導(dǎo)讀：疫情游輪緊缺 疫情下的游輪行業(yè) 1. 疫情下的游輪行業(yè) 2. 疫情過后,郵輪行業(yè)該如何發(fā)展 3. 疫情下游輪行業(yè)復(fù)航 4. 疫情對游輪業(yè)的影響 5. 疫情期間游輪安全嗎

1. 疫情下的游輪行業(yè)

2021年12月長江游輪停航了。由于疫情的影響，目前長江所有的游輪均已停航。盡管三峽在疫情防控上，北勝街的游客必須嚴(yán)格要求，來自于地風(fēng)顯地區(qū)，嚴(yán)格落實(shí)實(shí)名制加健康碼購票，要求加強(qiáng)旅客信息登記和留存，確保相關(guān)信息可追溯，要求旅客持有48小時內(nèi)有效核酸檢測證明健康碼及行程碼方可登船，但由于疫情的不穩(wěn)定，在綜合風(fēng)險的情況下，還是在12月將三峽的游輪全部停航。

2. 疫情過后,郵輪行業(yè)該如何發(fā)展

回答：造船發(fā)展業(yè)在2024一2044兩年中還是有很大潛力的，特別是游輪造的多，在疫情防控以后兩年世界人民已閉得迫不及待要透氣而旅游導(dǎo)致游輪發(fā)展，還有漁民的船隊(duì)休復(fù)期巳到，中國海洋漁業(yè)豐富，所以漁船不斷改進(jìn)創(chuàng)新，中國造船聞名世界，不斷給中國訂單，所以后兩年造船業(yè)潛力大但也有因訂單多承受力太大的壓力也要盡力而為。

3. 疫情下游輪行業(yè)復(fù)航

海航波士頓什么時候復(fù)航，看美國疫情情況的控制，我猜測在2020年年底。

4. 疫情對游輪業(yè)的影響

宜昌至重慶旅游船還在運(yùn)行，重慶到宜昌的距離非常近，而且沿途有大量的風(fēng)景名勝古跡遺址和世界地理風(fēng)景博物館，整個線路的環(huán)境是非常的讓人賞心悅目，也就成就了一條熱門的旅行線路，這幾年旅行發(fā)展的非常旺盛，整個環(huán)境調(diào)整的非?？?/p>

5. 疫情期間游輪安全嗎

2021年8月坐三峽游輪不安全?，F(xiàn)在全國各地都有新冠肺炎病例，盡量等疫情平穩(wěn)了在出去游玩。

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