導讀：拿樂高積木做的游輪視頻 樂高拼游輪視頻 1. 樂高拼游輪視頻 2. 樂高積木拼輪船視頻 3. 樂高拼游輪視頻教程 4. 樂高游輪游戲 5. 樂高拼裝游輪視頻 6. 樂高海洋探險巨輪拼裝視頻

1. 樂高拼游輪視頻

振華重工，三一重工，中聯(lián)重科，徐州重型。

NO.1 振華重工

在我們的印象中，過去重工設備的三大霸主，就是德國、美國和日本，但現(xiàn)在中國已經(jīng)后來者居上！

振華重工為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強之一的中國交通建設公司，公司總部設在上海。

目前，全球80%以上的港口機械都是他們家生產(chǎn)的，振華創(chuàng)始人曾經(jīng)說過，世界只要有港口的地方，就要有中國的集裝箱、龍門吊，他就是這么狂，就是因為有資本。

上海振華重工的產(chǎn)品不僅覆蓋了大陸地區(qū)的主要集裝箱港口，也進入了國外著名的各大港口，如加拿大溫哥華、美國東西海岸的邁阿密、長灘、奧克蘭、塔克瑪、西雅圖、惠靈頓、威基尼亞、紐約；南美的巴西、委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞；亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、緬甸；中東的蘇丹、阿曼、阿聯(lián)酋以及我國的香港、臺灣地區(qū)，約全球78個國家和地區(qū)的150余個港口！

現(xiàn)在如果老美要制造軍艦啊郵輪啊，就得從振華手里買龍門吊。為什么老美不自己造呢？

因為龍門吊這玩意特別大，需要材料特別多，組建這么一個大玩意，可不是和你拼樂高似得，三積木一拼就完事了。老外也并不是做不出來這個龍門吊，只是老外想做這么大的一玩意，就需要四處采購材料，像這么一個大家伙身上，可能有成千上萬個零部件，把這些零部件整合到一起，其實并不是一件特別容易的事兒。

但是咱們就不一樣了，小刀螺絲釘，大到鋼材，咱有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，不需要任何進口，可以把很多的材料成本降到最低。因此，在這個行業(yè)，咱們不是靠這多么高的科技壟斷了市場，而是通過咱們祖國強大的資源整合能力。產(chǎn)業(yè)鏈整合能力做到了生產(chǎn)的東西就是比別人家便宜，質(zhì)量就是比別人家好。因此，很多歐美國家發(fā)現(xiàn)在這個領域不論他們再怎么努力，他們也干不過振華重，所以他們就慢慢放棄了。

而且這個龍門吊也沒有大家想象的那么沒有技術含量，這么大的東西，難點就是它的焊接技術，如果這個焊接技術不過硬的話，那到時候掉個幾百上千噸的材料，就可能發(fā)生斷裂，這要是斷了，肯定是要上頭條的，比如前幾年的印度，非不信咱們，從日本人手里買龍門吊，結果剛一投產(chǎn)就折了，直接就是人間悲劇。

還有最精彩的一次就是，2013年，老美在邁阿密港口，吹著海風，發(fā)表者熱血的演講，表示要重振制造神話，話還沒說完，一陣風就把他身后的起重機上的國旗吹掉了，露出了振華的商標，至此老美制造業(yè)回歸，就被別人當做了一個笑話，估計美國人自己也不明白，可能連那面國旗也是中國制造的。

所以啊，在這個領域，咱們的技術才是全球最頂尖的，質(zhì)量也是最過硬的，其他人不服也不行。

NO.2 三一重工

挖掘機哪家強？三一重工展鋒芒。

三一集團有限公司創(chuàng)始于1989年，是一家總部設于中國湖南長沙的跨國集團。

三一的挖掘機一直都是國內(nèi)市場占有率第一，可以說全國的挖掘機一般都是他們家的。你以為這就完了么，全國第一是滿足不了三一重工的，三一的泵車也是全球市場份額的第一，能夠做到全球第一，就是因為三一做的泵車垂直高度是世界上最高的。

像之前在北京的大興倉庫火災中，就是用的三一的高噴車臂架，直接跨過了外圍障礙物，深入火場內(nèi)部，對準著火點，隨便滋滋就把火滅了。

還記得巴黎圣母院的火災嗎？巴黎圣母院被燒得透亮，整個巴黎都能看到圣母院的濃濃硝煙和透天火光。這一切都是因為 他們沒有高舉超過20米的高噴車。巴黎圣母院的摧毀讓人痛惜，但是如果他們也能夠做出50多米級別的高噴車，可能結局就不一樣了。

