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連云港至山東曲阜旅游景點(diǎn) 曲阜到連云港高鐵票價(jià)

導(dǎo)讀:連云港至山東曲阜旅游景點(diǎn) 曲阜到連云港高鐵票價(jià) 1. 曲阜到連云港高鐵票價(jià) 2. 曲阜到連云港高鐵票價(jià)多少錢(qián) 3. 曲阜到連云港高鐵票價(jià)多少 4. 連云港至曲阜東高鐵時(shí)刻表 5. 曲阜至連云港火車(chē)時(shí)刻表 6. 曲阜到連云港高鐵票價(jià)格 7. 連云港到曲阜火車(chē)票

1. 曲阜到連云港高鐵票價(jià)

針對(duì)網(wǎng)友反映的問(wèn)題,濟(jì)寧市交通運(yùn)輸局回復(fù)稱(chēng),感謝您對(duì)濟(jì)寧魯南高鐵建設(shè)的關(guān)心和支持。魯南高鐵濟(jì)寧北站計(jì)劃今年底或明年初開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2021年建成通車(chē)。

再來(lái)了解一下魯南高鐵

“兩橫兩縱雙輻射”高鐵網(wǎng)

按照規(guī)劃,“十三五”期間,我省在既有高鐵通達(dá)7市的基礎(chǔ)上,其他10市全部高鐵通達(dá),實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的目標(biāo),全省快速鐵路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到3000公里,總投資2800多億元。

重點(diǎn)建設(shè)濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專(zhuān)、魯南高鐵、鄭濟(jì)高鐵山東段、濰坊至萊西高鐵等項(xiàng)目以及濟(jì)南至萊蕪、濟(jì)南至濱州、濱州經(jīng)東營(yíng)至濰坊等城際鐵路項(xiàng)目,全省建成“兩橫兩縱雙輻射”的高鐵網(wǎng)。

兩橫:鄭州-聊城-濟(jì)南-青島;蘭考-菏澤-濟(jì)寧-臨沂-日照;

兩縱:德州-濟(jì)南-曲阜-棗莊(京滬)、威海-煙臺(tái)-青島-日照-連云港;

雙輻射:濟(jì)南至萊蕪,濟(jì)南至濱州、東營(yíng)。


2. 曲阜到連云港高鐵票價(jià)多少錢(qián)

開(kāi)車(chē)4-5小時(shí)

駕車(chē)路線:全程約385.5公里

起點(diǎn):曲阜市

1.濟(jì)寧市內(nèi)駕車(chē)方案

1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā),沿春秋中路行駛480米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入京福線

2) 沿京福線行駛4.9公里,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入曲阜南互通立交橋

2.沿曲阜南互通立交橋行駛1.6公里,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入日蘭高速

3.沿日蘭高速行駛231.8公里,朝煙臺(tái)/連云港方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入日照立交橋

4.沿日照立交橋行駛1.5公里,直行進(jìn)入沈海高速

5.沿沈海高速行駛90.3公里,朝青島/濟(jì)南/G22方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入膠南樞紐立交

6.沿膠南樞紐立交行駛970米,直行進(jìn)入青蘭高速

7.沿青蘭高速行駛38.6公里,在城陽(yáng)/機(jī)場(chǎng)/瑞昌路/市南區(qū)出口,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入李村河互通

8.沿李村河互通行駛1.6公里,直行進(jìn)入環(huán)灣路

9.青島市內(nèi)駕車(chē)方案

1) 沿環(huán)灣路行駛4.7公里,朝新冠高架路/膠寧高架路/膠州灣隧道/南京路方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入杭鞍高架路

2) 沿杭鞍高架路行駛4.7公里,朝山東路/膠寧高架路方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

3) 沿匝道行駛320米,直行進(jìn)入鞍山路

4) 沿鞍山路行駛180米,朝山東路/敦化路方向,右轉(zhuǎn)進(jìn)入山東路

5) 沿山東路行駛3.5公里,朝香港中路/新浦路方向,左轉(zhuǎn)進(jìn)入香港中路

6) 沿香港中路行駛320米,調(diào)頭進(jìn)入香港中路

7) 沿香港中路行駛60米,

8) 行駛10米,到達(dá)終點(diǎn)

終點(diǎn):青島市


3. 曲阜到連云港高鐵票價(jià)多少

G1100次高鐵列車(chē)從鹽城站到北京南站總共有15站,14:50發(fā)車(chē),21:51到達(dá),全程耗時(shí)約6小時(shí)25分鐘,G1100次高鐵列車(chē)時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有鹽城站、射陽(yáng)站、阜寧東站、濱海港站、響水縣站、連云港站、贛榆站、日照西站、青島西站、淄博北站、濟(jì)南東站、平原東站、德州東站、天津南站、北京南站。


4. 連云港至曲阜東高鐵時(shí)刻表

據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)消息

到今年底共有15條鐵路線路將開(kāi)通

多個(gè)地市實(shí)現(xiàn)首通高鐵

一些省市鐵路覆蓋范圍實(shí)現(xiàn)突破

包括北京、廣東、山東、西藏...

