導(dǎo)讀：游輪的發(fā)展歷史 游輪什么時(shí)候發(fā)明的 1. 游輪什么時(shí)候發(fā)明的 2. 世界上第一艘游輪是誰(shuí)發(fā)明的 3. 游輪的發(fā)展史 4. 什么時(shí)候發(fā)明的輪船 5. 最早的游輪 6. 游輪建造時(shí)間要多少年 7. 游輪誰(shuí)發(fā)明的 8. 游輪發(fā)明者 9. 中國(guó)游輪什么時(shí)候開始的 10. 游輪是哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的

1. 游輪什么時(shí)候發(fā)明的

美國(guó)發(fā)明家富爾頓發(fā)明了游輪。

1.富爾頓生于美國(guó)的一個(gè)農(nóng)場(chǎng)工人家庭。少年時(shí)代，他酷愛(ài)繪畫，善于幻想，剛剛進(jìn)入青年時(shí)期，就成了一位很有名氣的肖像畫家。富爾頓的愛(ài)好不僅在繪畫上，對(duì)搞科學(xué)發(fā)明興趣更高。他在少年時(shí)代，就曾幻想制造一種不用人力和風(fēng)力，便能自動(dòng)在水上行駛的船只。漸漸地，他完全地陷入了這一幻想之中。

2.有一天，他劃著船在海上游玩。劃累了，就坐在船舷上休息一會(huì)兒，不知不覺(jué)中，他感覺(jué)到船兒游動(dòng)起來(lái)。沒(méi)有劃槳，風(fēng)平浪靜，船兒為什么會(huì)游動(dòng)呢?富爾頓驀然看到自己伸在水中的雙腳，由于他的腳伸入海水之中不停地戲耍，起到了槳的作用，推動(dòng)了船兒漂轉(zhuǎn)。富爾頓高興極了，他幻想一定要造出一只大船，船只由大輪子做槳推動(dòng)行駛，所以富爾頓叫他的船為“輪船”。

2. 世界上第一艘游輪是誰(shuí)發(fā)明的

即“明華輪”，位于蛇口，是法國(guó)制造的萬(wàn)噸豪華客輪,也是國(guó)內(nèi)唯一以萬(wàn)噸輪為主體的海上多功能娛樂(lè)中心。80年代以來(lái)，風(fēng)靡深圳，是游客必到之處,是中國(guó)第一座海上旅游中心。 “海上世界”，擁有高雅、舒適的套房239間，可同時(shí)接待600多位賓客。船上有富麗堂皇的中、西餐廳、英式酒吧、竹林酒吧、海鮮酒家、日本料理、舞廳酒吧、的士高舞廳、電影院、游泳池等。還展示西南洞穴文化、塞北奶茶、京城廟會(huì)、江南風(fēng)情等。積極開展海上旅游活動(dòng)，已開辟的香港海面一日游，深受歡迎。 如今，“海上世界”泊地東南方1.32海里內(nèi)的6.5萬(wàn)平方米海域，已辟為我國(guó)第一個(gè)人工魚礁游釣區(qū)，將向旅游者提供釣魚、游艇、風(fēng)帆、滑水、沙灘海水浴、快艇、潛水等娛樂(lè)服務(wù)。

3. 游輪的發(fā)展史

01

內(nèi)蒙古博物院

內(nèi)蒙古博物院位于呼和浩特市東二環(huán)與新華東街交匯處西北側(cè)，主體建筑面積5萬(wàn)余平方米，造型獨(dú)特，設(shè)備先進(jìn)，由陳列展廳區(qū)、文物庫(kù)房區(qū)、觀眾服務(wù)區(qū)、業(yè)務(wù)科研區(qū)及多功能廳等各部分組成。

博物院集合了強(qiáng)烈的現(xiàn)代元素、地域表征與民族特色，是濃縮了中國(guó)北方億萬(wàn)年來(lái)生態(tài)變遷史與草原文明發(fā)展史的一部“百科全書”，也是自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和文明程度的標(biāo)志。

內(nèi)蒙古博物院立足自治區(qū)豐厚的古生物化石、現(xiàn)生生物、歷史文物、民族文物等資源優(yōu)勢(shì)，以“草原文化”為主題思想貫穿全部基本陳列和專題陳列，形成“草原文化系列展覽”，分布于博物院三個(gè)層面展廳，計(jì)為14個(gè)陳列。

