導(dǎo)讀：名人號(hào)新月號(hào)游輪品牌 皓月號(hào)游輪 1. 皓月號(hào)游輪 2. 星月號(hào)游輪 3. 銀月亮號(hào)游輪 4. 日月潭號(hào)游輪 5. 歲月號(hào)游輪 6. 明月號(hào)游輪 7. 月船二號(hào)月球車 8. 歲月號(hào)郵輪 9. 世越號(hào)游輪

1. 皓月號(hào)游輪

　　重慶輪船詳細(xì)票價(jià)時(shí)刻表 　　到達(dá) 　　時(shí)間 港名 普客船票價(jià)（元）9：00出發(fā) 旅游船票價(jià)（元）17：00出發(fā) 　　二等 三等 四等 五等 散席 一等 二等 三等 四等 散席 　　13：30 涪陵 118 56 41 29 24 226 128 61 44 25 　　15：45 豐都 170 79 57 40 32 326 185 86 62 33 　　高家鎮(zhèn) 187 89 64 43 35 361 185 86 62 33 　　18：00 忠縣 220 102 74 50 41 424 240 111 80 43 　　西界沱 251 119 86 58 48 484 273 129 93 50 　　22：00 萬(wàn)州 293 137 99 65 53 564 319 149 108 55 　　云陽(yáng) 338 159 113 77 63 650 368 173 123 66 　　奉節(jié) 383 178 129 85 70 793 449 210 151 79 　　10：20 巫山 412 193 139 93 76 793 449 210 151 79 　　巴東 449 210 150 101 81 865 489 229 163 85 　　茅坪 510 234 168 113 92 1002 558 255 183 96 　　16：30 宜昌 530 248 176 118 96 1022 578 270 192 100 　　枝城 564 264 190 126 103 1088 615 288 207 108 　　22：30 沙市 602 283 203 134 108 1163 656 308 221 113 　　6：30 城陵磯 695 328 233 154 123 1350 758 357 254 129 　　15：00 漢口 775 363 264 170 137 1506 845 396 284 143 　　黃石 850 399 287 188 151 1636 927 435 313 159 　　武穴 879 418 296 195 157 1682 959 450 323 164 　　23：30 九江 898 421 304 199 161 1719 979 459 331 168 　　6：30 互慶 967 452 326 213 171 1834 1055 493 355 179 　　池州 988 462 332 218 177 1869 1077 504 362 185 　　銅陵 999 469 336 221 179 1888 1089 511 366 187 　　4：00 蕪湖 1040 487 380 230 184 1957 1134 531 381 193 　　6：00 南京 1076 504 362 238 192 2021 1173 649 395 201 　　鎮(zhèn)江 1107 544 409 269 226 2071 1207 593 446 237 　　秦州 1130 553 417 274 231 2109 1232 603 455 242 　　江陰 1150 566 425 279 234 2146 1254 617 463 245 　　南地 1173 575 432 284 241 2186 1279 627 471 252 　　2：30 上海 1220 600 450 296 249 2265 1331 654 491 261

2. 星月號(hào)游輪

去揚(yáng)美古鎮(zhèn)有三條路線共選擇，其一，在南寧邕江客運(yùn)碼頭乘星月號(hào)游輪，早8：30開，下午1：30回；其二，坐火車，在南寧站選擇去百色方向的列車，揚(yáng)美站下車；其三，坐汽車，南寧華強(qiáng)路198號(hào)原南寧交通局內(nèi)有揚(yáng)美的專線巴士。

一天有蠻多趟的。做汽車大概兩個(gè)小時(shí)到達(dá)，車費(fèi)10塊錢左右 火車：乘坐南寧——百色8565次列車（早8：30南寧站發(fā)車）前往，在揚(yáng)美站下車；返程時(shí)乘同一班次列車（13：26揚(yáng)美站發(fā)車）。單程車票2.5元

3. 銀月亮號(hào)游輪

1、湘江橘洲——江上賞月

四面環(huán)水的橘子洲頭是賞月的好去處，或與家人在橘子洲，從容散步，遙望明月，或登上橘洲之星游輪，伴隨江風(fēng)郵輪賞月，又或是去橘子洲沙灘公園聽一場(chǎng)露天音樂(lè)會(huì)，晚風(fēng)送音樂(lè)入懷，沙灘與月光相伴，中秋夜的浪漫與愜意瞬間拉滿。