廣東將實(shí)現(xiàn)市市通高鐵

01 中老鐵路

開(kāi)通時(shí)間:2021年12月

中老鐵路是一條 連接中國(guó)云南省昆明市與老撾萬(wàn)象市的鐵路,首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路。

中老鐵路建成通車(chē)后, 昆明市至西雙版納僅需3小時(shí)左右,到老撾萬(wàn)象有望當(dāng)日通達(dá)。

02 張吉懷高鐵

開(kāi)通時(shí)間:2021年12月

?張吉懷高鐵北起張家界市,南接懷化市,全線設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西? ?吉首東、鳳凰古城、麻陽(yáng)西、懷化南站共7個(gè)車(chē)站。

年底建成通車(chē)后, 懷化到張家界列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右, 屆時(shí)武漢到張家界的運(yùn)行時(shí)間將縮短至5小時(shí)以?xún)?nèi)。

張吉懷高鐵將張家界武陵源、天門(mén)山,湘西土家族苗族自治州芙蓉鎮(zhèn)、猛洞河、矮寨大橋、鳳凰古城等景點(diǎn)連成一線。屆時(shí), 旅客可乘坐高鐵直接前往鳳凰古城、吉首等湘西重點(diǎn)旅游城市。

03 贛深高鐵

開(kāi)通時(shí)間:2021年12月

贛深高鐵北起江西贛州,南至廣東深圳,設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個(gè)車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分,北接昌贛高鐵,南接廣深港高鐵、廈深高鐵等。

贛深高鐵全線通車(chē)后, 廣東省河源市將結(jié)束不通高鐵的歷史,廣東省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”,深圳至贛州列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)壓縮至2小時(shí)。

04 牡佳高鐵

開(kāi)通時(shí)間:2021年12月

?牡佳高鐵是黑龍江東部一條連接牡丹江市與佳木斯市的高速鐵路,設(shè)牡丹江、林口南、雞西西、七臺(tái)河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座車(chē)站。

預(yù)計(jì)今年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),屆時(shí), 牡丹江到佳木斯的旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)左右縮短到1小時(shí)45分。

05 沈佳高鐵白敦段

開(kāi)通時(shí)間:2021年11月底

?沈佳高鐵白敦段由敦化站至長(zhǎng)白山站,設(shè)長(zhǎng)白山、永慶、敦化南、敦化(既有)4座車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

這是第一條通往長(zhǎng)白山景區(qū)的高鐵,預(yù)計(jì)11月底開(kāi)通,開(kāi)通后將有14座城市直通長(zhǎng)白山。

06 太錫鐵路太崇段

開(kāi)通時(shí)間:2021年12月

?太錫鐵路太子城至崇禮北段是連接冬奧會(huì)核心區(qū)和崇禮城區(qū)唯一的軌道交通設(shè)施,將為2022年冬奧會(huì)提供重要的交通保障。

預(yù)計(jì)今年底通車(chē),將連通2022年北京冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目主要比賽地張家口崇禮區(qū)和太子城冬奧村兩大核心區(qū),從太子城到崇禮區(qū)的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間僅需不到10分鐘。

07 安九高鐵

開(kāi)通時(shí)間:2021年12月

?安九高鐵北起安徽安慶西站,南至江西廬山站,設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

沿線分布廬山、鄱陽(yáng)湖、天柱山等眾多知名旅游景點(diǎn)。預(yù)計(jì)今年年底通車(chē), 屆時(shí)南昌至合肥的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由目前最快的4小時(shí)壓縮至2小時(shí)。

08 日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段

開(kāi)通時(shí)間:2021年年底

?日蘭高鐵東起山東省日照市,西至河南省蘭考縣,其中日照至曲阜段已于2019年11月26日建成通車(chē),曲阜至菏澤至莊寨段預(yù)計(jì)年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

全線共設(shè)曲阜南、兗州南、濟(jì)寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7座車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。 建成通車(chē)后,將結(jié)束菏澤地區(qū)不通高鐵的歷史。

