導(dǎo)讀：游輪甲板部 郵輪甲板部 1. 郵輪甲板部 2. 郵輪甲板部門 3. 郵輪甲板部職位由高到低 4. 郵輪甲板部如何晉升 5. 郵輪甲板部主要工作 6. 郵輪甲板部可以升職三副嗎

1. 郵輪甲板部

游輪甲板上是可以吃東西的。

2. 郵輪甲板部門

一般來講船上并不需要經(jīng)常在船頭值班，除非是能見度很差的時候，需要派人在船頭了望，稱為‘了頭’，一般是甲板部人員的水手長帶領(lǐng)水手在船頭了望。

其實并不是只有郵輪，其他的船也需要。

但大副一般情況下是不會上的。

大風(fēng)浪時也不會安排這樣的工作，船頭浪很大，會把人打到海里，很危險，船上時刻要求安全第一嘛。

3. 郵輪甲板部職位由高到低

輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、電機員、機匠長、機匠。

事務(wù)部：管事（事務(wù)長）、大廚、服務(wù)員、船醫(yī)。船員，是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員。船長、駕駛員、輪機長、輪機員、電機員、報務(wù)員(2000年以后該職務(wù)基本被取消，由駕駛員代理）政委（中國國企基本都有），必須由持有相應(yīng)適任證書的人擔任。

從事國際航行的船舶的中國籍船員，必須持有中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機構(gòu)頒發(fā)的海員證和有關(guān)證書。各個職位的職責(zé)1、船長：全船的管理與駕駛2、大副：甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理3、二副：駕駛?cè)蝿?wù)，駕駛設(shè)備的技術(shù)管理，航海圖書資料管理4、三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防設(shè)備的技術(shù)管理5、水手長：帶領(lǐng)水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作6、水手：跟隨高級船員負責(zé)正常的航行值班。

4. 郵輪甲板部如何晉升

我做的是遠洋貨輪，并不太了解豪華郵輪上流程。結(jié)合目前所知，給你介紹下貨輪方面的培訓(xùn)流程吧。 海員根據(jù)職務(wù)大致分類，可分為 由 Top4+三副三管+卡帶(實習(xí)三副三管)+電機員組成的 Officers Group 由 水手長+機工+水手+廚師+泵工 等成員組成的 Crews Group 兩種不同的群體，可分三個部門 甲板、機艙、廚房 如果樓主想要做一名海員，首先應(yīng)該對職位的定位，升職狀況有所了解。責(zé)任越大的職位，薪水越高，要求相對高一些。畢竟精明的船東，不會讓大家輕輕松松的賺錢呀… 之后再分就是考取的證書的區(qū)別，目前流通最多的是 甲類證書、丙類證書 大概就是跑外和跑內(nèi)的區(qū)別。(ps.甲級證書類似于駕照中A1的感覺，哪兒都能去;丙級證書不太了解，但似乎用于國內(nèi)的南北線) 整體流程很簡單，根據(jù)個人目標、報名、學(xué)習(xí)、考證、通過考試、面試船東。 具體流程無非就是去哪里報名、在哪兒學(xué)習(xí)、考試通過率如何。 目前國內(nèi)的培訓(xùn)機構(gòu)很多(大概有四類): 1.四大院校(大連海事、上海海事、集美、武漢理工)+部分大學(xué)航海類專業(yè)(天津理工、煙臺大學(xué)等) ：學(xué)制四年，授學(xué)士學(xué)位，畢業(yè)要求通過甲類證書。學(xué)費較低。 如果是高考后打算從事該行業(yè)，從科班出身會有更多的機會。不過大部分人，基本畢業(yè)都沒上船;上船的，在賺錢熬資歷，等著有機會下船 2.?？圃盒?青島船院、天津海院、廣州航院 等) : 專科學(xué)制大概三年，大專(以后有需要，也可以補本科)，基本上也是甲類證書，學(xué)制短，目標明確，可觀的通過率，并且深受眾多船東偏愛。學(xué)費相對本科略高。 在?？圃盒Ｗx書，可以短時間內(nèi)獲得駕駛員、輪機員資格，目標明確，更快就能做到Top4。英雄不問出處，專業(yè)技能是最大的優(yōu)勢。年齡好像并不受限制，很多轉(zhuǎn)考駕駛員、輪機員的也會自己去院校報名。 在以上兩類院校學(xué)習(xí)，學(xué)校都會根據(jù)課程安排，在畢業(yè)之前讓學(xué)員考取所有相關(guān)證書，也會先安排授課，Coc一般都是留在最后。 還有一部分?？剖菍Ｅ嗨?、機工，大概在兩年左右，也會給?？茖W(xué)歷。畢業(yè)后根據(jù)需求是否繼續(xù)研讀， 大多畢業(yè)先簽中介，再面試船東。(這一塊有點不太了解，但是可以確定是存在的) 3.中介委培。 特點就是貴?。?同船親述) 這個大多是對于水手、機工等，大概一年左右，先和中介簽合同，然后支付學(xué)費，由中介安排學(xué)習(xí)地點，由于中介良莠不齊，導(dǎo)致收取的費用有高有低，飽受詬病最多的就是這一類。 培訓(xùn)快，出證快，快速安排上船，大概一年左右，大多由社會招聘。學(xué)員有大有小，見過18的弟弟，也見過40+的大叔。請大家，細心觀望，謹慎入行。 4.自己報名，后簽中介。 這一類比較少見，大多是有人朋友指引，以產(chǎn)出普通船員為主。由自己先去報名考證，獲得全部證書后，再簽約中介，面試船東。 最大的特點就是，可以省去一些不必要的費用。但沒人指點，還是有些困難。 補充說明：其實做海員流程很簡單，最難的是在找到適合自己的船東。 引用老師說的話，沒有最好的船東，只有最適合自己的。 這份工作沒有想象中容易，大多從業(yè)者只是習(xí)慣了漸漸這樣的生活。 很多時候，就如同一座圍城，城外的人想進去，城里的人想出去。

5. 郵輪甲板部主要工作

有餐廳

在東方明珠號游艇內(nèi)部，一二樓宴會廳的裝潢溫馨浪漫，明亮的吊燈，360度全景玻璃，與暖黃色的座椅打造迷人的空間。

一二樓的宴會廳可以同時容納23桌婚宴賓客，讓您可以帶著一幫親朋好友參加您的浪漫"水上婚禮"。

在三樓的露頭甲板上，來賓可以在夕陽下吹拂著海風(fēng)酌飲美酒，也可以在甲板上跳起歡快的舞蹈。等到參加婚宴的賓客到齊，游輪便駛在浩蕩的黃浦江上，賓客無論在一二宴會廳中還是三樓甲板上，都可以清晰地欣賞江邊風(fēng)景，感受夜上海的獨特魅力，分享新人的幸福時光。

配合游輪，可以舉行很多別開生面的婚禮活動，歐式風(fēng)格的自助婚宴餐會，新穎別致的起航儀式，風(fēng)情萬種的江上婚禮派對，浪漫動人的甲板證婚儀式，在游輪的露天甲板上，放飛五彩氣球，許下愛的曾諾；點燃禮包，在美麗黃浦江上綻放屬于新人的精彩。

6. 郵輪甲板部可以升職三副嗎

5層最好。

維多利亞3號游輪是四星級 ，航線為重慶-奉節(jié)-宜昌(重慶)，船體總噸位3986噸、船長87.5米、船寬15.3米，載客人數(shù)1588人，客房總數(shù)79間，客房類型:陽臺標間、豪華標間、豪華套房、總統(tǒng)套房，甲板層數(shù)5層，航行速度:26千米。

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