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響礁門大橋

響礁門大橋

響礁門大橋是舟山大陸連島工程的第二座跨海大橋,1999年12月動工建設(shè),2003年4月完工。響礁門大橋跨越響礁門水道,連接里釣島和富翅島,全長951米;橋面寬22.5米,雙向四車道;通航等級為500噸級,通航凈高21米,通航凈寬135米;主橋為80米+150米+80米的大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,引橋為先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。

響礁門大橋主跨所處的響礁門水道水深達30多米,海底覆蓋層很薄,海域潮水流速高達3米每秒,無法采用傳統(tǒng)的鉆孔灌注樁技術(shù)。建設(shè)者采用大直徑鋼管樁與鉆孔灌注樁工藝相結(jié)合的新技術(shù),打入了直徑達2.74米的鋼護筒,利用打入的大直徑鋼護筒搭設(shè)成鉆孔施工平臺,鉆孔灌注樁得到順利地實施。

景點位置

浙江省舟山跨海大橋

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