30人游輪慘案 游輪大事件
導讀:30人游輪慘案 游輪大事件 1. 游輪大事件 2. 恐怖游輪事件 3. 游輪事件死亡最多人數(shù) 4. 中國游輪事件 5. 世紀號游輪事件 6. 豪華游輪事件 7. 游輪離奇死亡案
1. 游輪大事件
恐怖游輪沒有官方解釋,正式這沒有官方的解釋,才成了恐怖游輪的最大懸疑點。
《恐怖游輪》是全世界最燒腦懸疑片之一,講述的是單身母親杰西和一幫朋友乘游艇出海游玩,之后遭遇了風暴,游艇翻覆。幾人登上了一艘舊游輪,隨即發(fā)生了可怕的兇殺事件,而最可怕的是杰西似乎陷入到了難以跳出的恐怖循環(huán)之中……
2. 恐怖游輪事件
電影恐怖游輪女主角是梅利莎·喬治。
《恐怖游輪》講述了單親母親杰西(梅利莎·喬治飾)和一幫朋友乘游艇出海游玩,但她總有一種有不好的事情發(fā)生的感覺。不久,他們便在海上遭遇一場強烈的風暴。
3. 游輪事件死亡最多人數(shù)
一、尼斯湖水怪 尼斯湖水怪 尼斯湖位于英國蘇格蘭, 據(jù)傳一千多年前尼斯湖中經(jīng)常有體貌龐大的怪獸出沒, 之后也有越來越多的人拍到水怪出現(xiàn)的照片, 水怪身體為黑色, 脖子頎長。 隨著發(fā)展尼斯湖水怪也慢慢的成為了一個等待著被人揭蓋的謎。
二、巨石陣之謎 巨石陣是十分出名的歐洲史前文化遺址, 位于英國倫敦威爾特部。 是被一位神父首次發(fā)現(xiàn)進而引發(fā)關注。 巨石陣由每塊約重50噸的藍砂巖組成。 考古學家探測發(fā)現(xiàn)遺址周圍有人類活動痕跡, 而且發(fā)現(xiàn)巨石陣的主軸線與夏至日早晨初升的太陽處于一條線上, 還有兩塊石頭的連線指向冬至日落的方向。 巨石陣的用處以及建造方法仍未得到解答。
三、瑪雅預言 瑪雅預言是根據(jù)瑪雅歷法而來。 預言世界會在2012年12月21日走向滅忙, 今時今日看來是錯誤的, 但對于地球運轉周期的發(fā)現(xiàn)探明引人關注。 瑪雅人除了這個以外還有其他的預言, 而且都已經(jīng)得到實現(xiàn)。 那么對于這個世界末日預言和瑪雅文明背后的秘密也是科學家們一直在關注的, 在不停地尋找新的證據(jù)。
四、金字塔之謎 埃及金字塔體積龐大, 建造工程也是十分巨大, 專家說這個金字塔的建造至少要不少于上萬個成年男性。 金字塔下有這又墓穴, 多年來一直有許多盜墓者想要深入古墓之中探尋墓穴中的奧妙, 尋找金銀財寶, 但最終他們不僅沒有找到寶藏, 可能還會染上奇奇怪怪的疾病最終死去。 金字塔是如何建造的以及金字塔里的秘密始終沒有找到合理的解釋。
五、大腳野人 大腳野人類似于猿人大猩猩, 全身毛發(fā), 大多數(shù)是深棕色或淺紅色的, 身長7-10英尺, 體積龐大, 體重超過了500磅。 眼睛又大又亮, 腦袋很大, 額頭很窄。 野人多生活在北美和加拿大等叢林林區(qū)。 有人聲稱看見過大腳野人的出現(xiàn), 發(fā)現(xiàn)大腳野人的腳較長, 腳掌也很大, 有不只5個腳趾。 但是否真的存在大腳野人這種生物也一直沒有的到有力的證實。
