導讀：海拉爾滿洲里途中景點 呼倫貝爾海拉爾滿洲里是一個路線嗎 1. 呼倫貝爾海拉爾滿洲里是一個路線嗎 2. 呼倫貝爾海拉爾到滿洲里多遠 3. 海拉爾到滿洲里路線 4. 滿洲里到呼倫貝爾有多遠 5. 去呼倫貝爾到滿洲里還是海拉爾 6. 海拉爾到滿洲里路過哪些地方 7. 呼倫貝爾到滿洲里地圖 8. 呼倫貝爾怎么去滿洲里 9. 呼倫貝爾草原離滿洲里近還是海拉爾近

1. 呼倫貝爾海拉爾滿洲里是一個路線嗎

整個呼倫貝爾市是中國最大的城市。 要看你從什么位置去滿洲里。 如從海拉爾去開車自駕193公里

2. 呼倫貝爾海拉爾到滿洲里多遠

海拉爾到滿洲里是201.8公里。

3. 海拉爾到滿洲里路線

駕車路線：全程約207.0公里，開車需要兩個半小時

起點：海拉爾市

1.從起點向正西方向出發(fā)，行駛290米，左轉

2.行駛800米，右轉進入西郊路

3.沿西郊路行駛380米，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛940米，直行進入機場路

5.沿機場路行駛2.9公里，右轉進入海滿一級公路

6.沿海滿一級公路行駛12.7公里，直行上匝道

7.沿匝道行駛1.3公里，直行進入海滿一級公路

8.沿海滿一級公路行駛175.4公里，朝海拉爾/額爾古納方向，稍向右轉上匝道

9.沿匝道行駛530米，右轉進入S201

10.沿S201行駛6.1公里，稍向右轉進入額爾古納路

11.沿額爾古納路行駛1.7公里，稍向左轉進入額爾古納路

12.沿額爾古納路行駛90米，左前方轉彎進入木蘭路

13.沿木蘭路行駛1.1公里，右轉進入夾信子路

14.沿夾信子路行駛840米，直行進入巴爾虎東路

15.沿巴爾虎東路行駛610米，右前方轉彎進入巴爾虎西路

16.沿巴爾虎西路行駛300米，左轉進入文化街

17.沿文化街行駛630米，稍向右轉進入廣場路

18.沿廣場路行駛50米，右后方轉彎

19.行駛190米，左轉

20.行駛60米，到達終點(在道路右側)

終點：滿洲里

4. 滿洲里到呼倫貝爾有多遠

海拉爾區(qū)是呼倫貝爾市市政府所在地，滿洲里在海拉爾以西一百多公里，是全國最大的陸路口岸，多民族雜居本人也是知之甚少僅供參考！

5. 去呼倫貝爾到滿洲里還是海拉爾

【答】：呼倫貝爾市有加格達奇機場、海拉爾機場、東山國際機場、滿洲里西郊機場，一般情況基本是到呼倫貝爾東山國際機場。

呼倫貝爾：（Hulunbuir），內蒙古自治區(qū)下轄地級市，以境內呼倫湖和貝爾湖得名。地處東經115°31′～126°04′、北緯47°05′～53°20′之間。東鄰黑龍江省，西、北與蒙古國、俄羅斯相接壤，是中俄蒙三國的交界地帶，與俄羅斯、蒙古國有1733公里的邊境線。 呼倫貝爾市總面積26.2萬平方公里，相當于山東省與江蘇省兩省面積之和。2012年7月9日入選國家森林城市。市境內的呼倫貝爾草原是世界四大草原之一，被稱為世界上最好的草原。有8個國家級一、二類通商口岸，其中滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸。

【交通】：

1、鐵路：呼倫貝爾市境內的鐵路干線呈“口”字形分布；已有濱洲線（哈爾濱-滿洲里）、牙林線（牙克石—滿歸）、博林線（博克圖—塔爾氣）、朝烏線（朝中—莫爾道嘎）、伊敏線（海拉爾東-伊敏）、伊阿線（伊敏—伊爾施）、阿扎線（阿榮旗-扎蘭屯）、伊加線（伊圖里河—加格達奇）、加漠線（加格達奇—漠河）、齊加線（齊齊哈爾—加格達奇）共10條鐵路；規(guī)劃新建高速鐵路干線納入綏滿通道。轄區(qū)內原設有哈爾濱鐵路局的兩個鐵路分局：海拉爾分局、伊圖里河分局。經過中國鐵路系統(tǒng)大改革后，撤銷分局，改為辦事處。兩個分局合并為海拉爾鐵路辦事處，各單位站段由各站段負責管理。

2、公路：呼倫貝爾已形成了以國家高速G10綏滿高速公路，國道111（北京至加格達奇，境內全長513.171公里）、301國道（綏芬河至滿洲里，境內全長610.705公里）兩條國道，省道201（室韋至阿木古郎，全長454.29公里）、省道202（海拉爾至罕達蓋，全長110.172公里）、省道203（滿? ??里至烏蘭浩特，境內全長281.661公里）、省道301（黑河至黑山頭，境內全長266.839公里）、省道302（碾子山至博克圖，全長162.23公里）五條省道為主骨架，以縣鄉(xiāng)、邊防、專用公路為脈絡的公路網。

