導(dǎo)讀：恐怖游輪短句 描寫(xiě)游輪的句子 1. 描寫(xiě)游輪的句子 2. 贊美游輪游的句子 3. 形容游輪的句子 4. 描寫(xiě)游輪的句子唯美 5. 描寫(xiě)游輪的句子有哪些 6. 坐游輪海上觀光的優(yōu)美句子 7. 關(guān)于游輪的描寫(xiě) 8. 游輪的形容詞

1. 描寫(xiě)游輪的句子

1.傍晚，三亞水廠(chǎng)碼頭的海面是平靜的，大部分漁船都這里?？俊４系拇螋~(yú)的人們似乎沒(méi)有離開(kāi)過(guò)他們的船只，他們洗澡是在船上，吃飯是在船上，睡覺(jué)是在船上，基本上一天的事都在船上完成。

2.午后的陽(yáng)光很強(qiáng)烈，我們就躲在游輪里看碼頭的風(fēng)景，目的地——觀看金門(mén)島。藍(lán)藍(lán)的天空，碧綠的大海，海風(fēng)輕輕的吹拂著我們，感覺(jué)好愜意，游輪往前開(kāi)著，游輪后面跟著好多的海鷗，海鷗借助游輪更輕快的的飛著。

3.傍晚時(shí)分，船身閃爍的霓虹燈五彩繽紛十分耀眼，與碼頭兩岸的燈光相互呼應(yīng)，讓夜色中的朝天門(mén)更加迷人，這時(shí)只聽(tīng)見(jiàn)嗚嗚……的一聲長(zhǎng)鳴，起航啦！起航啦！人們開(kāi)始異動(dòng)起來(lái)，隨著陣陣歡呼聲，游客們紛紛拿出照相機(jī)拍照留念，，頓時(shí)兩岸的風(fēng)景成了一幅流動(dòng)的畫(huà)面，

4.夜幕降臨了，塞納河兩岸燈火輝煌，埃菲爾鐵塔金光閃耀。鐵塔下的游船碼頭游人如織。一艘又一艘游船駛離碼頭，載著游人去欣賞塞納河兩岸的夜色。

5.登上第五層的頂層甲板，向遠(yuǎn)眺望，我這才從正面一睹千島湖碼頭的姿色，在夜色籠罩下，千島湖碼頭仿佛帶上一層神秘的面紗，我不禁浮想聯(lián)翩，向后轉(zhuǎn)身便看到靠近湖岸的湖面，在岸上燈火的照耀下，映射著繁華的篇章。

2. 贊美游輪游的句子

1.傍晚，三亞水廠(chǎng)碼頭的海面是平靜的，大部分漁船都這里?？?。船上的打魚(yú)的人們似乎沒(méi)有離開(kāi)過(guò)他們的船只，他們洗澡是在船上，吃飯是在船上，睡覺(jué)是在船上，基本上一天的事都在船上完成。

2.午后的陽(yáng)光很強(qiáng)烈，我們就躲在游輪里看碼頭的風(fēng)景，目的地——觀看金門(mén)島。藍(lán)藍(lán)的天空，碧綠的大海，海風(fēng)輕輕的吹拂著我們，感覺(jué)好愜意，游輪往前開(kāi)著，游輪后面跟著好多的海鷗，海鷗借助游輪更輕快的的飛著。

3.傍晚時(shí)分，船身閃爍的霓虹燈五彩繽紛十分耀眼，與碼頭兩岸的燈光相互呼應(yīng)，讓夜色中的朝天門(mén)更加迷人，這時(shí)只聽(tīng)見(jiàn)嗚嗚……的一聲長(zhǎng)鳴，起航啦！起航啦！人們開(kāi)始異動(dòng)起來(lái)，隨著陣陣歡呼聲，游客們紛紛拿出照相機(jī)拍照留念，，頓時(shí)兩岸的風(fēng)景成了一幅流動(dòng)的畫(huà)面，

4.夜幕降臨了，塞納河兩岸燈火輝煌，埃菲爾鐵塔金光閃耀。鐵塔下的游船碼頭游人如織。一艘又一艘游船駛離碼頭，載著游人去欣賞塞納河兩岸的夜色。

5.登上第五層的頂層甲板，向遠(yuǎn)眺望，我這才從正面一睹千島湖碼頭的姿色，在夜色籠罩下，千島湖碼頭仿佛帶上一層神秘的面紗，我不禁浮想聯(lián)翩，向后轉(zhuǎn)身便看到靠近湖岸的湖面，在岸上燈火的照耀下，映射著繁華的篇章。