NO.3 中聯(lián)重科

中聯(lián)重科是國內(nèi)企業(yè)中少有的有國籍視野的機器企業(yè)，總部位于湖南省長沙，這是一家集工程機械、農(nóng)業(yè)機械、金融服務多位一體的裝備制造業(yè)企業(yè)。目前，中聯(lián)重科是位于全球工程機械制造商50強的第10位。早在2008年之前就收購了海外眾多企業(yè)，還制定了國內(nèi)首個國際標準及90%國家的行業(yè)標準。

就是因為還有中聯(lián)重科，三一重工他再牛，也不敢稱自己是重工老大，中聯(lián)重科在塔機行業(yè)中占市場占有率第一，是名副其實的塔機之王。

在2020年，擊敗美企全球第一，中聯(lián)重科450噸回轉式塔機再次刷新世界紀錄。

NO.4 徐工重型

徐工重型總部在徐州，成立30年來，目前工程機械行業(yè)排名世界第三。從上世紀到現(xiàn)在，徐工誕生了一批代表全國乃至全世界的產(chǎn)品，對全球工程機械行業(yè)，產(chǎn)生了顛覆性影響，打破了外國企業(yè)對工程機械的全球壟斷。

1963年3月份，第一臺汽車起重機 Q51在徐州誕生，這也標志著徐州成為全球工程起重機的發(fā)祥地，國之重器，大器徐工，無論是在當年崢嶸歲月，還是在如今高速發(fā)展的時代，徐工重型都做出了卓越的貢獻。

可以說這些重工機械企業(yè)，一直是向世界展示中國制造的魅力。也是因為他們的努力，讓中國的制造擺脫了廉價的代名詞，世界也越來越依賴中國的制造。

2. 樂高積木拼輪船視頻

我的課余生活豐富多彩，有完我的拼斗積木、騎自行車、打球……。。來說說拼斗積木吧，那是一種以小零件為主的玩具，那些零件上有很多凸起和很多凹下的地方，只要把兩個零件凹凸相扣就把它們拼在一起了。

我從小就特別喜歡這種玩具，媽媽給我買過很多，有飛機、汽車、軍事基地、火箭、大炮，還有基地戰(zhàn)車……。

每次拼斗玩具一進我的房間，我會先按照圖紙把它拼好，欣賞幾天后我就拆散，把零件混進其他的玩具零件里去。這樣我就把所有的零件混在了一起，然后我就憑我自己的想象拼東西。我自己拼過飛機、機器人、火箭炮、輪船、汽車、軍事基地……比如拼汽車吧，我就先拼一個底盤，然后拼上汽車的窗戶、方向盤和門，最后拼上4個輪子，一輛小汽車就拼好了。這輛小汽車還能在地上跑來跑去呢，可好玩呢。

拼斗積木可有意思了，到現(xiàn)在我還是很喜歡拼積木呢！(

3. 樂高拼游輪視頻教程

1912年，世界上橫空出世一位最閃耀的“明星”，它的誕生滿足了人們對奢華的想象，它的建造設計更是令人驚嘆！#數(shù)碼科技趣聞#

大家對它的了解大多來源于詹姆斯·卡梅隆拍攝的電影——《泰坦尼克號》。而這艘著名的遠洋客輪，也是很多人心中“永不沉沒”的游輪。

為了紀念它，2018年來自英國63歲的Briton Kit Morton，用了2年的時間，耗費40000個樂高玩具零件給自己的孫子打造了一艘“泰坦尼克號”。

這款泰坦尼克號模型總計3米長，每一個細節(jié)Briton都盡力做到極致。

甚至在船首，Briton還配上了Rose和Jack的模型，真正的重現(xiàn)了經(jīng)典。試問誰看了不羨慕呢！

不過好在現(xiàn)在人人都能擁有了！

4. 樂高游輪游戲

我比較喜歡郵輪旅游，乘過加勒比的海洋水手和海洋量子，也坐過地中海輝煌，再加上研究的比較多，可以告訴你，郵輪游都是大同小異的。

岸上游不說了，國內(nèi)基本都是通過旅社，所以任何船到港后的行程都只看旅社?；始壹永毡扔幸稽c好是可以官網(wǎng)訂船票，到岸后可以自由行。

? ??上漂流才能體現(xiàn)郵輪的區(qū)別，但不管什么船，船上的設施都基本分如下幾塊：

餐廳：

一或數(shù)個主餐廳，一個自助餐廳，免費。其他特色餐廳收費?？筛鶕?jù)自己的口味選擇哪艘船，皇家加勒比的風格偏美式，牛排、熱狗、披薩等，也針對國內(nèi)做了改良。綜合評價應該是中游水平，不如公主系列和已經(jīng)離開的喜悅號。

