導(dǎo)讀：游輪日記200字 關(guān)于坐游輪的日記 1. 關(guān)于坐游輪的日記 2. 關(guān)于坐游輪的日記300字 3. 《游輪日記》 4. 坐游輪的心情 5. 游輪上的生活 6. 游輪上的日子 7. 坐游輪日記小學(xué)生 8. 關(guān)于坐游輪的日記三年級(jí)

1. 關(guān)于坐游輪的日記

一艘游輪遭遇海難，船上有對(duì)夫妻，好不容易來到救生艇前，艇上只剩一個(gè)位子，這時(shí)，男人把女人推向身后，自己跳上了...救生艇。 女人站在漸沉的大船上，向男人喊出了一句話……″ 講到這里，老師問學(xué)生：＂你們猜，女人會(huì)喊出什么話？″ 學(xué)生們?nèi)呵榧?，都說：＂我恨你、我瞎了眼！″ 這時(shí)老師注意到有個(gè)學(xué)生一直沒發(fā)言，就向他提問，這個(gè)學(xué)生說：＂老師，我覺得女人會(huì)喊——照顧好我們的孩子！″ 老師一驚，問：＂你聽過這個(gè)故事？″ 學(xué)生搖頭：＂沒有，但我母親生病去世前，就是對(duì)我父親這樣說的！″ 老師感慨道：＂回答正確?！?輪船沉沒了，男人回到家鄉(xiāng)，獨(dú)自帶大女兒。 多年后，男人病故，女兒整理遺物時(shí)，發(fā)現(xiàn)了父親的日記。 原來，父親和母親乘坐游輪時(shí)，母親已患了絕癥，關(guān)鍵時(shí)刻，父親沖向了那唯一的生機(jī)，他在日記中寫道：＂我多想和你一起沉入海底，可是我不能。為了女兒，我只能讓你一個(gè)人長(zhǎng)眠在深深的海底?！?故事講完，教室里沉默了，老師知道，學(xué)生們已經(jīng)聽懂了這個(gè)故事：世間的善與惡，有時(shí)錯(cuò)綜復(fù)雜，難以分辨，所以凡事不要只看表面，不可輕易論斷他人。 喜歡主動(dòng)買單的人，不是因?yàn)殄X太多，而是把友情看的比金錢重要。 工作時(shí)愿意主動(dòng)多做的人，不是因?yàn)樯?，而是懂得?zé)任。 吵架后先道歉的人，不是因?yàn)殄e(cuò)，而是懂得珍惜身邊人。 愿意幫助你的人，不是欠你什么，而是把你當(dāng)真朋友。 常常傳訊息給你的人，不是因?yàn)樘e無所事事，而是因?yàn)樾闹杏心恪?/p>

2. 關(guān)于坐游輪的日記300字

南水北調(diào)中線行有感

飲水思源，常懷一顆感恩的心。感恩在南水北調(diào)，也在生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

——題記

2013年4月11號(hào)，這是又一次讓我難忘的心靈之旅！中原之聲頻率走轉(zhuǎn)改第二站，我們啟程南水北調(diào)中線工程渠首進(jìn)行實(shí)地參觀采訪。之所以說是心靈之旅，是因?yàn)橛须y忘的記憶，有內(nèi)心深處滿滿的感激，感謝。生命的意義在于行走。身體和心靈，要有一個(gè)在路上！那難能可貴的事情，在于讓兩者同步……

早上7點(diǎn)半，我們集合坐上前往南陽淅川的車。出發(fā)前，特意問了家在南陽的同事，行程大概要五個(gè)小時(shí)左右！所以我做好了在車上睡一覺的準(zhǔn)備。想象一覺醒來后，會(huì)發(fā)生怎樣讓我震撼的事情。去之前查了很多南水北調(diào)中線工程的背景資料，準(zhǔn)備要一一驗(yàn)證。陽光很好，暖暖的透過車窗曬在身上。抬頭45度角仰望天空，感嘆一切的開始總是給人以美好，有激情，有希望總是好的。