6.碼頭四周還掛著彩燈，晚上，猶如一座宮殿在長(zhǎng)江上移動(dòng)。脫了鞋，踩在長(zhǎng)江水上，那感覺(jué)冰涼冰涼的，水的寒氣漸漸地向全身蔓延而去，真是前所未有。

3. 形容游輪的句子

1.空和大海相愛(ài)了，但他們的手無(wú)法相牽，愛(ài)也無(wú)法繼續(xù)，天空哭了，海的雙眼也濕了。因此她說(shuō)：有一種界限永遠(yuǎn)無(wú)法跨越！

2.大海是生命的母體；海水是生命的洗禮玉液；而面向大海，沐浴海風(fēng)，感受滾滾紅塵間千種風(fēng)情乃人生一大樂(lè)事。

3.大海啊大海，天使也不知道，我為何對(duì)你如此迷戀，未來(lái)的未來(lái)，我還要為你獻(xiàn)上我對(duì)海的祝福。

4.海，能容納百川，它胸懷的博大；海，有潮起潮落，它沸騰的理想；海，有波峰濤谷，它引傲的作品；海，有驚濤駭浪，它對(duì)生命極限的考驗(yàn)。

5.我神往著大海的冷峻與和順；神往著大海的遼闊與深?yuàn)W；神往著大海的一帆風(fēng)順與波濤洶涌！大海以他獨(dú)有的神韻吸引著我，召? ??著我，使我的新身不由己的飛向他，朝拜它6.海，是平凡的，是普通的，但海又是那么富有氣魄，有著一種神韻而又有著與世無(wú)爭(zhēng)的感覺(jué)。7.海，神秘，美麗，神乎其神,海，愛(ài)你的純潔的清流，海，愛(ài)你的神秘的魅力；海，愛(ài)你的善良，高尚，海，也愛(ài)你的深藏若虛.8.我愛(ài)峰巒雄偉的華山，我愛(ài)水平如鏡的西湖；我還愛(ài)秀麗無(wú)比的萬(wàn)窟山。但我更愛(ài)那變幻莫測(cè)的大海。9.海，愛(ài)你的純潔的清流，海，愛(ài)你的神秘的魅力；海，愛(ài)你的善良，高尚，海，也愛(ài)你的深藏若虛10.大海我希望永遠(yuǎn)不會(huì)有這么一天,你我分道揚(yáng)鑣,各奔東西;我希望,當(dāng)我們獨(dú)自在漫長(zhǎng)的人生路上行走,突然想起對(duì)方時(shí),不會(huì)找不到彼此的身影.當(dāng)憂(yōu)傷像大海一般淹沒(méi)了我.當(dāng)思念的潮水兇猛地裹挾著我,只要能夠找尋到你的影子,我便是幸福的.11.原先風(fēng)平浪靜的海面，蕩漾著，海的愁容蕩漾著，那泛散開(kāi)來(lái)的波紋，傳播開(kāi)海的哭泣。哦，大海，原來(lái)你也這么多情，卻又如此滄桑。12.海，清涼的溫情里有著幸福的悠蕩，洶涌的波浪里也有愛(ài)的光華；夢(mèng)，在深海的激流里開(kāi)花，唱出的歌謠帶著真情的童話(huà)。13.海與天的交接間流淌著期待，那里的希望在唱歌，就如海底深處的美人魚(yú)的甜美的呼喚。碧波粼粼輝映出愛(ài)的等待，混合藍(lán)色的風(fēng)在生命里流浪.14.海水是溫柔的。站在海灘上，海水像母親的手，撫摸著你，讓你感受到深沉的母愛(ài)。海水又是像一只溫順的小狗，安安靜靜，倚在你的身旁。但有時(shí)又有“東臨碣石，以觀滄?！钡倪尺屣L(fēng)云。15.海是藍(lán)色的，說(shuō)不上秀麗與迷人，卻使人感到親切與舒服。它不像漓江之水清可見(jiàn)底，卻有著南海有風(fēng)時(shí)的波瀾壯闊和無(wú)風(fēng)時(shí)的和藹可親。