未來(lái)與京滬高鐵和建設(shè)中的京港(臺(tái))通道兩大客運(yùn)通道及日蘭高鐵曲阜至日照段、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,是貫通山東、通往我國(guó)中部地區(qū)的高鐵大通道。

09 大瑞鐵路大理至保山段

開(kāi)通時(shí)間:2021年12月

?大瑞鐵路起于大理,止于瑞麗,設(shè)有漾濞站、永平站、保山站、龍陵站、芒市站等多個(gè)縣級(jí)、地級(jí)中等站。

大瑞鐵路大保段將于今年底建成通車(chē), 屆時(shí)大理至保山的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的2個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)。

大瑞鐵路全線計(jì)劃2024年底建成通車(chē),未來(lái)大理至瑞麗的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在約7個(gè)小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)。

10 興泉鐵路興國(guó)至清流段

浦梅鐵路建寧至冠豸山段

開(kāi)通時(shí)間:2021年9月30日

?興泉鐵路由京九鐵路興? ?站引出,經(jīng)江西進(jìn)入福建,終到泉州,設(shè)寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等33個(gè)車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

浦梅鐵路建寧至冠豸山段起自向莆鐵路建寧縣北站,終到贛瑞龍鐵路冠豸山南站,設(shè)建寧縣北、建寧南、寧化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

興泉鐵路興國(guó)至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),結(jié)束了寧都、石城、寧化、清流等原中央蘇區(qū)縣不通鐵路的歷史,擴(kuò)大了環(huán)閩動(dòng)車(chē)圈的輻射范圍,至此,福建出省鐵路通道增至11條。

11 朝凌高鐵

開(kāi)通時(shí)間:2021年8月3日

?朝凌高鐵位于遼寧省西部,西起朝陽(yáng)市,終至凌海市,沿線設(shè)遼寧朝陽(yáng)、巴圖營(yíng)、錦州北、凌海南4座車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,實(shí)現(xiàn)了京哈高速鐵路京沈段、京哈鐵路秦沈段、哈大高速鐵路的互聯(lián)互通, 大連、錦州至北京的高鐵時(shí)間進(jìn)一步縮短。

12 拉林鐵路

開(kāi)通時(shí)間:2021年6月30日

?拉林鐵路西起拉薩市,經(jīng)山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區(qū)、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣,東止于林芝市區(qū),是川藏鐵路的重要組成部分。

線路開(kāi)通后,復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組開(kāi)進(jìn)西藏,實(shí)現(xiàn)了復(fù)興號(hào)對(duì)31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋。

拉薩至林芝最快3小時(shí)44分可達(dá),日喀則至林芝最快6小時(shí)24分可達(dá),與汽車(chē)相比,從拉薩到林芝,幾乎節(jié)省了一半時(shí)間。

13 綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段

開(kāi)通時(shí)間:2021年6月28日

?綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段共設(shè)內(nèi)江北、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7個(gè)車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段北接成渝城際鐵路,南連正在建設(shè)的渝昆高鐵, 通車(chē)后,瀘州、自貢結(jié)束了不通高鐵歷史,內(nèi)江、自貢、瀘州形成半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

14 徐連高鐵

開(kāi)通時(shí)間:2021年2月8日

徐連高鐵西起徐州市,東至連云港市,沿線經(jīng)過(guò)徐州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、銅山區(qū)、邳州市、新沂市,連云港市東??h、海州區(qū),設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。

徐連高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分, 通車(chē)后,從連云港至烏魯木齊全線貫通,實(shí)現(xiàn)了連云港至徐州1小時(shí),至南京、鄭州和濟(jì)南2小時(shí)“高鐵交通圈”。

15 京哈高鐵北京至承德段

開(kāi)通時(shí)間:2021年1月22日

京哈高鐵南起北京朝陽(yáng)區(qū),終至黑龍江哈爾濱市,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中沈陽(yáng)至哈爾濱段、沈陽(yáng)至承德南段已開(kāi)通。

北京朝陽(yáng)至承德南段,設(shè)北京朝陽(yáng)、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安匠、承德南7座車(chē)站。

京哈高鐵北京至承德段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著京哈高鐵全線貫通。目前北京至哈爾濱最快5小時(shí)28分,北京至沈陽(yáng)最快3小時(shí)14分鐘。


