導(dǎo)讀：游輪和漁船長什么樣 游輪船長是不是很厲害 1. 游輪船長是不是很厲害 2. 游輪船長年薪 3. 船長厲害嗎 4. 船長大還是輪機(jī)長大 5. 船上最大的是船長嗎 6. 郵輪有副船長嗎 7. 船長和輪機(jī)長哪個好 8. 游輪船長是不是很厲害的人 9. 輪船長啥樣 10. 游輪船員級別

1. 游輪船長是不是很厲害

船長九號屬于過江輪渡，刷卡1.6上船。兩江游輪屬于觀光性質(zhì)的輪船，只在19點(diǎn)和20點(diǎn)開船，票價120每人。

2. 游輪船長年薪

待遇特別高一般一個月平均3萬吧

3. 船長厲害嗎

爸比船長紙尿褲是廣東昱升個人護(hù)理用品股份有限公司的，旗下有很多品牌紙尿褲，這款紙尿褲是它的高端產(chǎn)品，價格也偏高，不過質(zhì)量很好。

廣東昱升個人護(hù)理用品股份有限公司成立于2005年，位于廣東省佛山市南海區(qū)，主要業(yè)務(wù)是研發(fā)、生產(chǎn)、銷售中高端嬰幼兒、成人護(hù)理用品。

4. 船長大還是輪機(jī)長大

申請500總噸及以上船舶大副，應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷；申請無限航區(qū)船舶大副，應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn)，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)，高級消防培訓(xùn)、精通急救培訓(xùn)、雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn)、自動雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn)，船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證。

申請無限航區(qū)、近洋航區(qū)大副，應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的二副適任證書，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月。輪機(jī)長適任條件：一般本科生、大專生、中專生白皮三管畢業(yè)，做到老軌需要10-15年的時間，如果是從普通船員（機(jī)工長、機(jī)工、電機(jī)員,銅匠,修理工,值班機(jī)工）做到老軌需要15-20年或者更長時間。

高級海員畢業(yè)（白皮）。在船任三管實(shí)習(xí)生職務(wù)12個月，表現(xiàn)良好，換證可做三管。

在船任三管職務(wù)滿18個月，表現(xiàn)良好，換證可做二管。

在船任二管職務(wù)滿12個月，表現(xiàn)良好，經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管。

在船任大管職務(wù)滿18個月，表現(xiàn)良好，經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機(jī)長。

5. 船上最大的是船長嗎

目前世界上最大的集裝箱船是馬士基公司的“伊夫林·馬士基”輪，是目前全球最大的集裝箱船，船長397.7米，寬56.4米，高76.5米。

6. 郵輪有副船長嗎

您好！大副就是副艦長，二副職位僅次于船長和大副。他們的主要任務(wù)是履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，簡單的說就是當(dāng)艦長休息時艦船的航行和指揮交給大副，當(dāng)大副休息時向下交給二副。但是一般軍艦和游輪上，艦長和大副是一起值班的。大副更多的是駕駛船舶，領(lǐng)航和下達(dá)開火命令。

7. 船長和輪機(jī)長哪個好

船長考試是有一定難度的，需要經(jīng)過相應(yīng)的適任培訓(xùn)、特殊培訓(xùn)，具備相應(yīng)的船長任職資歷，并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好，符合條件后可以參加考試。

正式船長在具備了正本的《專業(yè)培訓(xùn)合格證書》、《適任證書》、《船員服務(wù)薄》、《海員證》后，具備正式海員資格，其資格及證書國際認(rèn)可。

8. 游輪船長是不是很厲害的人

郵輪大副就是副船長，幫助船長，管理船員以及駕駛船的主要工作人員。

9. 輪船長啥樣

“洋船屋”座落于距涇縣城約40公里的群山環(huán)抱中的榔橋鎮(zhèn)黃田村，其歷史悠久，源遠(yuǎn)流長，是古代“孝”的象征。

清道光年間，黃田鹽茶商朱一喬、朱宗懷父子在滬經(jīng)商，生意興隆，業(yè)績蜚然。朱懷宗為滿足出門不便的母親，想見識一下“洋火輪”的夙愿，與父親商量后按客輪的模樣在家鄉(xiāng)修建了一座占地4000平方米的“篤誠堂”又稱“洋船屋”?！按w”是一圈高高的圍墻，屋前有青獅、白象的兩座山，門神似的守衛(wèi)在兩旁，鳳子河穿村繞屋而過。兩邊各有一個小門和從墻內(nèi)伸出的下河石階 ——“舷梯”；內(nèi)部格局極力模仿客輪，屋的最高處為“梅家村塾”，高出墻頭之上，酷似? ??駕駛艙”；花園為船頭，住宅部分為船艙，大院為船尾，船尾緣正中開一院門為進(jìn)出的大門。現(xiàn)存有l(wèi) 6單元，72問房，150多道門楣。鳳子河從“船頭”分兩股，在“船尾”又匯成一股，猶如船在航行。整個建筑總體布局、外型塑造、功能安排和細(xì)部處理精巧，無不展示了皖南清代建筑的特色。青瓦覆頂，廊道相映，石板鋪巷，進(jìn)到屋內(nèi)，即使大雨傾盆，人們也可衣不沾雨，鞋不帶水地走遍每一個房間。黃田村除“洋船屋”外，還有保存較好的古民居80余處，3000多間。

