導(dǎo)讀：潮南哪里好玩的地方 潮南哪里好玩的地方推薦 1. 潮南哪里好玩的地方推薦 2. 潮州有哪些地方好玩的地方 3. 潮南區(qū)哪里好玩 4. 潮南哪里有好玩的地方 5. 潮南哪個地方好玩 6. 潮南有沒有好玩的地方 7. 潮南有什么好玩的景點推薦 8. 潮南哪里好玩的地方推薦一日游 9. 潮南哪里好玩的地方推薦自駕游

1. 潮南哪里好玩的地方推薦

好玩的有爬山，比如金剛巖，夏天還可以游泳，晚上到龍湖這邊，歌廳酒吧應(yīng)有盡有；說到好吃的，汕頭多的是，到龍湖村，到陳厝合，要吃什么隨便逛，到處都是

2. 潮州有哪些地方好玩的地方

潮州好玩的地方如下：

1、傾向古典的地方有牌坊街、廣濟(jì)橋、廣濟(jì)樓、開元寺、中山路（夜景更佳）、西馬路(有本地特色的婚嫁用品)、韓文公祠、饒宗頤學(xué)術(shù)館、北閣佛燈、鳳凰洲公園、西湖公園等等。

2、較為modern的地方有人民廣場、鳳城公園、潮州濱江長廊等等。

3、本地小吃較多的地方有西馬路（春餅/春卷、筍粿、紅粿、韭菜粿、卷煎、糯米豬腸等）、開元路（咸水粿）、中山路（鎮(zhèn)記牛雜粿條）、牌坊街（“胡榮泉”的春卷、鴨母捻、朥餅）等。注：濱江長廊、廣濟(jì)橋、廣濟(jì)樓、饒宗頤學(xué)術(shù)館、牌坊街、開元寺、西馬路可以連著一起玩，因為這幾個地方之間是比較接近的。中山路、西湖公園可以連在一塊走。鳳城公園、鳳凰洲公園、韓文公祠可以連著一起玩；建議先到鳳城公園，再沿著韓江大橋前往鳳凰洲公園，之后下了大橋就可前往韓文公祠。

3. 潮南區(qū)哪里好玩

共有旅游景區(qū)點20多處，其中國家4A級旅游景區(qū)5處，3A級旅游景區(qū)1處，國家級森林公園1處，全國農(nóng)業(yè)旅游示范點1處。主要景點有含汕頭八景景點在內(nèi)的礐石風(fēng)景區(qū)、澄海塔山風(fēng)景區(qū)、蓮花峰風(fēng)景區(qū)、南澳生態(tài)旅游區(qū)、中信高爾夫海濱度假村、陳慈黌故居、青云巖風(fēng)景區(qū)、北回歸線標(biāo)志塔、汕頭方特歡樂世界·藍(lán)水星主題公園等。全市有旅行社66家，星級賓館（酒店）35家，其中三星級及以上29家。

4. 潮南哪里有好玩的地方

共有旅游景區(qū)點20多處，其中國家4A級旅游景區(qū)5處，3A級旅游景區(qū)1處，國家級森林公園1處，全國農(nóng)業(yè)旅游示范點1處。主要景點有含汕頭八景景點在內(nèi)的礐石風(fēng)景區(qū)、澄海塔山風(fēng)景區(qū)、蓮花峰風(fēng)景區(qū)、南澳生態(tài)旅游區(qū)、中信高爾夫海濱度假村、陳慈黌故居、青云巖風(fēng)景區(qū)、北回歸線標(biāo)志塔、汕頭方特歡樂世界·藍(lán)水星主題公園等。全市有旅行社66家，星級賓館（酒店）35家，其中三星級及以上29家。

5. 潮南哪個地方好玩

共有旅游景區(qū)點20多處，其中國家4A級旅游景區(qū)5處，3A級旅游景區(qū)1處，國家級森林公園1處，全國農(nóng)業(yè)旅游示范點1處。主要景點有含汕頭八景景點在內(nèi)的礐石風(fēng)景區(qū)、澄海塔山風(fēng)景區(qū)、蓮花峰風(fēng)景區(qū)、南澳生態(tài)旅游區(qū)、中信高爾夫海濱度假村、陳慈黌故居、青云巖風(fēng)景區(qū)、北回歸線標(biāo)志塔、汕頭方特歡樂世界·藍(lán)水星主題公園等。全市有旅行社66家，星級賓館（酒店）35家，其中三星級及以上29家。