2、岳麓山——登山邀月

岳麓山是長(zhǎng)沙城里“離月亮最近的地方”，空氣澄澈，書香裊裊。

3、烈士公園年嘉湖——泛舟賞月

年嘉湖船只在平日的夜里是不開放的，但中秋佳節(jié)，泛舟賞月則成為年嘉湖上一大美事。古色古香的小舟在靜謐的湖面飄飄蕩蕩，岸邊樹影婆娑，明月清風(fēng)，搖櫓談笑，別有情致。

4. 日月潭號(hào)游輪

日月潭是臺(tái)灣風(fēng)景優(yōu)美的“天池”，地處玉山山脈之北、能高瀑布之南，介祁於集集大山(潭之西)與水社大山(潭之東)之間。

　　日月潭中有一小島遠(yuǎn)望好像浮在水面上的一顆珠子，名拉魯島，以此島為界，北半湖形狀如圓日，南半湖形狀如彎月，日月潭因此而得名。

　　最美的是日月潭的水，碧水清波，蕩漾起伏，坐在游輪上，有魚兒在船舷游蕩。

5. 歲月號(hào)游輪

《幽靈船》

外文名

Ghost Ship

其它譯名

嚇破膽、鬼船

制片地區(qū)

澳大利亞、美國(guó)

類 型

驚悚、恐怖、冒險(xiǎn)、懸? ??

主 演

加布里埃爾·伯恩，朱麗安娜·瑪格麗絲，朗·埃達(dá)德，戴斯蒙德·哈靈頓，艾米麗·布朗寧

片 長(zhǎng)

91分鐘

上映時(shí)間

2002年10月25日

劇情簡(jiǎn)介

白令海峽。遙遠(yuǎn)寒冷，無(wú)人涉足。

1962年，意大利豪華客輪安東尼亞·格拉撒號(hào)在這一帶洋面上失蹤，沒有任何遺跡可循。這艘水上皇宮一樣的大船，有可容納數(shù)百人的舞廳和現(xiàn)場(chǎng)樂(lè)隊(duì)給客人舞到天明，有寬大游泳池讓人可以嬉戲放松，有高級(jí)廚師日夜指揮手下做出最地道的意大利美食。漂在大海上的旅程仿佛不受外界干擾的一場(chǎng)美夢(mèng)。然而轉(zhuǎn)眼什么都沒有留下，除了冰山和海洋。

2002年。一架飛機(jī)飛過(guò)阿拉斯加沿岸的洋面，飛行員看到下面的水上漂浮著一條船。他的注意力被吸引了，想揭開這船的秘密。

西恩·墨菲是一艘救援船的船長(zhǎng)，莫瑞恩·愛普斯是船上救援小組的組長(zhǎng)，他們帶領(lǐng)的是救援行業(yè)里最出色的團(tuán)隊(duì)，他們的工作是登上一艘被遺棄的船，使它能夠航行，并把船帶回海岸，以此獲得雇主的酬勞。這一次，雇傭他們的是發(fā)現(xiàn)那艘神秘大船的人，加拿大空軍飛行員杰克·弗里曼。那艘船，正是四十年前失蹤的安東尼亞號(hào)。是為了挑戰(zhàn)，為了刺激，更多也是為了金錢。由于雷達(dá)很難掃到，所以在幾乎要撞上去時(shí)，他們才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)它已經(jīng)在面前了。船長(zhǎng)墨菲說(shuō)了句很深省的話“一開始，它就給了我們一個(gè)下馬威”，確實(shí)，后來(lái)的種種也證明了，他們的悲劇由此開始。

根據(jù)海洋法，任何在公海發(fā)現(xiàn)的船只都?xì)w發(fā)現(xiàn)者所有，如果他有足夠運(yùn)氣和技巧發(fā)現(xiàn)并把它拖回岸上。對(duì)救援隊(duì)來(lái)說(shuō)，這條豪華客輪是一筆很大的財(cái)產(chǎn)。就看他們有沒有辦法了。西恩帶著他“北冰洋武士號(hào)”的船員，他的大副格里爾，技術(shù)師道奇，門德爾和桑托斯，和莫瑞恩一起，登上了這艘意大利客輪。

船不再是當(dāng)初的樣子了。自然。除了歲月造成的痕跡外，怪異的事情也一樁接一樁地發(fā)生，比他們以前經(jīng)歷過(guò)的都要恐怖和致命。這艘船并沒有被遺棄。船員們的任務(wù)不再是獲得財(cái)富，而是找到出當(dāng)初這艘船上發(fā)生的真相，解開一切秘密，因?yàn)榇系纳衩亓α恳呀?jīng)威脅到他們的生命。