10. 游輪船員級別

海員包括兩種。普通海員和高級海員。

普通海員只需培訓(xùn)四個半月。學(xué)費(fèi)大概需要8000左右，包括住宿，培訓(xùn)考試費(fèi)，教材費(fèi)。

高級海員高中以上學(xué)歷培訓(xùn)兩年的時間。

大專學(xué)歷培訓(xùn)一年的時間。

目前市面上培訓(xùn)海員的方式有兩種：

一種通過航海院校進(jìn)行學(xué)習(xí)?？既『T適任證書。但海員證的頒發(fā)是要結(jié)業(yè)證加實(shí)習(xí)證明才能換發(fā)的。通過院校培訓(xùn)出來屬于自由船員。自由結(jié)業(yè)證書實(shí)習(xí)、換證、上船都是自己出錢去找，但培訓(xùn)的費(fèi)用過低，后期上船工作是一個難點(diǎn)。

另外一種，就是定向委培，通過一些中介和學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。這種培訓(xùn)費(fèi)用率高。但培訓(xùn)、實(shí)習(xí)、換證、就業(yè)一體化。但市面上一些非法中介和學(xué)校，導(dǎo)致海員市場出現(xiàn)混亂局面。需謹(jǐn)慎。

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船員的生活近些年已經(jīng)得到了有效的改善和提高，但對于當(dāng)前中國陸地城市實(shí)際的生活狀況而言，無疑還是有些差距。

船員這個詞覆蓋比較廣，在行業(yè)內(nèi)還需要作一些區(qū)分。按各自不同的性質(zhì)可以分為國企船員，外派船員；按各自不同航線及證書等級分為遠(yuǎn)洋船員，沿海船員，內(nèi)河船員。今天我所回答的主要針對遠(yuǎn)洋外派船員，因此如有沿海，內(nèi)河等船員請勿對號入座，因?yàn)檠睾?，?nèi)河船員和遠(yuǎn)洋船員的待遇和生活區(qū)別都較大。

目前一些正規(guī)公司派遣的遠(yuǎn)洋船員船上生活基本還算不錯的。因?yàn)镸LC的生效，船員生活設(shè)施，房間尺寸，伙食待遇及娛樂設(shè)施都有最低標(biāo)準(zhǔn)而且納入各締約國PSC的檢查監(jiān)管之下，每日伙食標(biāo)準(zhǔn)基本約在7-11美元之間（不同公司待遇不同），這個標(biāo)準(zhǔn)對于船員日常飲食方面的要求是完全可以滿足的，但至于能否吃好，這就和船上的實(shí)際管理情況有關(guān)了。只是通常新鮮蔬菜水果比較難以保證，因?yàn)檫h(yuǎn)航起來十天半月不能靠泊是常事，一到兩月見不到岸也不稀奇。船員合同按MLC規(guī)定一律不得超過12個自然月。通常在4-10個月不等。到了碼頭多數(shù)地方是可以下地的，對于年輕船員而言，可以領(lǐng)略一些常人平時難以接觸的異域風(fēng)情，也算是人生的回憶。

和岸上不同的是，遠(yuǎn)洋船員遠(yuǎn)離社會人員，遠(yuǎn)離親人朋友，很是孤獨(dú)寂寞，這是現(xiàn)在年輕船員難以忍受的。網(wǎng)絡(luò)一般抵近港口才會有信號，有些船上雖然配備了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)WIFI，但多數(shù)需要自費(fèi)，100MB大約100-150人民幣（參考數(shù)），除了高等級船員，一般船員是舍不得的。大洋航行的時候在工作時間以外能陪伴船員的就是單機(jī)游戲，下載的電影電視，晚上打打撲克下下棋，也有乒乓球臺和健身器材（正規(guī)公司是禁止船上賭博的）。除了寂寞和遠(yuǎn)離家人，其他也還過得去。平時比較平靜，但在風(fēng)浪來的時候就會比較難受，劇烈的顛簸和搖擺甚至讓你都無法睡覺，吃飯的時候需要按住碗碟，雙腿使勁，否則一不注意碗碟飛了，人也可能倒了。有時候風(fēng)浪能持續(xù)一個禮拜以上。暈船的人更是難受，暈得厲害的時候想死的心都有。但絕大多數(shù)船員在上船幾個月后就能適應(yīng)。

船上薪酬? ??中國外派船員）：

船長/輪機(jī)長月薪：7200～12000美金不等（散貨船最低低，集裝箱次之，大型油輪，液化氣，化學(xué)品及豪華郵輪較高，下面職級也是一樣）

大副/大管輪：6500-9000美金

二副/二管輪：3200-5000美金

三副/三管輪：1500-4000美金

廚師/水手長：1200-2500美金

一級水手/機(jī)工：1000-2000

二級水手/機(jī)工/服務(wù)生：800-1500

實(shí)習(xí)生：各自不等

薪酬高低和你所服務(wù)的船舶類型，船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意這些工資只是在船工作才有，一旦回家休假就沒有了。

船員自然不是個好工作，清苦也具有一定危險性，老婆也不好找。而且隨著國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，海上薪資越來越?jīng)]有優(yōu)勢，因此并不建議年輕人貿(mào)然走入這個行業(yè)。但對于一些出路不多的年輕人而言未嘗不是一個生存的機(jī)會。但家境良好沒吃過什么苦的人就算了，因?yàn)槟惆静幌氯サ?。最后希望大家對海員多一下關(guān)注關(guān)愛，他們確實(shí)不容易。

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