布拉格中文旅行社 布拉格之旅
導(dǎo)讀:布拉格中文旅行社 布拉格之旅 1. 布拉格之旅 2. 布拉格之旅游簽證怎么辦 3. 布拉格之旅游景點(diǎn) 4. 布拉格之旅游景點(diǎn)介紹 5. 布拉格之旅行 6. 布拉格之旅文案 7. 布拉格之旅的
1. 布拉格之旅
1.西伯利亞鐵路
每年都有數(shù)以千計(jì)的旅客收拾行囊,準(zhǔn)備乘火車從俄羅斯經(jīng)蒙古國(guó)前往中國(guó)。許多人認(rèn)為西伯利亞鐵路是一條線路,但事實(shí)并非如此,它有兩條支線,一條經(jīng)蒙古國(guó)到北京,一條經(jīng)滿洲里到北京,全程一般需要5到7天。雖然從車廂里就能欣賞令人難以置信的景色,但如果選擇蒙古國(guó)支線,不要錯(cuò)過(guò)駐足貝加爾湖畔和在戈壁沙漠的蒙古包中過(guò)夜的機(jī)會(huì)。
2.挪威峽灣鐵路
冰川運(yùn)動(dòng)造就了峽灣這一無(wú)與倫比的美景。游覽峽灣通常有兩種方式,分別是乘船和乘火車。如果選擇后者,弗洛姆鐵路將為你提供一段獨(dú)一無(wú)二的經(jīng)歷。這條觀光鐵路從高山上的米達(dá)爾出發(fā),到峽灣旁的弗洛姆結(jié)束,全長(zhǎng)20公里。它是世界上最陡峭的鐵路之一。一路將穿過(guò)20多條隧道,還可以目睹扣人心弦的瀑布、峭壁和夢(mèng)境般的景色。
3.泰緬死亡鐵路
連接泰國(guó)和緬甸的泰緬鐵路長(zhǎng)420公里,是第二次世界大戰(zhàn)期間日軍強(qiáng)迫戰(zhàn)俘和亞洲勞工修建的。修筑鐵路的人每天工作超過(guò)16個(gè)小時(shí),只能吃一頓飯,還要面臨身體和精神虐待。據(jù)估計(jì)有10萬(wàn)人喪生,因此這條線路被稱為“死亡鐵路”。目前,僅泰國(guó)城市班蓬和南多之間130公里長(zhǎng)的路段仍在使用。這條鐵路的地標(biāo)無(wú)疑是在文學(xué)作品和電影中多次出現(xiàn)過(guò)的桂河大橋。大橋1943年2月首次完工,最初是木制的,但很快被盟軍炸毀。戰(zhàn)俘們修好了它,但隨后再次被炸毀。這種循環(huán)一直持續(xù)到1945年日本投降。
4.中國(guó)青藏鐵路
如果打算從北京前往拉薩,可以選擇2006年通車的青藏鐵路,全程需要48小時(shí)。這條世界上海拔最高的鐵路其建造過(guò)程充滿爭(zhēng)議,并且非常復(fù)雜。它是世界上海拔最高的鐵路隧道。不過(guò),旅客不會(huì)受到高原反應(yīng)的困擾,因?yàn)槊總€(gè)座位都裝有氧氣面罩。選擇乘火車從中國(guó)內(nèi)地前往西藏的理由之一,是我們將有幸充分享受4000公里的旅程。途中,一定不要錯(cuò)過(guò)眺望昆侖山脈的機(jī)會(huì)。另一處名勝是羌塘自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的納木錯(cuò),這個(gè)海拔近4800米的湖泊是藏族人的圣地。
5.橫穿澳大利亞
縱橫大洋洲最大國(guó)家的鐵路有許多條,選擇哪一條完全取決于你有多長(zhǎng)時(shí)間,準(zhǔn)備去哪些地方。從東海岸的悉尼前往西海岸的珀斯,需要乘坐全程3天的印度洋—太平洋列車。沿途景色變化很大,從美麗的藍(lán)山山脈,到荒蕪的納拉伯平原,還要穿過(guò)背靠礦區(qū)的布羅肯希爾市和澳大利亞黃金之都卡爾古利。如果打算從南部到北部,則要推薦從阿德萊德開往達(dá)爾文的“汗”號(hào)列車,全程同樣需要3天,丘陵、海岸和沙漠將依次登場(chǎng)。