5. 曲阜至連云港火車(chē)時(shí)刻表

G460次高鐵列車(chē)已停運(yùn)。替換這趟列車(chē)改為D2152次。發(fā)站為上海南站。終點(diǎn)站為榮成。

下面是替換該車(chē)次的列車(chē)時(shí)刻表。

上海南6:53始發(fā)。

上海虹橋7:21~7:29開(kāi)。

太倉(cāng)8:00~8:02開(kāi)。

常熟8:21~8:23開(kāi)。

張家港8:33~8:35開(kāi)。

如皋南9:00~9:06開(kāi)。

東臺(tái)9:26~9:28開(kāi)。

濱海港10:19~10:21開(kāi)。

響水縣10:31~10:33開(kāi)。

連云港11:03~11:07開(kāi)。

日照西11:47~11:50開(kāi)。

青島西12:25~12:29開(kāi)。

萊陽(yáng)13:29~13:31開(kāi)。

煙臺(tái)南13:58~14:01開(kāi)。

威海14:25~14:27開(kāi)。

終點(diǎn)站榮城14:45到。


6. 曲阜到連云港高鐵票價(jià)格

時(shí)速速300公里線路排行及匯總

1、滬昆高鐵

長(zhǎng)沙南站以東設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,長(zhǎng)沙南站至昆明南站之間設(shè)計(jì)時(shí)速300km/h,預(yù)留350km/h提速條件。

2、京廣高鐵

設(shè)計(jì)? ??速350km/h,目前運(yùn)營(yíng)速度300km/h,2011年7月1日前,武廣段運(yùn)營(yíng)速度為350km/h。

3、京哈高鐵

原哈大高鐵沈哈段+京沈段組成,目前運(yùn)營(yíng)速度300km/h。

4、合福高鐵

連接合肥與福州的高鐵線路,有“最美高鐵”的稱(chēng)號(hào),京港(臺(tái))通道組成部分。

5、徐蘭高鐵

連接徐州市與蘭州市的高鐵線路,其中徐州東站至寶雞區(qū)間設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,運(yùn)營(yíng)速度300km/h。

6、朝凌高鐵

這是2021年8月開(kāi)通的一條高鐵,主要作為京哈高鐵聯(lián)絡(luò)線,全長(zhǎng)107公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,運(yùn)營(yíng)速度300km/h。

7、徐連高鐵

徐州東至連云港的高鐵線路,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,運(yùn)營(yíng)速度300km/h,它的通車(chē)標(biāo)志著八縱八橫主通道東西向最長(zhǎng)通道-連云港至烏魯木齊通道正式打通。

8、廣深港高鐵

廣深港高鐵廣深段設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,目前運(yùn)營(yíng)速度300km/h。

9、滬寧城際鐵路

連接上海市與南京市的城際鐵路,初期運(yùn)營(yíng)速度350km/h,2011年7月1日后降到250km/h,目前運(yùn)營(yíng)速度300km/h。

10、日蘭高鐵(日照至曲阜段)

設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,運(yùn)營(yíng)速度300km/h。

11、杭甬高鐵

杭州至寧波的高鐵線路,運(yùn)營(yíng)速度300km/h。

12、合杭高鐵

目前肥東站與湖州站開(kāi)通運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)速度300km/h。

13、武西高鐵(云十段)

武西高鐵是連接武漢至西安的高鐵線路,目前云夢(mèng)東站至十堰東站開(kāi)通運(yùn)營(yíng),設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,運(yùn)營(yíng)速度300km/h,全線通車(chē)后,西北南下的高鐵車(chē)次可經(jīng)過(guò)武西高鐵上京廣高鐵。

14、鄭渝高鐵(鄭襄段)

鄭渝高鐵連接鄭州至重慶高鐵線路,其中鄭州至萬(wàn)州區(qū)間設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,目前鄭州至襄陽(yáng)段于2019年開(kāi)通運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)速度300km/h。

15、貴廣高鐵

目前貴廣高鐵正在進(jìn)行提速改造,改造完成后,貴廣高鐵最高運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)300km/h。


7. 連云港到曲阜火車(chē)票

G2580次高鐵列車(chē)途經(jīng)站點(diǎn)及時(shí)刻表

始發(fā)站:連云港,發(fā)車(chē)時(shí)間:07:53,終點(diǎn)站:北京南,到達(dá)時(shí)間:12:13,總耗時(shí):4小時(shí)20分鐘。

站名進(jìn)站時(shí)間發(fā)車(chē)時(shí)間停留時(shí)間

連云港07:5307:53----

東??h08:0608:082 分鐘

新沂南08:2308:252 分鐘

邳州東08:3608:382 分鐘

徐州東09:0109:032 分鐘

滕州東09:2809:4012 分鐘

曲阜東09:5610:026 分鐘

濟(jì)南西10:3410:384 分鐘

北京南12:1312:13----


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