3、航空：呼倫貝爾市境內有6座民航機場：呼倫貝爾東山國際機場、滿洲里西郊國際機場、扎蘭屯機場、 根河機場、莫旗尼爾基通用機場和加格達奇嘎仙機場；其中加格達奇嘎仙機場屬于黑龍江省大興安嶺地區(qū)，另外5座屬于呼倫貝爾。因上述各機場大多互通航線 ，以上機場的所在城市在客票系統(tǒng)和民航系統(tǒng)中均以所在區(qū)縣級政區(qū)名稱代替，不記“呼倫貝爾”或“大興安嶺地區(qū)”。

6. 海拉爾到滿洲里路過哪些地方

答：呼倫貝爾暫時還沒有高鐵。

因為呼倫貝爾地處中國的東北部，這里的地勢不利于修建高鐵，山路崎嶇，凍害地勢較多，人口密度比較稀。應該是不太適于修筑高鐵！

大興安嶺北部原始森林就坐落在呼倫貝爾區(qū)域，這里在五十年代就開始開采木材源源不斷的運往全國各地！

呼倫貝爾土地遼闊，著名的中俄口岸滿洲里市就在呼倫貝爾管轄區(qū)域。

長途旅客列車有滿洲里市開往北京的快速列車，有海拉爾開往呼和浩特的草原列車。暫時還沒有高鐵。

7. 呼倫貝爾到滿洲里地圖

滿洲里是由呼倫貝爾市代管的內蒙古自治區(qū)直轄縣級市和內蒙古自治區(qū)計劃單列市（準地級市），代管呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)，是中國最大的陸運口岸城市在內蒙古自治區(qū)喲，在我國的東北方

8. 呼倫貝爾怎么去滿洲里

呼倫貝爾市轄1個市轄區(qū)、4個旗、3個自治旗，5個市。 　　地區(qū) 面積（平方公里） 人口 郵政編碼 呼倫貝爾市 263,953 255萬人（2011年） 海拉爾區(qū) 1,440 34萬 021000（河西） 021008（河東） 滿洲里市 696 25萬 021400 扎蘭屯市 16,800 37萬 162650 牙克石市 27,590 35萬 022150 根河市 19,659 11萬 022350 額爾古納市 28,000 8萬 022250 阿榮旗 12,063 28萬 162750 新巴爾虎右旗 25,102 4萬 021300 新巴爾虎左旗 22,000 4萬 021200 陳巴爾虎旗 21,192 6萬 021500 鄂倫春自治旗 59,800 22萬 165450 鄂溫克族自治旗 19,111 13萬 021100 莫力達瓦達斡爾族自治旗 10,500 28萬 162850 此處區(qū)劃地名資料截止到2005年12月；面積、人口數(shù)據(jù)根據(jù)《中華人民共和國行政區(qū)劃簡冊（2006）》，人口截止2011年5月底。滿洲里市隸屬于呼倫貝爾市管轄，屬于呼倫貝爾市管轄內的一個副地級市。您所說的呼倫貝爾市到滿洲里市的距離，我理解：其實就是海拉爾區(qū)到滿洲里市的距離：200公里，國家一級公里，行車在1.5小時至2小時

9. 呼倫貝爾草原離滿洲里近還是海拉爾近

滿洲里北面與俄羅斯聯(lián)邦接壤最近。

滿洲里是內蒙古自治區(qū)準地級市，是中國最大的陸運口岸城市，是國務院確定的國家重點開發(fā)開放試驗區(qū)、邊境旅游試驗區(qū)。滿洲里市位于內蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市西部，東臨新巴爾虎左旗，南、西與新巴爾虎右旗相鄰，北與俄羅斯聯(lián)邦接壤。

滿洲里處于呼倫貝爾高平原和大興安嶺邊緣過度地帶，主要地形為波狀起伏的丘陵。境內滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸。滿洲里市地處中緯度地區(qū)，屬于溫帶半干旱大陸性氣候。

滿洲里轄區(qū)面積732平方公里，人口30萬，居住著蒙、漢、回、朝、俄羅斯等20多個民族。市轄扎賚諾爾區(qū)（縣級行政區(qū)）、邊境經濟合作區(qū)、中俄互市貿易區(qū)、東湖區(qū)、國際物流產業(yè)園區(qū)、敖爾金區(qū)。

滿洲里始終在國家對外開放戰(zhàn)略中占據(jù)重要位置。沿邊開放以來，滿洲里口岸共疏運進出口物資3.1億噸，為我國改革開放和現(xiàn)代化建設做出了重要貢 獻。滿洲里旅游資源豐富，融合中俄蒙三國的人文風情，被譽為“東亞之窗”。此外，境內水資源豐富，湖泊眾多，呼倫湖是中國第五大湖，內蒙古自治區(qū)第一大湖。

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