6.乘火車游阿拉斯加
了解美國(guó)阿拉斯加州的最好方式是乘坐火車,具體來(lái)說(shuō),是“迪納利之星”號(hào)列車。這趟列車擁有舒適的坐椅和寬大的車窗,堪稱移動(dòng)觀景平臺(tái)。從阿拉斯加第一大城市安克雷奇出發(fā),前往一年平均有200天可以看到極光的第二大城市費(fèi)爾班克斯,全程3個(gè)小時(shí)。為了讓游客盡情拍攝沿途景色,列車會(huì)減速甚至停車。
7.阿根廷云端列車
在阿根廷北部乘坐“云端列車”,是一段非常非常獨(dú)特的經(jīng)歷。這條線路長(zhǎng)434公里,全程16個(gè)小時(shí),將從海拔1187米的薩爾塔省薩爾塔市出發(fā),經(jīng)過(guò)海拔超過(guò)4200米的波沃里利亞高架橋,抵達(dá)安第斯山脈的阿塔卡馬高原后返回。這條鐵路由美國(guó)工程師理查德·莫里主持修建,途中經(jīng)過(guò)29座橋梁、21條隧道、13座高架橋、兩段環(huán)形線路和兩處折返式線路。
8.東方快車
阿加莎·克里斯蒂和她那部以這趟列車為背景 的著名偵探小說(shuō),一直對(duì)準(zhǔn)備花上一大筆錢乘坐威尼斯辛普隆東方捷運(yùn)公司的列車旅行的人有很大吸引力。最早使用“東方快車”名稱的列車出現(xiàn)于1883年,每周3班,起點(diǎn)是法國(guó)巴黎,終點(diǎn)是羅馬尼亞的久爾久。6年后,終點(diǎn)延伸至伊斯坦布爾。經(jīng)過(guò)第一次世界大戰(zhàn)期間的停駛后,這條線路達(dá)到全盛時(shí)期,但在二戰(zhàn)期間服務(wù)再次中斷。目前,雖然受到高速列車和廉價(jià)車票的影響,但威尼斯辛普隆東方捷運(yùn)公司沒(méi)有被人遺忘,仍在為游客提供獨(dú)一無(wú)二的服務(wù)。
9.多瑙河快車
如果你有10天時(shí)間和稍微寬裕一些的預(yù)算,從土耳其出發(fā)乘火車游覽整個(gè)中歐將是一個(gè)很好的選擇。從伊斯坦布爾出發(fā),進(jìn)入保加利亞,然后再進(jìn)入羅馬尼亞,經(jīng)過(guò)布拉索夫和吸血鬼的“故鄉(xiāng)”錫吉什瓦拉。進(jìn)入匈牙利境內(nèi)后,等待我們的是凱奇凱梅特和首都布達(dá)佩斯。接下來(lái)是奧地利首都維也納和斯洛伐克首都布拉迪斯拉發(fā)。隨后,列車將在波蘭的克拉科夫??浚詈蟮诌_(dá)目的地浪漫之都布拉格。
10.西班牙北方之旅
乘坐坎塔布連列車旅行,窗外是青翠的山脈、廣闊的草地和多變的海岸。從圣塞瓦斯蒂安出發(fā),目的地是圣地亞哥—德孔波斯特拉,途中經(jīng)過(guò)阿斯圖里亞斯、坎塔夫里亞、加利西亞三個(gè)省份,其間將在盧阿爾卡、桑蒂利亞納等小城以及奧維耶多、桑坦德、畢爾巴鄂等大都市停留。在7天的豪華之旅中,人們可以從另一個(gè)角度更好地了解西班牙。
2. 布拉格之旅游簽證怎么辦
申請(qǐng)條件
1、本科:申請(qǐng)人必須完成高中或同等學(xué)歷,高中平均成績(jī)?cè)?5分以上。
2、碩士:申請(qǐng)者需要完成四年制大學(xué)全部課程,并獲得學(xué)士學(xué)位證書,在校成績(jī)均分需達(dá)75分以上,擁有雅思5.5分或托福成績(jī)80分,如果學(xué)生的語(yǔ)言成績(jī)不符合學(xué)校的要求,必須先就讀大學(xué)的語(yǔ)言班。