6. 潮南有沒有好玩的地方

　　東山湖溫泉度假村位于潮州、汕頭、揭陽三市中心交界處東山湖旅游風(fēng)景區(qū)內(nèi)，這里依山就勢，觀仁者之山，傍智者之水，得天獨厚，擁有罕見的保健型溫礦泉資源，泉口溫度高達(dá)100c，富含益生成分，成為潮汕海內(nèi)外名流獨愛的溫泉。東山湖溫泉屬天然溫礦泉，泉口水溫達(dá)到100℃～1……

2.都爺祠

　　“都爺祠”——該祠位于峽山鎮(zhèn)舊城區(qū)內(nèi)。因峽山鎮(zhèn)桃溪村人、大理寺卿周光鎬勤政愛民、平定叛亂有功，當(dāng)他于明萬歷三十四年(1606年)告老還鄉(xiāng)之際，由皇帝賜建。潮汕人稱周光鎬為周都爺，其祠稱“都爺祠”。該祠占地1000多平方米，建筑面積800多平方米，坐西向東，為三……

3.翠峰巖景區(qū)

　　翠峰巖景區(qū)，位于仙城鎮(zhèn)金竹嶺西北山麓，距潮南城區(qū)13公里。《汕頭旅游發(fā)展規(guī)劃意見書》把其列同 中山公園、宋大峰景區(qū)、仙湖景區(qū)等為第二類資源景區(qū)。翠峰巖始創(chuàng)于元至正三年（1343），距今已有660年的歷史。巖上古廟“圣母娘娘廟”，奉祀于巖上西華石室修真坐化的林九姨……

4.祥符塔

　　祥符塔高21.06米，位處海拔83.8米的龜山之顛。站在練江平原或登臨大南山、小北山，百幾十里內(nèi)，人們都可以看見聳立于龜山之顛的祥符塔：它就象一支蒼老的巨筆，蘸抹云彩，倒寫青天。它的雄姿，它的蒼桑，它的傳說，讓人心生敬仰，讓人浮想聯(lián)翩，讓人心馳神往。據(jù)傳，因光……

5.仙湖景區(qū)

　　仙湖景區(qū)，位處仙城鎮(zhèn)境內(nèi)大南山北麓中段，距潮南城區(qū)13公里。景區(qū)內(nèi)有新石器時代晚期的文化遺址多處，也有明末民族英雄鄭成功抗清駐軍營地舊址。它背山環(huán)水，湖光山色，自然景光優(yōu)美。1984年旅外僑胞和群眾集資規(guī)劃興建景區(qū)，經(jīng)多年來的建設(shè)，目前，已發(fā)展成為初具規(guī)模的景……

6.田心灣景區(qū)

　　田心灣景區(qū)位于田心鎮(zhèn)西南面，深汕高速公路田心出入口處，距華古巖2公里，距潮南城區(qū)20公里，是《汕頭旅游發(fā)展規(guī)劃意見書》中的第三類景區(qū)。田心灣處于大閘灣至惠來海域交界處的中段。范圍廣闊，碧海浩瀚，藍(lán)天無際，水天一色，偶有白帆海鷗點綴，頗多詩意。若是風(fēng)起浪涌時，田……

7.深溪革命烈士紀(jì)念碑

　　深溪革命烈士紀(jì)念碑位于汕頭市潮南區(qū)仙城鎮(zhèn)深溪居委“雞仔寮”山。北距陳店國道324線7公里，東距兩英6公里，南距紅場15公里，西距普寧市軍埠鎮(zhèn)8公里。基地左前方100米處是潮陽深溪水廠，左后方是深溪水庫，右后方800米處是汕頭市聞名的深溪翠峰巖風(fēng)景名勝區(qū)。大革命……

8.成田七星寺

　　七星寺，座落于潮南區(qū)成田鎮(zhèn)家美村馬家溝東北側(cè)。梵宇坐西向東，靜處平疇，遠(yuǎn)離村舍，修竹簇?fù)恚h(huán)境清幽。每當(dāng)?shù)鞠悴司G，桔黃花紫，鳥語蝶舞，鋤耕人忙之際，乍聞木魚經(jīng)聲，裊裊梵音，使人有頓忘塵勞、幸逢盛世的怡然之感!古剎累遭破壞，文物散佚，創(chuàng)拓何年，頗費稽考。現(xiàn)據(jù)寺中……

7. 潮南有什么好玩的景點推薦

潮南區(qū)位于汕頭市西南部，是潮陽南部的簡稱，這里依山傍水，因地處大海之北而得名。從夏商周開始，這里便隸屬于百越之地，被稱為“揚州之域”，潮南區(qū)的文化底蘊深厚無比，人杰地靈，周邊有很多可以去游玩的地方。作為千年古縣，潮南區(qū)不僅有深厚的人文景觀，還傳承著潮汕文化。