4. 描寫(xiě)游輪的句子唯美

世界六大沉船，是指瑪麗·羅斯號(hào)、泰坦尼克號(hào)、路西塔尼亞號(hào)、俾斯麥號(hào)、貝爾格拉諾號(hào)、阿托卡夫人號(hào)沉船。

那些曾經(jīng)的水上“霸主”，但因?yàn)椴煌脑?，都已?jīng)長(zhǎng)眠水下。然而它們身上都有著不曾消逝的歷史印記。

中文名

世界六大沉船

建造

1509-1511年

船內(nèi)設(shè)施

健身房、游泳池、壁球館

瑪麗.羅斯號(hào)泰坦尼克號(hào)路西塔尼亞號(hào)俾斯麥號(hào)貝爾格拉諾號(hào)阿托卡夫人號(hào)沉船TA說(shuō)

瑪麗.羅斯號(hào)

于1509-1511年建造而成的瑪麗.羅斯號(hào)是第一批可做到舷炮齊射的船只，并得到亨利八世國(guó)王的偏愛(ài)，被形容為“海洋上一朵最美的花”。這艘船舶的誕生標(biāo)志著英國(guó)海軍已由中世紀(jì)時(shí)“漂浮的城堡”轉(zhuǎn)變?yōu)橐聋惿滓皇?(Elizabeth I) 的海軍艦隊(duì)。 1545年7月19日，亨利八世國(guó)王在南海城 (Southsea) 檢閱他令人驕傲的艦隊(duì)出海迎擊法國(guó)入侵者。然而，他卻目睹了一場(chǎng)災(zāi)難：滿(mǎn)載的瑪麗.羅斯號(hào)在一陣風(fēng)浪里顛簸并迅速傾覆，海水灌進(jìn)了下面的炮門(mén)。當(dāng)時(shí)她的甲板上有90多門(mén)炮，大約有700名船員，據(jù)說(shuō)只有不到40人得以幸存。

瑪麗.羅斯號(hào)

在這艘偉大的戰(zhàn)艦沉沒(méi)的當(dāng)年，人們就開(kāi)始了打撈工作，有些槍炮、帆桁和船帆被打撈了上來(lái)，但是打撈工作于1550年中止了。瑪麗.羅斯號(hào)已經(jīng)有一部分陷入了淤泥，并在未來(lái)的幾個(gè)世紀(jì)里得到了這些淤泥的天然保護(hù)。直到20世紀(jì)60年代中期，亞歷山大.麥祺 (Alexander McKee) 帶領(lǐng)的一支隊(duì)伍發(fā)起了對(duì)沉船的調(diào)查工作。經(jīng)過(guò)他的努力，這艘都鐸王朝的戰(zhàn)艦在沉入海底四個(gè)多世紀(jì)之后，被海水浸透的船骨終于浮出了索倫特海峽 (Solent) 的表面。1982年，大約有6000萬(wàn)人觀看了瑪麗.羅斯號(hào)打撈儀式的現(xiàn)場(chǎng)直播。

直到今天，這艘船仍然在用聚乙二醇防腐劑不斷噴射，以防止船骨腐爛。這一工作于2008年完成，之后她還將經(jīng)歷一個(gè)緩慢的干燥過(guò)? ?。到了那時(shí)，前往樸次茅斯(Portsmouth) 歷史造船廠(chǎng)參觀的人們就可以透過(guò)玻璃屏風(fēng)和霧狀防腐劑瞻仰她的倩影了。

泰坦尼克號(hào)

船內(nèi)設(shè)施

白星航運(yùn)公司 ( White Star)的郵輪泰坦尼克號(hào)于1912年4月15日被冰川撞沉。她是由哈蘭德.沃爾夫船廠(chǎng) (Harland and Wolff) 造船廠(chǎng)建造，注冊(cè)的總重量為46,328噸。泰坦尼克號(hào)上裝備了引以為豪的健身房、游泳池、壁球館和土耳其浴室。

泰坦尼克號(hào)

1912年4月14日晚11點(diǎn)40分，泰坦尼克號(hào)的瞭望員搖了三次警鈴，并通報(bào)說(shuō)“右前方有冰川?！辈恍业氖牵酉聛?lái)所有躲避撞擊的努力都為時(shí)已晚，一塊像巖石般堅(jiān)硬的冰塊刺進(jìn)了船體，就好像一個(gè)巨大的罐頭起子，將船身的外殼刺穿了250英尺。由于船上的救生艇數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，恐慌開(kāi)始蔓延。

