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從波密到林芝318國道有哪些景點？

從波密到林芝

一路美景看不夠

文/世新說

從 *** 林芝地區(qū)波密縣，到林芝地區(qū)首府八一鎮(zhèn)，共有230公里車程。沿著著名的景觀大道318國道，分布著一連串美得令人驚嘆的高原風(fēng)景。

波密縣位于 *** 自治區(qū)東南部，帕隆藏布河北岸。地處東經(jīng)94度0007－96度3004，北緯29度2106－30度4026。全縣總面積16578平方公里，318國道從縣中心穿過，距自治區(qū)首府 *** 市636公里，距林芝市市區(qū)230公里，距昌都市八宿縣217公里。1959年成立波密縣委。地處喜馬拉雅山脈北麓東段。為沖積平原，更高峰明樸不登山，海拔6118米。

通麥特大橋位于 *** 波密縣通麥鎮(zhèn)，橫跨帕隆藏布的支流易貢藏布，是川藏公路南線、318國道著名通麥天險路段上的咽喉工程。通麥特大橋所處的位置，分布著三座不同 歷史 時期的跨江大橋，即通麥懸索吊橋、 汽車 保通便橋和新建的通麥特大橋。目前通車的為通麥特大橋，是一座單塔斜跨大橋，另外兩座已停止機動車輛的通行。三橋并列的景觀，成為 *** 公路交通發(fā)展的見證。

波密的著名景點有米堆冰川。米堆冰川位于波密縣玉普鄉(xiāng)境內(nèi)，離318國道8公里，最近的村莊離此地僅有2公里，是 *** 最重要的海洋性冰川，也是世界上海拔更低的冰川。冰川主峰海拔6800米，雪線海拔只有4600米。冰川下端是針闊葉混交林地，皚皚白雪終年不化，郁郁森林四季常青，頭裹銀帕，下著翠裙。由于冰面氣溫較暖，常年生活著冰蚯蚓、冰蚤和其他各類微生物。受喜瑪拉雅山東段的氣候影響，米堆冰川雖位于北緯29°的位置，但是冰川末端的溫度卻比大約北緯44°的博格多山的冰川還要低，是我國現(xiàn)代冰川中較為特殊的現(xiàn)象。

魯朗景區(qū)位于林芝市巴宜區(qū)魯朗鎮(zhèn)，距八一鎮(zhèn)以東70公里。魯朗意為“龍王谷”、“神仙居住的地方”，素有“天然氧吧”、“生物基因庫”之美譽。民間流傳著“到了工布魯朗，會忘記自己的家鄉(xiāng)”的贊譽。魯朗海拔3700米，位于距林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)80公里左右的川藏路上，坐落在深山老林之中。這是一片典型高原山地草甸狹長地帶，長約15公里，平均寬約1公里。兩側(cè)青山由低往高分別由灌木叢和崐茂密的云杉和松樹組成“魯朗林?！保恢虚g是整齊劃一的草甸，崐猶如人工整治一般；草甸中，溪流蜿蜒，泉水潺潺，草坪上報春崐花、紫苑花、草梅花、馬先蒿花等成千上萬種野花怒放盛開，頗崐具林區(qū)特色的木籬笆、木板屋、木頭橋及農(nóng)牧民的村寨星落棋布、崐錯落有秩，勾畫了一幅恬靜、優(yōu)美的“山居圖”。

在魯朗臨海觀景臺上，可以看到著名的雅魯藏布江大峽谷。雅魯藏布大峽谷北起米林縣大渡卡村（海拔2880米），南到墨脫縣巴昔卡村（海拔115米），雅魯藏布大峽谷全長504.6千米，最深處6009米，平均深度2268米，是不容置疑的世界之一大峽谷。遠遠大于全球第二的帕隆藏布大峽谷、及美國科羅拉多大峽谷（深2133米，長370千米）和秘魯?shù)目茽柨ù髰{谷（深3203米，長90千米）。整個峽谷地區(qū)冰川、絕壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交錯在一起，環(huán)境十分惡劣。許多地區(qū)至今仍無人涉足，堪稱“地球上最后的秘境”，是地質(zhì)工作少有的空白區(qū)之一。

在魯朗臨海觀景臺上，可以看到著名的南茄巴瓦峰。在南迦巴瓦峰，一個讓你熱淚盈眶的地方，南迦巴瓦峰位于 *** 的林芝地區(qū)，海拔高達的它7782米是林芝地區(qū)內(nèi)更高的一座山峰。具體說來，南迦巴瓦峰處于橫斷山脈、喜馬拉雅山脈、念青唐古拉山脈的交匯處。南迦巴瓦峰充滿了神奇的傳說，因為其? ??峰高聳入云，當(dāng)?shù)叵鄠魈焐系谋娚駮r常降臨其上聚會和煨桑，那高空風(fēng)造成的旗云就是神們?nèi)计鸬纳?，?jù)說山頂上還有神宮和通天之路，因此居住在峽谷地區(qū)的人們對這座陡峭險峻的山峰都有著無比的推崇和敬畏。

