導(dǎo)讀：江漢路到東湖風(fēng)景區(qū)可以坐輪渡嗎 江漢路江灘怎么坐輪渡 1. 江漢路江灘怎么坐輪渡 2. 江漢路哪里坐輪渡 3. 在江漢路怎么坐輪渡 4. 漢口江灘怎么坐輪渡 5. 江漢路哪里可以坐輪渡 6. 江漢路哪個碼頭坐輪渡 7. 江漢路坐輪渡怎么坐 8. 武漢江漢路江灘輪渡 9. 去江漢路的輪渡 10. 江漢路在哪里坐輪渡

1. 江漢路江灘怎么坐輪渡

從江灘大門口往江漢路方向，過江漢路路口前面200米，武漢關(guān)碼頭，輪渡1.5，夜晚5元

2. 江漢路哪里坐輪渡

從武漢站到江漢路，坐四號線轉(zhuǎn)2號線只要四十分鐘就到江漢路了！ 從江漢路游覽黃鶴樓江灘，可以考慮在江漢路武漢關(guān)碼頭坐輪渡到司門口 ，目前戶部巷在整修，

3. 在江漢路怎么坐輪渡

武漢輪渡碼頭營業(yè)時間:

普客渡航班:06:30-20:00

零點航班:20:10-23:00

武漢輪渡碼頭分布

?武昌地區(qū)

輪渡口:中華路碼頭

地址:位于長江大橋下 武昌江灘觀景臺下就可以直接乘坐

航線方向:武昌→漢口

攻略:大家可以在黃鶴樓游玩 武昌江灘欣賞日落后乘坐

抵達景點:江漢路 漢口江灘 平和打包廠 黎黃陂路等景點

?漢口地區(qū)

輪渡口:武漢關(guān)碼頭

地址:位于江漢關(guān)旁 逛完江漢路 江灘等景點后可直接乘坐

航線方向:漢口→武昌

攻略:在江漢路 黎黃陂路 江灘游玩后乘坐

抵達景點:戶部巷 黃鶴樓 武昌江灘 長江大橋 辛亥革命武昌起義紀念館 曇華林 毛澤東同志故居等景點

營業(yè)時刻間隔：普客渡航班每20分鐘一班，06:30開始;快順航班，09:05開始，二十分鐘一班;零點航班20:10開班，二十分鐘一班，至23:00

4. 漢口江灘怎么坐輪渡

1.5元的是普通線路，10塊的是觀光線或者零點航線。

目前武漢市輪渡航線有3條普線、2條快線、2條觀光航線和零點航線――

三條普線

武中線：武漢關(guān)碼頭至中華路碼頭，早上6點半至晚上8點，客票1.50元，每20分鐘一班;

集中線：集家嘴碼頭至中華路碼頭，早上7點至下午6點40分，客票2元，每20分鐘一班;

天青線：天興洲至青山，早上5點50分至下午6點10分，客票1.50元，每1個小時一班;

兩條快線

武中快線：武漢關(guān)碼頭至中華路碼頭，早上8點45分至下午5點25分，客票5元，每20分鐘一班;

集中快線：集家嘴碼頭至中華路碼頭，早上8點50分至下午4點50分，客票5元，每20分鐘一班;

兩條觀光航線

大禹神話園專航：從中華路至晴川，票價10元。

江灘觀光航線：從中華路，至晴川、至武漢關(guān)，循環(huán)營運，票價40元。

零點航線

零點航線：主要是從武漢關(guān)碼頭至中華路碼頭，從晚上8點10分至次日零點，票價10元。

5. 江漢路哪里可以坐輪渡

步行街得看你想干嘛，吃的可以去戶部巷，逛的可以去光谷風(fēng)情街、江漢路以及楚河漢街等，個人比較喜歡去的是江漢路。我覺得輪渡白天坐沒意境啊，晚上比較美，但是最好不要太晚，也不要一個人去。

6. 江漢路哪個碼頭坐輪渡

武漢碼頭也就是江漢關(guān)附近，離這里最近的地鐵站是地鐵二號線江漢路站。

江漢關(guān)處于漢水與長江集匯之處，古代是漕運和鹽運的集散地，周邊碼頭云集。1861年11月，英國政府根據(jù)《中英天津條約》設(shè)立漢口海關(guān)——江漢關(guān)，與上海江海關(guān)、廣州粵海關(guān)、天津津海關(guān)并稱為近代中國四大海關(guān)。1862年1月1日，清政府總理衙門批準設(shè)立江漢關(guān)，管理江漢碼頭的海關(guān)業(yè)務(wù)。

7. 江漢路坐輪渡怎么坐

你可以坐漢陽門到江漢關(guān)的輪渡過江。

上岸可以坐212路到集家嘴下就可以逛漢正街了，然后上中山大道到江漢路王府井嗨皮站臺，有很多美食可以選擇。

晚上可以到漢口江灘去玩玩，再坐輪渡過江欣賞夜景回家。

8. 武漢江漢路江灘輪渡

武漢市為了方便市民過江，在漢口江漢關(guān)碼頭和武昌中華路1號碼頭間的固定航線設(shè)置了過江輪渡，過江輪渡一天24小時通航，? ??過晚上相比白天，通航的輪渡間隔時間較長，通行費用也適當提高。需要說明的是，輪渡的乘坐費用很低，白天一個人過一次江，只需1.3元。

9. 去江漢路的輪渡

武漢輪渡主要指的就是中華路碼頭到武漢關(guān)碼頭這一航線，那么離中華路碼頭最近的地鐵就是5號線，黃鶴樓地鐵站，走路10分鐘左右，騎行5分鐘左右。離武漢關(guān)碼頭最近的地鐵站是2號線，江漢路地鐵站，走路10分鐘左右，騎行5分鐘左右，都不遠。

10. 江漢路在哪里坐輪渡

步行街

江漢路自沿江大道至花樓街段，曾是清末英租界的“洋街”，在近代歷史地理學(xué)家楊守敬于1890年繪制的《武漢城鎮(zhèn)合圖》上，此段以東為廣利巷。清末，隨著商業(yè)和對外貿(mào)易的發(fā)展，此段興建了不少銀行大樓，街道也拓寬至12米，主權(quán)為英租界侵占并改名為太平街。1906年起，“地皮大王”劉歆生首先從江漢路一帶湖塘填起，逐漸填成江漢路后花 樓至鐵路外土路基，形成歆生路。辛亥革命后，華人資本家迅速興起，不到10年時間，江漢路一帶變?yōu)闈h口繁華的商業(yè)街。民國初年的《漢口竹枝詞·歆生路》中描繪當年江漢路的繁華景象：“前花樓接后花樓，直出歆生大路頭，車馬如梭人似織，夜深歌吹未曾休。”歷史上，江漢路實際上是華人與洋人的分界線。江漢路西面的花樓街、黃陂街以及毗鄰的大興路一帶是民族工商業(yè)者開設(shè)的店鋪、作坊、前店后廠型的食品店。而其臨街基本上是帝國主義國家和官僚、民族資本家開設(shè)的銀行、公司和商店。加上江漢關(guān)輪渡碼頭迎送客源，營造了江漢路的商業(yè)氛圍。1927年，我國收回漢口英租界，太平街和歆生路改名為江漢路。現(xiàn)今在江漢路遺留下13幢近代優(yōu)秀歷史建筑，就是江漢路繁華商市的歷史見證。繁華的江漢街景（1931年江漢路上的亨達利）

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