六、泰坦尼克號沉沒之謎 又名鐵達尼號, 1912年4月12日, “泰坦尼克”號首次航行開啟, 從英國南安普敦出發(fā)駛向美國紐約, 這艘超級豪華的郵輪在航行途中不幸沉沒。 有一千五百多人在這次災難中失去了寶貴的生命。 經(jīng)典影片《泰坦尼克號》這個沉船事故改編而來, 在影片中輪船是因為撞到冰山, 海水進入了船艙, 最后輪船沉沒在茫茫的大海之中。 但是在現(xiàn)實中, 泰坦尼克號真正的沉沒其實并沒有一個讓眾人可以信服的說明。
七、魔鬼三角海域 世界十分聞名的死亡三角, 指的是由北美洲的百慕大群島、美國的邁阿密和波多黎各的圣胡安三個點連接成線組成一個三角形的地域, 位于西大西洋。 這么多年來有許多飛機和船只航行到了這個領域會神秘的消失不見。 有人說是地磁場的作用、黑洞這種像是自然原因造成, 也有人說? ??一些非自然原因造成的。 但究竟是怎樣的原因一直以來也沒有得到證實。
八、韓國客機墜落之謎 1997年8月6日的凌晨從韓國漢城飛往關島的一架航班墜毀。 飛行當晚天空下著瓢潑大雨, 在飛機飛行到距離關島國際機場大概五公里的地方, 飛機的雷達顯示就突然的消失不見了, 同時飛機也和地面塔臺的指揮人員之間斷開了聯(lián)系。 有人說看見了飛機帶著火團墜入機場附近的森林之中, 而且聽到了巨大的爆炸聲響。 但對于飛機失事的原因也各有說法, 一直沒有得到一個準確的說法。
九、恐龍滅絕 現(xiàn)代我們已經(jīng)無法再看見現(xiàn)實的恐龍了, 但是生活中仍然由許多人對恐龍這種生物感到好奇, 十分喜歡。 恐龍在歷史上已經(jīng)有著幾億年來的歷史了, 6500萬年前恐龍大滅絕。 但是對于恐龍滅絕的原因一直眾說紛紜, 有著各種說法比如酸雨、海洋退潮、隕石撞擊等等說法。 但但真正的原因一直沒有被揭示出來。
十、時空隧道之謎 現(xiàn)在各種穿越小說、穿越劇非常的盛行。 而在1955年, 一架從紐約飛往佛羅里達的航班中途消失, 但時隔35年后, 該班機卻突然出現(xiàn)在了委內(nèi)瑞拉, 當飛機上的乘客回到他們在美國的家中是, 他們都發(fā)現(xiàn)了一個令人十分驚奇的事情, 他們的孩子和親人都已經(jīng)隨著時間流逝而老去了可是他們依舊年輕, 時間在他們身上仿佛停滯了一般, 這難道真的是穿越了時光隧道而來嗎? 這實在是令人費解。
4. 中國游輪事件
一、1945年3月28日,已被日本軍隊征用的阿波丸號在新加坡裝載了從東南亞一帶撤退的大批日本人駛向日本。4月1日午夜時分,該船行至中國福建省平潭牛山島以東海域,被正在該海域巡航的美軍潛水艦“皇后魚號”發(fā)現(xiàn),遭到數(shù)枚魚雷襲擊,3分鐘后迅速沉沒。隨船的2009名乘客與船共沉,只有一名幸存者上了美軍的救援艇。
二、這就是著名的“阿波丸”號沉船事件。這次沉船的背后又有著怎樣不為人知的秘密?日本官方為何突然放棄向美軍索要全部賠償?中國又為何會花費巨大代價想要將其打撈上來呢?今天,讓我們聚焦“阿波丸”號沉船事件的驚險全過程,揭秘“阿波丸號”背后的故事。
三、“阿波丸”號遠洋油輪造于上個世紀四十年代,它體長154.9米,寬20.2米,深12.6米,總噸位11249.4噸,建成不久便被日本軍方偷偷征用。1944年,日美雙方簽訂協(xié)議,允許日方船只“阿波丸”號穿越敏感地帶,用于運輸日占區(qū)人員的的轉移。