這段旅程很漫長(zhǎng)。醒了的時(shí)候,我就在想，這條我們走過的路，將來會(huì)是南水北調(diào)的水要走的路，路徑雖然不同，但空間的移動(dòng)是同樣的，從南陽，到鄭州。從一個(gè)城市到另外一個(gè)城市！這段路，讓很多人“期盼”。

資料里說，按照計(jì)劃，明年秋季以后，我們就可以喝上南水北調(diào)的水了。按照規(guī)劃施工的路線，我們走的這段，只是南水北往路程的其中一部分。整個(gè)南水北調(diào)中線工程的全線，很長(zhǎng)很長(zhǎng)。從淅川縣陶岔渠首開始，到北京團(tuán)城湖，全長(zhǎng)是1277公里，其中在河南境內(nèi)是731公里。不得不說，這是一個(gè)耗時(shí)很長(zhǎng)、耗力很多，戰(zhàn)線也很遠(yuǎn)的工程。也或許只有這樣親身體驗(yàn)過一回，在以后的生活中，我們才會(huì)更珍惜，更懂得節(jié)約用水。

下午一點(diǎn)多，到達(dá)目的地。說實(shí)話，一路的奔波，身體已經(jīng)有些疲憊，但還是難掩我們親近大自然，見證奇跡的沖動(dòng)。迫不及待的跳下車，瞬間，高達(dá)176米的雄偉大壩就映入眼簾。站在岸邊，一眼望去，河道很深，很寬 。整個(gè)大壩還在修建中，吊在半空中施工的工人和整個(gè)大壩形成強(qiáng)烈的對(duì)比，更直觀的讓我們感受到：大壩，很高很大，人卻很小。而在這個(gè)大工程面前，渺小的每一個(gè)人，卻又成就著不平凡的一件大事。我們還清晰的看到以前架在河道上的舊橋已經(jīng)被拆除，取而代之的是更加美觀的一座新橋，車和行人已經(jīng)在上面來來往往，同樣，在我們站立的角度，他們一樣很遠(yuǎn),遠(yuǎn)到只一個(gè)黑點(diǎn)消失在我們的視線里。

采訪過程中，有一位令我印象深刻的獨(dú)臂的老人。皮膚黝黑，皺紋布滿了整個(gè)面龐，很瘦，但精神抖擻。他的名字叫李進(jìn)群，斷掉的胳膊就是南水北調(diào)工程施工時(shí)被機(jī)器絞斷的。聽他說，自己已經(jīng)在這片地方義務(wù)撿拾垃圾有43年的時(shí)間。他今年64歲，那也就意味著他從21歲開始就在做這個(gè)工作，真的讓人難以想象，我那么大年紀(jì)的時(shí)候應(yīng)該還坐在寬敞明亮的大教室里聽說著南水北調(diào)的事情。當(dāng)問到是什么原因支撐自己做了這么多年的義務(wù)工作時(shí)，他的回答很干脆：“渠里的水很干凈，弄臟了多可惜啊，這水是要送到北京的，要讓這一路的人都能吃上干凈的水?！崩先诉€說，這么多年，自己先后接受過中央媒體，還有很多地方媒體的采訪，是先進(jìn)典型人物的代表。說到這些時(shí)，自豪之情也溢于言表。他的堅(jiān)守值得我們學(xué)習(xí)，值得我們尊重。不得不說，南水北調(diào)，有他不可磨滅的一筆貢獻(xiàn)。我相信，43年的堅(jiān)持，不是誰都可以做到。

這一個(gè)個(gè)我們不曾近距離接觸的人物，除了李老，還有很多。為了建設(shè)這樣一個(gè)工程，最令人感動(dòng)的，我想莫過于那些背井離鄉(xiāng)的庫區(qū)移民。離開祖祖輩輩生活的故土，是最難以割舍的情懷。在接下來的采訪中，我們了解到，淅川這片土地的移民工作，正如人們總結(jié)的那樣，有著三個(gè)“前所未有”：任務(wù)之重前所為有、強(qiáng)度之大前所未有、難度之大前所未有。但可敬可愛的淅川人，卻保證了移民工作的順利有序進(jìn)行。而且為了保障一庫清水送往北京，淅川人始終都在致力于核心水源區(qū)的生態(tài)保護(hù)建設(shè)。大片的耕地被占用，很多的農(nóng)藥化肥不可以隨意使用，還要移民，這對(duì)于幾代靠耕地為生的農(nóng)民來說，是人生軌跡的改變。正是這樣一份份的堅(jiān)持，更讓我們覺得，感動(dòng)之余更多的應(yīng)該是感謝，是感激。

