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老重慶 | 廣陽(yáng)島不只千畝油菜花 這些文物景點(diǎn)也值得打卡

上游新聞·重慶晚報慢新聞?dòng)浾?周小平/文 受訪(fǎng)者供圖

陽(yáng)春三月,聞名遐邇的廣陽(yáng)島油菜花開(kāi),周末不少市民前來(lái)一睹千畝金黃色花朵齊綻放的盛景!2018年,廣陽(yáng)島正式規劃成為“長(cháng)江生態(tài)文明創(chuàng )新試驗區”,重慶市將以廣陽(yáng)島集中展示生態(tài)文明,為大家提供一個(gè)美不勝收的休閑觀(guān)光好去處。事實(shí)上,除了賞花,廣陽(yáng)島還有不少文物景點(diǎn)值得打卡。在重慶市的文物保護單位中,廣陽(yáng)島機場(chǎng)抗戰遺址,含有美軍招待所、油庫、碉堡、士兵營(yíng)房、抗戰題刻等。

▲美軍招待所

這里曾是巴人生活聚居地

廣陽(yáng)島位于重慶市南岸區峽口鎮東面,是長(cháng)江流域除上海崇明島之外的第二大內島嶼。“廣陽(yáng)島俗稱(chēng)廣陽(yáng)壩,全壩東西長(cháng)約5公里,南北寬約1.25公里,原有面積達8平方公里,比原渝中區小不到多少。”重慶文史專(zhuān)家曾傳宜介紹,廣陽(yáng)壩與其他島嶼的形成不同,主要不是泥沙沖積形成的,而是古臺基地被水流侵蝕而成。該島歷史久遠,史書(shū)多有記載。《華陽(yáng)國志》載:(巴)“郡東積有廣德嶼。” 故廣陽(yáng)壩又稱(chēng)廣陽(yáng)洲、廣德嶼,是距主城最近的江心島。《蜀中名勝記》云:“沿東江滸廣陽(yáng)壩即廣陽(yáng)壩州也。”《巴縣志》稱(chēng):“江中孤嶼成洲,曰廣陽(yáng)壩,開(kāi)面數百畝。”

“廣陽(yáng)島曾經(jīng)是古代巴人的一個(gè)主要生活聚居地,巴人進(jìn)入重慶城之前,就在廣陽(yáng)壩落過(guò)腳,還建立過(guò)古灘城。”曾傳宜說(shuō),島上戰國墓群被列為重慶市重點(diǎn)保護文物。

西南第一座飛機場(chǎng)

史料記載,20世紀20年代,四川軍閥劉湘在島上修建了西南第一座飛機場(chǎng)。抗戰時(shí)期進(jìn)行了擴建,中國空軍第四大隊曾駐扎在這里。

“廣陽(yáng)壩機場(chǎng)作為重慶市對抗日軍大轟炸的重要軍事基地,為保衛重慶作出了巨大貢獻。抗日戰爭時(shí)期,包括中國、蘇聯(lián)援華志愿空軍隊及美國飛行大隊的飛機,都有不少就是從廣陽(yáng)壩機場(chǎng)起飛的。”曾傳宜介紹,抗戰時(shí)期,廣陽(yáng)壩機場(chǎng)戒備森嚴,村民都不能隨便靠近。廣陽(yáng)壩機場(chǎng)曾經(jīng)是日軍最早轟炸的地方,后來(lái)為了防止日軍飛機降落,機場(chǎng)駐軍還在跑道上堆滿(mǎn)汽油桶。那時(shí),機場(chǎng)駐軍曾用竹片扎出幾架“假飛機”,大小和真的差不多,再刷上白色油漆,擺在跑道上,迷惑前來(lái)轟炸的日軍飛機。“其時(shí),這個(gè)方法還非常管用,浪費了敵人不少炸彈。”

據了解,1949年后,廣陽(yáng)壩機場(chǎng)由川東軍區接管。1956年10月6日,機場(chǎng)移交重慶市體育運動(dòng)委員會(huì )航空俱樂(lè )部。俱樂(lè )部撤銷(xiāo)后,轉為市體委訓練基地,其中部分土地經(jīng)市政府批準開(kāi)墾為農場(chǎng)

“農場(chǎng)是1958年建立的。那時(shí)跑道荒草齊腰,野兔出沒(méi)。當時(shí)還開(kāi)來(lái)了拖拉機,除掉荒草,把跑道上的石子清干凈,在上面種菜、種糧食。20世紀90年代初開(kāi)始建苗圃,如今已有很大規模。樹(shù)種有小葉榕、黃葛樹(shù)、千竹槐等,周邊縣市包括貴州等地,都來(lái)此進(jìn)貨。”曾傳宜說(shuō)。