本片的大反派是一個(gè)跟這些專業(yè)海洋打撈隊(duì)工作性質(zhì)差不多的靈魂收集者，打撈隊(duì)打撈船只搜索寶貝，而他專門收集有罪的靈魂，每當(dāng)搜集滿一船的靈魂，這個(gè)搜集者就會(huì)得到重生。安東尼亞號(hào)上所有的人被投毒，遇害，然后那些預(yù)謀的人又因?yàn)榻疱X自相殘殺。最后只有一個(gè)人存活。他竟然就是找救援隊(duì)解開安東尼亞號(hào)秘密的人杰克。所有后來(lái)等上安東尼亞號(hào)的救援人員都死于幽靈船上，只有女主角莫瑞恩逃離。

于是為了加快搜集靈魂的進(jìn)度，他使用了違規(guī)的手段，那就是利用財(cái)寶引誘人犯錯(cuò)誤，然后殺死他們，得到他們的靈魂，影片中的小女孩由于沒有犯錯(cuò)，無(wú)法被其完全控制，所以經(jīng)常出現(xiàn)試圖拯救這支打撈隊(duì)，最終女主人公成功炸毀幽靈船，逃出生還，但是不幸的一幕出現(xiàn)了......當(dāng)她被經(jīng)過(guò)的船救起，回到陸地時(shí)，竟然發(fā)現(xiàn)面前走過(guò)幾個(gè)人，抬著剛才從幽靈船里發(fā)現(xiàn)的箱子，而這幾個(gè)人竟然就是她剛剛死去的隊(duì)友，而指揮他們的就是杰克。影片在杰克詭異的笑和莫瑞恩的尖叫聲中結(jié)束。

6. 明月號(hào)游輪

花開月明，意思是指撥開迷霧見月明，比喻認(rèn)識(shí)到了事情的真相或本質(zhì)。

造句：漫天的烏云突然消散了，心里別提多敞亮了，真有撥云見日，花開月明之感。

仰望夜空，花開月明，不時(shí)回想起往事。

花開月明之夜，在豪華游輪的大型觀景臺(tái)上與三五好友? ??茗賞月，把酒談心，真是人生一大樂(lè)事。

7. 月船二號(hào)月球車

日本一款名為“瑤姬”的微型輪式機(jī)器人于2021年7月搭載美國(guó)“太空機(jī)器人”公司研制的“游隼”著陸器前往月球，這將是日本第一輛登陸月球表面的月球車。

“太空機(jī)器人”公司的登月計(jì)劃由美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）商業(yè)月球有效載荷服務(wù)（CLPS）計(jì)劃贊助。此次飛行將是“游隼”及將其送入月球的火箭——由美國(guó)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟研制的新型“火神半人馬座”飛行器的首飛，或許也是私人公司研制的航天器首次登月。據(jù)悉，同樣由CLPS資助的“直觀機(jī)器”公司的Nova-C月球著陸器也計(jì)劃同一時(shí)間發(fā)射。

“游隼”將向月球表面運(yùn)送約30個(gè)有效載荷，其中14個(gè)將由NASA提供。除了由東京“戴蒙”公司研制的“瑤姬”外，英國(guó)迄今第一輛月球車、由倫敦“太空點(diǎn)”公司研制的四腳小型飛行器也將加入這場(chǎng)月球之旅。

8. 歲月號(hào)郵輪

泰坦尼克號(hào)上的木乃伊是是亞曼垃公主。

亞曼拉是距今三千多年前埃及法老的女兒，姐妹眾多，在世時(shí)并不出名。在亞曼拉死去后，埃及人按照傳統(tǒng)將尸體制成了木乃伊，葬在了尼羅河的一處墓穴。后來(lái)盜墓賊光顧了公主的墓穴，他們將公主的棺木帶往了人家。此后的歲月里，因?yàn)樘┨鼓峥颂?hào)沉沒事件亞曼拉公主出名了，繼而傳出亞曼拉公主的詛咒。

圖坦卡蒙（前1341-前1323年）是古埃及新王國(guó)時(shí)期第十八王朝的法老，他原來(lái)的名字叫“圖坦卡吞”，意思是“阿吞”的形象，后改為圖坦卡蒙，意思是“阿蒙”的形象，說(shuō)明他的信仰從崇拜阿吞神向崇拜阿蒙神轉(zhuǎn)變，圖坦卡蒙9歲君臨天下，19歲暴亡，死因曾一度懸于謀殺，圖坦卡蒙并不是在古埃及歷史上功績(jī)最為卓著的法老，但因數(shù)千年后其古墓曝光于世，成為最著名的法老之一。