8. 潮南哪里好玩的地方推薦一日游

作為廣東省唯一的海島縣，美麗的南澳島千萬年來孤獨而堅毅的佇立在西太平洋的驚濤駭浪之中，與大陸深情的隔海相望，島上物產(chǎn)豐饒，風(fēng)光旖旎，歷史遺跡眾多。

為了能夠早日開發(fā)利用島上的優(yōu)質(zhì)旅游資源和物產(chǎn)資源，“走向陸地”早已成為海島人世代傳承的夢想。

五年前，時任中交一航局三公司的工程部長高艷松調(diào)入南澳大橋項目部，姻緣巧合地結(jié)識了南澳島姑娘吳潔純，兩人一見如故，很快墜入愛河。

高艷松驚奇而欣喜地感慨：“真沒想到，我的另一半竟在離家千里之外的南澳等著我吶！”

可是，兩人的愛情能夠終成正果也是經(jīng)歷了一番波折。

南澳的海澄碧清靈，南澳的夜凈素空明。月光氤氳，樹影婆娑，沉沉的暮色中依稀可見海面之上屹立著橋墩的身影。

但高艷松與女友小吳卻憂心忡忡，無心留戀南澳迷人的海天夜色。

高艷松焦急地問：“你父母還是不同意咱倆的事兒？”

“他們不是不同意，他們既盼望你們早日把大橋建成通車，又不希望那么早建成，因為……因為建完了咱倆 怎么辦？”小吳有些激動，眼中噙滿了淚花。

高艷松是東北人，小吳是土生土長的廣東南澳人，結(jié)婚意味著女兒的遠(yuǎn)嫁，意味著由南方到北方，這成了小吳父母心中最大的顧慮。

但是，項目部工會趙主席的一番話解開了老兩口的心結(jié)，“一個在東北，一個在南海，若不是有緣分，怎么能天涯南北而相遇，相知，相愛呢？再說，小高是‘嫁’到南澳，給南澳做女婿的，得了一個能干的女婿，你們還不樂意？”

高艷松終于從北方“遠(yuǎn)嫁”到了南澳，南澳姑娘無怨無悔地跟隨著她的愛人去征戰(zhàn)南北。

一時間，“南澳縣長山尾‘娶’了個北方女婿……”的消息傳遍了村子。小吳的父母和南澳島上的所有人都認(rèn)為建設(shè)者們沒有喧賓奪主，他們讓南澳島成為了“主場”。

東北小伙兒與南澳姑娘跨越千山萬水的純真愛情，成為大橋建設(shè)者與島民之間深情厚誼的最有力注腳和證明。

時光荏苒，白駒過隙。

2015年1月1日，歷經(jīng)五個寒暑，經(jīng)過數(shù)百名建設(shè)者兩千多個日日夜夜的奮戰(zhàn)，廣東省迄今為止第一座真正意義上的跨海大橋——南澳大橋建成通車，大橋猶如一條巨龍連天通海，世代南澳人期盼的“大橋夢”終于實現(xiàn)。

大橋的建成結(jié)束了南澳沒有與陸路交通相連的歷史，將汕頭到南澳的車程從70分鐘縮短為10分鐘；它的建成，將從根本上解決了制約南澳經(jīng)濟(jì)發(fā)展和島上居民進(jìn)出島難的陸島交通“瓶頸”問題。

南澳的獨特區(qū)位優(yōu)勢尤其是港灣優(yōu)勢將得到充分發(fā)揮，并由此帶動南澳進(jìn)入加快發(fā)展的快車道南澳島素有“粵東屏障，粵閩咽喉”之稱，地處古代海上絲綢之路的必經(jīng)之道，擁有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢。但在2015年之前，南澳與大陸的交通聯(lián)系僅靠舟船過渡。交通極其不便，嚴(yán)重制約了南澳島的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。2015年1月1日，廣東省第一座真正意義上的跨海大橋——南澳大橋建成通車，從此，南澳島翻開了新的發(fā)展篇章。

鄭仲文是一位土生土長的南澳人。作為自由職業(yè)者，一有空余時間，他常往返于南澳島與汕頭市區(qū)間走親訪友。每次開車出海島，暢行于南澳大橋上，許多往事浮現(xiàn)在腦海中。這次在車上，他就與記者聊起早年搭船過渡的話題。

