發(fā)展前景在川內(nèi)地級市當中算是比較樂觀的了，基本上四川省打算建立的副中心城市綿陽應該是板上釘釘了，目前從綿陽發(fā)展的現(xiàn)狀和各項數(shù)據(jù)公布來看，綿陽確實比起四川其他地級市更有優(yōu)勢，未來也更有希望成為四川的區(qū)域副中心城市，主要從以下幾個方面來看：

1，經(jīng)濟GDP，剛剛公布的2018年GDP數(shù)據(jù)，綿陽2300億左右，繼續(xù)排名全川第二，而且綿陽的GDP增速這兩年一直保持不錯，和南充宜賓瀘州等市的差距在今年已經(jīng)拉開，按照目前的增速，最多3-4年時間，綿陽GDP可以達到3000億，最多8年，綿陽的GDP可以達到4000億，妥妥川內(nèi)經(jīng)濟第二城。

2，城市建設，綿陽的城市建設一直在川內(nèi)領先，城市干凈整潔，涪城區(qū)和游仙區(qū)已經(jīng)成規(guī)模效應，未來城市建設繼續(xù)優(yōu)化和拓展，將安州區(qū)納入市中心建設范圍，綿陽的建成區(qū)范圍不輸給一些小型省會城市。

3，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟，科學城和發(fā)達的軍工并不能直觀上給綿陽創(chuàng)造經(jīng)濟效益，畢竟事關一些國家秘密，但是卻給綿陽帶來了很多高素質(zhì)人才，綿陽現(xiàn)在需要的是大力發(fā)展民用高新技術產(chǎn)業(yè)，好在隨著京東方的投產(chǎn)，綿陽的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟會更上一個臺階。

4，交通運輸，目前綿陽的交通也是發(fā)展不錯，具備打造鐵路，公路和航空三位一體交通樞紐的基礎，南郊機場已經(jīng)飽和，未來新機場的客流量基本就是一個普通省會水平，鐵路方面隨著綿遂內(nèi)鐵路的建成，綿陽將真正成為川北的交通樞紐，開始輻射周邊城市?，F(xiàn)在綿陽交通運輸?shù)亩贪逯饕鞘袇^(qū)交通運輸，市區(qū)擁堵，急需一條軌道交通運輸來緩堵。

5，人口，人口是支撐綿陽經(jīng)濟發(fā)展的動力，這方面不用擔心，雖然目前人口處于流出狀態(tài)，但是綿陽幾百萬的人口基數(shù)仍然龐大，而且隨著沿海川人的回流和綿陽經(jīng)濟的發(fā)展，綿陽的人口完全可以維持在一個副中心城市應有的水平。

6，特色產(chǎn)業(yè)，除了傳統(tǒng)工業(yè)和高新技術產(chǎn)業(yè)之外的一些特色行業(yè)，綿陽可以大力打造教育和旅游成為自己的特色產(chǎn)業(yè)，吸引更多的外來人才，尤其是中學教育，這可是綿陽最大的競爭優(yōu)勢之一，看看綿中南山每年報考有多火熱就知道了。

總之，這個城市前景發(fā)展還是很光明的，現(xiàn)在更多需要的是省上的政策和資金支持，比如讓綿陽的一把手進省委常委，給綿陽招商引資更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)等等。建議未來將綿陽打造成川內(nèi)的區(qū)域中心城市，畢竟四川想要全面發(fā)展，光靠一個巨無霸的成都還是不行的，綿陽發(fā)展起來了可以讓后面更多地級市看到希望。

以上觀點僅供參考。

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