其中，二層“遠(yuǎn)古世界”、“高原壯闊”、“地下寶藏”、“飛天神舟”四個(gè)基本陳列介紹草原文化的生成之地，景物交融，栩栩如生；

三層“草原雄風(fēng)”、“草原天驕”、“草原風(fēng)情”、“草原烽火”四個(gè)基本陳列以板塊串珠形式展示草原文化從古代——近代——現(xiàn)代的縱向發(fā)展線條，簡(jiǎn)明生動(dòng)，通俗易懂；

四層“草原日出”、“風(fēng)云騎士”、“草原服飾”、“蒼穹旋律”、“草原華章”、“古道遺珍”六個(gè)專題陳列。

02

呼和浩特大召無(wú)量寺

蒙語(yǔ)稱“依克召”，意為大廟。漢名原為弘慈寺，后改名無(wú)量寺，位于呼和浩特市舊城區(qū)。明隆慶年間（1567～1572），土默特蒙古部主阿勒坦汗（明代譯作“俺菩”）受封為順義王后，與夫人三娘子共同主持歸化城（呼和浩特前身）和弘慈寺。

萬(wàn)歷八年（1580）寺成，因供奉銀佛像，俗稱銀佛寺，蒙古文史籍中有稱“阿勒坦召”的。清康熙年間（1662―1721），擴(kuò)展召?gòu)R規(guī)模，大殿改覆黃琉璃瓦。佛殿內(nèi)有高2．55米的銀鑄釋迦牟尼像。

大召? ?珍藏品極為豐富，銀佛、龍雕、壁畫被稱為大召“三絕”。銀佛即供奉在佛殿內(nèi)的釋迦牟尼像，距今已有400余年歷史，是中國(guó)現(xiàn)存最大的銀佛之一。

03

神泉生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)

神泉生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)由黃河兩岸分布組成。左岸為古典園林景區(qū)，景區(qū)占地面積42萬(wàn)平方米；

右岸為庫(kù)布其沙漠游樂(lè)園，旅游項(xiàng)目有沙漠沖浪、滑沙、騎駱駝、沙漠卡丁車、沙漠越野、野營(yíng)俱樂(lè)部、沙雕區(qū)、鳳鳴谷服務(wù)區(qū)、沙漠游樂(lè)區(qū)等。

兩個(gè)景區(qū)由跨黃河840多米索道連接，黃河有豪華游輪、渡輪和黃河漂流，也具有古典園林氣息和自然地域風(fēng)貌的景觀，給游客提供了一個(gè)優(yōu)美的環(huán)境。

神泉生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)自然景色優(yōu)美，黃河流經(jīng)此處形成山梁、濕地、河流、沙漠為一體的天然生態(tài)風(fēng)景區(qū)。景區(qū)內(nèi)有一眼常年流淌清澈甘甜的泉水，神泉因此而得名。

04

敕勒川草原文化旅游區(qū)（哈素海）

哈素海是黃河變遷而遺留的牛軛湖，屬大黑河水系的外流淡水湖泊。過(guò)去曾稱陶思浩西海子，俗稱后泊兒。哈素海是天然湖泊，有“塞外西湖”之稱。

敕勒川草原文化旅游區(qū)（哈素海）位于呼和浩特市土左旗西部，地處呼包鄂“金三角”腹地，東距呼和浩特市區(qū)60公里，西距包頭市80公里。

哈素海與大青山之間的廣闊草場(chǎng)，歷史上稱為敕勒川，是北魏民歌《敕勒歌》所描繪的地方。

05

昭君博物院

昭君博物院地處呼和浩特市南郊，是由王昭君墓及其一系列紀(jì)念建筑設(shè)施組成，占地面積205畝，是國(guó)家4A級(jí)景區(qū)。

王昭君墓，蒙古語(yǔ)稱為特木爾烏兒虎，意為“鐵壘”，文獻(xiàn)記載亦稱“青?！保瑥奶拼_始有明確記載。

據(jù)考證，它由漢代人工積土夯筑而成，高達(dá)33米，底面積13000平方米，是中國(guó)最大的漢墓之一，國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。是一座象征民族團(tuán)結(jié)、各民族相互融合、共同發(fā)展的歷史豐碑。

