導(dǎo)讀：重慶游輪翻船 重慶游輪翻船事件 1. 重慶游輪翻船事件 2. 重慶游輪翻船事件視頻 3. 2015年重慶翻船事件 4. 重慶游輪事故原因 5. 重慶游輪事故 6. 重慶郵輪翻船 7. 重慶游輪沉船事件 8. 重慶輪船翻船事故 9. 重慶游輪翻船事件原因 10. 重慶游輪翻船事件傷亡

1. 重慶游輪翻船事件

應(yīng)該是東方之星號(hào)客輪沉船。

2015年6月1日21時(shí)30分，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇罕見強(qiáng)對(duì)流天氣，在長(zhǎng)江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。

沉船事件發(fā)生后，交通運(yùn)輸部門、解放軍、武警部隊(duì)和公安干警、沿江省市等調(diào)集動(dòng)員了大批專業(yè)搜救人員、解放軍、武警和消防官兵以及沿江地區(qū)群眾，采取空中巡航、水面搜救、水下搜救、進(jìn)艙搜救和全流域搜救相結(jié)合的方式，在事發(fā)地及下游水域開展全方位、立體式、拉網(wǎng)式搜尋。

截至2015年6月13日，經(jīng)有關(guān)各方反復(fù)核實(shí)、逐一確認(rèn)，“東方之星”號(hào)客輪上共有454人，其中成功獲救12人，遇難442人，全部遇難者遺體均已找到，自此搜救工作結(jié)束。

2015年12月30日，長(zhǎng)江沉船事故調(diào)查報(bào)告公布，經(jīng)國(guó)務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強(qiáng)對(duì)流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎?lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。

2. 重慶游輪翻船事件視頻

據(jù)保監(jiān)會(huì)排查統(tǒng)計(jì)，保險(xiǎn)業(yè)共承保失事客船船東、相關(guān)旅行社、乘客和船員投保的各類保險(xiǎn)340份，保險(xiǎn)金額共計(jì)9252.08萬(wàn)元人民幣。

　　其中，失事客船涉及保險(xiǎn)金額共計(jì)1570萬(wàn)元，人保財(cái)險(xiǎn)重慶分公司已就船舶一切險(xiǎn)向重慶東方輪船公司支付了1000萬(wàn)元保險(xiǎn)理賠資金；旅行社責(zé)任險(xiǎn)涉及保險(xiǎn)金額共計(jì)1200萬(wàn)元；396名乘客投保各類人身保險(xiǎn)，身故保險(xiǎn)金額共計(jì)6169.35萬(wàn)元；18名船上工作人員投保人身保險(xiǎn)，身故保險(xiǎn)金額共計(jì)312.73萬(wàn)元。

3. 2015年重慶翻船事件

　　長(zhǎng)江客輪沉沒頭七是2015年6月8日?！　?015年6月1日21時(shí)30分，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風(fēng)，在長(zhǎng)江中游湖北監(jiān)利水域沉沒?！　〕链录l(fā)生后，交通運(yùn)輸部門、解放軍、武警部隊(duì)和公安干警、沿江省市等調(diào)集動(dòng)員了大批專業(yè)搜救人員、解放軍、武警和消防官兵以及沿江地區(qū)群眾，采取空中巡航、水面搜救、水下搜救、進(jìn)艙搜救和全流域搜救相結(jié)合的方式，在事發(fā)地及下游水域開展全方位、立體式、拉網(wǎng)式搜尋?！　〗刂?015年6月13日，經(jīng)有關(guān)各方反復(fù)核實(shí)、逐一確認(rèn)，“東方之星”號(hào)客輪上共有454人，其中成功獲救12人，遇難442人，全部遇難者遺體均已找到，自此搜救工作結(jié)束。