從現(xiàn)有資料來(lái)看亞曼拉和圖坦卡蒙并沒有什么關(guān)系，圖坦卡蒙19歲就死了，現(xiàn)在的埃及史學(xué)界并沒有發(fā)現(xiàn)兩人有什么關(guān)系且處于不同時(shí)代。

泰坦尼克號(hào)（RMS Titanic），又譯作鐵達(dá)尼號(hào)，是英國(guó)白星航運(yùn)公司下轄的一艘奧林匹克級(jí)游輪，排水量46000噸，1909年3月31日在哈蘭德與沃爾夫造船廠動(dòng)工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船，有“永不沉沒”的美譽(yù)。然而不幸的是，在它的處女航中，泰坦尼克號(hào)便遭厄運(yùn)——它從英國(guó)南安普敦出發(fā)駛向美國(guó)紐約。1912年4月14日23時(shí)40分左右，泰坦尼克號(hào)與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五間水密艙進(jìn)水。4月15日凌晨2時(shí)20分左右，泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中，1517人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。泰坦尼克號(hào)沉沒事故為和平時(shí)期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，受到聯(lián)合國(guó)教育、科學(xué)及文化組織的保護(hù)。

9. 世越號(hào)游輪

隨著我們國(guó)家一個(gè)個(gè)的超級(jí)工程建成，中國(guó)的重型裝備制造水平飛速發(fā)展，在世界各地都能見到中國(guó)重型裝備的身影，在這一領(lǐng)域已經(jīng)超越了歐美國(guó)家，這其中振華重工就是典型代表。

振華重工，公司總部在上海，長(zhǎng)興島，南通，江陰等地有8個(gè)生產(chǎn)基地，是世界上最大的重型裝備制造商，主要生產(chǎn)大型集裝箱設(shè)備機(jī)械，散貨裝卸機(jī)械及大型鋼橋等，在全球港口機(jī)械市場(chǎng)連續(xù)19年位居第一，訂單數(shù)量占據(jù)全球80%。

振華重工發(fā)展歷史

振華重工從成立時(shí)只有十幾個(gè)人，現(xiàn)在發(fā)展到擁有員工4萬(wàn)多人，港口機(jī)械進(jìn)入全球78個(gè)國(guó)家和地區(qū)的150多個(gè)港口，這其中離不開公司? ??創(chuàng)始人管彤賢的付出，他在59歲退休后創(chuàng)辦了振華港機(jī)，經(jīng)過(guò)不斷的創(chuàng)新，埋頭苦干，擊敗了諸多強(qiáng)手，將中國(guó)從最大的集裝箱起重機(jī)進(jìn)口國(guó)，變成最大的出口國(guó)，公司取名叫“振華”也顯示了他強(qiáng)烈的愛國(guó)主義情懷。

1992年上海振華機(jī)械股份有限公司（ZPMC)成立，同年港口設(shè)備進(jìn)入加拿大市場(chǎng)，標(biāo)志著振華品牌邁進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)。

1995年改建世界上最大的叉裝船“振華2”。

1998年港機(jī)訂單總額居同行業(yè)首位。

2006年港機(jī)市場(chǎng)份額占全球70%，亞洲最大的4000噸起重船建成。

2013年振華重工首座鉆井平臺(tái)成功交船。

2017年世界上最大的單體自動(dòng)化碼頭--洋山四期，和亞洲最大的自動(dòng)化碼頭--青島港開港。

振華主要產(chǎn)品

振華30是世界上最大的單臂回旋起重船，起重重量12000噸，總重量14萬(wàn)噸，該船可以360度旋轉(zhuǎn)，有12個(gè)推進(jìn)器，排水量達(dá)到24萬(wàn)噸，體量超過(guò)了全世界現(xiàn)役所有航空母艦，這個(gè)巨無(wú)霸不但力氣大而且吊裝精度也高，在港珠澳大橋吊裝重達(dá)6000噸的沉管接頭，最終達(dá)到了1.5厘米的精度，讓世界驚嘆。

自動(dòng)化碼頭，我們想象的碼頭是一片繁忙嘈雜的景象，但是振華重工建設(shè)的自動(dòng)化碼頭卻是“空無(wú)一人”，只有很多電動(dòng)無(wú)人車在有序的搬運(yùn)集裝箱，從運(yùn)輸船?？看a頭到把集裝箱放到指定堆場(chǎng)，所有設(shè)備的每個(gè)動(dòng)作，都是由振華重工研發(fā)的碼頭設(shè)備控制系統(tǒng)來(lái)完成的，全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，能夠提高50%的工作效率，也更加節(jié)能環(huán)保，自動(dòng)化碼頭是在人工智能發(fā)展下進(jìn)行的碼頭革命，振華重工也成為自動(dòng)化碼頭的領(lǐng)導(dǎo)者。