住宿：

內(nèi)艙、海景、陽臺、套房，格局基本都一樣，越新的船裝潢越好，主要區(qū)別在于洗漱用具。量子號的內(nèi)艙獨有大屏幕能看海，但不知道實際效果如何。

套房及以上會有專屬服務和區(qū)域，一般游客無法享受，這方面喜悅號的船中船比較好，量子號也有個看上去挺漂亮的專屬陽光泳池（窮人沒體驗過）。

劇院：

每條船都有，區(qū)別在于劇目的不同，可根據(jù)自己的喜好選擇。量子號獨有的270廳有很贊的《星海傳奇》表演，可惜座位少要早去。

酒吧：

每條船都有，也是利潤來源。分純喝酒聽歌的，和可以唱歌跳舞的。不同的船我個人感覺沒什么大區(qū)別。量子號有個比較有意思的機器人酒吧。

還有個音樂廳會舉行唱歌比賽。

賭場：

每條船都有，也是利潤來源。都差不多，好孩子就去看看就行了。

購物：

每條船都有，也是利潤來源，不同的船入駐品牌不同，可根據(jù)自己的目標選擇，當然也沒多少人特地為了購物才上船吧?；始壹永毡认盗朽]輪的一個特色是皇家大道，購物和部分餐廳都集中在這個比較寬敞的區(qū)域。其他值得一提的是地中海郵輪和樂高有合作，有免稅的樂高賣。

SPA、美容、美發(fā)、健身：

除了健身房其他從沒體驗過，不做評價。

游泳：

泳池一般分三塊，溫水按摩池，冷水主泳池，水上娛樂設施。再分室內(nèi)和露天。量子號是有較大的室內(nèi)按摩池+主泳池的，基本全年都能游泳，但娛樂設施比較少，也沒有水滑道。

電影：

除了基本每條船都有的主甲板露天大屏幕（較冷），部分船會有小型電影院。量子號270廳里的大屏幕觀影效果較好。

以上為基本每條船都有的通用項，下面才是各自的特色，由于你只問皇家加勒比，所以我就只說量子號了：

北極星，之前免費的時候上船就要搶預定，現(xiàn)在收費了還不便宜。分直上直下、伸出船外兩種模式和價格。要看天氣情況，有霧就不要浪費錢了。

沖浪，感覺難度很高，可以在教練幫助下進行體驗。

跳傘，同上。

多功能運動館，量子號最大的特色，一個兩層樓的場館內(nèi)集中了打籃球、溜冰、碰碰車、XBOX、乒乓等娛樂活動，很不錯，是主要的消磨時光的場所。

其他攀巖、街機房等設施不提了。

馬上來上海的最新郵輪光譜號是屬于量子級，因此外觀、噸位、載客量均相同，以上設施也基本相同，主要升級在：

1、最貴的僅一間的套房升級，增加滑梯等設施。看看就好……

2、主餐廳恢復為類似水手號上的，多層開闊式布局，而不是量子號上分為4個獨立的小餐廳。

3、卡拉OK，專為中國游客建造。

4、水上娛樂中心全面升級，而量子號基本可以說沒有。

5、以及從郵輪外觀就能看出的最大區(qū)別，南極球，里面好像就是蹦床，帶VR的那種。

總體來說皇家加勒比的量子號和即將到來光譜號，應該是目前中國大陸能體驗到的各方面綜合第一最頂級郵輪，對沒乘過的肯定是推薦的。

最后，寫完后發(fā)現(xiàn)寫得像官方軟文，說下個人的體驗。

我初次郵輪游給了海洋水手號，體驗還是不錯的，最主要是讓我體驗了什么是郵輪游。后來乘量子號，才知道體 會到差距，水手號十幾年以上的船，裝潢、設施都比較老舊，這不僅體現(xiàn)在觀感，更體現(xiàn)在各種人性化方面，新船的設施、布局一定是相對更合理更符合現(xiàn)代人的要求的。