王昭君，名嬙，字昭君，西漢時(shí)南郡秭歸人（今湖北省興山縣）。公元前33年，在漢匈兩族人民迫切要求民族和好的形勢(shì)下，王昭君自愿請(qǐng)行出嫁匈奴，做了單于的閼氏，促使了漢匈兩族之間保持了近半個(gè)世紀(jì)的和平相處。在中國(guó)歷史上，王昭君是一位獻(xiàn)身于中華民族友好事業(yè)的偉大女性。

06

希拉穆仁草原

希拉穆仁，蒙語(yǔ)意為“黃色的河”，位于呼和浩特市北80公里處，包頭市達(dá)爾罕茂明安聯(lián)合旗境內(nèi)，是內(nèi)蒙古著名的草原旅游點(diǎn)。

希拉穆仁草原俗稱“召河”，因在希拉穆仁河邊有清代喇嘛廟“普會(huì)寺”而得名。

希拉穆仁草原是典型的高原草場(chǎng)，每當(dāng)夏秋時(shí)節(jié)綠草如茵，鮮花遍地，一望無(wú)際的景色，使人如癡如醉。既能欣賞古樸的寺廟建筑，又能感受美麗的草原風(fēng)光，真是一舉兩得，您何不去感受一下呢？

07

綏遠(yuǎn)城將軍衙署

綏遠(yuǎn)城將軍衙署位于呼和浩特市新城區(qū)。清雍正十三年（1735年），為加強(qiáng)西北邊防，奏準(zhǔn)在呼和浩特舊城（歸化城）東北2.5公里，另筑駐屯滿洲八旗官兵的新城。

乾隆二年（1737年）二月動(dòng)工，乾隆四年六月建成，命名為綏遠(yuǎn)城。設(shè)立綏遠(yuǎn)將軍統(tǒng)領(lǐng)，并管轄漠南蒙古王公、歸化城土默特蒙古，調(diào)遣宣化大同二鎮(zhèn)綠營(yíng)官兵。

將軍衙署設(shè)于城內(nèi)中心鼓樓西側(cè)。按清工部工程則例規(guī)定一品封疆大員級(jí)建造，磚木構(gòu)制，占地面積3萬(wàn)平方米，門前有高大的影壁，上有“屏藩朔漠” 匾額，門側(cè)立石獅一對(duì)，大門內(nèi)廳堂凡3進(jìn)，前為公廨，后為內(nèi)宅。

08

蒙亮民族風(fēng)情園

蒙亮民族風(fēng)情園地處內(nèi)蒙古自治區(qū)首府城市呼和浩特，民族文化、旅游資源豐富，交通便利。

? ?亮集團(tuán)經(jīng)過(guò)28年的專研和探索已形成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)民族特產(chǎn)工藝品及民族文化、旅游產(chǎn)品開發(fā)為一體的特色文化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，2016年評(píng)為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。

景區(qū)分三個(gè)參觀場(chǎng)景，一樓展廳為內(nèi)蒙古特產(chǎn)食品廳、二樓展廳為內(nèi)蒙古羊絨皮具展廳、三樓展廳為內(nèi)蒙古民族銀飾首飾展廳。景區(qū)另有蒙古族特色美食，奶酪宴、燉羊肉、駝肉餅、黃米糕、正宗羊肉串等地方特色菜肴，口味純真。

4. 什么時(shí)候發(fā)明的輪船

1822年。

游輪原為運(yùn)輸貨物或運(yùn)載旅客的交通工具。直至二十世紀(jì)初，一些游輪開始為旅客提供有限的基本設(shè)施如客房及餐廳服務(wù)。二十世紀(jì)中期是航空旅游的興盛時(shí)期，為增加競(jìng)增力，游輪公司遂興起游輪假期的概念。

隨著歐洲半島東方輪船公司于1822年建立，游輪開始進(jìn)入人們的視線。

5. 最早的游輪

1：長(zhǎng)江探索 【2009年下水，噸位：6733噸】

特色：長(zhǎng)江探索號(hào)雖然不是長(zhǎng)江上最大、最新的游輪，但它是長(zhǎng)江上唯一一艘能達(dá)到1對(duì)1服務(wù)的5星涉外豪華游輪，標(biāo)間面積相當(dāng)于其它游輪的套房。