“以前要過汕頭，早年是在前江碼頭上船，直接坐到汕頭港，但由于航程遠(yuǎn)、海上顛簸不舒適，后來將輪渡航線改為長山尾至萊蕪，航程最快也得40左右分鐘。但問題在于每天才有幾班船，兩個鐘頭一班，錯過了就得耐心等。”鄭仲文說，“夏天刮臺風(fēng)，或者風(fēng)力比較大時就沒法行船，有時耽誤事。以前有個同事就因為車禍要轉(zhuǎn)到汕頭搶救，可是過渡耽誤了時間，過來后失救……”

改革開放以來，盡管地方政府對出入南澳島的輪渡航線進(jìn)行了三次調(diào)整優(yōu)化，改進(jìn)了航運船只，但海上交通受天氣制約這一難題一直無法破解。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，一到旅游旺季，更是經(jīng)常出現(xiàn)出入島汽車排數(shù)公里長龍的現(xiàn)象。這一窘?jīng)r，隨著2015年元旦南澳大橋的通車，畫上了句號。

鄭仲文告訴記者：他的兩個哥哥都住在汕頭，自己的連襟也住在汕頭，這么多親戚以前也是久久去探訪一下。自從大橋開通而且24小時運營之后，自己有了小車，隨時要過汕頭就過去，無論多晚回南澳家里都很方便。他感慨地說，這座大橋確實造福了南澳群眾！

那么，南澳大橋是如何建起來的？中間經(jīng)歷了哪些鮮為人知的困難？記者在汕頭市交通運輸協(xié)會，從幾位交通戰(zhàn)線上的老領(lǐng)導(dǎo)回憶中，了解到大橋從醞釀直到建成共23年的曲折歷程。《汕頭交通》編委會顧問、南澳縣原縣長黃錦招至今仍記得：1991年底? ??汕頭市委市政府首次提出了建設(shè)南澳大橋這一大膽的設(shè)想：

“南澳要真正繁榮得建大橋，解決過海水管，這樣南澳才能夠發(fā)展！但那時南澳財政收入不到1千萬，GDP也才幾千萬，怎么敢去建大橋？市領(lǐng)導(dǎo)提出構(gòu)想之后，縣委縣政府班子會商，決定要大膽地闖、大膽地設(shè)想，要有特區(qū)精神！”

就這樣，建設(shè)南澳大橋開始擺上議事日程。恰逢1992年鄧小平南巡，廣東省在貫徹南巡講話精神時，把南澳列為全省四個重點開發(fā)區(qū)之一；在省市黨政支持下開始招商引資，緊鑼密鼓籌備建設(shè)。然而，工程上馬之后，1997年亞洲金融風(fēng)暴襲來，投資方被迫退出了工程。進(jìn)入新世紀(jì)，抓住國家進(jìn)一步重視海洋發(fā)展戰(zhàn)略的契機(jī)，省、市地方黨政鍥而不舍地推動南澳大橋重啟建設(shè)，認(rèn)真開展調(diào)研工作，向上級積極爭取，終于在2006年初獲得廣東省批準(zhǔn)立項，隨后被列為省、市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目、國家“十一五”交通補助項目。經(jīng)過科學(xué)籌劃，大橋于2009年1月舉行了開工典禮，進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。

曾出任汕頭市交通局局長的黃錦招感慨道：“南澳大橋是黨堅強領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果！沒有黨的領(lǐng)導(dǎo)，沒一代一代的努力，肯定建不成的。前后23年，從失敗又大膽試驗，又再干成，這就是叫做特區(qū)精神。

”傅光奇，是南澳大橋建設(shè)的總工程師，至今對大橋懷著深厚的感情。全長11.08公里的大橋，有多少個墩臺，每個墩臺打多少根樁，每個橋墩的距離，他仍如數(shù)家珍。作為廣東省首座真正意義上的跨海斜拉橋，南澳大橋所在海域海床地質(zhì)條件復(fù)雜，又地處風(fēng)口的特殊位置，每年有效施工天數(shù)僅170天左右，施工難度大大超出前期勘察報告。但是眾多工程技術(shù)人員和近2千名工人克服了重重困難，實現(xiàn)了若干項技術(shù)創(chuàng)新。

他介紹說：“在風(fēng)、浪、涌很大的情況下，我們在做承臺和墩身施工的時候，功效特別低，質(zhì)量安全都難以保障。在這種情況下施工單位跟我們業(yè)主共同研發(fā)了一種基于在承臺上面移動的海上移動平臺，要解決的一個關(guān)鍵就是吊裝作業(yè)的問題，相當(dāng)于把海上施工變成半陸地施工，全力以赴去爭取有效的作業(yè)時間。”

