褒斜道、石門、及其摩崖石刻，列為國務院第一批全國重點文物保護單位，其總編號為第57號，現(xiàn)分別敘述于下：

一、褒斜道

在秦嶺山脈中，有一條貫穿關(guān)中平原的漢中盆地的山谷，其南口曰褒，在今漢口區(qū)北25公里；北口曰斜，在眉縣西南15公里，長凡235公里。自戰(zhàn)國起，就有人在谷中鑿石架木，修筑棧道，歷代踵繼，多次增修，后人就命名為“褒斜道”。漢武帝大加修鑿褒斜道250公里，從而出現(xiàn)了“棧道千里,無所不通”的盛況。

二、石門

石門是用人工開鑿的一個隧道洞，在褒斜道南口，洞長16.3米，寬4.2米，高3.45米。1970年修建石門水庫時，淹在水庫中。

石門的開鑿年代，據(jù)《石門頌》記載是在東漢，開鑿于公元1世紀，故近代外國某專家說：“世界上最早用人工開鑿的穿山隧道，出在中國的陜西褒城”。指的就是這個石門。

石門自秦漢以來，時通時塞，歷次修復，多留有摩崖石刻。

三、石門摩崖石刻

石門洞內(nèi)東西兩壁和洞外南北數(shù)里的險坡、斷崖以及褒河水中、沙灘大石上，多有由漢及宋的摩崖石刻，有的是歷代開通、修復褒斜道、石門和山河堰工程情況的記載，有的是參觀、游覽的留念題記，清代有人統(tǒng)計，約40余種。而其中的“漢魏十三品”，唐宋時期即負盛名，譽滿全國。

所謂“石門漢魏十三品”者，是以石門洞內(nèi)東西兩壁，東漢刻的《石門頌》與北魏刻的《石門銘》為代表而言。其中，《石門頌》早已名馳全國，是研究我國古代交通史和書法藝術(shù)史的瑰寶。特別是它的書法，是“漢隸”的杰作。

石門石刻，因國家要建修石門水庫，于1970年鑿遷至漢中城內(nèi)古漢臺，粘接復原，專建一室，名為“石門漢魏十三品陳列館”。中外游客前來參觀者，絡繹不絕。