貴州明星大橋再添新成員！細數貴州那些驚艷的橋梁建筑，很多還是世界之最！
貴州又有一座明星大橋了！
這一次是海拔最高！
10月17日下午4時(shí)，六威高速重點(diǎn)控制性工程李子溝特大橋右幅成功合龍！至此，該橋實(shí)現雙幅貫通，正式進(jìn)入施工收尾階段，為六威高速年底通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。同時(shí)，李子溝特大橋橋區海拔在2076～2262.7米之間，相對最大高差186.7米，是貴州省海拔最高的連續鋼構特大橋！
六威高速通車(chē)后，從六盤(pán)水市到威寧將從原來(lái)的2個(gè)多小時(shí)縮短為1小時(shí)，六盤(pán)水至昭通的行車(chē)時(shí)間將由5個(gè)小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)左右。
作為中國唯一沒(méi)有平原的省份，貴州在喀斯特高原上架起了2萬(wàn)余座橋梁，創(chuàng )造了數十個(gè)“世界第一”，幾乎包攬了當今世界上的全部橋型，堪稱(chēng)世界“橋梁博物館”。一份來(lái)自外媒的世界最高橋梁排名，前10名中，中國建造的橋梁占了8席，其中貴州的橋梁占了半壁江山！
世界橋梁看中國，
中國橋梁看貴州！
貴州橋梁甲天下，
來(lái)看看貴州這些明星大橋吧！
北盤(pán)江大橋：世界第一高橋，獲國際橋梁大會(huì )“諾貝爾獎”
北盤(pán)江大橋位于云貴兩省交界處，跨越河谷深切600米的北盤(pán)江“U”形大峽谷，采用雙塔四車(chē)道鋼桁梁斜拉橋結構，全長(cháng)1341.4米，最大跨徑720米，橋面至江面垂直距離565米，相當于200層樓的高度，目前為世界第一高、第二大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。
北盤(pán)江大橋獲得第35屆國際橋梁大會(huì )“諾貝爾獎”——古斯塔夫斯（Gustav Lindenthal）金獎。
壩陵河大橋：跨度國內第一，獲中國建設工程魯班獎
壩陵河大橋位于安順市關(guān)嶺縣關(guān)索鎮，鎮勝高速公路上，全長(cháng)2237米,橋面至水面高約370米，主跨1088米，是全國大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋之一。西岸隧道式錨碇長(cháng)74.34米，為世界第一大隧道錨；東岸重力式錨碇混凝土澆筑方量達81662立方米，位居國內第一。
貴州壩陵河大橋2017年榮獲中國建設工程魯班獎。中國建筑工程魯班獎是國內建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎，被譽(yù)為“中國建筑界的奧斯卡”。
壩陵河大橋東塔高186米，西塔高201米，河谷兩岸地勢陡峭，地形起伏很大，河谷深達400至600米。大橋東接壯美的黃果樹(shù)大瀑布、西臨三國索馬古道、南毗神秘的紅巖天書(shū)、北靠滴水灘瀑布。
壩陵河大橋還有一大特色亮點(diǎn)，就是在這里舉辦的低空跳傘國際邀請賽。自2012年7月首次舉辦以來(lái)，每年都吸引了來(lái)自美國、加拿大、德國、新西蘭、西班牙、比利時(shí)、智利等國家及地區的低空跳傘高手參加。今年的壩陵河低空跳傘國際邀請賽將于10月20日開(kāi)幕！這場(chǎng)精彩絕倫的空中盛宴值得一赴！
鴨池河大橋:世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，獲國際橋梁大會(huì )“諾貝爾獎”
這座主跨長(cháng)達800米、全長(cháng)1450米的大橋是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區斜拉橋之最。
鴨池河大橋也榮獲了有國際橋梁界“諾貝爾獎”之稱(chēng)的第 35 屆國際橋梁大會(huì )( IBC )最高獎——古斯塔夫斯(Gustav Lindenthal )金獎。
來(lái)自同濟大學(xué)專(zhuān)家組負責人表示，該座大橋在開(kāi)建之初，曾飽受質(zhì)疑。一位美國同行曾問(wèn)過(guò)他“這座大橋是你們國家自己建嗎？之后他欣喜地表示：“鴨池河大橋的建成，使中國向世界橋梁強國邁出了堅實(shí)的一步。”
清水河大橋：全球最大的單跨板桁結合加勁梁懸索橋
貴陽(yáng)至甕安高速公路的清水河大橋，全長(cháng)為2171.4米，主跨為1130米，兩岸索塔甕安岸高236米，是全球第二高橋，全球最大的單跨板桁結合加勁梁懸索橋、亞洲第一山區鋼桁梁懸索橋。
長(cháng)巖大橋：世界上第一座預應力混凝土桁式組合拱橋
在桁式組合拱橋建設上，貴州省在1981年主持設計與施工了世界上第一座預應力混凝土桁式組合拱橋——長(cháng)巖大橋(主跨75m)。
江界河大橋：世界上第一大跨預應力混凝土桁式拱橋
1995年，貴州省建成迄今為止世界上第一大跨預應力混凝土桁式拱橋——江界河大橋(主跨330m、橋高263m)，在國內乃至世界上的混凝土拱式橋梁中占有重要的地位。
赫章大橋：世界第一高橋墩
杭瑞高速公路遵義至畢節段赫章大橋全長(cháng)1073.5米，最高墩11號墩為195米，是類(lèi)型橋梁中的世界第一高橋墩。站在橋上俯瞰，赫章縣城盡收眼底。
六沖河大橋:貴州省最大、全國第5大雙塔斜拉大橋
黔西至織金高速公路上的六沖河大橋，2013年開(kāi)通時(shí)以其336米的高度位列世界最高十座橋梁之一。六沖河大橋為雙塔斜拉橋，全長(cháng)1508米，主跨438米，全長(cháng)3.2公里，橫跨烏江上游的六沖河。
六沖河大橋是貴州省最大的雙塔斜拉大橋，在同類(lèi)型橋梁中居全國第五。
馬嶺河大橋：貴州省內第一座也是最大的三跨預應力混凝土雙塔雙索面斜拉橋
汕昆高速公路的馬嶺河大橋左幅全長(cháng)1386m，右幅全長(cháng)1367.5m，是目前貴州省內建成的第一座也是最大的三跨預應力混凝土雙塔雙索面斜拉橋。
貴州“S”型曲線(xiàn)橋
曹時(shí)紅/攝
“S”型曲線(xiàn)橋是思劍高速公路報京至岑松路段公路橋，形貌似流暢的音符，構成了經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的進(jìn)行曲。
黔春立交
貴陽(yáng)黔春立交均由高架構成，墩柱高差大，吊梁難度在國內罕見(jiàn)，是貴陽(yáng)整個(gè)中環(huán)路工程最難的部分。因地制宜設計，氣勢恢弘，縱橫交措，盤(pán)旋形環(huán)，如一架精妙的時(shí)代琴弦，每天彈奏著(zhù)貴陽(yáng)市發(fā)展縮影的時(shí)代最強音。
這些橋梁超級工程令人震撼，
是貴州土地上一道道雄奇的風(fēng)景線(xiàn)，
而背后凝結了多少
建設者的智慧和汗水！
向這些偉大的建設者們致以敬意！
（資料來(lái)源：貴州畫(huà)報及網(wǎng)絡(luò )。部分圖源網(wǎng)絡(luò )）
Hash:239653d2759a19757e9684b31a8f13ae56189f82
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