林芝的巨柏林（世界柏樹王）公園，是來到 *** 林芝的必到之地。世界柏樹王園林，位于 *** 林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)東南方向約8公里的八一鎮(zhèn)巴結(jié)村，在318國道旁邊，是西 *** 民 *** 批準(zhǔn)成立的自治區(qū)區(qū)級柏樹林保護區(qū)。柏樹王園林面積約20萬平方米，園內(nèi)柏樹平均高30米，平均直徑100厘米，其中更大的一棵高50米，胸徑5.8米，樹齡2600年，需12個成年人合圍才能抱住它，被譽為“活的文物”、“世界柏樹之王”。林芝縣古柏林在當(dāng)?shù)夭刈迦罕娦哪恐惺鞘サ?，被?dāng)?shù)厝艘浴吧駱洹敝鸺右员Ｗo。傳說苯教開山祖師辛饒米保的生命樹即是古柏，所以林中那些更大最古老的樹身上總是纏掛著風(fēng)馬，樹林中還到處是瑪尼堆，常有信徒遠道前來朝拜。

從波密到林芝的風(fēng)景世所罕見，堪稱是中國的瑞士， *** 的江南。在這段路上，一邊是奔騰的雅魯藏布江，一邊是青山環(huán)抱，車行在這條風(fēng)景長廊，簡直就是在人間仙境穿行。每一位駕車人到了這里，都禁不住減緩車速，車速慢一點再慢一點，真想將這里的美麗景色看個夠。

2017-06-29

318國道的起始點為上海，途徑浙江、安徽、湖北、重慶、四川，終點為 *** 友誼橋，全長5476千米。川藏南線，即318國道成都— *** 段，是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。它的沿途風(fēng)景千變?nèi)f化，多姿多彩，行走其中，可以體驗“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺。它又被公認為是中國路況最險峻、通行難度更大的公路，它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復(fù)雜和最獨特的高山峽谷地區(qū).這是一條世界上最讓人向往的道路，每個來到這里的人，都將把這里的一切銘記一生。當(dāng)然，這里對于喜歡旅行和探險的人來說，這是一條人生必走的道路。你只有走過，才能感受到！

在這條線上，每天都會看到?jīng)Q然不同的景象，在這條線上可以忘記都市里個人得失的紛爭……能在這美景中多停留一分鐘就多一份享受、多一份孤傲、多一分自在！也許川藏線寓意著人生的一段！走川藏線，似乎就是從現(xiàn)代走向原始，從文明走向神秘，從茫然走向虔誠。也或許，是從今生走向那不可知的未來彼岸。

一.成都

被譽為“天府之國”和“ 美食 之都”，川藏南線從成都開始，大家補充好能量上路吧！

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二.大渡河峽谷

大渡河峽谷位于四川省樂山市金口河區(qū)、雅安市漢源縣與涼山彝族自治州甘洛縣接壤部位，總面積約404平方公里。兩岸絕壁千仞，宛如一部"地質(zhì)天書"，記錄了10多億年來地殼的神秘演進。

三.海螺溝

海螺溝位于四川省甘孜藏族自治州東南部，貢嘎山東坡，是青藏高原東緣的極高山地。海螺溝位于貢嘎雪峰腳下，以低海拔現(xiàn)代冰川著稱于世。

四.木格錯

木格錯位于康定市雅拉鄉(xiāng)王母村，被譽為“甘孜小九寨”。木格措的水，始終還是保持了千百年前的的那種純凈和 *** ，洶涌澎湃地穿過杜鵑峽谷，其產(chǎn)生的霧氣，將滿山的樹木和杜鵑林催得一片翠綠。

五.新都橋

新都橋是令人神往的“攝影天堂”，地處在公路318國道南、北線分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳?shù)爻圆荨ㄎ鞯钠皆L(fēng)光美麗地綻放。這，就是新都橋? ?令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。

六.塔公草原

塔公藏語意思為“菩薩喜歡的地方”。

塔公草原是甘孜州最著名的草原，自康定沿川藏線西行，翻越折多山，過新都橋后北行37.3公里到達塔公寺。沿線的河流、草原、森林、山體、寺廟、藏房建筑和濃郁的藏鄉(xiāng)風(fēng)情構(gòu)成該景區(qū)。

七.雅拉神山

雅拉神山藏族古籍稱其為“第二香巴拉”。

雅拉神山有“東方白牦牛”之稱，該山地跨道孚、康定、丹巴三縣，其西北面與塔公草原相連，形成雪山與草原交相輝映的壯美景觀。雅拉雪山主峰海終年積雪覆蓋，盛夏時日，在如花似錦的塔公草原上觀瞻雅拉雪峰，有如臨仙界之感。神山在當(dāng)?shù)赜袠O高威望。

8.理塘

理塘藏語意為“平坦如銅鏡般的草壩”，理塘高差懸殊，更低海拔2680米，更高海拔6204米，平均高度海拔4133米，縣城海拔4014米，故有“世界高城”之稱。

九.海子山

海子山獨特的景觀是大大小小的的花崗石漂礫（礫石）組成的石河、石海及形態(tài)各異的冰蝕巖盆（海子）。目光所及沒有樹木、河流，就連野草也只是偶爾叢生，“蠻荒”得像是“勇氣號”拍攝的火星表面。

十.稻城亞丁

稻城亞丁主要由“仙乃日、央邁勇、夏諾多吉”三座神山和周圍的河流、湖泊和高山草甸組成，它的景致保持著在地球上近絕跡的純粹，因其獨特的地貌和原生態(tài)的自然風(fēng)光，被譽為“香格里拉之魂”和“最后的香格里拉”，被國際友人譽為“水藍色星球上的最后一片凈土”，是攝影愛好者的天堂。