四、協(xié)議簽訂之前,“阿波丸”號巨輪曾先后六次往返新加坡——日本,其中好幾次遇到美軍的轟炸,但都沒有影響它成功將人員物品運到目的地。因此,日本軍方稱它為“不沉之艦”,它的存在給日方陸軍帶去無數(shù)補給。
五、為了保證它在以后的行程中能夠獲得絕對的安全,日本便與美國商議商運協(xié)議,在協(xié)議簽訂后,日本軍方將其改造成救援物資運輸船,撤去了船上的大炮和士兵,掛上了紅十字會的旗幟。
六、但是,擁有如此巨大運輸能力的巨輪,日本軍方是不甘心讓它僅運輸物資的,所以從一開始,它在獲得美軍的放行令后,便偷偷地運輸了上千噸的的炸彈以及其他戰(zhàn)備物資送往日本。
七、當時處于二戰(zhàn)后期,日本四面楚歌,除了在中國連續(xù)戰(zhàn)敗,其本土上空還經(jīng)常遭遇美軍空軍轟炸,“阿波丸”號巨輪成了日本在太平洋上運輸物資的唯一希望,雖然輪船上空每天都會飛過去往日本的美軍戰(zhàn)機,但是憑著一紙協(xié)議,“阿波丸號”完好無損地每日航行著。
八、就在日本軍方覺得這條道路萬無一失的時候,意外發(fā)生了。1945年3月28日,日 本軍方趁著夜色將大量違規(guī)物品運上巨輪。
九、隨著日本帝國在戰(zhàn)爭中的節(jié)節(jié)敗落,日控區(qū)的情況也極其不穩(wěn)定,大量富商、軍官及其家屬都爭先恐后地擠上了“阿波丸”號巨輪,踏上了回家之路,使得原本僅能裝載236名乘客的輪船,最后裝載了2009人。但是誰也沒成想,這艘巨輪最后并沒有將他們平平安安帶回家,而是將他們帶入了無比森冷的海底深淵。
十、在“阿波丸”號駛入中國臺灣海峽的牛山海域的時候,危險悄悄逼近。當時在它附近的美軍“皇后魚”號潛艇已經(jīng)在這片海域巡航了四個多月了,擊沉了無數(shù)日軍的補給船只,給日軍帶來重創(chuàng)。
十一、1945年4月1日中午,負責指揮“皇后魚”號潛艇的艦長拉福林,在收到了“皇后魚”號潛艇的僚艇“海狐”號發(fā)來的訊號,報告中說明其向一艘日本運輸船發(fā)起了進攻。
十二、夜幕降臨后海面浮起濃霧,近乎看不清前方的狀況,而此時卻傳來信息稱附近有一艘軍艦,拉福林擔心是中午被攻擊的日軍運輸船前來報復,但是當時的海域距離日控區(qū)僅有18海里,在這里進行全面攻擊很可能會遭到日軍猛烈的反擊,拉福林猶豫不決。
十三、可是考慮到海面濃霧彌漫,極端的天氣很影響美軍的戰(zhàn)斗力,拉福林當機立斷,先下手為強。他依賴經(jīng)驗與聲吶再次確認其是一艘軍艦后,向“阿波丸”號巨輪發(fā)起猛烈進攻。隨著四枚魚雷先后命中目標發(fā)出巨響,這艘承載了榮譽的日軍“不沉之艦”沉入了太平洋。
十四、交戰(zhàn)十分鐘后,“皇后魚”號潛艇慢慢靠近“阿波丸”號巨輪被擊沉的位置,發(fā)現(xiàn)其沉沒的海域上方漂浮著大量的重油和橡膠,并救下了一名幸存者田勘一郎,而這名幸存者并不是當時唯一漂浮在海面上的人,只是當美軍伸出援手想要救下他們的時候,其他人都拒絕了,誓要與“阿波丸”號共存亡。
十五、與此同時,拉福林也意識到這并不是一艘軍艦,而是一艘商用船只,只是為時已晚。八天后,日本政府就此事件向美國政府發(fā)出質(zhì)問,提出賠償要求。而這件事在當時也是轟動全球。
