嘉蔭口岸是旅游景點(diǎn)嗎 嘉蔭口岸在哪里
導讀：嘉蔭口岸是旅游景點(diǎn)嗎 嘉蔭口岸在哪里 1. 嘉蔭口岸在哪里 2. 嘉蔭是幾類(lèi)口岸 3. 嘉蔭有口岸嗎 4. 嘉蔭口岸是幾級 5. 嘉蔭縣口岸貿易怎樣 6. 嘉蔭口岸開(kāi)放了嗎 7. 黑龍江嘉蔭口岸還開(kāi)嗎 8. 嘉蔭口岸基本情況 9. 黑龍江嘉蔭口岸
1. 嘉蔭口岸在哪里
截至2019年4月，中國對俄羅斯有22個(gè)口岸。條萊垍頭
黑龍江(15個(gè)口岸)： 漠河、黑河、孫吳、遜克、嘉蔭、蘿北、同江、撫遠、饒河、虎林、密山、綏芬河(公鐵兩用)、東寧、富錦。頭條萊垍
內蒙古(5個(gè)口岸): 滿(mǎn)洲里(公鐵兩用)、黑山頭、室韋、二卡。
2. 嘉蔭是幾類(lèi)口岸
中國與俄羅斯主要的陸路口岸有綏芬河、琿春、黑河和滿(mǎn)洲里。。
1.琿春一眼望三國
琿春口岸又稱(chēng)為長(cháng)嶺子口岸，是國家一類(lèi)口岸，距離市區大約15千米，對面是俄羅斯的克拉斯基諾口岸，這里是吉林省唯一開(kāi)放的陸路口岸，距離符拉迪沃斯托克大約170千米。琿春口岸從1988年開(kāi)始設立，目前建有鐵路和公路口岸，通過(guò)口岸邊境貿易，極大的促進(jìn)了當地社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展。
2.黑河
黑河口岸的歷史十分悠久，從19世紀中葉起中俄就在黑河地區進(jìn)行邊境貿易，是國家一類(lèi)口岸。位于黑龍江上中方一側的“大黑河島”，面積約為0.87平方千米，目前已開(kāi)發(fā)為中俄邊境線(xiàn)上規模最大、功能最全的商品集散地和出口基地。
3.滿(mǎn)洲里
滿(mǎn)洲里是鐵路“亞歐第一大陸橋”的交通要沖，亞歐第一大陸橋東起符拉迪沃斯托克，往西經(jīng)過(guò)俄羅斯首都莫斯科，一直到達荷蘭鹿特丹，總長(cháng)度超過(guò)1.3萬(wàn)千米，通過(guò)滿(mǎn)洲里是我國通往俄羅斯以及廣大歐洲國家的重要國際通道。優(yōu)越的地理位置，使得滿(mǎn)洲里口岸成為了我國最大的陸路邊境口岸，承擔65%的中俄貿易運輸量。滿(mǎn)洲里口岸是我國邊境口岸中，唯一一個(gè)公、鐵、空三位一體的國際口岸，而且可以實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。
3. 嘉蔭有口岸嗎
黑龍江省對外開(kāi)放有國家一類(lèi)口岸25個(gè)。
水運口岸15個(gè)：哈爾濱，佳木斯，樺川，綏濱，富錦，同江，撫遠，饒河，蘿北，嘉蔭，遜克，孫吳，黑河，呼瑪，漠河。
公路口岸4個(gè)：東寧，綏芬河，密山，虎林。
鐵路口岸2個(gè)：綏芬河，哈爾濱內陸港。
擴展資料
對俄口岸有漠河，黑河，遜克，嘉蔭，蘿北，同江，撫遠，饒河，虎林，密山，綏芬河，東寧，呼瑪等。這些口岸都是中俄兩國政府確認的邊境口岸，分布于我省北部界河黑龍江和東部界河烏蘇里江流域14個(gè)邊境市縣，其余10個(gè)為內河、內陸及航空口岸，分布于松花江和嫩江流域6個(gè)市縣。