沉沒(méi)時(shí)間

1912年4月15日凌晨2點(diǎn)20分，泰坦尼克號(hào)最終沉入了北大西洋海底，共有1503人喪生。

泰坦尼克號(hào)也許是有史以來(lái)最著名的沉船，這個(gè)深達(dá)2.5英里的海底墳?zāi)咕臀挥诰嗉~芬蘭島 (Newfoundland) 東南部323英里的海域。這艘船是在1985年9月1日由讓.路易斯.邁克爾船長(zhǎng) (Captain Jean-Louis Michel) 和羅伯特.巴拉德博士 (Dr. Robert Ballard) 帶領(lǐng)的一支科考隊(duì)發(fā)現(xiàn)的，當(dāng)時(shí)船只已經(jīng)首尾分離，裂成了兩半。船頭仍然保持相對(duì)完整，而船尾則位于2000英尺之外，已經(jīng)嚴(yán)重受損變形。如今，你可以在從加拿大圣約翰市 (St John’s) 啟程的M.I.R.型潛艇上參觀這艘全世界最有名的沉船，還可以看到那舉世聞名的船頭和艦橋—— E.H.史密斯船長(zhǎng)發(fā)出最后指令的地方。

路西塔尼亞號(hào)

1915年5月7日（星期五），由紐約 (New York) 駛往利物浦 (Liverpool)，冠達(dá)海運(yùn)公司 (Cunard) 引以為豪的路西塔尼亞號(hào)（被昵稱(chēng)為海上灰狗）于愛(ài)爾蘭南部的老金塞爾角 (Old Head of Kinsale) 附近被一枚德國(guó)魚(yú)雷擊沉。

1914年8月戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，路西塔尼亞號(hào)被移交給英國(guó)海軍 (Admiralty)，并被送往利物浦的加拿大碼頭 (Canada Dock)，在那里配備上12門(mén)6英寸口徑的炮。她是作為武裝的后備巡洋艦注冊(cè)為英國(guó)海軍艦隊(duì)成員的，而她所裝備的武器重量超過(guò)了在英吉利海峽 (English Channel) 巡邏的皇家海軍 (Royal Navy) 艦隊(duì)。作為首任英國(guó)海軍大臣，溫斯頓.邱吉爾 (Winston Churchill) 曾參觀利物浦并視察了路西塔尼亞號(hào)。他發(fā)表了一番將令他終身難忘的言論：“對(duì)我來(lái)說(shuō)她只不過(guò)是又一個(gè)45,000噸重的活魚(yú)餌而已?！?/p>

路西塔尼亞號(hào)

1915年5月7日（星期五）下午兩點(diǎn)十分過(guò)后，負(fù)重30,396噸的路西塔尼亞號(hào)毫無(wú)預(yù)警地被一枚魚(yú)雷擊中。她只用了20分鐘左右就沉沒(méi)了，1,201個(gè)男人、婦女和小孩失去了生命。在死亡的人數(shù)中，有128人是美國(guó)公民。發(fā)射魚(yú)雷的德國(guó)潛艇 U20 繞著下沉的船只轉(zhuǎn)了幾圈，然后就逃離了現(xiàn)場(chǎng)，于5月13日回到了其位于威廉港 (Wilhelmshaven) 的基地。

沉船遺址首次被發(fā)現(xiàn)是在1935年。1982年路西塔尼亞號(hào)的一個(gè)四葉螺旋槳被打撈了上來(lái)，正在利物浦阿爾伯特港 (Albert Dock) 的默西賽德海洋博物館 (Merseyside Maritime Museum) 的碼頭區(qū)展出。

俾斯麥號(hào)

艦艦長(zhǎng)241.55米，艦寬36米，最大吃水9.99米，標(biāo)準(zhǔn)排水量41,637噸，滿(mǎn)載排水量50,300噸，最高航速30.12節(jié)，最大續(xù)航力8,500海里。艦上裝備8門(mén)380毫米主炮，12門(mén)105毫米副炮和36門(mén)機(jī)關(guān)炮，是二戰(zhàn)時(shí)期著名的戰(zhàn)列艦之一。1941年5月，在大西洋上持續(xù)了八天的追逐之后，俾斯麥號(hào)在最為激烈的一場(chǎng)海戰(zhàn)中受到了英國(guó)海軍的攻擊。俾斯麥號(hào)被敵人強(qiáng)大的炮火擊中，傾覆并擱靠在一座陡峭的海底山脈上。俾斯麥號(hào)上的2,200人（平均年齡為21歲）中只有115人幸存 。