十六、事后,在美軍軍事法庭上,拉福林辯解稱:當時濃霧天氣無法辨別船只的信息,只能根據(jù)聲吶提供的信息作出判斷,而聲吶顯示該船只就是軍艦,且在當天中午“海狐”號便攻擊了一只日軍運輸船,所以當晚的船只很可能是日軍派來報復的軍艦。面對如此說辭,日方并不認同,并稱美軍是蓄意攻擊應該賠償日本全部損失。
十七、最后,美國方面承認對“阿波丸”號郵輪的沉沒負有不可推卸的責任,但是針對賠償,美國希望在戰(zhàn)爭結束后再清算,到時候它還可以以戰(zhàn)勝國的身份獲得主動權。
十八、但是故事僅僅是這樣嗎?在法庭上拉福林曾說當時“皇后魚”號發(fā)射的魚雷是從艇尾發(fā)射的,這就說明一旦戰(zhàn)爭發(fā)生那么“皇后魚”號潛艇則需要掉頭才能追擊“阿波丸”號,這對于處于危險中的潛艇來說是極其不利的,而作為美軍身經(jīng)百戰(zhàn)的指揮拉福林怎會做出如此舉動呢?
十九、再者,唯一的幸存者田勘一郎曾回憶說:美軍一直在跟蹤“阿波丸”號,從離開新加坡開始,一路上海軍空軍輪流監(jiān)視。所以美國是否蓄意攻擊,我們保留一定的質(zhì)疑。
二十、而日本方面呢?從最開始就不守約定,違規(guī)運輸,運輸?shù)奈镔Y僅僅就是彈藥嗎?其實不然,據(jù)說當時船上不僅有戰(zhàn)備物資,還有40噸黃金、12噸白金、40箱左右的珠寶文物等,甚至還有傳聞說船上攜帶有北京人頭骨。
二十一、日本為什么要將大量財寶轉移呢?這其中有怎樣的含義呢?而作為已經(jīng)經(jīng)歷過好幾次在航行 中遭遇攻擊并成功脫險的“阿波丸”號巨輪又是為何在四個魚雷之后就沉沒了呢?更有甚者,在1973年的時候,日本原中將稻田正純對外宣稱當時從新加坡出發(fā)的“阿波丸”號是裝有自爆裝置的,那么“阿波丸”號是自爆沉船的說法就有了有力佐證。
二十二、不然,為何除了田勘一郎外的日本人拒絕美國軍方的營救呢?戰(zhàn)敗后的日本為何在經(jīng)濟崩潰的邊緣依舊絕口不提賠償并自費賠償了遇難者家屬呢?這其中必是有著更多不可告人的秘密。
二十三、沉船后,國際社會的目光都聚集在這艘傳聞中裝有無數(shù)財寶的“阿波丸”號上,很多國家都希望能夠前來打撈沉船,但是根據(jù)國際海洋法規(guī)定,我國擁有“阿波丸”號沉船打撈的全部權益,未經(jīng)我國允許其他國家是不能夠前往打撈的。
二十四、而當時的中國社會剛剛復蘇,國內(nèi)經(jīng)濟狀況不容樂觀,如果能夠成功打撈這艘船,必能給國家?guī)砭薮蟮氖找?,于是中央決定由海軍與交通部一起聯(lián)合打撈沉船。當時西方國家覺得這就是個笑話,沒有他們的幫助以中國當時的實力是絕對不可能做到打撈如此巨大的沉船的。
二十五、但是中國永遠是那個可以戰(zhàn)勝不可能的國家,拼盡全力也要贏的國家。歷經(jīng)四年,我們的打撈隊不畏艱辛,不懼犧牲,最終成功打撈出了沉船中的大部分物品,沉睡了二十多年的“阿波丸”號巨輪重見天日。
二十六、在中國對外公布打撈沉船的結果之時,世界為之轟動,中國再一次堵住了西方國家嘲笑的嘴臉,用實力和付出證實了“我們可以”。