對俄羅斯邊境口岸對應的是漠河—加林達；黑河—布拉戈維申斯克；遜克—波亞爾科沃；嘉蔭—帕什科沃；蘿北—阿穆?tīng)枬商兀煌?a href='/liening/' target=_blank>列寧斯闊耶；撫遠—哈巴羅夫斯克；饒河—比金；虎林—列索扎沃茨克；密山—圖里羅格；綏芬河—波格拉尼奇內；東寧—波爾達夫卡；呼瑪—烏沙科沃。
4. 嘉蔭口岸是幾級
滿(mǎn)洲里
滿(mǎn)洲里是因俄國人修建中東鐵路而誕生的城市，它地處呼倫貝爾大草原，一直是蒙古族生活的腹地，所以它天生自帶中蒙俄三種風(fēng)情。
與其它幾個(gè)城市相比，滿(mǎn)洲里有著(zhù)一股草原的凜冽和豪放，沒(méi)有河流的限制，寬廣平坦的草原任由城市擴展。這里一年四季氣候干爽，大風(fēng)刮個(gè)不停。
滿(mǎn)洲里是中國最大的陸路口岸，來(lái)這里做生意的俄羅斯人很多，跟著(zhù)他們還來(lái)了滿(mǎn)街的俄羅斯餐館。滿(mǎn)洲里的俄餐館大都是中國人開(kāi)的，菜式結合了東北菜和俄羅斯菜兩種風(fēng)格，所以很多類(lèi)似鍋包肉這樣油炸酸甜味的菜品。據說(shuō)鍋包肉當初就是中國廚師根據俄國人口味改良的一道菜，不過(guò)這個(gè)改良我覺(jué)得還是差了點(diǎn)，要是再淋點(diǎn)奶油，會(huì )更受俄羅斯人歡迎。
到滿(mǎn)洲里最不能錯過(guò)的是它金碧輝煌的夜景。進(jìn)入夜晚，滿(mǎn)洲里就像變了個(gè)世界，好像《千與千尋》里神秘的“油屋”一樣，突然出現，整座城市一下變得燈火輝煌，熱鬧非凡。黑色的背景和絢爛的燈光把白天看起來(lái)平淡無(wú)奇的俄式建筑打扮得金光閃閃，像是抖音上磨皮修臉的濾鏡一樣神奇。
滿(mǎn)洲里與中東鐵路另一端的綏芬河就像一對孿生兄弟，都是由俄國人修建的鐵路而誕生，因與俄羅斯人做貿易而繁華，不過(guò)當初是被迫的，如今是雙向的，歷史的反轉在中俄邊境的小城里以一種特別有趣的方式呈現，這一點(diǎn)，我在綏芬河有更深的體會(huì )。
黑河：與俄羅斯城市隔江相望
與俄羅斯的大城市隔江相望，這是黑河特有的，中俄4300公里邊境線(xiàn)獨一份。如此近的距離，讓兩國民眾的來(lái)往非常便利。俄羅斯一日游是黑河最受歡迎的旅游項目。
兩個(gè)國家兩個(gè)城市這樣的地理區位，經(jīng)常會(huì )出現一些特別溫馨友好的畫(huà)面。比如眼睜睜地看著(zhù)一片下著(zhù)雨的烏云，從那頭的俄羅斯飄? ??中國，風(fēng)雨過(guò)后，形成的彩虹跨過(guò)大江搭在兩岸，去俄羅斯的中國游客拿著(zhù)相機拍中國，同時(shí)黑河這邊的俄羅斯游客也在拍她的祖國。
地處黑龍江邊讓黑河的景致相對草原上的滿(mǎn)洲里多了一份秀氣，夏日的江邊氣候清爽風(fēng)景怡人，午后在高大茂密的樹(shù)蔭下散散步，到傍晚看看漫天緋紅的落日，這是到黑河來(lái)最?lèi)芤獾氖虑榱恕?/p>