留學(xué)費(fèi)用
1、申請(qǐng)費(fèi)
我申請(qǐng)的項(xiàng)目沒(méi)有申請(qǐng)費(fèi),申請(qǐng)費(fèi)用就是把材料打印出來(lái),然后寄到捷克。主要就是打印費(fèi)和郵費(fèi)。因?yàn)槲沂菑娜鸬浼牡摹K詢身?xiàng)加起來(lái)大概人民幣50元。
2、簽證及其他費(fèi)用
簽證費(fèi)由于我材料多,所以加上翻譯費(fèi)一起一共1300左右。
辦公證人民幣120。辦認(rèn)證人民幣80。 共200人民幣左右
愛(ài)爾蘭無(wú)犯罪記錄證明免費(fèi),瑞典無(wú)犯罪紀(jì)錄證明好像是100克朗,這個(gè)記不清楚了。加上郵費(fèi),一共是大約200人民幣。
財(cái)產(chǎn)證明要10元。其他就都是打印費(fèi)用了。
這項(xiàng)一共1700左右。
3、學(xué)費(fèi)
學(xué)費(fèi)是3200歐元一年,但是我有獎(jiǎng)學(xué)金,所以不用交學(xué)費(fèi),而且每個(gè)月還給錢。
3. 布拉格之旅游景點(diǎn)
1、布拉格城堡
推薦理由:世界上最大的古堡,集中了各個(gè)歷史時(shí)期的藝術(shù)精華,捷克總統(tǒng)的居所
2、老城廣場(chǎng)
推薦理由:布拉格最富名氣的廣場(chǎng),周邊建筑風(fēng)格多種多樣,決定國(guó)家命運(yùn)的政治地點(diǎn)
3、查理大橋
推薦理由:始建于十四世紀(jì)的大橋,橋上有三十尊雕像,歷代國(guó)王加冕游行的必經(jīng)之路
4、圣維特大教堂
推薦理由:捷克最大的一座教堂,歷代皇帝舉行加冕典禮的場(chǎng)所,有建筑之寶的美譽(yù)
5、黃金巷
推薦理由:過(guò)去曾是為國(guó)王煉金的術(shù)士聚集之地,捷克著名文學(xué)家卡夫卡的故居也在這
6、布拉格天文鐘
7、老城市政廳和天文鐘
推薦理由:布拉格第一座城市自治的象征,市政廳塔樓上的天文鐘舉世聞名
8、泰恩教堂
推薦理由:布拉格老城區(qū)最具代表性的,也是舊城廣場(chǎng)最古老的建筑
9、高堡
推薦理由:俯瞰布? ??格全城美景的觀景臺(tái),其中最有名的是高堡上的墓地,為全捷克最有身份地位的名人家族長(zhǎng)眠之地
10、老城橋塔
推薦理由:世界哥特式建筑風(fēng)格最杰出瑰寶之一,塔頂下有兩句神秘咒語(yǔ),值得一看
4. 布拉格之旅游景點(diǎn)介紹
東歐不屬于中國(guó)。東歐是指由波羅的海東岸至黑海東岸一線向東達(dá)烏拉爾山脈的歐洲東部,包括愛(ài)沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛等,以歐羅巴人種為主,宗教以東正教為主。 東歐地形崎嶇復(fù)雜,屬溫帶大陸性氣候,其境內(nèi)擁有布拉迪斯拉發(fā)、愛(ài)沙尼亞塔林、布拉格等旅游景點(diǎn)。
5. 布拉格之旅行
一般去10天左右就差不多了,人均的旅行費(fèi)用大概是15000-20000元之間差不多 如果要去的話,在“聆途假期”公主號(hào)里面可以獲取捷克的非常全面的旅游攻略。 網(wǎng)紅景點(diǎn)、美食攻略、住宿建議、購(gòu)物注意事項(xiàng)、出行前的準(zhǔn)備等等都有。(ps:回復(fù)國(guó)家關(guān)鍵詞,就能拿到)
