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5.9億元!濰坊又一座高架橋來(lái)了!

近日, 濰坊交通運輸四平路上跨膠濟客專(zhuān)鐵路橋勘察設計項目招標公告發(fā)布。這標志著(zhù),繼清平路之后,濰坊又一條上跨鐵路橋工程啟動(dòng)。

四平路上跨膠濟客專(zhuān)鐵路橋項目,起點(diǎn)位于既有健康東街與既有四平路T型路口,終點(diǎn)與玉泉街平交。路線(xiàn)全長(cháng)約1750m。總投資估算約59000萬(wàn)元。

設計標準

1、四平路為城市次干路,設計速度40km/h,呈南北走向。本次招標范圍內無(wú)既有等級道路,路線(xiàn)按規劃線(xiàn)位布設,起點(diǎn)位于既有健康東街與既有四平路T型路口,向南穿過(guò)待拆遷 濰柴企業(yè)廠(chǎng)區,經(jīng)福園新村、道口北街向南上跨膠濟客專(zhuān)及 膠濟鐵路、貨運聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等5股道后在濰州樂(lè )園西側向南與天橋街平面交叉, 終點(diǎn)與玉泉街平交。

地面輔道布置于主線(xiàn)兩側,終點(diǎn)位于既有鐵路附近,新建上跨橋下設置U型掉頭車(chē)道,地面輔道與既有 道口北街平交。路線(xiàn)全長(cháng)約1750m。

路線(xiàn)示意圖

2、按照雙向四車(chē)道+非機動(dòng)車(chē)道和人行道的斷面形式,一般段總寬30m。引橋段及跨鐵路主橋段,在滿(mǎn)足雙向四車(chē)道及人行道寬度的基礎上,寬度需符合市政道路及鐵路相關(guān)規范要求。

3、本項目根據《城鎮道路路面設計規范》(CJJ169-2012)進(jìn)行設計。設計采用雙輪組單軸荷載100kN作為 標準軸載(即BZZ-100),本次設計路面采用瀝青混凝土路面結構, 設計使用年限15年。

來(lái)源:濰坊住建、濰坊樓市

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