28處文物點(diǎn)保存完好

“目前所發(fā)現的,除機場(chǎng)跑道已經(jīng)改作農田,及原有碉堡、油庫外,還新發(fā)現營(yíng)房8棟、發(fā)電房1個(gè)、防空洞2個(gè),美軍招待所2個(gè)。遺址群結構完整,保存較好,是重慶市為數不多的較完整的抗戰軍事設施。其中保存完好的飛機油庫和碉堡,對研究抗戰歷史具有重大意義。”曾傳宜介紹,重慶市文物部門(mén)文物普查時(shí),在廣陽(yáng)壩機場(chǎng)舊址——峽口鎮廣陽(yáng)島勝利村、上壩村、高峰村進(jìn)行了全面調查,新發(fā)現28處文物點(diǎn),保存完好。

▲廣陽(yáng)島(壩)美軍招待所為重慶市文物保護單位

據了解,抗戰時(shí)期的廣陽(yáng)壩飛機場(chǎng)位于長(cháng)江江心島,現屬南岸區峽口鎮下壩勝利村。“當時(shí)這個(gè)機場(chǎng)可以停放六七十架飛機,和梁平、白市驛同是重慶市三個(gè)最主要的空軍基地。駐扎該機場(chǎng)的軍機,曾擊落數十架日軍飛機。”曾傳宜稱(chēng),現跑道已廢棄,已經(jīng)變?yōu)榱宿r田,成了菜地。

記者了解到,在高峰村還有數棟長(cháng)長(cháng)的老式平房,那就是官兵營(yíng)房。平房墻上釘有南岸區抗戰文物保護標識牌:“重慶市抗戰遺址文物保護點(diǎn),廣陽(yáng)島飛機場(chǎng)士兵營(yíng)房”。

▲士兵營(yíng)房

曾有10余座碉堡守護機場(chǎng)

機場(chǎng)周邊附近,群山之間,曾有10余座碉堡隱身草叢之中,默默守護著(zhù)廣陽(yáng)壩機場(chǎng)的安全。現在這些廢棄的碉堡已成為勝利村孩子們的樂(lè )園,碉堡的機槍洞爬滿(mǎn)了黃色的小花。

▲碉堡

這10余座碉堡分布在機場(chǎng)四周的高地之上,形成交錯的防御體系,時(shí)刻保衛著(zhù)機場(chǎng)的安全。“現在,機場(chǎng)周邊還有8個(gè)碉堡,保存都很完好。其中一座竟藏身在民居里,里面高2米,剛好可以容納一個(gè)人進(jìn)去,有雕鑿精細的瞭望孔和機槍口。”曾傳宜說(shuō),據分析,當時(shí)這里面安裝有遠程機槍?zhuān)S時(shí)監視敵機來(lái)襲。當時(shí)碉堡里24小時(shí)有兵駐守,架著(zhù)機槍。

現在碉堡與后建的民居融為一體,水泥墻體青苔斑駁,但仍堅固如鐵。雖然歷經(jīng)70余年,但由于地勢隱蔽,部分碉堡至今仍保存完整。

此外,在廣陽(yáng)壩勝利村的山坡下,有6座300余平方米的庫房(油庫)。6座油庫利用自然山體彎形依山建造,掩護在自然山體內。由于年久,有的油庫局部被土掩埋。

▲油庫

“油庫里除了堆滿(mǎn)油桶,還存放過(guò)炸藥。這就是抗戰時(shí)的飛機油庫和炸藥庫。飛機油庫和炸藥庫在一片竹林里,這些油庫修建于抗日戰爭時(shí)期的油庫和彈藥庫,當時(shí)四周?chē)鷿M(mǎn)了鐵絲網(wǎng)。為了將油庫從敵軍的視線(xiàn)中隱去,庫房上面鋪上了泥土, 種滿(mǎn)雜草及樹(shù)木。這是當時(shí)機場(chǎng)建設者專(zhuān)門(mén)栽的,以防被日軍發(fā)現。”曾傳宜說(shuō)。

多知道點(diǎn):

塘坎村抗戰摩崖題刻

▲塘坎村抗戰摩崖題刻

塘坎村抗戰摩崖題刻位于南岸區廣陽(yáng)鎮塘坎村。抗戰時(shí)期,廣陽(yáng)壩飛機場(chǎng)機油庫設于此處半山腰,該題刻為當時(shí)守衛防空洞的中國士兵所刻。題刻陽(yáng)刻篆書(shū):“抗戰必勝”、“建國必成”、“周宣德題”、“趙家齊篆”,題刻長(cháng)3米、高2米,每個(gè)字高30厘米、寬22厘米。

責編 歐鴻 審校 王蓉 總值班 官毅

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