采訪離開前，我跑回車?yán)锬昧似克o李進(jìn)群老人，我想他說了那么多他知道的有關(guān)南水北調(diào)的事情，這會(huì)兒，也一定口渴了。拿到水，他笑著對(duì)我說，你在城市里喝的水肯定趕不上這庫區(qū)的水，這的水燒開是沒有水垢的，他們家里都是吃這里的水。其實(shí)，我半信半疑，但也不得不想起家里滿是水垢的開水壺。

離開大壩，我們繼續(xù)前行，接下來的目的地是丹江口水庫，那是真正的源頭活水。讓人沒有失望的是，在景色無與倫比的同時(shí)，庫里的水真的是可以直接飲用。乘游輪到達(dá)湖心，用水桶拎上一桶，喝到嘴里時(shí)，有淡淡的泥土的芳香。工作人員介紹說，這是可以完全放心引用的水質(zhì)達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的水。沒有經(jīng)過人工凈化就勝過我們現(xiàn)在在城市中喝的自來水。我?guī)Я艘黄吭谏砩?，為這次活動(dòng)留作紀(jì)念。

3. 《游輪日記》

持有內(nèi)河三類及以上船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書。

在裝備有全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱GMDSS)的船舶、近海移動(dòng)裝置、海上平臺(tái)或設(shè)施上任職的船長(zhǎng)、駕駛員和無線電人員還應(yīng)持有GMDSS無線電人員適任證書。

海事管理機(jī)構(gòu)中具有水上專業(yè)（或海事相關(guān)專業(yè)）大專及以上學(xué)歷，持有不低于被評(píng)估船員申考證書等級(jí)、職務(wù)的適任證書，并實(shí)際擔(dān)任過該職務(wù)；

4. 坐游輪的心? ??

來點(diǎn)喜愛的活動(dòng)～ 對(duì)自己好一點(diǎn)～讓自己心情好的，何樂不為？ 生活本應(yīng)該快快樂樂的過～高興就好。

5. 游輪上的生活

選擇

首先，我們要說的便是，我們?yōu)槭裁匆洁]輪上去工作，為什么選擇到郵輪上去工作。其實(shí)歸根結(jié)底還是對(duì)專業(yè)技能要求不高，拿著高薪酬上升空間也很大的一份環(huán)游世界的工作。相信無數(shù)選擇國(guó)際海乘這個(gè)專業(yè)的朋友們，都是報(bào)著連續(xù)休假2個(gè)多月，還能周游世界，還有高工資的想法去入的坑。

薪資

就像是在陸地上的公司一樣，都有不同的職能部門、不同的崗位，薪資水平也肯定會(huì)是參差不齊。具體每個(gè)職位的薪酬，郵輪公司并不會(huì)直接公開，而是在每次招聘時(shí)通過中介進(jìn)行發(fā)布?？傮w而言，國(guó)際海乘的工資不低，即使從最基層的崗位做起，也可以拿到比岸上更高的起薪，而且他的薪酬多以美金來核算。

待遇

說完了薪資，接下來也是大家最關(guān)心的待遇福利。郵輪上都有免費(fèi)的員工餐廳、宿舍。宿舍對(duì)于新員工來說為4人一間，如果你獲得升職，住宿標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)相應(yīng)提高，住2人或3人間。郵輪上提供床單、被子、枕頭和枕套以及浴巾等。每星期可以免費(fèi)去洗衣房更換。房間配有衛(wèi)生間和24小時(shí)的淋浴。

