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馬約特島-大科摩羅島海底光纜FLY-LION3籌建

法國通信網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商O(píng)range集團將簽署一份印度洋海底光纜系統FLY-LION3建設與維護合同。

該海底光纜系統由Societe Reunionnaise du Radiotelephone與科摩羅電纜公司聯(lián)合投資建設,為現有的LION和LION2海底光纜系統提供延長(cháng)線(xiàn)路。

LION是連接留尼旺、毛里求斯馬達加斯加的海底光纜系統,全長(cháng)1060千米,于2009年11月投入使用。LION2是LION的第一次延長(cháng),連接至馬約特島肯尼亞,全長(cháng)2700千米,于2012年4月投入使用。

FLY-LION3海底光纜系統是連接馬約特島大科摩羅島,全長(cháng)400千米,采用2對光纖設計,每對光纖初始設計速率20*100Gbps,總容量4Tbps。不僅如此,FLY-LION3還將連接東非海底光纜系統EASSy。

預計,FLY-LION3海底光纜系統將于2018年投入使用。

科摩自由行旅游攻略

  • 馬約特島-大科摩羅島海底光纜FLY-LION3籌建

    法國通信網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商O(píng)range集團將簽署一份印度洋海底光纜系統FLY-LION3建設與維護合同。該海底光纜系統由SocieteReunionnaiseduRadiotelephone與科摩羅電纜公司聯(lián)合投資建設,為現有的LION和LION2海底光纜系統提供延長(cháng)線(xiàn)路。LION是連接留尼旺、毛里求斯和馬達加斯加的海底光纜系統,全長(cháng)1060千米,于2009年11月投入使用。LION2是

    2021-11-10
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  • 不得不去科摩羅群島的5個(gè)理由

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    2021-11-09
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