1989年，羅伯特博士和他的科考隊(duì)在仔? ??搜索了大約200平方英里的區(qū)域之后，終于發(fā)現(xiàn)了俾斯麥號(hào)的殘骸。沉船遺址位于愛(ài)爾蘭的科克 (Cork) 以南大約380英里，大西洋底15,000英尺左右的地方。盡管在海戰(zhàn)中英國(guó)軍隊(duì)強(qiáng)烈的炮火和魚(yú)雷對(duì)船體造成了很大的損毀，船只的沉沒(méi)也對(duì)其造成了明顯的破壞，令人吃驚的是，沉船的殘骸仍然保持著良好的狀態(tài)。自從得到沉船公墓的法定擁有者——德國(guó)政府的允許之后，人們先后對(duì)俾斯麥號(hào)進(jìn)行了一些探險(xiǎn)。這些人中包括俾斯麥號(hào)的幸存者海因里希.庫(kù)特 (Heinrich Kunht) 和海茵茨.斯蒂 (Heinz Steeg)，以及美國(guó)電影導(dǎo)演詹姆斯.卡梅隆 (James Cameron)。

貝爾格拉諾號(hào)

貝爾格拉諾號(hào)戰(zhàn)艦的沉沒(méi)是馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中最慘烈和最引起爭(zhēng)議的事件之一。1982年5月2日，英國(guó)的核潛艇——英國(guó)皇家海軍艦船“征服者號(hào)”( HMS Conqueror) 向阿根廷戰(zhàn)艦——貝爾格拉諾將軍號(hào) (ARA General Belgrano) 發(fā)射了兩枚魚(yú)雷。大約有300人在此次襲擊中送命。

當(dāng)這艘令人生畏的戰(zhàn)艦開(kāi)始沉沒(méi)時(shí)，有史以來(lái)最困難的一次海上營(yíng)救活動(dòng)也在進(jìn)行中。魚(yú)雷使得貝爾格拉諾號(hào)上的1093位船員中的323人送命，幾乎相當(dāng)于阿根廷在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中傷亡總?cè)藬?shù)的一半。

貝爾格拉諾號(hào)

2003年2月國(guó)家地理學(xué)會(huì)和阿根廷海軍共同組成一支探險(xiǎn)隊(duì)，搜索南大西洋海域，以尋找沉船殘骸。在海上停留了兩周之后，探險(xiǎn)隊(duì)受到南大西洋惡劣天氣的影響，未能找到這艘船只。盡管人們認(rèn)為沉船位于水下4000米深，距阿根廷海岸180公里波濤洶涌的海底，探險(xiǎn)隊(duì)仍希望他們的儀器（曾用于搜索泰坦尼克號(hào)）能夠很快找到沉船。

阿托卡夫人號(hào)沉船

西班牙對(duì)殖民財(cái)富的掠奪采用了最野蠻的方式，當(dāng)時(shí)南美洲被證實(shí)富含金銀礦和其他稀有資源，于是西班牙殖民者在新大陸惟一的工作就是開(kāi)采和經(jīng)營(yíng)礦山。一船又一船的金銀財(cái)寶成為殖民掠奪的罪證。西班牙的運(yùn)金船最害怕海盜和颶風(fēng)，為了對(duì)付海盜，每支船隊(duì)都配備有裝備了大炮、船身堅(jiān)固的“護(hù)衛(wèi)船”，阿托卡夫人號(hào)就是這樣一艘護(hù)衛(wèi)船。1622年8月，阿托卡夫人號(hào)所在的，由29艘船組成的船隊(duì)載滿(mǎn)財(cái)寶從南美返回西班牙。由于是護(hù)衛(wèi)船，大家把最貴重、最多的財(cái)寶放在阿托卡夫人號(hào)上，遺憾的是阿托卡夫人號(hào)的大炮對(duì)颶風(fēng)沒(méi)有什么威懾力。當(dāng)船隊(duì)航行到哈瓦那和古巴之間海域時(shí)，颶風(fēng)席卷了船隊(duì)中落在最后的5艘船。阿托卡夫人號(hào)由于載重太大，航行速度最慢，成為首當(dāng)其沖的襲擊目標(biāo)。船很快沉到深17米的海底。其他船只上的水手馬上跳下水，希望搶救出一些財(cái)寶，但是就在他們找到殘骸，準(zhǔn)備打撈金條時(shí)，又一場(chǎng)更具威力的颶風(fēng)襲來(lái)，所有水下的人都在颶風(fēng)中喪生。