十一.海子山姊妹湖

“姊妹湖”(也叫“眼鏡湖”) 靜靜地平躺在海子山上，象兩個美麗羞澀待嫁的少女，顯得是那么圣潔。周圍是白雪皚皚的雪峰，她猶如兩顆璀璨的明珠、又像雪山的兩滴眼淚，灑在山腳。這種神圣的靜美，讓你記憶終生。。。。

十二.毛埡大草原

毛埡草原位于世界高城理塘縣境內(nèi)。遼闊的草原一望無邊，每年6－9月份，草原上杜鵑盛開，是最美麗的時節(jié)。2005年中國國家地理評選其為中國最美的六大草原之一。

十三.措普溝

措普溝被譽為“川西最隱秘的天堂”

措普溝由華山、雪山、湖泊、森林、河流、峽谷、瀑布、溫泉、草原、野生動物和寺院等人文景觀組成。巴塘境內(nèi)有一百多個奇姿異色的湖泊撒落在大地上，這些湖泊中有川西高原更大的措拉湖，也有深邃莫測的亞莫措根湖，而最秀美的要數(shù)松耳石般碧翠的措普湖。

十四.鹽井鹽田

鹽井鹽田有”上帝遺落的調(diào)色板“之稱

“鹽井”是由于產(chǎn)鹽而得名，鹽井藏名為“擦卡洛”，“擦”即意為鹽，就是生產(chǎn)鹽的地方，據(jù)史料記載早在唐朝時期鹽井就有曬鹽的 歷史 ， 距今已有 1200 多年 歷史 。這里有純樸的民俗，當(dāng)您看到房內(nèi)的鐘乳晶鹽，一定會把 您 引入水晶宮的世界，展示在您面前的是一道自然、美麗的大奇觀。

十五.金沙江

沿著318國道從巴塘縣城往 *** 方向走，沿路巴楚河清澈的水流匯入了泥沙滾滾的金沙江中 。

十六.瀾滄江

十七.怒江

十八.邦達草原

邦達草原海拔4200米左右，是瀾滄江與怒江之間分水嶺—他念他翁山主脊上的一個寬坦山源盆地，，怒江東支玉曲上游河段蜿蜒曲折與其間，兩岸廣闊的低濕灘地生長著茂密低矮的大嵩草甸植物。邦達草原長80多公里，寬約20公里。地勢平坦。，草原肥沃。

十九.怒江72道拐

“怒江72拐”從更低點海拔3100米，一路攀升到更高點業(yè)拉山口海拔4651米，再盤旋下降至邦達鎮(zhèn)海拔4100米。長約12公里。作 為川藏南線必經(jīng)之路，對許多騎手或車手來說，正是因為它的險，才更具有挑戰(zhàn)價值，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆。

二十.然烏湖

然烏湖的西南有崗日嘎布雪山，南有阿扎貢拉冰川，東北方向有伯舒拉嶺。四周雪山的冰雪融水構(gòu)成了然烏湖主要的補給水源。它是著名的帕隆藏布江的主要源頭。

二十一.來古冰川

來古冰川為世界三大冰川之一，是帕隆藏布的源頭，來古冰川一名來源于緊鄰冰川的一個藏族小村落一一來古村，來古在藏語的意思就是隱藏著的世外桃源般的村落，之一眼看見來古冰川就猶如眼前突然出現(xiàn)一美女一陣驚艷。

二十二.米堆冰川

米堆冰川位于波密縣玉普鄉(xiāng)境內(nèi)，距縣城103公里，離318國道8公里，最近的村莊離此地僅有2公里，是 *** 最重要的海洋性冰川，也是我國境內(nèi)海拔更低的冰川。冰川主峰海拔6800米，雪線海拔只有4600米，常年雪光閃耀、景色神奇迷人。米堆冰川被評為中國最美六大冰川之一。

二十三.波密

波密，一個遺落在 *** 東南邊的世外桃源。比稻城清凈，比墨脫多情。去過的人，沒有一個不愛它。背負雪山，面朝湖泊，閑逛古村，寄情桃花......這里的日子，永遠風(fēng)輕云淡。被譽為”雪山下的桃花源“。

二十四.嘎瓦龍?zhí)斐?/p>

嘎瓦龍以海拔4322米的多熱拉為界，南部是墨脫縣，北部就是波密縣。從多熱拉往北看，3個小湖猶如明珠，中間的小湖還有兩個小島，這就是著名的嘎瓦龍?zhí)斐?。走近天池，親口嘗一嘗圣潔的水，親眼看一看自己在水中的倒影，以及藍天上的月牙倒影，才會有聯(lián)想、有比喻。遙望山下，雪峰、天池是云霧的源泉，白云向下翻滾，疑惑自己上了九霄。

二十五.嘎朗湖

嘎朗湖距318線1.7公里，噶朗湖面約2平方公里，沿岸長滿了水草、鮮花。成群的黃鴨、大雁、野鴨、黑頂鶴時常在湖心戲水捕魚。站在岸上俯看湖水，四面的雪山、森林、村莊、田園盡收湖底，周圍的景色更顯得秀麗神奇，令人心曠神怡，個中味道美不勝收。

