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降低游輪成本的措施 降低游輪成本的措施有

導(dǎo)讀:降低游輪成本的措施 降低游輪成本的措施有 1. 降低游輪成本的措施有 2. 降低游輪成本的措施有什么 3. 豪華游輪每年成本 4. 降低游輪成本的措施有那些 5. 郵輪公司會采取哪些有效的價格手段來吸引游客

1. 降低游輪成本的措施有

游輪的油耗會和好多方面因素有關(guān),發(fā)動機的功率,船的自重,海面的風(fēng)浪等等息息相關(guān)。因為大多數(shù)船泊在航行的時候燒的油是重油,經(jīng)濟成本會降低很多。一般小些的游輪每天油耗少說也得十幾噸左右。大的船幾十噸也是有可能的。

2. 降低游輪成本的措施有什么

答:不。當今世界還沒有一艘游輪采用核動力。首先,核動力的技術(shù)要求非常高,不是任何船只所能用的。游輪根據(jù)自身的實際情況也不用非得采用核動力。

其次,核動力具有非常大的危險性,其維護成本也非常高,作為游輪來說,沒必要采用核動力的。

3. 豪華游輪每年成本

世界上最大的游輪——12萬噸的海上和諧號(Harmony of the Seas)由法國造船廠于5月12日在40個月的工期后交付給業(yè)主。

據(jù)悉,這座超豪華游輪全長361米,比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米;寬約66米,是迄今為止最寬的游輪。這座浮動堡壘總造價高達8億英鎊,約合人民幣75億,共可搭乘8500名游客與船員。

4. 降低游輪成本的措施有那些

先說結(jié)論,世界郵輪集中分布在北美洲的原因如下,郵輪是一種高消費的服務(wù)業(yè)用具,游輪的修建成本和維護成本都非常的高,平均每艘游輪的修建成本高達1000萬美元以上,北美洲的美國,加拿大等發(fā)達國家的富人非常的多,他們都擁有私人游艇。

5. 郵輪公司會采取哪些有效的價格手段來吸引游客

服務(wù)至上,不低價競爭,以品質(zhì)取勝

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