導(dǎo)讀：是誰(shuí)修建了帆船大酒店 帆船是種怎樣的帆船？ 現(xiàn)代遠(yuǎn)洋帆船與以往的帆船有何不同？

在迪拜王儲(chǔ)的提議之下,知名企業(yè)家al-maktoum
投資興建了美輪美奐的burjal-arab酒店。

帆船是種怎樣的帆船？

帆船主要利用帆具依靠風(fēng)力推進(jìn)的船舶。其主要推 進(jìn)裝置為帆具，以櫓蒿和槳作為靠泊，自航和弱風(fēng)航 行的輔助推進(jìn)裝置。按帆的形狀，布置和桅數(shù)的不 同，有很多種類(lèi)，如橫帆船，縱帆船，單桅船，雙桅船， 多桅船等。船體為木結(jié)構(gòu)，稱(chēng)木帆船，近年有用鋼， 玻璃鋼或其他材料建造的。備有風(fēng)帆的機(jī)動(dòng)船稱(chēng)為 機(jī)帆船。帆船歷史悠久，從出土諸文化的文物證明， 在中國(guó)有數(shù)千年的歷史。

現(xiàn)代遠(yuǎn)洋帆船與以往的帆船有何不同？

??帆船誕生在公元前3 000年左右。中國(guó)在商朝就有了帆船的記載。相傳“殷人東渡”就 是一部分商朝人乘帆船渡過(guò)太平洋移居到美洲去的。多少世紀(jì)以來(lái)，帆船一直是世界上一支 重要的運(yùn)輸力量。由于蒸汽機(jī)的出現(xiàn)，人們發(fā)明了輪船，不久輪船便幾乎完全替代了帆船，成 為水上交通的核心力量。
??到了 20世紀(jì)70年代末，由于石油危機(jī)的日益加劇，以及現(xiàn)代的造船技術(shù)和電子技術(shù)飛速發(fā)展,人們又重新注意到了帆船。1980年8月，日本一艘現(xiàn)代遠(yuǎn)洋帆船下水，使幾乎絕跡的帆船又獲新生?，F(xiàn)代遠(yuǎn)洋帆船采用可收張的帆。帆的中間部分是鋼質(zhì)固定帆，左右兩邊是鋼骨架與尼龍帆布、帆組成的活動(dòng)部分。
??張帆時(shí)，風(fēng)作用在帆上,不會(huì)引起旋渦;收帆時(shí),整個(gè)帆成了桅桿的流線型罩，可減少阻力。帆的操縱采用自動(dòng)控制方式。通過(guò)測(cè)量與控制裝置，測(cè)得風(fēng)向、風(fēng)速，便計(jì)算出帆的最佳角度;然后調(diào)整帆的角度，可最大限度地利用風(fēng)力。現(xiàn)代帆船還采用內(nèi)燃機(jī)推進(jìn)。在風(fēng)速達(dá)每秒15米時(shí)，就停機(jī)張帆;當(dāng)風(fēng)力不足時(shí)，可在張帆的同時(shí)開(kāi)動(dòng)機(jī)器，當(dāng)風(fēng)速大于每秒20米時(shí)，便自動(dòng)收帆。
??這樣，一艘帆船比同樣大小的普通遠(yuǎn)洋貨輪可節(jié)省一半左右的燃料。

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