二十六.魯朗

魯朗意為“龍王谷”、“神仙居住的地方”，素有“天然氧吧”、“生物基因庫”之美譽。至今民間流傳著“到了工布魯朗，會忘記自己的家鄉(xiāng)”的贊譽。

二十七.古鄉(xiāng)湖

古鄉(xiāng)湖地處318國道上，交通便利，是一個天然公園。古鄉(xiāng)湖是因1953年古鄉(xiāng)後山的“雄陸給尼”冰川活動引起“卡貢弄巴”爆發(fā)巨大泥石流堵塞帕龍藏布江而形成。

二十八.南迦巴瓦

南迦巴瓦峰它還有另一個名字“木卓巴爾山”，其巨大的三角形峰體終年積雪，云霧繚繞，從不輕易露出真面目，所以它也被稱為“羞女峰”。南迦巴瓦在藏浯中有多種解釋，一為“雷電如火燃燒”，一為“直刺天空的長矛'，還有一為“天山掉下來的石頭”。

二十九.南伊溝

南伊溝有“藏地藥王谷”之稱，又有小江南之稱，傳說藏藥始祖宇妥·云丹貢布曾在此地?zé)挼げ⑿嗅t(yī)授徒，是神秘藏醫(yī)藥文化的重要發(fā)源地。南伊溝溝內(nèi)生態(tài)保護完好，氣候濕潤，動植物資源十分豐富，平均海拔2500米，被譽為“中國綠色峰級的森林浴場”，“地球上更高的綠色秘境”。

三十.通麥天險

通麥天險號稱“通麥墳場”（有的人統(tǒng)稱為通麥天險，有的人細分為通麥天險—排龍?zhí)祀U），是川藏線最險的一段路，不過現(xiàn)在已經(jīng)整治改建，放兩張圖一睹她曾經(jīng)的險。

三十一.雅魯藏布大峽谷

*** 雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷。大峽谷地區(qū)是青藏高原更具神秘色彩的地區(qū)，因其獨特的大地構(gòu)造位置，被科學(xué)家看作“? ??開地球 歷史 之門的鎖孔”。

三十二.巴松措

巴松措又名措高湖，藏語中是“綠色的水”的意思，湖面海拔3700多米，湖面面積達6千多畝，巴松措集雪山、湖泊、森林、瀑布牧場、文物古跡、名勝古剎為一體，景色殊異，四時不同，名類野生珍稀植物匯集，實為人間天堂，有“小瑞士”美譽。

三十三.尼洋河

尼洋河是 *** 自治區(qū)工布地區(qū)的“母親河”，又稱“娘曲”，藏語意為“神女的眼淚”。尼洋河風(fēng)光帶野生鳥類眾多，這里也是 *** 著名的黑頸鶴越冬區(qū)。

三十四. ***

318國道南線段旅行者的終極夢想。

不知哪一天

你也會踏上318國道南線的旅途

這段路程很長

風(fēng)景很美

希望你一路收藏美景的同時

常懷感恩之心

感恩大自然如此的美好

感恩這條朝圣路上的種種

我們是大自然的孩子

我們都很美好

波密也屬于林芝市，從波密到林芝市區(qū)走318國道一共230公里。這段路不長，但是風(fēng)景也有不少。

從波密出發(fā)沿著318走30多公里就到了古鄉(xiāng)湖景區(qū)，這是一個堰塞湖，但是水也很清澈，旁邊的雪山映照著湖水也很漂亮。

再往前走50公里就是川藏線上有名的通麥天險，通麥天險是指從波密縣到林芝縣魯朗鎮(zhèn)之間通麥-排龍一段14公里的路程，這段路土質(zhì)疏松極其容易發(fā)生泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，在以前是318最兇險的一段路，不過修了五隧兩橋以后這段路沒什么人走了，是個拍照打卡的好地方。

再往前走80公里就到了魯朗鎮(zhèn)，這里海拔3000多米，綠草和樹林茂盛，設(shè)有觀景臺可以看魯朗林海。途中的魯朗小鎮(zhèn)景區(qū)是一個休閑為主的地方，也可以去住宿玩耍，魯朗最著名的石鍋雞一定要品嘗一下。

再往前十幾公里就是色季拉山口，海拔4728米，運氣好的時候可以在這里可以看到南迦巴瓦主峰。

繼續(xù)往前行駛50公里就到林芝市了。

這個要看你從哪里走嘍。走的方向不同的話，景點也不同。 直白村。雅魯藏布大峽谷。南迦瓦峰，就是喜馬拉雅的一個次次峰是雪山。魯朗花海景區(qū)，盔甲山景區(qū)。米堆冰川。古鄉(xiāng)湖景區(qū)。易貢錯湖景區(qū)。古錯湖。冰磧湖。帕隆藏布河和易貢藏布河，青唐古拉山脈。藏王洞。

更好的景點就是有著小瑞士之稱的魯朗林海，還有魯朗的石鍋雞，我認為是更好吃的石鍋雞了，沒有之一，建議在魯朗停留一站，絕對不會后悔！

1.古鄉(xiāng)湖，4月份的時候桃花節(jié)，非常漂亮。

2.帕隆藏布江風(fēng)光

3.藏王洞

4魯朗風(fēng)景區(qū)

5通麥天險

6魯朗林海

7色季拉山埡口 看南迦巴瓦封

8尼洋河風(fēng)光。

9柏樹王園林

首先經(jīng)過古鄉(xiāng)湖景區(qū)，再往前走就是通麥天險，接著往前走就是魯朗鎮(zhèn)了，再往前就是色季拉山口然后就到林芝市區(qū)了

波密到林芝的沿途景點

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心中的圣地（126）——波密到林芝

波密到林芝，是 *** 地區(qū)最美的路段之一，也是進 *** 員最多的路線。

我們從昆明一路過來，因為疫情的原因，遇到的進藏 旅游 車輛比較少，在這一段，相對就多了起來嗎，而且各種交通工具 都有?？纯次覀兦懊娴倪@兩位摩托手，這車，這人，這裝扮，夠酷！