阿托卡夫人號(hào)沉船

梅爾．費(fèi)雪給自己的定義是尋寶人。1955年他成立了一個(gè)名叫“拯救財(cái)寶”的公司，專(zhuān)門(mén)在南加州一帶的海域?qū)ふ椅靼嘌莱链?0年的打撈生涯里，費(fèi)雪先后打撈起6條赫赫有名的西班牙沉船，成為圈中名人，也賺了大把鈔票。不知不覺(jué)，費(fèi)雪到了該退休的年齡，不過(guò)他不愿意離開(kāi)打撈船，因?yàn)樗l(fā)誓一定要找到傳說(shuō)中有著最多財(cái)寶的阿托卡夫人號(hào)。于是全家人為這個(gè)理想放棄了公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，費(fèi)雪的妻子、兒子和女兒陪著父親一起下水，在海底尋找夢(mèng)想。他們的搜尋一絲不茍，只要看到不是石頭的東西都要用金屬探測(cè)器探測(cè)。1985年7月20日，費(fèi)雪和家人找到了阿托卡夫人號(hào)和上面數(shù)以噸計(jì)的黃金，不過(guò)這種喜悅卻被30年的艱難磨得平淡。費(fèi)雪認(rèn)為上帝一定會(huì)讓他找到阿托卡夫人號(hào)，只不過(guò)一直考驗(yàn)他的耐心而已。

這個(gè)號(hào)稱(chēng)海底最大寶藏的沉船上有40噸財(cái)寶，其中黃金就有? ??近8噸，寶石也有500公斤，所有財(cái)寶的價(jià)值約為4億美元。費(fèi)雪尋找阿托卡夫人號(hào)的故事在美國(guó)成了中國(guó)“鐵杵磨成針”的故事，“尋找阿托卡”竟然也成了常用短語(yǔ)，意思是堅(jiān)持夢(mèng)想，必會(huì)成功。

阿托卡夫人號(hào)上的寶藏完全是以量取勝，以噸計(jì)的黃金和一個(gè)家庭30年的流年使它排在世界十大寶藏的第三位。

5. 描寫(xiě)游輪的句子有哪些

這個(gè)游輪里面的裝飾金碧輝煌，游客們玩得不亦樂(lè)乎。

6. 坐游輪海上觀光的優(yōu)美句子

游輪之上，愛(ài)你之心，念你之情

7. 關(guān)于游輪的描寫(xiě)

誰(shuí)是臥底海盜船的形容詞:這是個(gè)四個(gè)字的物品，這個(gè)物品的體積非常大，這是一個(gè)航海的工具，這是一個(gè)可以容納很多人的航海工具，這是游蕩在太平洋上的航海工具，有一個(gè)動(dòng)漫就是以這個(gè)物品而展開(kāi)的，這部動(dòng)漫的主人公因?yàn)槌缘哪撤N果實(shí)而有了超能力。

8. 游輪的形容詞

停船的地方叫做碼頭。根據(jù)用途的不同，有客運(yùn)碼頭、貨運(yùn)碼頭、漁船碼頭、運(yùn)煤碼頭等等?！霸诠艜r(shí)候，人們經(jīng)常騎馬旅行。到了河邊，就要乘船渡河。上下船的地方叫做“津”，又叫做“渡口”。因?yàn)榈搅硕煽?，需要下馬、牽著馬乘船，所以人們開(kāi)始把停船的地方叫做“馬頭”，“馬頭”這個(gè)詞語(yǔ)可能在魏晉時(shí)候就已經(jīng)出現(xiàn)。在宋代的歷史著作《資治通鑒》中，就有“馬頭”這個(gè)詞語(yǔ)：“又于黎陽(yáng)筑馬頭，為度河之勢(shì)。”

就是在黎陽(yáng)這個(gè)地方構(gòu)筑碼頭，做好渡河的準(zhǔn)備。

有學(xué)者給這個(gè)詞注解說(shuō)“附河岸筑土植木夾之至水次，以便兵馬入船，謂之‘馬頭’。”

也就是在河邊用土木等構(gòu)筑的人員、車(chē)馬上下船泊的設(shè)施。

后來(lái)，“馬頭”逐漸演變?yōu)椤按a頭”，也有堆放、碼放貨物的地方的意思。

此后，“碼頭”這個(gè)詞語(yǔ)不僅指停船的地方，還指由水陸樞紐發(fā)展來(lái)的繁華商業(yè)城鎮(zhèn)。

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