導(dǎo)讀：中國韓國日本游輪 中國去日本的游輪 1. 中國去日本的游輪 2. 中國去日本的游輪有哪些 3. 中國到日本豪華游輪 4. 中國去日本的游輪有多少艘 5. 中國去日本的游輪叫什么

1. 中國去日本的游輪

從上海到日本的鹿兒島，直線距離為700公里左右，飛機(jī)航程只需一小時(shí)，可上海沒有直達(dá)鹿兒島的郵輪，去日本的客輪也只有到大阪，橫濱。不過近段時(shí)間以來，國內(nèi)興起了海上郵輪旅游熱潮，開辟了上海--鹿兒島--上海線路，這樣的行程，郵輪便可直達(dá)鹿兒島中央港口，所需時(shí)間約20小時(shí)。日本鹿兒島也是旅游資源豐富的地區(qū)，著名的櫻島火山島，就位于鹿兒島市對(duì)面的海面上。

2. 中國去日本的游輪有哪些

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號(hào)，海洋量子號(hào)，和海洋航行者號(hào)。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。

歌詩達(dá)郵輪：威尼斯號(hào)、賽琳娜號(hào)、大西洋號(hào)、新浪漫號(hào)。威尼斯號(hào)全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號(hào)要來，航程尚未公布。

公主郵輪：藍(lán)寶石公主號(hào)，以暑期為主。

星夢郵輪：世界夢號(hào)和探索夢號(hào)。世界夢號(hào)全年在華南市場服務(wù)。

MSC地中海郵輪：輝煌號(hào)將離開中國母港，由更大更新的榮耀號(hào)來接班。

麗星郵輪：雙子星號(hào)

星旅郵輪：鼓浪嶼號(hào)

渤海郵輪：中華泰山號(hào)

我們先來分析分析各個(gè)母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達(dá)到了高峰。由海洋光譜號(hào)，海洋航行者號(hào)，藍(lán)寶石公主號(hào)，MSC榮耀號(hào)，大西洋號(hào)，探索夢號(hào)可以選擇。其中海洋光譜號(hào)、MSC榮耀號(hào)都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮(zhèn)。

華北母港：

天津母港是華北市場最主要的出港城市，明年有賽琳娜號(hào)、海洋量子號(hào)、探索夢號(hào)、MSC榮耀號(hào)以及鼓浪嶼號(hào)可以選擇，其中賽琳娜號(hào)全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號(hào)全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號(hào)和大西洋號(hào)則交替在深圳母港服務(wù)。

郵輪目的地：

日本依然占據(jù)了母港郵輪市場目的地的主導(dǎo)地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場選擇面相對(duì)多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

3. 中國到日本豪華游輪

看你坐什么艙位了，也要看你去的具體地點(diǎn)和時(shí)間，如果去近一點(diǎn)的比如長崎，那么便宜一點(diǎn)，如果遠(yuǎn)一點(diǎn)的比如橫濱，可能要貴一點(diǎn)，淡季便宜，旺季貴。正常來講，最差的幾種艙位都是床位間，大概1000多元錢，好一點(diǎn)的包間，就要2000-3000元，再高檔一點(diǎn)的，上萬的豪華包間也有

4. 中國去日本的游輪有多少艘

從上海到日本的郵輪有海洋量子號(hào)、喜悅號(hào)、盛世公主號(hào)、歌詩達(dá)大西洋號(hào)、賽琳娜號(hào)等等。

5. 中國去日本的游輪叫什么

集裝箱船舶有去的，海風(fēng)和外運(yùn)都有。

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