還有比他們更有有意思的，在我們前面行駛著的一輛車，借助車上厚厚的浮灰，繪了一張地圖，仔細看了看，居然和我們行走的路線是相同的！可我們在路上并沒遇到他們啊，看來是我們走得比較快，過了波密后我們追上了他們。

這是一輛來自武漢的車，經(jīng)歷了那場疫情劫難之后，終于可以出來耍了！也許和我的想法一樣，此時，走滇藏線是最為安全的。英雄所見略同啊！哈哈！

在這一段，車輛明顯多了起來，這也是 *** 地區(qū)車流最多的線路了。

前面這輛車是魯D牌照，是來自棗莊的，這可是我們徐州的鄰居呢。走到了現(xiàn)在，終于看到了外地自駕車輛開始陸續(xù)進藏了。

這也是武漢的車，看來武漢出來的車不少。不光有車流，還有人在徒步，不知是要去哪里。我們的車滿員，不然可以帶她一段。之前幾次進藏，就經(jīng)常帶人，這次是沒辦法了。

前面到了一個特殊的地方——通麥大橋。通麥大橋是川藏公路南線318國道著名通麥天險路段上的咽喉工程，這座大橋我也經(jīng)過了幾個“版本”，目前在同樣的位置還分布著不同 歷史 時期的三座跨江大橋，現(xiàn)在通車的通麥特大橋為單塔斜跨大橋，原來的兩座已經(jīng)暫停了機動車輛的通行。

現(xiàn)在的這座大橋比我前面兩次經(jīng)過時的大橋要氣派和堅固了很多，現(xiàn)在的這座橋命名為通麥特大橋。之前的兩座能夠通車的橋叫做通麥大橋。

僅僅從橋面的寬度就可以稱得上“特大”兩個字。之前走過的大橋，寬度只有現(xiàn)在的一半，之一次2007年經(jīng)過的大橋只允許單車通行。

現(xiàn)在通過通麥特大橋，與在內(nèi)地經(jīng)過的公路橋沒有兩樣感覺。

從通麥大橋的建設(shè) 歷史 ，就可看出藏地公路的建設(shè)歷程。

之一座通麥大橋于1950年代修建，2000年被易貢湖大潰壩沖毀。2000年4月9日 *** 易貢湖發(fā)生特大山體滑坡，特別是易貢湖水潰壩暴泄后，原有的一座永久性的鋼筋水泥澆筑的大橋及附近的一些公路被沖毀，川藏南線交通完全中斷，墨脫、波密、林芝三縣90多個鄉(xiāng)成為與世隔絕的孤島。當(dāng)時連遠在墨脫縣背崩鄉(xiāng)的雅江解放大橋也被沖毀。

通麥大橋是一座保通性工程，該橋的建成，使中斷的318國道得以暢通。沒有通麥大橋，就無法保障318國道的暢通。沖毀的通麥大橋再次建成后，每次只允許兩部車同時過橋，車輛過橋時，可以明顯感覺到整個鐵索橋都在顫抖。出于安全考慮，當(dāng)時不允許對通麥大橋拍照。如今原有的雙塔雙跨大橋已經(jīng)暫停了機動車輛通行。第二座通麥大橋建成后，于2013、2015年連續(xù)出現(xiàn)故障。第三座通麥大橋建成于2015年底， 大橋設(shè)計為單塔單跨跨自錨式空間主索懸索橋，跨越帕隆藏布為單塔的支流易貢藏布，全長415.8米，主跨為256米，高59.5米。

車子開過通麥特大橋后，我讓傳奇停了車，我想記錄下不同的幾座通麥大橋?？僧?dāng)我下車走向江邊后，發(fā)現(xiàn)除了能看到特大橋外，之前的那兩座橋根本就看不到了，全部被江邊的植物給遮擋住了。而且越往江邊走，位置越低，越是看不到下面的橋體。

只能在樹枝的縫隙中，隱約看到老大橋的一點點影子?？磥碇挥杏脽o人機航拍才能看清楚全貌。通麥懸索吊橋、 汽車 保通便橋和新建的256米單跨單塔懸索橋，三橋并列，已經(jīng)成為 *** 公路交通發(fā)展的見證?？上宜诘慕嵌?，沒法看清楚并列的三座橋，想回看老橋的愿望沒能得以實現(xiàn)。

那就好好記下這座通麥特大橋的樣貌吧。

從通麥大橋開始，通麥鎮(zhèn)-排龍鄉(xiāng)的14公里路段，號稱"通麥墳場"。? ??的人統(tǒng)稱這里為通麥天險，曾是川藏公路南線最險的一段路。當(dāng)年我曾走過這一段，波密縣城和林芝縣魯朗鎮(zhèn)之間，14公里路程平均要走兩個小時左右。

