1. 成都到林芝旅游團

318沒(méi)走過(guò)的話(huà)建議走一次，風(fēng)景確實(shí)不錯，一路藍天白云，大草原，湖泊，備好葡萄糖，高反藥就好，

2. 成都去林芝旅游線(xiàn)路攻略

成都到林芝，趕路的話(huà)3天就能到，一路游玩就另說(shuō)了。

成都到康定現在全高速，一天之內輕松到雅江甚至出川趕到芒康。進(jìn)藏后開(kāi)初這一段路況差一些，過(guò)芒康后路況都很好！

3. 成都到林芝旅游團多少錢(qián)

硬座331元，硬臥下712元

成都到拉薩列車(chē)共1趟_列車(chē)時(shí)刻及票價(jià)查詢(xún)

車(chē)次出發(fā)-到達發(fā)時(shí)-到時(shí)運行時(shí)間票價(jià)

t22/t23成都-拉薩20:59-16:5043小時(shí)51分硬座331硬臥下712

4. 成都 到林芝

最佳線(xiàn)路選擇：第一條線(xiàn)：成都—雅安—瀘定—康定—新都橋—雅江—理塘—巴塘—竹巴龍—芒康—左貢—八宿— 然烏—波密—通麥—林芝。小提示：自駕一般走這條路線(xiàn)，不建議坐飛機，一來(lái)價(jià)格比較貴，二來(lái)失去了看川藏線(xiàn)絕美的風(fēng)景。成都到林芝需要6天，距離大概1700公里，第7天就可以到達林芝，從成都自駕林芝走國道318線(xiàn)，風(fēng)景也是美美的!

5. 成都出發(fā)林芝三日游

成都到林芝自駕，走318線(xiàn)如果你駕駛技術(shù)熟練，又熟悉各種路況在保證安全的情況下，需要五天時(shí)間。

第一天，成都到康定市走成雅高速至草壩樞紐轉雅康高速公路，路況不錯可以選擇住宿甘孜州雅江縣，康定市到雅江縣為國道318線(xiàn)，需要翻越折多山等山區速度不能過(guò)快，全程大約460公里左右。

第二天，雅江縣至巴塘縣，為國道山區高原路況較差，全程大約300多公路，住宿巴塘縣城。

第三天，巴塘縣至芒康，八宿要經(jīng)過(guò)努江七十二拐等艱險路段，全程雖然只有200多公里，但進(jìn)入西藏自治區路況相對較差，可以選擇住八宿。

第四天，八宿-昌都市，然烏湖，波密縣等地，可以駕駛狀態(tài)自由住宿地點(diǎn)。

第五天，林芝地區。

6. 成都到林芝自駕游住宿安排

川藏南線(xiàn)即318國道遵循三個(gè)原則：

一是距離相當原則，即每天行駛三百公里左右，不要太多，也不要太少；

二是低海拔原則，盡量住在相對低海拔的縣城，避免高山反應；

三是住宿縣城原則，縣城住宿 條件相對好，食宿、車(chē)輛維修、就醫方便，也更安全。因此住宿地推薦：成都、瀘定縣、雅江縣、巴塘縣、八宿縣、波密縣、林芝、拉薩市。

7. 成都到林芝自駕游

成都到林芝自駕路況：

一、 自駕線(xiàn)路第一條線(xiàn)：成都—雅安—瀘定—康定—新都橋—雅江—理塘—巴塘—竹巴龍—芒康—左貢—八宿—然烏—波密—通麥—林芝。第二條線(xiàn)：成都—都江堰—日隆—丹巴—八美—道孚—爐霍—甘孜—新路海—德格—江達—昌都—邦達—八宿—然烏—波密—通麥—林芝。第三條線(xiàn)：成都—稻城—香格里拉—昆明—下關(guān)—大理—中甸—德軟—鹽井—芒康—左貢—八宿—然烏—波密—通麥—林芝。小提示：成都到林芝走第一條線(xiàn)路的人呢多，二、三條線(xiàn)路很少人走。