6. 布拉格之旅文案
親愛(ài)的,坐月子時(shí)候,你頂著大雪出去買燒雞時(shí)候,我就知道我這一輩子跟對(duì)了人,我想說(shuō)這輩子跟著你,我很滿足。
沒(méi)有布拉格廣場(chǎng)看鴿子,沒(méi)有巴黎奢侈品買包包,沒(méi)有大別墅,甚至現(xiàn)在的房貸都是一起還。但,我三生有幸遇見(jiàn)你,這輩子跟著你很滿足。
你說(shuō)過(guò)喜歡我唱歌的樣子,你說(shuō)跟著我一生很滿足。
7. 布拉格之旅的
1.西伯利亞鐵路
每年都有數(shù)以千計(jì)的旅客收拾行囊,準(zhǔn)備乘火車從俄羅斯經(jīng)蒙古國(guó)前往中國(guó)。許多人認(rèn)為西伯利亞鐵路是一條線路,但事實(shí)并非如此,它有兩條支線,一條經(jīng)蒙古國(guó)到北京,一條經(jīng)滿洲里到北京,全程一般需要5到7天。雖然從車廂里就能欣賞令人難以置信的景色,但如果選擇蒙古國(guó)支線,不要錯(cuò)過(guò)駐足貝加爾湖畔和在戈壁沙漠的蒙古包中過(guò)夜的機(jī)會(huì)。
2.挪威峽灣鐵路
冰川運(yùn)動(dòng)造就了峽灣這一無(wú)與倫比的美景。游覽峽灣通常有兩種方式,分別是乘船和乘火車。如果選擇后者,弗洛姆鐵路將為你提供一段獨(dú)一無(wú)二的經(jīng)歷。這條觀光鐵路從高山上的米達(dá)爾出發(fā),到峽灣旁的弗洛姆結(jié)束,全長(zhǎng)20公里。它是世界上最陡峭的鐵路之一。一路將穿過(guò)20多條隧道,還可以目睹扣人心弦的瀑布、峭壁和夢(mèng)境般的景色。
3.泰緬死亡鐵路
連接泰國(guó)和緬甸的泰緬鐵路長(zhǎng)420公里,是第二次世界大戰(zhàn)期間日軍強(qiáng)迫戰(zhàn)俘和亞洲勞工修建的。修筑鐵路的人每天工作超過(guò)16個(gè)小時(shí),只能吃一頓飯,還要面臨身體和精神虐待。據(jù)估計(jì)有10萬(wàn)人喪生,因此這條線路被稱為“死亡鐵路”。目前,僅泰國(guó)城市班蓬和南多之間130公里長(zhǎng)的路段仍在使用。這條鐵路的地標(biāo)無(wú)疑是在文學(xué)作品和電影中多次出現(xiàn)過(guò)的桂河大橋。大橋1943年2月首次完工,最初是木制的,但很快被盟軍炸毀。戰(zhàn)俘們修好了它,但隨后再次被炸毀。這種循環(huán)一直持續(xù)到1945年日本投降。
4.中國(guó)青藏鐵路
如果打算從北京前往拉薩,可以選擇2006年通車的青藏鐵路,全程需要48小時(shí)。這條世界上海拔最高的鐵路其建造過(guò)程充滿爭(zhēng)議,并且非常復(fù)雜。它是世界上海拔最高的鐵路隧道。不過(guò),旅客不會(huì)受到高原反應(yīng)的困擾,因?yàn)槊總€(gè)座位都裝有氧氣面罩。選擇乘火車從中國(guó)內(nèi)地前往西藏的理由之一,是我們將有幸充分享受4000公里的旅程。途中,一定不要錯(cuò)過(guò)眺望昆侖山脈的機(jī)會(huì)。另一處名勝是羌塘自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的納木錯(cuò),這個(gè)海拔近4800米的湖泊是藏族人的圣地。
5.橫穿澳大利亞