這里號稱是"亞洲第二大泥石流群"，（甘肅省舟曲縣號稱亞洲之一大滑坡和泥石流多發(fā)地帶)，"川藏難，難于上西天"，最難的路段就是這里。川藏南線，沿線的山體土質(zhì)較為疏松，高山滾石難以預(yù)料，且附近遍布雪山河流，一遇風(fēng)雨或冰雪融化，極易發(fā)生泥石流和塌方，加之路窄導(dǎo)致錯車的空間極小，故通麥、排龍一線有"死亡路段"之稱。據(jù)說，建成通車后，已經(jīng)發(fā)生了數(shù)千起車毀人亡的嚴重事故。

針對這個“死亡地段”，建設(shè)者們不斷對道路進行整治改建，通麥天險這個"腸梗阻""卡脖子"路段的改建工程于2012年底-2016年4月進行，總投資近15億元，建成了"五隧兩橋"。原來二十來公里的路縮短為5公里多，通過時間由過去的2個多小時縮短到20分鐘，這里再也沒有了死亡威脅，且安全便捷。

開車通行在隧道中，不僅遭遇不了泥石流塌方的威脅，也看不到懸崖上 *** 的山體，從人的心理感覺上也安全了很多。

在這一段路上，隧道一個接著一個，五條隧道幾乎是連著的，以此保障了這段路的安全通行。

前面，在帕隆藏布江上，又見一座大橋—迫龍(帕隆)溝特大橋。這座迫龍(帕隆)溝特大橋飛跨在迫龍藏布大峽谷，洶涌的易貢藏布上，讓天塹變成了通途。

迫龍溝特大橋為 *** 自治區(qū)內(nèi)更大的公路雙塔斜拉橋，大橋全長743米，橋跨布置為:156米 +430米 +156米雙塔雙索面混合梁斜拉橋，邊跨為混凝土主梁，中跨為鋼混組合梁。其中1號索塔高146.7米，2號索塔高139.7米，橋面以上塔柱為A型，橋面以下合并為單柱形式，下部采用群樁基礎(chǔ)。于2015年11月26日12點15分完成合龍。

它所在的國道318通麥至105道班段以及102滑坡群是川藏公路自然災(zāi)害多發(fā)路段，易發(fā)塌方和滑坡，致使路基損毀嚴重。加之這一路段的通麥大橋是單行道，過往車輛必須單車錯時通過，時常造成交通阻塞。2016年4月13日，已建成的國道318線川藏公路102滑坡群和通麥至105道班段整治改建工程正式通車，這標(biāo)志著通麥天險路段全部貫通，從此天險不再險！

轉(zhuǎn)摘幾張網(wǎng)圖，看看以前這里的道路狀況。由此可見當(dāng)年的這段天險之路是多么的險！

2003年7月21日，來自北京的騎行者經(jīng)過通麥天險時被飛石砸中頭部，不治身亡。2012年6月16日夜間，一輛依維柯中型車在經(jīng)過通麥天險的老虎嘴路段時，掉入帕隆藏布江中，10名乘客全部被江水沖走而遇難。

當(dāng)年，在這段14公里的死亡道路上，每天都有事故發(fā)生，每年都有很多車輛墜崖報廢，并造成大量的人員傷亡和財產(chǎn)損失，甚至有些人永遠消失在這條帕隆藏布江中。特殊的地理環(huán)境和特殊的山體、路基構(gòu)造，使這段路每年都被損毀。雖然年年都修，但終不能抵擋惡劣的自然條件對這段路的嚴重毀壞。

現(xiàn)在建成了隧道和橋梁，這一段路很輕松就可以通過了，后邊到林芝就更是一路暢通了。道路暢通了，但因為多個隧道的路途，途中的美景也就沒有了，可謂是魚與熊掌不可兼得。

這次經(jīng)過魯朗時因為天色已晚，沒有停車，南迦巴瓦也再次錯過，多次往返318這一段，都沒能見到南迦巴瓦，看來是我今生與它無緣，隨后，一路驅(qū)車直達林芝。

波密至林芝｜圣城不遠，迷情藏東，仰云上天堂南迦巴瓦

本次行程： 全程約230公里

波密—許木鄉(xiāng) —古鄉(xiāng) —通麥天險—

魯朗—色季拉山口 —林芝

睡了個甜甜的夢。起床望向窗外，不遠處的山被 云霧環(huán)繞。波密是一個常年被雪山環(huán)繞的小城，景色多樣壯觀，有草原森林，上古冰川，三四月有大片的桃花林，七八月有黃燦燦的油菜花。波密是距離墨脫最近的縣城，曾經(jīng)全國唯一不通公路的墨脫也成過往，如今波密公路已通，但路況依舊差，經(jīng)常塌方。

我們還在商量著，要去往原始大森林里，走進神秘的樹葬。還是繼續(xù)行路，前往林芝。對于停留波密一日，我其實很是愿意。在川藏趕路的日子，我有很多的遺憾，很多的地方并未抵達，也不忍即將抵達目的地后的分別。

一路行來的川藏，此刻的波密，即將抵達的圣城 *** ，令我越來越憂傷。我是不忍分離的人兒， 情愁別離的幽風(fēng)一刮起，我的心便不由得感傷 。

少時讀周國平《理想的星空》，有句話讓我很有共鳴，感覺自己也是如是一般。 也終于理解自己苦苦執(zhí)著于某些事的緣由，以及對于 那些人世間 苦難的共情。

“我原是一個易感的人，容易為情所困，跳不出來。我又是一個天性悲觀的人，從小就想死亡的問題，容易看破紅。因此，我面臨雙重的危險，既可毀于色，也可能遁入空。我的一生實際上都是在與這兩種危險作斗爭，在色與空之間尋找一個安全的中間地帶。我在尋找一種狀態(tài)，能夠使我享受人生而不沉湎，看透人生而不消極。”