天鯤號(hào)是世界上最先進(jìn)的挖泥船，被人稱為“造島神器”，挖泥深度可達(dá)6.5米至35米，鉸刀功率6600千瓦，配備了4種挖不同土質(zhì)的鉸刀，能以每小時(shí)6000立方米的速度將海沙，巖石及海水混合物輸送到最遠(yuǎn)6000米的地方，這個(gè)速度一天就能堆出足球場(chǎng)的面積，它實(shí)現(xiàn)了全智能化，可自動(dòng)定位，自動(dòng)挖泥作業(yè)。

振華重工還有如5000米深水鋪管船，智能立體停車庫(kù)，半潛船，海洋鉆井平臺(tái)，為世界上建設(shè)的橋梁，風(fēng)電提供特型鋼結(jié)構(gòu)，自動(dòng)化焊接獲得多項(xiàng)專利，這一臺(tái)臺(tái)設(shè)備成為國(guó)之重器，也彰顯了振華重工在智能制造領(lǐng)域的真正實(shí)力。

振華重工設(shè)備走向世界

中國(guó)重型機(jī)械制造從最開始的重金買進(jìn)，模仿加工制造，被國(guó)外客戶看不起以質(zhì)量差而被拒絕，到后來(lái)通過(guò)創(chuàng)新不斷向高端發(fā)展，不斷超越已成為行業(yè)佼佼者，到現(xiàn)在客戶都選擇振華重工，世界各地都能看到中國(guó)重型機(jī)械設(shè)備。

2014年韓國(guó)世越號(hào)郵輪沉沒，打撈工作由于沒有找到能吊起世越號(hào)的1萬(wàn)噸設(shè)備而一直拖延，當(dāng)時(shí)如此規(guī)模的起重船國(guó)際上寥寥無(wú)幾，最后韓國(guó)政府與上海打撈局簽訂打撈合同，最終由振華30成功的把世越號(hào)打撈上來(lái)。

不但是在民用建造方面，在軍事建造上也能看到振華重工的身影，美國(guó)最先進(jìn)的朱姆沃爾特號(hào)驅(qū)逐艦，是美國(guó)新一代海軍驅(qū)逐艦，在美國(guó)對(duì)外公布的建造情況時(shí)，可以看到在吊裝上層建造的吊機(jī)上有SPMC（原是上海港機(jī)現(xiàn)被振華重工收購(gòu)）的字樣。

在英國(guó)海軍命名儀式上，伊麗莎白女王號(hào)航母船塢所用的龍門吊上，也出現(xiàn)了上海振華的字樣，這是英國(guó)為了建造航母，花1200萬(wàn)英鎊從振華重工定購(gòu)的，這是英國(guó)造船歷史上起吊重量最大設(shè)備，可以吊起1000噸的部件，現(xiàn)在所有的航母建造都是分段模塊化建造，先是在各個(gè)船場(chǎng)分段或大部件建造，最后到船塢內(nèi)組裝，在整個(gè)航母建造過(guò)程中都需要大型起吊設(shè)備。

當(dāng)年西方國(guó)家用堅(jiān)船利炮打開中國(guó)的國(guó)門，后來(lái)又對(duì)中國(guó)進(jìn)行武器禁運(yùn)，技術(shù)封鎖，現(xiàn)? ??不得不用中國(guó)設(shè)備制造艦船，中國(guó)通過(guò)自力更生取得了輝煌的成果，相互所扮演的角色已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。

德國(guó)制造都是以高標(biāo)準(zhǔn)，高門檻著稱，但德國(guó)的港機(jī)設(shè)備大多來(lái)自上海振華重工，這是德國(guó)制造業(yè)唯一退出的重型設(shè)備制造領(lǐng)域。

當(dāng)今世界傳統(tǒng)制造業(yè)正在面臨巨大變革，開始向數(shù)字化，智能化轉(zhuǎn)型，振華重工也沒有止步，自動(dòng)化碼頭推出了第四代，船舶岸橋大部件自動(dòng)化焊接，攜手微軟進(jìn)行港口大數(shù)據(jù)管理，開始海洋工程裝備制造，現(xiàn)在的振華重工不止是制造公司更是一家服務(wù)公司，從港口設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，碼頭運(yùn)營(yíng)，提供設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，成為系統(tǒng)總承包商，建設(shè)成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界卓越公司。

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