷的航空公司卻有二千余家。合法的票務(wù)代理機構(gòu)營銷才能不足以發(fā)生足夠的票務(wù)銷售量，不具備資歷的公司卻苦于無法分享市場的蛋糕，當(dāng)然ta們的聯(lián)合就是資源的互補，ta們的聯(lián)合就是服務(wù)利潤的重新分配。對于合法票務(wù)代理機構(gòu)而言，這是銷售渠道的樹立及延長，許多不具備資質(zhì)的旅游票務(wù)、酒店票務(wù)也同屬于以上類型。 二、票務(wù)銷售的終端推廣 終端這個詞語只在快速花費操行業(yè)中流行甚廣，票務(wù)銷售的本質(zhì)是銷售一種服務(wù)，而已經(jīng)超越了機票本身。票務(wù)銷售的終端推廣重要是針對需要這種服務(wù)的企業(yè)及事業(yè)單位及自由出行的消耗個人。比如通過票務(wù)銷售業(yè)務(wù)人員與企業(yè)行政人員的接觸樹立友善的預(yù)期業(yè)務(wù)關(guān)系，在企業(yè)須要票務(wù)服務(wù)的時候達成銷售的目標(biāo)，這就是票務(wù)銷售的終端建設(shè)，毫無疑問，ni控制的終端越多，機票銷量就會越高，而談起終端的保護，只許只有大終端能力真正享受到一點點來自“空中的問候”。 三、服務(wù)的推廣本質(zhì)是機票銷售電話號碼的消耗記憶推廣。 不會有太多人是經(jīng)常行走在碧海藍(lán)天的，因此，在ni為消費者完成第一次服務(wù)的時候，ni“電話號碼”的可記憶性成了今后其是否繼續(xù)成為ni的客戶的要害。敬告要做生意的好友們，不要死守著ni那自認(rèn)為好得不了電話號碼苦苦掙扎，沒有特色的電話號碼，沒有人能真正記住的。 四、電子商務(wù) 隨著盤算機網(wǎng)絡(luò)在消費者中日漸普及，上網(wǎng)查詢旅行線路及在線預(yù)訂航空票務(wù)已經(jīng)成為了越來越便利的票務(wù)預(yù)訂道路了?？梢赃@樣勇敢以為，上網(wǎng)預(yù)訂的消費者一般為外出旅游顧客，而商務(wù)旅客占有較小的部分，旅行者更多拜訪的是旅游公司的網(wǎng)站，而絕非單獨的票務(wù)預(yù)訂網(wǎng)站，因為造訪旅游公司網(wǎng)站旅行者能獲得更多的旅游信息，這是一般票務(wù)預(yù)訂網(wǎng)站無法提供的。因此，過份強調(diào)網(wǎng)站的主要性不如強調(diào)與旅游企業(yè)合作的穩(wěn)固性。還有，大凡票務(wù)預(yù)訂網(wǎng)站都喜歡為自身取上一個非常大牌的名字，如“中國**網(wǎng)”、“西部**網(wǎng)”，試問，消費者在北京，ni的票務(wù)銷售地點在成都，消費者即使想要ni提供服務(wù)，ni怎么提供服務(wù)呢？wo感到電子商務(wù)網(wǎng)站票務(wù)銷售還是務(wù)實一點的好，“中國**網(wǎng)”不如“長春機票網(wǎng)”，省得消費者把網(wǎng)站看了半天，才發(fā)明“ni只有wo心中”、“ni離wo好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)”。 一個市場的蛋糕是有限的，想要吃到更多的蛋糕只有三條道路：一是在人家嘴里去搶；其二就是讓更多邊沿消費者成為ni的忠誠顧客；其三就是吸引花費者把蛋糕做大。這第三條做為航空票務(wù)代理機構(gòu)沒有必要斟酌，那可是民航總局和航空公司的事。 解決航空票務(wù)銷售的理論問題 一、器重代理渠道建設(shè)，斟酌渠道創(chuàng)新。 不管是居無定所的“宣揚卡”還是裝潢一新的旅游企業(yè)都是航空票務(wù)銷售的代理機構(gòu)，渠道越寬，當(dāng)然銷量晉升的可能性就越大。但傳統(tǒng)的銷售模式已經(jīng)把服務(wù)商禁錮在一個思維定勢的怪圈去了，試想，除了這些渠道，是否可以有新的渠道可以成為票務(wù)代理公司的二級機構(gòu)呢，勇敢假設(shè)，大型企業(yè)的行政部經(jīng)理就可以成為這樣的渠道。 二、細(xì)分傳播人群，擴展傳播深度。 營銷傳播必需考慮傳播的有效性。需要機票銷售服務(wù)的消費人群一般為企業(yè)行政人員（一般為女性）、企業(yè)中高等職員、商務(wù)人士、生涯程度較高的自然人，因此流傳的重點將是重要針對職業(yè)女性進行傳播，再逐步在消費者中進行傳布。 三、流傳內(nèi)容的重? ??是電話號碼的傳布。 前面已經(jīng)提到業(yè)務(wù)專用電話號碼的重點性，也此不再累述，要害是號碼容易記憶，有特色，四川航空公司用天價賣下的8個8的電話號碼就是一個先例，至少很多人出行前均會拔通此號碼進行咨詢，當(dāng)然包含川航還能提供其ta一些附加服務(wù)。 