黑河與俄羅斯城市的相望，是今天旅游的優(yōu)勢，同時(shí)也承載著(zhù)一段屈辱的記憶，對岸城市那個(gè)中國名字和黑河旁邊被焚毀的愛(ài)輝古城讓每個(gè)望向對岸的目光都多了一份沉重的意味。
撫遠：中國最先看到太陽(yáng)的地方
“華夏東極”是撫遠最好的名片，很多人到這里打卡，在盛夏時(shí)節熬夜等待第一道曙光降臨到身上。
撫遠的東極廣場(chǎng)并不在市區，要驅車(chē)二十分鐘才能到達，而夏季的太陽(yáng)3點(diǎn)多鐘就爬出來(lái)了，所以看日出的前一晚幾乎是無(wú)法睡覺(jué)的。
東極廣場(chǎng)上的雕塑為繁體字“東”，無(wú)論從哪個(gè)方向望去，都能看到一個(gè)“東”字托舉著(zhù)太陽(yáng)。
撫遠位于黑龍江和烏蘇里江的交匯處，這里是赫哲族世代居住的地方，有著(zhù)著(zhù)名的漁獵文化。這里盛產(chǎn)很多品種的魚(yú)，不同的魚(yú)又有不同的吃法，所以到撫遠旅游，除了體驗邊貿風(fēng)情，打卡東極，就是吃全魚(yú)宴了。
撫遠挨著(zhù)的是俄羅斯遠東第一大城市哈巴羅夫斯克，中國古代稱(chēng)“伯力”，雖然這也有一段屈辱的歷史，不過(guò)相對其它幾個(gè)城市來(lái)說(shuō)，撫遠在歷史上的包袱是最輕的，這里不沉重，只有吃喝玩樂(lè )與打卡。
綏芬河：最上鏡且具有異域風(fēng)情的街景
綏芬河和滿(mǎn)洲里一樣，也是由中東鐵路帶來(lái)的，出了綏芬河進(jìn)入俄羅斯一直南下就到了西伯利亞大鐵路的東起點(diǎn)--符拉迪沃斯托克，中國稱(chēng)海參崴。
綏芬河是一個(gè)山城，城區的街道比較狹窄，在市中心，道路兩側高樓林立，把整條大街擠壓得如一線(xiàn)之天，這讓綏芬河這個(gè)不起眼的小城在街景上與大城市香港和重慶有點(diǎn)相像。
綏芬河的俄羅斯人在幾個(gè)邊貿城市中是最多的，市中心幾乎都是做對俄貿易批發(fā)的，招牌都是俄文，讓這座城市頗具國際范，有點(diǎn)更像香港了。綏芬河夜晚的花花綠綠的霓虹燈，特別適合夜拍，所以我說(shuō)這里是最上鏡的街景。
一百年前，綏芬河作為中東鐵路的東部起點(diǎn)，某種意義上算是沙俄的殖民地，市中心繁華地帶是俄國人的居所，邊遠郊外才是中國人的地方。
時(shí)過(guò)境遷，如今市中心雖然到處是俄文和俄羅斯人，很多店鋪甚至不做國人的生意，不過(guò)這相似的場(chǎng)景卻是和當年完全不一樣的處境了。
琿春：一眼望三國
琿春位于中國、俄羅斯和朝鮮的交界，這里最出名? ?景點(diǎn)就是“一眼望三國”，站在防川的暸望塔上可以看到圖們江在俄羅斯和朝鮮的挾持下離開(kāi)中國向東南奔向出海口，這又是一個(gè)憋屈的景點(diǎn)。據說(shuō)是當年負責立界碑的幾個(gè)清兵由于喝醉了酒(一說(shuō)是鴉片煙癮犯了)，把界碑抬到防川后，再也懶得往前走半步，導致如今望洋興嘆的無(wú)奈。
