導(dǎo)讀：巫家壩機(jī)場什么時候建的 云南修建最早的機(jī)場

昆明巫家壩國際機(jī)場
昆明巫家壩國際機(jī)場，IATA代碼KMG，位于昆明東南部，始建于1923年，曾于1958年、1993年、1998年3次進(jìn)行大的改擴(kuò)建，目飛行區(qū)等級為4E，跑道長3600米，可供波音747、空客A340等機(jī)型起降。機(jī)場占地總面積4297.12畝，站坪和停機(jī)坪面積25萬平方米，停機(jī)位34個，航站樓總面積76900平方米，共有候機(jī)廳17個，設(shè)計(jì)能力為旅客吞吐量1037萬人次/年，2004年實(shí)際的旅客接待量9,797,260人次，在國內(nèi)民用機(jī)場中，居第7位，貨郵吞吐量達(dá)171,013.0噸，居第7位，起降92,385架次，居第8位。目前，共開通國外內(nèi)74個城市的167條航線。 　　在中國民用機(jī)場中巫家壩國際機(jī)場是離市中心最近的機(jī)場，僅為3公里，有多條公交線路直達(dá)市區(qū)。 　　巫家壩機(jī)場原為軍用機(jī)場，第二次世界大戰(zhàn)時是飛虎隊(duì)的主要基地和司令部所在，也是駝峰航線的終點(diǎn)站。

云南修建最早的機(jī)場

巫家壩機(jī)場
1922年，云南總督唐繼堯招聘廣東人劉沛泉、王鍬王、張子璇等航空人員來昆明，并在香港向美國人買了兩架飛機(jī)，組成了航空處，辟巫家壩陸軍操場為飛機(jī);1942年2月，日軍侵入云南，滇緬公路被斷，進(jìn)口物資只能靠中印駝峰航線空運(yùn)，同年5月17日，“昆明空運(yùn)站”正式在巫家壩成立，6月“中國航空公司”開始抽調(diào)6架飛機(jī)，增設(shè)專線，參加美國的軍用物資。隨后又開辟了牛街、呈貢、沾益、云南驛等機(jī)場做空運(yùn)物資轉(zhuǎn)運(yùn)工作。1950年以來，巫家壩機(jī)場先后開辟了昆明至北京、上海、廣州、成都、重慶、西安、長沙、桂林、南寧、貴陽和昭通、思茅、保山等省內(nèi)外航線以及昆明至香港、爺光、曼谷的國際航線。現(xiàn)在，巫家壩機(jī)場已成為西南航空的重要進(jìn)出口通道

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