郵輪上有免費(fèi)的醫(yī)院可以為員工看病。如果有些大的疾病船上無法醫(yī)治，會(huì)送員工去陸地的醫(yī)院醫(yī)治，治療的費(fèi)用由公司承擔(dān)。

除了設(shè)有員工餐廳外，還有船員酒吧、健身房、圖書館、閱覽室、電影院、自助洗衣房，洗衣房配備洗衣機(jī)和烘干機(jī)并配備好洗衣粉和柔軟劑。洗衣房還免費(fèi)提供燙衣板和熨斗。

郵輪靠港時(shí)我們也是可以下船去參觀、旅游和購物，也有很多船員是不能上岸玩的。畢竟，還有留在船上的乘客和一艘大郵輪需要服務(wù)和維護(hù)。除了上岸之外，你甚至可以一連幾個(gè)月只進(jìn)不出，一個(gè)合同期下來，攢到的錢可是相當(dāng)可觀的。對(duì)于許多上船工作的年輕人來說，這大概都是比較理想的攢錢途徑。

工作時(shí)長(zhǎng)

說到工作，那我們就不得不提這個(gè)工作時(shí)長(zhǎng)了。國(guó)際海乘工作的一大特點(diǎn)便是，工時(shí)和假期都特長(zhǎng)。

工作周期以郵輪公司和船員簽訂的合同為基礎(chǔ)，不同崗位從十幾周到幾十周不等，而合同結(jié)束到下一個(gè)合同開始之前，會(huì)有大概相當(dāng)于合同期1/4的長(zhǎng)假期。比如，NCL最長(zhǎng)的合同是工作36周，假期9周。相當(dāng)于1年終有2個(gè)多月的連續(xù)假期，比學(xué)生的暑假還要長(zhǎng)！

當(dāng)然了，既然給你放了這么多的假，怎么可能會(huì)讓你工作里閑下來呢，在假期到來前的持續(xù)幾個(gè)月的工作，每一天的工作時(shí)間，最多會(huì)達(dá)到10小時(shí)以上。在這幾個(gè)月里，是沒有雙休甚至單休日的，每一天都是工作日。郵輪上是不養(yǎng)閑人的。所以說世界是公平的，在給了你比暑假還長(zhǎng)的假期，那肯定是要用高強(qiáng)度的，連軸轉(zhuǎn)的工作換來的。

周游世界

這個(gè)怎么說呢，對(duì)我們大多數(shù)人來說，只是說說而已。因?yàn)槿绻愣嗳チ私庖幌聛砦覀冎袊?guó)大陸的豪華郵輪，你就會(huì)了解到，除了極少數(shù)環(huán)球航線，大部分船只的航線在同一個(gè)合同期內(nèi)是固定的。

比如我們亞洲的航線大多都是跑日本、東南亞的，如果你是在我們亞洲航線的郵輪上工作的話，一般去也只是到這幾個(gè)地方去游玩。也就是說如果你的合同被派到了亞洲的某一艘郵輪上的話，這一年半載就是在這固定的幾條航線、郵輪港上漂泊了。

不過，隨著越來越多的中國(guó)乘客去海外乘郵輪，中國(guó)船員也有越來越多機(jī)會(huì)被派到海外航線。

所以在選擇崗位的時(shí)候一定要慎重，根據(jù)自己內(nèi)心的需求去選擇崗位。像是賭場(chǎng)、免稅店這些只在海 上巡航日運(yùn)行的部門，大概是最適合想要上岸玩的朋友們的。

結(jié)語

雖然深度剖析了這么多，但是老水手還是想跟大家說，選擇郵輪是選擇了一種自己喜歡并且向往的生活以及工作方式，而不是要把生活的種種壓力背負(fù)在肩頭成為你在郵輪工作負(fù)重前行的理由。郵輪工作其實(shí)你可以把它看作是你的新的人生軌跡，只不過是你需要磨合，需要重新認(rèn)識(shí)的去接觸的新鮮事物。如果有一天你回過頭來想想，郵輪帶給我的酸甜苦辣，喜怒哀樂已經(jīng)成為了你的一種回憶或者思念，那就足夠了，證明你當(dāng)初的選擇給你的人生已經(jīng)刻畫下了一道不深不淺的印痕，讓你永遠(yuǎn)的有了這個(gè)美麗的紋飾。