長(zhǎng)江探索號(hào)

2：世紀(jì)榮耀【2019年下水，噸位：15000噸】

特色：世紀(jì)榮耀號(hào)是目前長(zhǎng)江上最大、最新的超5星級(jí)游輪。

世紀(jì)榮耀

3：世紀(jì)神話/傳奇【2013年下水，噸位：12516噸】

特色：世紀(jì)神話/傳奇目前是長(zhǎng)江游輪上游客評(píng)價(jià)最高的超五星游輪。

世紀(jì)神話

4：長(zhǎng)江黃金7，8號(hào)【2013年下水，噸位：11250噸】

特色：長(zhǎng)江黃金7、8號(hào)是2013年黃金游輪旗下的姐妹船，雖然不是黃金游輪最大的，但卻是游客最喜歡的黃金系列游輪。

長(zhǎng)江黃金7號(hào)

5：長(zhǎng)江黃金2/3/5/6號(hào)【2012年下水，噸位：17000噸】

特色：長(zhǎng)江黃金2/3/5/6號(hào)是黃金系列游輪最大的超五星游輪，擁有800平方米的商業(yè)步行街，長(zhǎng)江游輪中獨(dú)一無(wú)二的土豪游輪。

長(zhǎng)江黃金6號(hào)

6：總統(tǒng)七，八號(hào)【2013年下水，噸位：17000噸】

特色：總統(tǒng)七，八號(hào)是長(zhǎng)江游輪中最大的五星級(jí)游輪之一，也是游客選擇最具性價(jià)比的豪華游輪。

總統(tǒng)七號(hào)

7：黃金一號(hào)【2011年下水，噸位：12000噸】

特色：黃金一號(hào)游輪是黃金系列最早下水的5星級(jí)游輪，它對(duì)長(zhǎng)江游輪有著重要的歷史意義。

長(zhǎng)江黃金1號(hào)

8：長(zhǎng)江二號(hào)【2011年下水，噸位：13000噸】

特色：長(zhǎng)江二號(hào)是長(zhǎng)江海外系列最好的一艘五星級(jí)游輪，有著長(zhǎng)江上面積最大的、功能最齊全的陽(yáng)光觀景甲板。

長(zhǎng)江2號(hào)

9：凱珍號(hào)【2009年下水，噸位：8000噸】

特色：凱珍號(hào)是美國(guó)維多利亞系列旗下最好的5星級(jí)游輪，熱情周到的美式服務(wù)讓游客有賓至如歸的感覺(jué)。

凱珍號(hào)

10：華夏神女2號(hào)【2014年下水，噸位：9600噸】

特色：華夏神女2號(hào)是大美游輪旗下最新的5星級(jí)游輪，主要將華夏文化、神女文化、三峽文化”相融合打造的豪華游輪，讓游客可以從更多角度觀看三峽

6. 游輪建造時(shí)間要多少年

全世界沒(méi)有600米長(zhǎng)的游輪。

世界上最長(zhǎng)的郵輪是瑪麗皇后二號(hào)。瑪麗皇后二號(hào)(RMS Queen Mary 2)，一艘隸屬卡納德郵輪公司 (Cunard Line) 的豪華郵輪，由法國(guó)大西洋造船廠制造，造價(jià)8億美元。在2002年建造的時(shí)候，瑪麗皇后二號(hào)被公認(rèn)為世界上最長(zhǎng)、最闊和最高的客輪。她亦曾是排水量最大的客輪，達(dá)到148,528噸?，旣惢屎蠖?hào)長(zhǎng)345米，寬45米，總高72米，吃水10米。