四、晉升服務(wù)質(zhì)量，增添服務(wù)內(nèi)容。 光有容易記憶的電話號碼還是不夠全面的，即然是服務(wù)就應(yīng)當(dāng)講求服務(wù)的質(zhì)量和內(nèi)容，如果在同行業(yè)中，ni具有突出的服務(wù)程度和多元化的服務(wù)內(nèi)容客觀上也將刺激消費者對電話號碼的記憶深度，最后形成特點號碼加品牌服務(wù)的資源整合。 實戰(zhàn)操作方式的胡思亂想 一、與關(guān)聯(lián)企業(yè)實現(xiàn)機票銷售全面聯(lián)營。 通過業(yè)務(wù)人員的推廣去“挖”、去“搶”找到更多的機票代理銷售機構(gòu)，做到最適合的利潤分配，從其ta航空票務(wù)公司手中劫走ta們賴以生存的銷售渠道，并與ta們簽定相干協(xié)定結(jié)成命運共同體。 二、與企業(yè)后勤主管及眾多愿意從事票務(wù)代理的自然人或法人結(jié)成合作伙伴。 企業(yè)的后勤或行政主管一般分管機票的購賣等行政事務(wù)，特殊是大的營銷型企業(yè),，每年的機票吞吐量不可小視。如果在每家航空票務(wù)中心所獲得的服務(wù)都是一樣的，只有ni能帶給她或她的企業(yè)更多的實惠，她為什么不選擇ni做為她的機票服務(wù)提供商呢？實踐證明，傳銷是讓全球很多企業(yè)吃到了甜頭的，雖在中國被明令制止，只是因為傳銷已經(jīng)變了味，即然渠道的樹立對票務(wù)銷售如此主要，為什么不把傳銷的一些理念精華融于其中呢，因此，只要是愿意從事票務(wù)代理的任何人均可成為票務(wù)公司的二級代理，也許這些人就是wo們所說的兼職業(yè)務(wù)員吧。 三、航空票務(wù)會員制推廣方法 轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)低級的發(fā)卡方法，這樣的發(fā)卡方式傳播后果是非常之低的，百分之九十以上的是看都不看就直接扔進了垃圾桶，從有效性來斟酌這樣的傳布成本也是非常高的。如果能轉(zhuǎn)變發(fā)放卡片的質(zhì)量，并采取新鮮的設(shè)計，消耗者保存該卡片的可能性將大大進步。因此，可以設(shè)計一種優(yōu)美的卡片，其卡片相似于wo們經(jīng)?？吹降腅LONG卡,熱舞視頻，并且可恰當(dāng)考慮下降卡片制造成本，卡片只要設(shè)計新鮮、優(yōu)美就可以了。同時，在推廣會員制的同時，還必需明白會員將享有的權(quán)力和其ta處所無法實現(xiàn)或暫時未能提供的服務(wù)內(nèi)容，讓花費者感到成為本會員將物有所值。比如累計憑會員號購票五張/次后，可以贈送優(yōu)美禮品一份；又如憑會員號購票一張均成享受繞城高速公司公路內(nèi)一小時送票服務(wù)；又如憑會員號購票三次可免費費得麥當(dāng)勞小套餐一份或特價優(yōu)惠卷一份，此舉可以麥當(dāng)勞或肯德基等進行協(xié)商，以廣告流傳談合作；會員卡的發(fā)放也可以和大型商場、超市等公眾湊集機構(gòu)結(jié)合。 四、公交卡營銷推廣方式 就尤如好記性不如爛筆頭一樣，記住一個電話號碼很難。但一旦這個號碼就在ni身邊隨手可見的處所，這個號碼要找到它就不難了。成都現(xiàn)在推行持公交卡乘坐公交車，雖說不是所有人都持公交卡，但亦有相當(dāng)人群已在使用，特殊是女性人群居多。通過在公交卡上印制特點廣告，一方面宣揚發(fā)卡航空票務(wù)中心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，另一方面讓這部分人群記住ni想要ta們記起的電話號碼，讓她們在須要這項服務(wù)的時候只須要從包里掏出每天都在使用的公交卡，這對她們來說太便利了。 五、設(shè)計絕對可愛、精致的粘貼畫贈予公司行政人員，并輔助其貼于辦公桌前。 六、全市報亭免費贈卡推廣方法。 在全市所有報亭設(shè)立名片盒，所有人員可自由領(lǐng)取名片。 七、與桶裝水配送公司合作，在其每一桶水上貼上印有本航空票務(wù)中心電話的不干膠，? ??色必需鮮明，能讓在飲水機前的所有人都能明白的看到上面的電話號碼。 八、尋找桶裝水企業(yè)、名片印刷企業(yè)聯(lián)營，依附ta們的直銷業(yè)務(wù)人員輔助發(fā)放宣揚卡片，也可把本航空票務(wù)信息的信息直接印刷ta們業(yè)務(wù)員名片的背面，也可直接與這樣的企業(yè)合作開發(fā)票務(wù)市場，也不失一條渠道創(chuàng)新之路

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