地中海輝煌號也有些老了，雖然近期翻新過，所以比水手號好不少，但船內(nèi)結構改不了，布局上還是和量子號有不小差距。但可以期待下地中海明年來華的新船榮耀號，看宣傳視頻感覺大贊。

上面提到的量子號主餐廳分為4個，這點是比較傻的，氣勢上還不如水手號的?？赡苁菫榱朔稚⒖土?，但一到飯點，4個門口還是要排隊。

我在船上最喜歡的時刻，是晚上10點人少后，到270點杯飲料，找個舒服的沙發(fā)，躺著看書看劇。感覺這才是郵輪游的意義。

5. 樂高拼裝游輪視頻

去北歐旅游的人均花費大概是25000元的樣子，北歐的消費比歐洲要稍微高一點，北歐幾個國家都是很值得去旅行的，都是很有特色的，下面簡單給你介紹一下北歐的幾個國家，你可以參考一下。

瑞典

瑞典（Sweden）讓旅行者想到北方純凈的自然，斯堪的納維亞的田野和森林。不論你喜歡戶外，還是愛看街頭身材極好的時尚男女，都不要錯過斯德哥爾摩，這座北歐最大的都市。從這里出發(fā)，你可以一路前往北方的基律納（Kiruna）滑雪、看極光，住冰雪旅館，也可以乘坐波羅的海郵輪拜訪芬蘭等其他國家。

芬蘭

芬蘭位于歐洲的北部，境內(nèi)的湖泊與狹窄的水道、短河、急流相連，從而形成互相溝通的水路。內(nèi)陸水域面積占全國總面積的10%，有“千湖之國”的稱號。它是世界上靠北的國家之一，全國1/4領土在北極圈內(nèi)，冬季寒冷；夏季氣候溫和，平均氣溫13~17度，日照時間長，北部5月底到8月初為極晝期，日不落。

冰島

冰島(Iceland)是一座遍布壯觀的火山、冰原、瀑布、溫泉與湖泊的國家。以雷克雅未克為中心，你可以去附近的藍湖和黃金三角，如果時間足夠，最好自駕環(huán)島一周，可以看到與歐洲大陸截然不同的神奇景色。

挪威

挪威(Norway)的峽灣是如此曲折復雜，難怪在挪威神話中是巨人修建了這些峽灣。壯美的山峰、冰川、瀑布、懸崖中，還有親近大自然的港口城市奧斯陸與卑爾根，以及寧靜的小鎮(zhèn)和果園。你可以嘗試一下步道石、奇跡石、魔鬼之舌等著名的徒步路線，也可以乘坐海達路德郵輪舒服地在峽灣中航行，直到北極圈內(nèi)的納爾維克、特羅姆瑟和北角，到達歐洲大陸的最北端，甚至到達斯瓦爾巴德這座最北方的城市。

丹麥

丹麥(Denmark)是童話的國家，除了安徒生與哥本哈根海邊憂傷的小美人魚雕像，也不要忘記了樂高玩具也是屬于丹麥。哥本哈根這座繁華而注重環(huán)境的城市，是最適合騎自行車的城市之一。除了城市以外，還可以去菲因島、西蘭島和其他島嶼尋找丹麥的田園風光。

丹麥格陵蘭

格陵蘭是丹麥王國的海外自治領，領土大部位于世界第一大島——格陵蘭島上，面積2,166,086平方公里，大約81%都由冰雪覆蓋。格陵蘭全境大部分處在北極圈內(nèi)，氣候寒冷。隔海峽與加拿大和冰島兩國相望。

最后在說說去北歐旅游的季節(jié)，去北歐旅游的最好季節(jié)是5-9月，此時天氣晴朗，日照時間長，另外冬季也是去北歐旅游的好季節(jié)，冬季的北歐更容易看到極光

