導(dǎo)讀：百萬噸級游輪 500噸游輪 1. 百萬噸級游輪 2. 500噸游輪 3. 3000噸游輪 4. 千噸級游輪 5. 游輪最大噸位 6. 一萬噸游輪 7. 10萬噸游輪 8. 5000噸游輪 9. 豪華游輪噸位 10. 一千噸游輪

1. 百萬噸級游輪

上海游輪排名：

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍(lán)夢之星號

藍(lán)夢之星為上海藍(lán)夢國際郵輪公司旗下，藍(lán)夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀(jì)和諧號

“世紀(jì)和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號”，并成立世紀(jì)和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房等。

2. 500噸游輪

有錢人！游艇500萬人民幣到5000萬人民幣的都有！國外品牌質(zhì)量好！中國品牌實惠些！

3. 3000噸游輪

10艘

渤海輪渡共有10艘船,總價值40億元!每艘船每天載人2000,車300臺!共每天20000人,車3000臺!2000*票價180=36萬每艘船,車300*票價700=21萬每艘船,共57萬

4. 千噸級游輪

輪船是漂浮在水面,其受到的浮力等于輪船自身的重力（含裝載貨物）

所以空載時排水量為1000T,說明輪船自身的質(zhì)量是1000噸；

滿載貨物時排水量為2600噸,減去自身質(zhì)量就是載重量

2600－1000＝1600噸

它最多能裝滿貨物1600噸,

2600×10＝26000N

這時輪船受到的浮力是26000N

5. 游輪最大噸位

　　世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號總噸位22萬噸，比航母大。

　　現(xiàn)在最先進(jìn)的航空母艦是福特號航空母艦，標(biāo)準(zhǔn)101,600噸 滿載112,000噸，海洋綠洲”號是其兩倍。

6. 一萬噸游輪

100噸屬于小型游輪。郵輪行業(yè)中噸位的定義屬于船舶工程中船舶丈量，核定船舶容積的單位。我們說的噸位一般是總噸位，是指船艙內(nèi)部所有空間的容積，每單位100立方英尺（約2.83立方米），所以，這實際上是容積單位，而不是個重量單位。

總注冊噸位。是船舶按照其登記證書所能載貨的容積。一般看到的就是這個了，也是計算港口費、系纜費、碼頭停泊費等的依據(jù)。

7. 10萬噸游輪

十萬噸集裝箱運輸船舶，lng大型液化天然氣船，豪華郵輪被稱為造船工業(yè)皇冠上的三顆明珠。十萬噸級的集裝箱運輸船舶是目前世界通行的噸位最大的集裝箱運輸船，他的制造代表著一個國家的航海工業(yè)制造水平。Lng大型液? ?天然氣船是石油化工產(chǎn)業(yè)的必需品。

8. 5000噸游輪

1萬噸級船舶就是排水量在一萬噸及以上的船舶。一般，內(nèi)河航運船舶通常都是千噸級。通常情況下，3000噸吃水大概在3米，5000噸級的吃水在6米。

同樣形制下空載和滿載吃水深度相差很大，萬噸級船舶通常是海運船舶，一般1萬噸級的船舶吃水在9米左右，貨運船舶由于運載大量貨物，2萬噸的海輪，滿載吃水大概在10米。5萬噸級的在11 米，十萬噸17米。為保證安全，各國的港口管理當(dāng)局一般要求航道水深要在吃水的基礎(chǔ)上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，則要求的余量更多。擴(kuò)展資料船舶分類方法很多，可按用途、航行狀態(tài)、船體數(shù)目、推進(jìn)動力、推進(jìn)器等分類。

船舶航行時，一般要留出相當(dāng)于吃水12%的富余水深，換言之，航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水。12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶，以散貨船來衡量，基本是4-5萬噸級的；如果加上2.5米的潮高，則可乘潮通航6-8萬噸級散貨船。

當(dāng)然，更大噸位的船舶可以通過減載的方式出入長江口。

9. 豪華游輪噸位

目前世界上航速最快的載客船是丹麥的卡特林克五號，與1998年7月創(chuàng)下平均航速41.3節(jié)橫渡大西洋的最高紀(jì)錄，獲得跨洋航行最高獎項黑爾斯杯。 大型豪華郵輪有史以來最高航速由美國“合眾國”號創(chuàng)下，1952年月11日至7月15日“合眾國”號從畢曉普巖燈塔起航用時3天12小時12分，以34.51節(jié)平均速度航行2906海里抵達(dá)紐約安布羅斯燈塔，獲得了藍(lán)緞帶獎，“合眾國”號一生從未有過平均速度低于30節(jié)的時候，這個記錄在同等船只中目前無人打破，由于“合眾國”號仍然存，所以它還是世界最快的郵輪。 目前處在運營狀態(tài)的最快速郵輪是美國嘉年華旗下英國丘納德公司的瑪麗王后二號，這艘船使用海軍常用的LM-2500燃?xì)廨啓C和柴油機，全開時最高航速可達(dá)30節(jié)。 1節(jié)＝1海里/小時＝1.852公里/小時，34.51節(jié)航速等于一小時63.91252公里。

10. 一千噸游輪

　　呵呵！有可能！成年鯨魚頂翻一艘一千噸一下的小型游輪是沒有問題的！?。?----------------------------------------僅供參考?。。。。。。。。。。?！

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