還是放棄了原始大森林的探險，繼續(xù)上路。 人生總要有點遺憾。 也帶著對墨脫未竟的夢，終歸踏上了前方的林芝。

都說從波密到林芝是 *** 的瑞士、 *** 的江南。在這段路上，一邊是奔騰的雅魯藏布江，一邊是青山環(huán)抱。

雅魯藏布峽谷是歐亞板塊和印度板塊的交界帶。《蓮花》里，慶昭用紅色粗線畫出徒步的路線。綠色細線畫出雅魯藏布江，然后用手指輕輕掠過那些地名。 慶昭對善生說，你看，有一段路，會與這條大江如影隨形。

下雨了。在離開波密的中午時分。數(shù)不盡的上坡路，路面坑坑洼洼。旅者也一波接著一波的遇見。我們在徒步了三四公里后，有一個開車的當(dāng)?shù)卮笫逡デ胺降母吕?。他告訴我們，這里有著名的“嘎朗王朝”遺址。

說的我心下非常向往，直言說要跟著大叔一塊去看看，于是大叔載上我們?nèi)齻€踏上了前往嘎朗的征程。

嘎朗王朝在波密縣城西南，距離縣城15公里左右，依山而建，伴著嘎朗湖，一年四季“靜看閑云野鶴，閑聽花開花落”。

相傳公元一百多年前由吐蕃王朝第十七代贊普（英武之王）的意思止貢贊普的兒子夏赤建立的嘎朗王朝，歷經(jīng)53代之久，最后王朝覆滅，王室之人紛紛逃難，留下行宮遺址，直至今日。 這里青山環(huán)繞，古樹參天，自然風(fēng)光優(yōu)美，民居建筑風(fēng)格獨特。

在嘎朗停留了一段時間后，我也仿若一個闖入者，帶著對嘎朗的歷史叩問，離開了。

之后，小苛搭上一輛車先走，我和昭君在后面慢慢走路，望著對面雪山，望著那個能夠通向墨脫的方向，眸子里的寸寸渴慕，如花綻放。不停的拍了很多照片后，目光才脫離墨脫。

也在不久后，搭上了一個四川叔叔的大貨車，他的目的地也正是林芝，我們倆喜出望外。波密到通麥不到一百公里的路程。到了通麥大橋。

穿越318國道的人都知道，從波密縣城扎木鎮(zhèn)，通麥至排龍15公里路段，通麥天險，號稱“通麥墳場”，是川藏最險的一段路，在波密和八一之間，全長14公里，這段路平均要走兩個小時左右。這里號稱“世界第二大泥石流群”。“川藏難，難于上西天”。

在雨季時，山洪和泥石流常引發(fā)山體滑坡而使公路中斷，著名的102滑坡段就在其間。行走川藏南線，沿線的山體? ?質(zhì)較為疏松，且附近遍布雪山河流，一遇風(fēng)雨或冰雪融化，極易發(fā)生泥石流和塌方，故通麥、排龍一線有“死亡路段”之稱。

通麥大橋是川藏公路318國道的咽喉工程，是一座臨時保通性工程。大橋設(shè)計為雙塔雙跨懸索橋，跨越帕隆藏布江的支流易貢藏布，它是一座神奇的大橋。

杳無人煙，坐在卡車里，隔著玻璃向外望去，遠山披著黛青色，山巒疊嶂，叢林密布，溝壑縱橫；山路蜿蜒曲折，路的一邊是懸崖，另一邊是洶涌咆哮的的雅魯藏布江。 路面坑坑洼洼，多處地方窄的僅容一輛小車通行，路面上不濕也不滑。

自稻城亞丁之后，已經(jīng)許久不曾見過大雨傾盆。 所幸啊，今日亦是萬里晴空。

不過，在2016年伊始，318國道排龍到通麥段已不再是天險，在通麥大橋通行的那一刻，“天險”已然變成”通險"。通麥大橋通過后，我揪著的心放下了。

老狼在歌詞里唱：“有多遠就走多遠/我不會怕難/有多遠就走多遠/一百到一千/風(fēng)景就像水一般/流到你面前/他們都與路無關(guān)/盡管燦爛/有多遠就走多遠/就在這一轉(zhuǎn)眼/一轉(zhuǎn)眼間擴散/一轉(zhuǎn)眼間蔓延/你所還有時間/我還能走多遠......

你不知道路將引你去向何方，你只是走在上面，不停地走。不停地遇見，告別，然后忘卻。仿佛等候在荒原里，一株孤獨的花朵。

南迦巴瓦巨大的三角峰體終年云霧繚繞，從不肯輕易露面，因此 *** 賦予了南迦巴瓦“雪電如火燃燒”、“直刺藍天的長矛”這樣驚心動魄的名字。

更有傳說南迦巴瓦是因為砍下了兄長加拉白雷鋒的頭顱而羞于露面，從而終日云霧繚繞，難見陣容。一個名字來源于《格薩爾王》中的“門嶺一戰(zhàn)”，在這段中將南迦巴瓦峰描繪成狀若“長矛直刺蒼穹”。

叔叔一路說道，如果有緣，我們可以看見南迦巴瓦峰。南迦巴瓦之所以神秘，是因為她是一座處女峰，常年云霧繚繞，難以望其全貌。 據(jù)說能看到南迦巴瓦峰全貌的人，能免除六世輪回。