6. 樂高海洋探險巨輪拼裝視頻

[黃島區(qū)旅游景點列表]：前灣港(青島旅游景點其它) 珠山國家森林公園(青島公園) 青島森林野生動物世界(青島動物園) 珠山國家森林公園位于開發(fā)區(qū)西部，于2000年12月28日經(jīng)國家林業(yè)局批復成立，面積40平方公里。整個珠山山脈綿延13公里，主峰海拔72 4.9米，為青島西海岸群峰之最，巍峨挺拔，周圍環(huán)列石老山、大庵山、釜臺筒、扎營山等大小山峰40余座，群峰疊翠，山色各異，集奇險秀幽于一體。珠山國家森林公園地處海濱，景物獨特，脈系巍然而深秀，層巒疊嶂，奇峰陡峭，地勢十分險要，融奇、險、清、秀于一體。

登山遠眺，大海煙波浩淼，若朝看日出，暮觀晚霞，景色更為壯觀。

群峰迭翠，怪石嶙峋，常年云霧繚繞，瞬息萬變，忽隱忽現(xiàn)，或濃或淡，勝似夢境之迷離。素有“東嶗西珠，雙珠嵌云”之說。公園內(nèi)距今約2500年的齊長城、明朝白云寺等名勝古跡猶存，望夫山、青石潭、狐仙洞等美妙傳說。青島森林野生動物世界位于青島開發(fā)區(qū)小珠山風景區(qū)，總投資1.2億元人民幣，占地122公頃，是集野生動物展示、科研與餐飲、休閑娛樂于一體的大型綜合性主題公園。

它集放養(yǎng)、圈養(yǎng)、籠養(yǎng)于一體，與周邊的生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，從而形成青山、綠水、動物、人群自然合一的高品位生態(tài)園區(qū)，與嶗山、金沙灘等大旅游融為一體，形成具有青島旅游特色、具有規(guī)模效應的野生動物園。

這里空氣清新，環(huán)境優(yōu)雅；小橋流水，懸崖飛瀑；湖光山色，相映成趣；自由觀光橋蜿蜒于山谷之中，穿梭于叢林之間，游走于猛獸之上。

行走在人行觀光橋上，看青山綠樹，聽虎嘯獅吼，覓熊跡豹斑，別有一番情趣。

園區(qū)內(nèi)放養(yǎng)著263個品種、5000多頭（只）野生動物，其中猛獸區(qū)驚險刺激；水禽湖里波光瀲滟，成群的鳥禽嬉戲追逐；草食動物區(qū)里群獸徜徉。大型動物表演場里有精彩的演出，氣勢恢宏，場面壯觀。

各種珍禽異獸在相應的大自然生態(tài)環(huán)境中自由活動、生息繁衍。

游客可愜意地人走車行于園區(qū)，近距離地和野生動物親近，體驗人與動物共享自然和諧相處的樂趣，讓游客有返樸歸真的真切感受。

觀賞動物、了解動物、愛護動物，讓我們共同感受“同在藍天下，共享大自然”。 前灣新港區(qū)是青島港的三個港區(qū)（老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)）之一。青島港是中國沿黃流域和環(huán)太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐，自然條件優(yōu)越，港深水闊，終年不淤不凍，是世界著名的天然良港，擁有70多個泊位，30萬噸的超級巨輪可全天候靠離，港口吞吐量可達到1.6億噸/年。目前青島港已與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來，是青島市“以港興市、建設北方國際航運中心”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。 前灣港是中國大陸最大的集裝箱中轉港、冷藏箱進出口港、世界第14大集裝箱港口，目前集裝箱吞吐量為中國沿海港口第三位。前灣港擁有中國大陸沿海港口現(xiàn)代化的煤碼頭、前灣20噸級礦石碼頭，可接卸第六代大型集裝箱船舶的集裝箱專用深水泊位，主要開展集裝箱裝卸、儲存、中轉、代理、拆裝箱、修洗箱、冷藏、危險品儲存等全方位服務，承擔了青島港80%的吞吐量，成為以礦石、煤炭和集裝箱運輸為主的大型現(xiàn)代化、多功能、高效率的貿(mào)易和物流中心。 金牌工人——當代產(chǎn)業(yè)工人的代表許振超先后在青島港老港區(qū)、前灣港區(qū)工作。

他帶領集裝箱橋吊隊創(chuàng)出的集裝箱作業(yè)世界紀錄，被譽為“振超效率”，振超事跡、振超精神得到了黨和國家領導人的高度評價，全國各大媒體對振超先進事跡進行了集中的報道，全國上下掀起了學習許振超的熱潮，前灣港乘勢而上，創(chuàng)造出了一大批世界紀錄、全國紀錄，行業(yè)記錄、港口紀錄。

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