盡管復(fù)雜的海況和氣象條件，使南澳大橋的工期從原來的36個月，延長至68個月。但施工單位嚴(yán)格制定專門針對南澳大橋的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，投入先進(jìn)設(shè)備，包括引進(jìn)國內(nèi)最先進(jìn)的海上打樁船等，保證了大橋建設(shè)質(zhì)量，期間更是安全抵抗了兩次強臺風(fēng)的襲擊。

傅光奇說：“我用“殺雞用牛刀”來比喻，就是成本確實是非常之大。但是我們整個質(zhì)量和安全這部分，可以說是零事故。這是我們廣大建設(shè)者向南澳人民交上的一個滿意的答卷。南澳大橋在動工之初，就被譽為促進(jìn)南澳島加快發(fā)展的“希望工程”和“生命工程”。它不僅結(jié)束了軍民出入海島極為不便的渡海歷史，也根本上破解了制約海島旅游、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。一橋跨兩岸，天塹變通途。隨著南澳大橋的通車，南澳島居民的生產(chǎn)生活正在發(fā)生日新月異的變化。最近幾年，海島道路變寬了，景觀美化了，旅游也更火紅了。南澳也從粵東知名海島，逐漸變成了全國知名旅游島。

張潮南是南澳本土的企業(yè)家，2009年，他最早在南澳開拓民營快遞業(yè)務(wù)。他依稀記得，那時候南澳經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，每天最多時只寄入150票的快遞包裹。而當(dāng)時公司剛起步，張潮南還沒能配備專用貨車，寄出的快遞只能靠快遞員收集后搭乘客車，往返于海島和大陸之間運送。直到2013-2014年間，業(yè)務(wù)有了起色，老張開始配備車輛運輸快遞包裹。但等船過渡的高成本，仍令他的企業(yè)倍感壓力? ?

南澳大橋通車5年多來，老張逐漸感受到南澳經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。今年，他的快遞公司平均每天寄入2500票的快遞包裹，近兩年“雙十一”期間，最多日寄入量達(dá)到3000多票，比大橋開通前翻了不止十倍。由于運輸成本降低，老張又專門增配了車輛，增加了出入島的運輸次數(shù)。越來越多民營快遞企業(yè)，也開始進(jìn)駐南澳。

張潮南說：“現(xiàn)在一趟車過橋費是144元，它的成本比原來198元便宜了幾十塊錢。而且減少了時間成本。現(xiàn)在每逢紫菜季，車輛一天跑好幾趟。現(xiàn)在很多南澳人在深圳、廣州、東莞等地工作，他們家屬把海鮮打包好寄過去，晚上寄，第二天就到。”

馮妍，是央企中航集團(tuán)旗下深圳格蘭云天酒店管理公司的高管，長期在深圳工作生活，直到兩年多前被派駐南澳。馮妍負(fù)責(zé)管理的南澳格蘭云天大酒店，是南澳大橋開通之初，最早一批在南澳新投資的上規(guī)模的酒店之一。這兩年多來，南澳面貌的日新月異，客人對這座海島的熱衷，潛移默化地影響著這位外地人的感觀：她從對南澳的一無所知到漸漸愛上這座小島。

她說：“在南澳工作的兩年時間，就會發(fā)現(xiàn)，南澳在整體旅游的投入上，環(huán)境的提升上面，把她做得如此的精致。我們企業(yè)其實是見證了南澳從大家一說，還要給人家解釋，我們是汕頭南澳，我們不是深圳南澳；到你現(xiàn)在只要一說“南澳”的話就是：‘哦，你是那個海島那邊的’。我們能夠感受到這種受關(guān)注的程度。”

隨著南澳大橋等交通基礎(chǔ)設(shè)施的配套完善，南澳的酒店和民宿業(yè)正如雨后春筍般崛起。馮妍所在的酒店每年接待客人數(shù)量，正以年均10%左右的幅度遞增，2020年國慶長假更創(chuàng)下開業(yè)以來接待人數(shù)最多、停留時間最長的佳績。她和不少同行都強烈感受到，雖然過海交通便捷了，游客在南澳過夜的意愿也增強了

9. 潮南哪里好玩的地方推薦自駕游

廣州回汕頭不需要隔離的，也不需要做核酸檢測。現(xiàn)在廣州市屬于低風(fēng)險地區(qū)。目前國家對隔離的要求是，從境外回來必須采取14+7+7天的隔離。對于境內(nèi)中高風(fēng)險區(qū)過來的必須居家隔離，同時向社區(qū)報告，保持流調(diào)檢查，形成一整套閉環(huán)管理措施。

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