二、自駕路況

1、第一條線(xiàn)路路況

【成都—雅安】 高速公路 非常好。【雅安—康定】 柏油加水泥路面。 【康定—折多山—新都橋】柏油路面。【新都橋—雅江】 目前有30-40公里爛路,車(chē)程3小時(shí)，因為在打高爾寺山隧道，埡口路面相當糟糕。【雅江—理塘】全程135公里,車(chē)程4個(gè)小時(shí).在修兩個(gè)隧道，老路埡口部分路況差。【理塘—海子山—巴塘】柏油路 路況非常好，隧洞很多，重要提示：搶劫團伙出沒(méi)最多之處 要小心。【巴塘—芒康】在金沙江大橋進(jìn)入西藏界,此處要檢查和登記,請提前準備好每個(gè)人的身份證,駕駛證,行駛證,并提供電話(huà)號碼.之后金沙江大橋到芒康70多公里,限速2小時(shí)40分。【芒康—左貢】要翻越三座大山：芒康(海拔3875m)-拉烏山(海拔4338m)-覺(jué)巴山(海拔3930m)-東達山(海拔5008m)-左貢(海拔3877m) ，路面都是泊油路，自駕的朋友還是要小心開(kāi)車(chē)。【左貢—八宿】路面比較平整，就是有些路段比較窄。【八宿—然烏】柏油路面。90公里,限速1個(gè)半小時(shí).在然烏收限速條,到林芝之前,不再有限速.【然烏—波密】100公里, 柏油路 中途有2處涉水路面，普通轎車(chē)要熟練掌握涉水駕駛，低速通過(guò)！提醒：過(guò)通麥天險的晚上盡量住波密，第二天早上6點(diǎn)出發(fā)過(guò)通麥應該很順暢。【波密—通麥】柏油路面。【通麥—魯郎】土石路 33公里通麥天險，路況很差，其中14公里最險,正常通過(guò)時(shí)間為二個(gè)小時(shí),希望車(chē)友盡量早上通過(guò)，這樣能確保安全暢通。因為通麥在隧道和橋梁施工，路面窄，道路坑多。【魯郎—林芝】柏油路面 。

2、第二條線(xiàn)路路況

【成都—都江堰—日隆】成都到日隆路況較好，路面多為柏油路，途中要翻越海拔4523米的巴郎山，冬、 春交季有積雪，沿途風(fēng)景非常好，景色宜人，行駛舒服，安全系數也比較高，但是巴郎山彎道比較多，坡度大，需要謹慎駕駛。行車(chē)時(shí)間大約5-6小時(shí)。【日隆—丹巴—八美】水泥國道，路況比較好。【八美—道孚—爐霍】全程都是泊油路。【爐霍—甘孜】爐霍出發(fā)過(guò)甘孜向西為油路，剛出爐霍道路起伏較多，經(jīng)羅鍋梁子的半山腰可以看到絢麗的卡薩湖。湖水夏藍冬綠，湖面倒映著(zhù)藍天白云和半山的村寨，景色極美。 【甘孜—新路海—德格—江達】除了石渠縣有段石子小路，其余地區全是柏油路。【江達—昌都】江達—昌都段這是川藏公路上可能發(fā)生高原反應的路段。車(chē)行在海拔4000米以上的山脊，要經(jīng)過(guò)4個(gè)山口，路很險，一些報廢的卡車(chē)停在路邊，只剩鐵架子了。雖說(shuō)全是新修柏油路，但這一天會(huì )非常疲憊。 【昌都—邦達】全程路況比較好，通麥天險的路況稍差，要注意。

3、第三條線(xiàn)路況

【昆明—芒康】 一路上道路比較好，很少地區石子路還是比較多的，自駕的時(shí)候要特別注意。