6. 游輪上的日子

不容易，跑船需要吃哪些苦？

我們總是在說吃得苦中苦方為人上人，但是對(duì)于跑船這個(gè)行業(yè)來說，吃得苦中苦是有的，成為人上人好像還沒有見到，簡(jiǎn)而言之，這只是一個(gè)賣苦力的工作，他的高額薪水的背后往往是通過自己拼了命的努力才能夠賺得的。所以跑船這個(gè)高額薪水工作，大家沒有必要好奇，也沒有必要感到羨慕。

第一，長(zhǎng)年累月不回家。

跑船當(dāng)中的絕大多數(shù)人是年輕員工，他們一次工作最少的期限可能就是3~4個(gè)月，這是什么意思呢？說得直白一些，三四個(gè)月不能回家，每天見到的除了大海之外就是交易場(chǎng)所，或者船員除了日常的衣食住行之外，其他方方面面都會(huì)受到限制。

比如你想看個(gè)電影想打個(gè)游戲，尤其是想和家人視頻通話，這是非常困難的，當(dāng)然現(xiàn)在一些設(shè)備也能夠做到比如某些極其發(fā)達(dá)的信號(hào)輸送，但是這一部分信號(hào)輸送一般的跑船員工可是支付不起的，能打個(gè)電話就算得上是萬幸中的萬幸了，而且還得用到衛(wèi)星電話。

第二，跑國(guó)際郵輪耗費(fèi)的時(shí)間更長(zhǎng)。

如果說普通的跑船從某一個(gè)地方跑到另一個(gè)地方，需要三個(gè)月來回，那么跑國(guó)際的尤其是長(zhǎng)途的船的話，那么你所需要耗費(fèi)的時(shí)間有的時(shí)候甚至能夠達(dá)到6個(gè)月以上，一年以上甚至三年以上。

不太夸張的說，如果你從某一個(gè)地方跑到特別遠(yuǎn)的地方，而且這一次跑船任務(wù)需要接連幾個(gè)不同的國(guó)家，在從這幾個(gè)不同的國(guó)家當(dāng)中通過，各方面都需要考慮在內(nèi)，所需要耗費(fèi)的時(shí)間精力，可能自己去的時(shí)候孩子還剛會(huì)吃奶，回來的時(shí)候孩子就已經(jīng)會(huì)跑會(huì)蹦會(huì)跳了。

這種要耗費(fèi)大量時(shí)間，每天只能窩在自己的小屋里面，看著顛顛簸簸的大海，偶爾再做一些日常運(yùn)動(dòng)，那個(gè)日子要多壓抑有多壓抑。

第三，工作時(shí)間根本就不固定。

大家在跑船的時(shí)候會(huì)和公司簽訂合同，比如簽6個(gè)月的合同或者簽8個(gè)月的合同，如果這一次跑船特別順利的話，4個(gè)月或者5個(gè)月就完成了任務(wù)，那還沒有什么，但是這種事情只是一個(gè)小概率的事件。

大家就想一下吧，公司老板和你簽訂合同的時(shí)候，他肯定要顧慮到成本，所以絕大多數(shù)情況下或者有一部分情況，固定的時(shí)間年限里面根本無法完成任務(wù)，這一段時(shí)間過去之后，尤其是碰到某些極端危險(xiǎn)事情，或者在跑船的過程當(dāng)中，運(yùn)輸過程當(dāng)中又觸到了某些貿(mào)易問題，那么中間所需要耗費(fèi)的時(shí)間就更長(zhǎng)了。

這一部分時(shí)間就會(huì)嚴(yán)重打磨人的耐心，之前說好了6個(gè)月能回家折騰來折騰去，折騰了一年，還在海里跑著呢，這中間所需要付出的努力可想而知。