縱橫大洋洲最大國(guó)家的鐵路有許多條,選擇哪一條完全取決于你有多長(zhǎng)時(shí)間,準(zhǔn)備去哪? ??地方。從東海岸的悉尼前往西海岸的珀斯,需要乘坐全程3天的印度洋—太平洋列車。沿途景色變化很大,從美麗的藍(lán)山山脈,到荒蕪的納拉伯平原,還要穿過(guò)背靠礦區(qū)的布羅肯希爾市和澳大利亞黃金之都卡爾古利。如果打算從南部到北部,則要推薦從阿德萊德開往達(dá)爾文的“汗”號(hào)列車,全程同樣需要3天,丘陵、海岸和沙漠將依次登場(chǎng)。
6.乘火車游阿拉斯加
了解美國(guó)阿拉斯加州的最好方式是乘坐火車,具體來(lái)說(shuō),是“迪納利之星”號(hào)列車。這趟列車擁有舒適的坐椅和寬大的車窗,堪稱移動(dòng)觀景平臺(tái)。從阿拉斯加第一大城市安克雷奇出發(fā),前往一年平均有200天可以看到極光的第二大城市費(fèi)爾班克斯,全程3個(gè)小時(shí)。為了讓游客盡情拍攝沿途景色,列車會(huì)減速甚至停車。
7.阿根廷云端列車
在阿根廷北部乘坐“云端列車”,是一段非常非常獨(dú)特的經(jīng)歷。這條線路長(zhǎng)434公里,全程16個(gè)小時(shí),將從海拔1187米的薩爾塔省薩爾塔市出發(fā),經(jīng)過(guò)海拔超過(guò)4200米的波沃里利亞高架橋,抵達(dá)安第斯山脈的阿塔卡馬高原后返回。這條鐵路由美國(guó)工程師理查德·莫里主持修建,途中經(jīng)過(guò)29座橋梁、21條隧道、13座高架橋、兩段環(huán)形線路和兩處折返式線路。
8.東方快車
阿加莎·克里斯蒂和她那部以這趟列車為背景的著名偵探小說(shuō),一直對(duì)準(zhǔn)備花上一大筆錢乘坐威尼斯辛普隆東方捷運(yùn)公司的列車旅行的人有很大吸引力。最早使用“東方快車”名稱的列車出現(xiàn)于1883年,每周3班,起點(diǎn)是法國(guó)巴黎,終點(diǎn)是羅馬尼亞的久爾久。6年后,終點(diǎn)延伸至伊斯坦布爾。經(jīng)過(guò)第一次世界大戰(zhàn)期間的停駛后,這條線路達(dá)到全盛時(shí)期,但在二戰(zhàn)期間服務(wù)再次中斷。目前,雖然受到高速列車和廉價(jià)車票的影響,但威尼斯辛普隆東方捷運(yùn)公司沒(méi)有被人遺忘,仍在為游客提供獨(dú)一無(wú)二的服務(wù)。
9.多瑙河快車
如果你有10天時(shí)間和稍微寬裕一些的預(yù)算,從土耳其出發(fā)乘火車游覽整個(gè)中歐將是一個(gè)很好的選擇。從伊斯坦布爾出發(fā),進(jìn)入保加利亞,然后再進(jìn)入羅馬尼亞,經(jīng)過(guò)布拉索夫和吸血鬼的“故鄉(xiāng)”錫吉什瓦拉。進(jìn)入匈牙利境內(nèi)后,等待我們的是凱奇凱梅特和首都布達(dá)佩斯。接下來(lái)是奧地利首都維也納和斯洛伐克首都布拉迪斯拉發(fā)。隨后,列車將在波蘭的克拉科夫停靠,最后抵達(dá)目的地浪漫之都布拉格。
10.西班牙北方之旅
乘坐坎塔布連列車旅行,窗外是青翠的山脈、廣闊的草地和多變的海岸。從圣塞瓦斯蒂安出發(fā),目的地是圣地亞哥—德孔波斯特拉,途中經(jīng)過(guò)阿斯圖里亞斯、坎塔夫里亞、加利西亞三個(gè)省份,其間將在盧阿爾卡、桑蒂利亞納等小城以及奧維耶多、桑坦德、畢爾巴鄂等大都市停留。在7天的豪華之旅中,人們可以從另一個(gè)角度更好地了解西班牙。
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