靈橋位于寧波市海曙區(qū)三江口，跨奉化江下游，俗稱(chēng)老江橋，原為船排連鎖而成的浮橋，是寧波最古老的大跨度浮橋。始建于唐曾名東津浮橋。由于靈橋，位處鬧市，歷代盛況不衰，雖屢修屢壞，屢壞屢建。然因其特殊的地理位置，加之木造浮橋經(jīng)不起風(fēng)雨侵襲，人過(guò)車(chē)馳，一遇臺(tái)風(fēng)臨境、驟風(fēng)暴雨，浮橋時(shí)有斷鏈折索，舟排飄散，行人落水等險(xiǎn)情發(fā)生。至清末民初，始有人創(chuàng)議改建，1922年甬人陳樹(shù)棠又建議改建，幾經(jīng)周折終于于1931年旅滬甬紳樂(lè)振葆、張繼先、張申之等重行發(fā)起，，8月1日成立改建寧波老江橋籌備委員會(huì)，滬、甬設(shè)籌備處出資，由英籍和本國(guó)工程師共同進(jìn)行設(shè)計(jì)，德商西門(mén)子洋行總承包建造，寧波人施工， 1934年5月1日開(kāi)工，1936年改建為三聯(lián)鋼骨環(huán)洞式單跨拱橋，長(zhǎng)132米，跨度97.5米，橋面離最0位3米，設(shè)計(jì)合理且頗具預(yù)見(jiàn)性、施工質(zhì)量?jī)?yōu)良。 靈橋作為我國(guó)第一座鋼梁?jiǎn)慰篆h(huán)行橋，凝聚了“寧波邦”人士熱愛(ài)家鄉(xiāng)的拳拳之情，更是作為標(biāo)志性建筑成為近代寧波城市的象征。