依著這一美好傳說，我對南迦巴瓦有著極大的期待。如若有緣一望，哪怕冰山一角一瞥，在我心里，對我將會是一個多么美好的鼓勵。神山圣水，萬物有靈。我的寸寸渴慕，如一朵冰山雪蓮一般綻放在這天堂的巍巍高山之上。

終于在期盼中，南迦巴瓦峰宛若少女一般，羞答答的出現(xiàn)，纖塵不染。白云游移，緩緩揭開南迦巴瓦面紗。

7000米的山峰，仿佛觸手可及，蟄伏千年，驚鴻一瞥。此刻身處大峽谷里，仰望著它。我想，哪怕只是一瞥，是否能夠洗凈曾所受苦難？是否可以淘洗出真正的自己？在這個更具男人氣質(zhì)的“云中天堂”之端。

無數(shù)次的夢里情景，冰山上的你傲然舒展在我面前， 披著白云哈達， 近的似乎觸手可及，卻又遠在天端。千萬年來，無聲訴說著時空翻轉(zhuǎn)的古老洪荒。沒有人能看清你層層疊疊的過往，一如你的之一次悄然綻放。

靜默、矗立，無聲、如一朵渴慕雨水的沙漠之花。我蹲在你面前許久、許久，才依依不舍告別。我的走路變輕，生怕驚擾了你，羞怯驚艷的面龐。

離開南迦巴瓦峰。穿過飛石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆一、二號隧道、通麥大橋、迫龍溝特大橋等地方后，道路也逐漸平坦起來。拿出 *** ，開始聯(lián)系小苛，他還在我們前方。已然和搭車叔叔溝通好，讓小苛下車，在前方等著我們。

在和小苛匯合后的不久，終于到了魯朗。

魯朗，藏語意為“龍王谷”。這里是一片典型的高原山地草甸狹長地帶。兩側(cè)從低往高的灌木叢和云杉、松林組成了“魯朗林海”。 “魯朗林?！痹?18線上，座落在深山老林之中? ?是一片云山霧海的森林，有“叫人不想家”的美譽。

如詩如畫，周邊雪山林立，溝內(nèi)森林蔥蘢，林間有整密如人工修剪的草甸，成群的牛羊在草甸上安詳?shù)某灾?，許多民居修建在山環(huán)水復(fù)的天上森林，周邊溪流蜿蜒，勾勒出一幅恬靜優(yōu)美的“山居圖”。 傳說中有名的石鍋雞，朋友囑我一定前去嘗嘗。

從通麥大橋過來就一直在轉(zhuǎn)山林。 *** 同胞有一個習(xí)俗：“馬年轉(zhuǎn)山、羊年轉(zhuǎn)湖、猴年轉(zhuǎn)森林?！毕鄠鬟@是從古老的年代始，佛祖留給人間的詣意。魯朗的森林一圈一圈，我們轉(zhuǎn)了不知多少圈。

那么，如若真得可以，在這一圈一圈轉(zhuǎn)森林中，我前世的罪孽是否可以減輕一些呢？

懷著美好祈愿，我們也開始翻越川藏線的第十二座大山——色季拉山（海拔：4720米）

色季拉山屬念青唐古拉山脈，是尼洋河與帕龍藏布江的分水嶺。色季拉山埡口處事拍攝南迦巴瓦峰的其中一個位置。但因為距離過遠，加上容易受色季拉山和南迦巴瓦各自局部天氣環(huán)境的影響，想拍到好的照片也較為不易。

車過埡口開始下山，眼前頓覺一亮。墨綠色的原始森林，攜著一股清新怡人的空氣撲面而來。山下風(fēng)光孤絕綺麗。 下山后不久到達雅魯藏布江的下游—林芝。那個每年春季桃花漫山的地方。繼續(xù)前行20公里處抵達林芝地區(qū)的首府八一鎮(zhèn)。

6 林芝你好

抵達八一鎮(zhèn)，要和搭車師傅告別了。

師傅把我們放在了高速公路上。寬闊的馬路，仿佛讓我想起了北京，匆忙趕路的車輛，疾馳而過。只是此地卻不及北京擁擠的萬分之一。

我們?nèi)寺咴谌松俚穆飞稀ｋx目的地林芝已經(jīng)很近很近，心下無比的放松與暢意。半小時后，坐上林芝當(dāng)?shù)刭u菜大叔的三輪車抵達林芝。

林芝，藏語意為“太陽寶座”，指太陽升起的地方。 平均海拔3100米。喜馬拉雅山脈和念青唐古拉山脈，似兩條巨龍橫空出世，由西向東平行伸展，在東部與橫斷山脈對接，形成群山環(huán)繞之勢，林芝就靜臥在這三大山脈的懷抱之中。

林芝是 *** 海拔更低的地方。優(yōu)美的風(fēng)光，讓你仿佛置身天堂。有人稱它是 *** 的瑞士，也被稱為 *** 的江南。也正因為它山高水長，人力難及，原始自然風(fēng)貌保存完好，是世界上僅存的絕少為人類所涉足的凈土之一。

尼洋河飛花間濺玉，青山間云卷云舒。

對于遠方的路， 如果你不知怎么走，那就大膽向前。路有些長，每一步都算數(shù)。路有些遠，花朵與星辰都在。

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