除去遠望三國交界，更值得體驗的其實(shí)是琿春的中朝俄三國風(fēng)情，更準確地說(shuō)應該是中韓俄三國風(fēng)情。琿春或者說(shuō)整個(gè)延邊，無(wú)論是飲食、娛樂(lè )、消費、城市風(fēng)格等等都深受韓國文化的影響。
琿春有很多韓國進(jìn)口商品超市，到處是辦理赴韓簽證的咨詢(xún)中心，在琿春已經(jīng)不只是中俄貿易，而是面向整個(gè)東北亞，對，就是“東北亞”，這個(gè)詞匯在進(jìn)入琿春之后密集地出現。
琿春不只是要在地理交界上“一眼望三國”，而是要做到真正地望向東北亞三國（日韓俄）。
5. 嘉蔭縣口岸貿易怎樣
黑龍江出鏡俄羅斯比較好的陸路口岸有綏芬河口岸，東寧口岸，密山口岸，虎林口岸；黑龍江出鏡俄羅斯比較好的水運口岸有饒河口岸，撫遠口岸，同江口岸，蘿北口岸，嘉蔭口岸，遜克口岸，黑河口岸，呼瑪口岸，漠河口岸；黑龍江出鏡俄羅斯比較好的空運口岸有哈爾濱口岸，佳木斯口岸，牡丹江口岸。
6. 嘉蔭口岸開(kāi)放了嗎
222國道(或國道222，G222線(xiàn))是中國的一條國道，是一條一級公路。起點(diǎn)位于黑龍江省哈爾濱市，終點(diǎn)為黑龍江省伊春市，全程為363千米，2017年開(kāi)嬌修建延路段，起點(diǎn)為嘉蔭縣嘉蔭口岸，終點(diǎn)為吉林省臨江市，因此222國道也稱(chēng)為嘉蔭一臨江公路，途經(jīng)黑龍江省，吉林省2個(gè)省分，所以222國道是一條普通的一級國道公路。
7. 黑龍江嘉蔭口岸還開(kāi)嗎
湯旺河區屬于黑龍江省伊春市。
湯旺河區：隸屬黑龍江省伊春市，位于伊春市東北部，小興安嶺頂峰，北距黑龍江省一級對俄邊貿口岸嘉蔭100千米。始建于1958年，原稱(chēng)東風(fēng)區（局）；北與烏伊嶺區交界，東北部與嘉蔭縣相連，東和東南部與新青區接壤，西和西南部與紅星區和遜克縣毗鄰，為政企合一體制，是國家大二型森工企業(yè)。1984年12月，改稱(chēng)湯旺河區林業(yè)局，湯旺河區。1992年，湯旺河區為伊春市管轄的市轄區。
8. 嘉蔭口岸基本情況
齊齊哈爾雖然也算是偏北的城市了，但肯定不是邊境口岸城市。黑龍江省的邊境口岸地區有綏芬河市、東寧市、撫遠市、同江市、密山市、饒河縣、嘉蔭縣、蘿北縣、愛(ài)輝區、遜克縣為陸地邊境口岸城市。齊齊哈爾市雖然在中國名氣比較大，但沒(méi)有挨著(zhù)邊境，所以根本不算邊境口岸地區。
9. 黑龍江嘉蔭口岸
嘉蔭—臨江公路，簡(jiǎn)稱(chēng)“嘉臨線(xiàn)”，中國普通國道網(wǎng)編號：G222。起點(diǎn)黑龍江省嘉蔭口岸，終點(diǎn)吉林省臨江市。所經(jīng)歷黑龍江和吉林兩個(gè)省份，主要經(jīng)過(guò)黑龍江的嘉蔭口岸、伊春(新增)、鐵力、慶安、綏化、哈爾濱、五常，吉林的舒蘭、蛟河、樺甸、靖宇、江源、臨江
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