4. 重慶游輪事故原因

屬于重慶市游輪管理有限公司，而且還分世紀(jì)系列 黃金系列 總統(tǒng)系列 美維系列 長(zhǎng)海系列 神女系列等。

5. 重慶游輪事故

大陸重慶游輪上的書法家有不少人，他們?cè)跁ń缬兄e足輕重的地位

6. 重慶郵輪翻船

這兩個(gè)字就是船在水里倒扣過(guò)來(lái)的現(xiàn)象，叫翻船，不但重慶話，全國(guó)各地只要說(shuō)出這兩個(gè)字，都是船翻了的意思，

7. 重慶游輪沉船事件

原因：強(qiáng)對(duì)流天氣帶來(lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊。

經(jīng)國(guó)務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強(qiáng)對(duì)流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎?，帶?lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。

2015年6月1日深夜9點(diǎn)30分左右，東方之星輪突遇罕見強(qiáng)對(duì)流天氣，在長(zhǎng)江湖北監(jiān)利段傾覆。

2015年6月2日1時(shí)許，長(zhǎng)江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心接報(bào)，重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在長(zhǎng)江湖北監(jiān)利段突遇罕見強(qiáng)對(duì)流天氣瞬間翻沉。

2015年6月2日凌晨5時(shí)許，湖北省政府應(yīng)急辦發(fā)布消息:“東方之星”客船上行至長(zhǎng)江水域湖北省荊州市監(jiān)利縣大馬洲水道44號(hào)過(guò)河標(biāo)水域處(長(zhǎng)江中游航道里程299.9公里)，突遇? ?卷風(fēng)翻沉。

2015年6月5日18時(shí)35分許，經(jīng)過(guò)扶正作業(yè)，“東方之星”沉船主甲板以上部分完全露出，“東方之星”四字清晰可見。

8. 重慶輪船翻船事故

1.2015年8月，天津?yàn)I海新區(qū)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生的劇烈爆炸事故，導(dǎo)致165人死亡，8人失聯(lián)，數(shù)十米高的蘑菇云令人窒息。

2.2015年6月，重慶東風(fēng)輪船公司的“東方之星”輪在從南京駛往重慶途中，突遇極端暴雨天氣而不幸翻沉于湖北監(jiān)利附近的長(zhǎng)江水域，454名旅客和船員僅12人獲救。

9. 重慶游輪翻船事件原因

2015年6月1日21時(shí)30分，東方之星輪在從南京駛往重慶途中突遇罕見的強(qiáng)對(duì)流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎?lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件，，在長(zhǎng)江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。

　　經(jīng)過(guò)有關(guān)部門調(diào)查核實(shí)，最終確認(rèn)“東方之星”客船上實(shí)有人員454名，其中游客403人、船員46人、旅行社工作人員5人。

　　據(jù)前方指揮部通報(bào)，東方之星最后一位失蹤者遺體已于2015年6月13日找到并通過(guò)DNA比對(duì)確認(rèn)，至此，全部442名遇難者遺體均已找到。2015年6月13日，經(jīng)過(guò)逐一的身份甄別核實(shí)，獲救者人數(shù)由最初公布的14人確定為12人。

10. 重慶游輪翻船事件傷亡

是的。1997年5月8日，中國(guó)南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925號(hào)飛機(jī)執(zhí)行重慶至深圳3456航班任務(wù)，著陸過(guò)程中失事。機(jī)上旅客65人，其中死亡33人，重傷8人，輕傷20人；空勤組9人，其中死亡2人，重傷1人，輕傷6人。南航之前也有過(guò)空難啊1992年南方航空B737陽(yáng)朔撞山空難 時(shí)間:1992年11月24日 機(jī)上人員:機(jī)組8人,旅客131人 傷亡情況:全部遇難 事故簡(jiǎn)介:在向桂林機(jī)場(chǎng)正常進(jìn)近過(guò)程中,高度突然下降,在廣西陽(yáng)朔境內(nèi)撞山粉碎性解體。

Hash:2a2aac06ae017f9bb22b81caa4caa6641bbc922e