7. 游輪誰(shuí)發(fā)明的

萬(wàn)噸游輪能浮在海面，是根據(jù)阿幾米德發(fā)明的浮力定律，才能浮在海面上的。

8. 游輪發(fā)明者

“SOS”是國(guó)際通行的請(qǐng)求救援的信號(hào)。過(guò)去，船只在海洋上航行時(shí)，經(jīng) 常會(huì)遇到海盜搶劫或觸礁沉沒(méi)的危險(xiǎn)，但由于各國(guó)語(yǔ)言不通，救援標(biāo)志各異，難以得到迅速的救援。鑒于這種情況，1912年在英國(guó)倫敦召開的國(guó)際無(wú)線電通訊大會(huì)上，與會(huì)代表一致商定，選用美國(guó)電報(bào)發(fā)明者莫爾斯創(chuàng)造的莫爾斯電碼中三點(diǎn)三橫三點(diǎn)（……）作為國(guó)際救難的信號(hào)。在莫爾斯電碼中，S的代號(hào)是三點(diǎn)，0是三橫，所以人們就把國(guó)際救難信號(hào)簡(jiǎn)稱為“SOS”。1912年，大型郵輪“泰坦尼克號(hào)”在航行中遇難時(shí)，船上的報(bào)務(wù)員就向過(guò)往船只發(fā)出了“SOS”救援信號(hào)。

由于“SOS”的救援含義和具有的國(guó)際性，后來(lái)，人們推而廣之，逐漸成為歐美國(guó)家求助求援的一個(gè)代名詞。例如，西歐和平組織的成員為了抗議兩個(gè)超級(jí)大國(guó)爭(zhēng)奪太空霸權(quán)、造成太空的嚴(yán)重污染時(shí)，他們就高舉著寫有“SOS”英文字母的標(biāo)語(yǔ)牌，向人們大聲疾呼：“Save-ourspace”（意思是“救救我們的太空”）。

9. 中國(guó)游輪什么時(shí)候開始的

1、舟筏時(shí)代

人類以舟筏作為運(yùn)輸、狩獵和捕魚的工具，至少起源于石器時(shí)代。中國(guó)1956年在浙江出土的古代木槳，據(jù)鑒定是四千年前新石器時(shí)代的遺物。說(shuō)明舟筏的歷史，可以追溯到史前年代。

2、帆船時(shí)代

據(jù)記載，遠(yuǎn)在公元前四千年，古埃及就有了帆船。中國(guó)使用帆船的歷史也可以追溯到公元以前。從15世紀(jì)到19世紀(jì)中葉，是帆船發(fā)展的鼎盛時(shí)期。15世紀(jì)初中國(guó)航海家鄭和遠(yuǎn)航東非，15世紀(jì)末C.哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，他們的船隊(duì)都是由帆船組成的。

在帆船發(fā)展史中，地中海沿岸地區(qū)、北歐西歐地區(qū)和中國(guó)都曾作出重大貢獻(xiàn)。19世紀(jì)中葉美國(guó)的飛剪式快速帆船，則是帆船發(fā)展史上的最后一個(gè)高潮。不同地區(qū)的帆船，在結(jié)構(gòu)、形式和帆具等方面各有特色。

3、蒸汽機(jī)船時(shí)代

18世紀(jì)蒸汽機(jī)發(fā)明后，許多人都試圖將蒸汽機(jī)用于船上。1807年，美國(guó)人R.富爾頓首次在“克萊蒙脫”號(hào)船上用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝在兩舷的明輪，在哈德遜河上航行成功。從此機(jī)械力開始代替自然力，船舶的發(fā)展進(jìn)入新的階段。

4、柴油機(jī)船時(shí)代

柴油機(jī)船問(wèn)世后，發(fā)展很快，逐漸取代了蒸汽機(jī)船。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，工業(yè)化國(guó)家經(jīng)濟(jì)的迅速恢復(fù)和發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易的空前興旺，中東等地石油的大量開發(fā)，促使運(yùn)輸船舶迅速發(fā)展。

10. 游輪是哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的

據(jù)悉，人類受到飛鳥和魚的啟發(fā)發(fā)明了飛機(jī)和輪船，魚身體的流線型給人們很大的啟發(fā)，所以船的外部型線也做得流線型，能夠很好的減少水的阻力，還有，魚能浮起來(lái)主要是由于它有魚鰾，船能飄浮在水面上面也是仿照魚鰾的原理，船下面做了很多水密艙室來(lái)保證船的浮力的，另外船的舵也是根據(jù)魚的尾鰭控制方向的原理設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在還有船兩側(cè)的減搖鰭，也是仿照魚身兩側(cè)的鰭制作的

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