二十七、雖然各方的情報都證實有黃金的存在,但是打撈的事實卻與此相背,如果真有黃金的存在,那么只有一個說法可以解釋,那就是沉船事件是有日本人自己自爆下沉的結果。隨著自爆按鈕被按下,裝滿黃金的箱子也灰飛煙滅,無跡可尋了。
二十八、雖然這次沒有打撈出黃金,但是我們也不是一無所獲,除了價值5000萬的物品外,我們的打撈技術也是大大提高,國家還順勢培養(yǎng)了一支海上救援隊伍,并且我們打撈沉船所用的時長比西方任何一個國家預計的時間都要短,我們的中國速度讓世界驚嘆。
二十九、至此,“阿波丸”號沉船事件告一段落,真真假假的消息也無從證實,一個接一個的謎團也只能隨沉船一起被人們漸漸遺忘。
5. 世紀號游輪事件
世紀榮耀:2019年9月9日上海下水,噸位15000噸,游輪長度149.99米,寬度21.2米,載客650位,甲板7層,船速26公里/小時。
美維凱悅:2020年10月1日重慶下水,噸位17000噸,游輪長度149.99米,寬度21.8米,載客690位,甲板7層,船速24公里/小時。
從兩艘的游輪參數(shù)來看,游輪長度都是一樣,美維凱悅還是要大2000噸,其他的區(qū)別不是很大。
6. 豪華游輪事件
1945年1月30日,一艘滿載德國難民的德國豪華游輪“威廉?古斯特洛夫” (Wilhelm Gustloff)號在波羅的海被蘇聯(lián)紅軍潛艇發(fā)射的魚雷擊沉,死亡人數(shù)超過9000人,其中絕大多數(shù)是婦女和兒童,估計死亡的兒童數(shù)量是4000多人。這是世界歷史上死亡人數(shù)最多也最慘的海難。事后統(tǒng)計,在這場災難中,只有1239人脫險,另外9343人葬身冰冷的海底?!肮潘固芈宸颉碧柍链螅a為"哈尼巴爾"的德國撤離行動繼續(xù)進行,數(shù)十萬德國軍民仍然冒著被蘇聯(lián)潛艇擊中的危險,乘船從哥德哈芬港離開即將陷落的東普魯士。
7. 游輪離奇死亡案
一、尼斯湖水怪 尼斯湖水怪 尼斯湖位于英國蘇格蘭, 據(jù)傳一千多年前尼斯湖中經(jīng)常有體貌龐大的怪獸出沒, 之后也有越來越多的人拍到水怪出現(xiàn)的照片, 水怪身? ?為黑色, 脖子頎長。 隨著發(fā)展尼斯湖水怪也慢慢的成為了一個等待著被人揭蓋的謎。
二、巨石陣之謎 巨石陣是十分出名的歐洲史前文化遺址, 位于英國倫敦威爾特部。 是被一位神父首次發(fā)現(xiàn)進而引發(fā)關注。 巨石陣由每塊約重50噸的藍砂巖組成。 考古學家探測發(fā)現(xiàn)遺址周圍有人類活動痕跡, 而且發(fā)現(xiàn)巨石陣的主軸線與夏至日早晨初升的太陽處于一條線上, 還有兩塊石頭的連線指向冬至日落的方向。 巨石陣的用處以及建造方法仍未得到解答。
三、瑪雅預言 瑪雅預言是根據(jù)瑪雅歷法而來。 預言世界會在2012年12月21日走向滅忙, 今時今日看來是錯誤的, 但對于地球運轉周期的發(fā)現(xiàn)探明引人關注。 瑪雅人除了這個以外還有其他的預言, 而且都已經(jīng)得到實現(xiàn)。 那么對于這個世界末日預言和瑪雅文明背后的秘密也是科學家們一直在關注的, 在不停地尋找新的證據(jù)。