第四，可能會(huì)遇到的風(fēng)險(xiǎn)。

一些人天真地認(rèn)為在船上跑無非就是船暈一些唄，自己偶爾會(huì)吐一下也沒有什么危險(xiǎn)呀，吐一下反而是輕的，說句不太夸張的，如果你碰到了海盜怎么辦？那如果說運(yùn)氣不好碰到了狂風(fēng)暴雨、碰到了暗礁怎么辦？

? ??種事情盡管是小概率事件，但是小概率事件也無法忽視，事實(shí)上這樣一艘船在整個(gè)大海里面，就如同一粒沙子落進(jìn)了一個(gè)大池塘里面一樣，稍微的翻滾一下就找不到了，這種高危工作所帶來的高額福利，一部分人還真的看不上，畢竟保命要緊

7. 坐游輪日記小學(xué)生

不暈船哲學(xué)

1938年9月，海上風(fēng)急浪大，錢鍾書、楊絳一家三口乘坐的法國(guó)郵輪阿多士號(hào)回國(guó)。船猶如一片葉子漂在無邊無際的大海上，一上一下，顛簸得特別厲害，他們經(jīng)常暈船。

本來就暈船的錢鍾書更是難受。一番風(fēng)浪顛簸過后，心有靈犀的楊絳對(duì)錢鍾書說：依我看呀，這坐船不暈船，就要不以自己為中心，而以船為中心，順著船在波濤洶涌間擺動(dòng)起伏，讓自己的身子與船穩(wěn)定成90度角，永遠(yuǎn)在水之上，平平正正，而不波動(dòng)。錢鍾書按楊絳說的去做，果真有用，不暈船了。

其實(shí)，楊絳總結(jié)的不暈船的辦法，同樣可以用在為人處世上：“不管風(fēng)吹浪打，我自坐直了身子，巋然不動(dòng)，身直心正，心無旁顧，風(fēng)浪其奈我何？”這就是楊絳的不暈船哲學(xué)。

8. 關(guān)于坐游輪的日記三年級(jí)

—次坐船的經(jīng)歷 小的時(shí)候，我真想去坐船，經(jīng)常去江邊玩，我看見了一艘艘大船在江面上揚(yáng)帆啟航，十分羨慕船上的人。

有一年寒假，媽媽告訴我，“明天去旅游，需要坐船！”我一聽要坐船就來了勁。這天晚上我竟然興奮得睡不著覺?！　〉诙煸绯?，我們來到了長(zhǎng)江邊，交了船票上了船，我就找了個(gè)座位坐了下來，終于可以出發(fā)了。我興奮地跑到了甲板上，向四周看看，天藍(lán)藍(lán)的，水綠綠的，我心里十分愉悅，看著長(zhǎng)江，我有了無數(shù)個(gè)美好的愿望，我掏出準(zhǔn)備好的瓶子，寫上了長(zhǎng)大要當(dāng)海軍的愿望扔進(jìn)水里，心里有了這個(gè)目標(biāo)后，又有了一絲希望，無比的興奮，便蹦蹦跳跳地走了。　　在船上開始十分舒服，我就睡著了，過了很長(zhǎng)時(shí)間，突然一陣巨浪把我震醒了，我打開窗子，這時(shí)眼前一亮，??！到山旁邊了，我似乎看見了一幅美麗的山水畫，碧綠的山和一些正在玩耍的小鳥。我再次跑到了甲板上，山和水連成了一片，這山和水像一塊塊寶石一樣奪目，在金燦燦的陽光下，湖水就像面鏡子一樣照著船身，我往下一看，水濺得很高，我的鞋子都差點(diǎn)被濺到。我又慢慢地走上了二樓，過了一會(huì)又來了一陣?yán)?，船搖晃起來，我以為是船要沉了，便往回跑，回到座位上，心里害怕極了。我回座位時(shí)，差點(diǎn)摔了跤，過了一會(huì)船穩(wěn)了，這時(shí)我的心里才穩(wěn)了。突然，我想吐，就去垃圾桶旁，吐了很多才舒服?！　÷?，船終于靠岸了，我暈乎乎地隨著人流下了船，站在陸地上，感覺腳下還在晃。這就是我第一次坐船的經(jīng)歷，即好玩，又刺激，還有一絲難受。

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