四、金字塔之謎 埃及金字塔體積龐大, 建造工程也是十分巨大, 專家說這個金字塔的建造至少要不少于上萬個成年男性。 金字塔下有這又墓穴, 多年來一直有許多盜墓者想要深入古墓之中探尋墓穴中的奧妙, 尋找金銀財寶, 但最終他們不僅沒有找到寶藏, 可能還會染上奇奇怪怪的疾病最終死去。 金字塔是如何建造的以及金字塔里的秘密始終沒有找到合理的解釋。
五、大腳野人 大腳野人類似于猿人大猩猩, 全身毛發(fā), 大多數(shù)是深棕色或淺紅色的, 身長7-10英尺, 體積龐大, 體重超過了500磅。 眼睛又大又亮, 腦袋很大, 額頭很窄。 野人多生活在北美和加拿大等叢林林區(qū)。 有人聲稱看見過大腳野人的出現(xiàn), 發(fā)現(xiàn)大腳野人的腳較長, 腳掌也很大, 有不只5個腳趾。 但是否真的存在大腳野人這種生物也一直沒有的到有力的證實。
六、泰坦尼克號沉沒之謎 又名鐵達尼號, 1912年4月12日, “泰坦尼克”號首次航行開啟, 從英國南安普敦出發(fā)駛向美國紐約, 這艘超級豪華的郵輪在航行途中不幸沉沒。 有一千五百多人在這次災難中失去了寶貴的生命。 經(jīng)典影片《泰坦尼克號》這個沉船事故改編而來, 在影片中輪船是因為撞到冰山, 海水進入了船艙, 最后輪船沉沒在茫茫的大海之中。 但是在現(xiàn)實中, 泰坦尼克號真正的沉沒其實并沒有一個讓眾人可以信服的說明。
七、魔鬼三角海域 世界十分聞名的死亡三角, 指的是由北美洲的百慕大群島、美國的邁阿密和波多黎各的圣胡安三個點連接成線組成一個三角形的地域, 位于西大西洋。 這么多年來有許多飛機和船只航行到了這個領域會神秘的消失不見。 有人說是地磁場的作用、黑洞這種像是自然原因造成, 也有人說是一些非自然原因造成的。 但究竟是怎樣的原因一直以來也沒有得到證實。
八、韓國客機墜落之謎 1997年8月6日的凌晨從韓國漢城飛往關島的一架航班墜毀。 飛行當晚天空下著瓢潑大雨, 在飛機飛行到距離關島國際機場大概五公里的地方, 飛機的雷達顯示就突然的消失不見了, 同時飛機也和地面塔臺的指揮人員之間斷開了聯(lián)系。 有人說看見了飛機帶著火團墜入機場附近的森林之中, 而且聽到了巨大的爆炸聲響。 但對于飛機失事的原因也各有說法, 一直沒有得到一個準確的說法。
九、恐龍滅絕 現(xiàn)代我們已經(jīng)無法再看見現(xiàn)實的恐龍了, 但是生活中仍然由許多人對恐龍這種生物感到好奇, 十分喜歡。 恐龍在歷史上已經(jīng)有著幾億年來的歷史了, 6500萬年前恐龍大滅絕。 但是對于恐龍滅絕的原因一直眾說紛紜, 有著各種說法比如酸雨、海洋退潮、隕石撞擊等等說法。 但但真正的原因一直沒有? ?揭示出來。
十、時空隧道之謎 現(xiàn)在各種穿越小說、穿越劇非常的盛行。 而在1955年, 一架從紐約飛往佛羅里達的航班中途消失, 但時隔35年后, 該班機卻突然出現(xiàn)在了委內(nèi)瑞拉, 當飛機上的乘客回到他們在美國的家中是, 他們都發(fā)現(xiàn)了一個令人十分驚奇的事情, 他們的孩子和親人都已經(jīng)隨著時間流逝而老去了可是他們依舊年輕, 時間在他們身上仿佛停滯了一般, 這難道真的是穿越了時光隧道而來嗎? 這實在是令人費解。
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