導(dǎo)讀：大清郵局景點(diǎn)在哪里 大清郵政局在北京哪里 1. 大清郵政局在北京哪里 2. 清朝有郵局嗎 3. 批準(zhǔn)開辦大清郵政官局 4. 大清郵政圖片 5. 大清郵政局在北京哪里辦公 6. 大清郵政津局 7. 北京大清郵政信柜在哪 8. 大清國郵政 9. 大清郵局時(shí)間

1. 大清郵政局在北京哪里

中國近代郵政事業(yè)萌芽于第二次鴉片戰(zhàn)爭之后。根據(jù)中英《天津條約》，各國公使及屬員可在中國自設(shè)郵政專差，往來于北京、天津，中國應(yīng)予以保護(hù)。每年冬季，天津?？诜鈨觯瑒t由馬差往來至鎮(zhèn)江寄發(fā)。

不久，英、法等國家即感到自設(shè)專差很是不便，于是改由總理衙門代收、代寄各國的信件。1866年總理衙門委托總稅務(wù)司赫德在總稅務(wù)司衙門里設(shè)立“郵政部”，按照西方郵政模式，代管北京、天津和上海之間的郵件遞送，北京、天津、上海、鎮(zhèn)江各海關(guān)均設(shè)立了郵務(wù)辦事處，均制定了封發(fā)郵件時(shí)刻表與郵資標(biāo)準(zhǔn)，并在天津、北京間開辦了騎差郵路，逐日開班，行程17小時(shí)。

當(dāng)時(shí)，一般人的信件不予郵寄，但天津租界里的外國人可以利用這條郵路，把信件寄往上海，再轉(zhuǎn)寄回國。

1878年總理衙門指派天津海關(guān)稅務(wù)司德璀琳，以天津?yàn)橹行?，“仿西國通行例式”，在天津、北京、煙臺、牛莊、上海等五處試辦“海關(guān)書信管”，各海關(guān)郵政業(yè)務(wù)，匯總由津海關(guān)稅務(wù)司辦理。從這一年的3月23日起，天津海關(guān)書信館對公眾開放，收寄華洋信件。這一天遂成為中國郵政的創(chuàng)辦日。天津海關(guān)為此于當(dāng)年7月發(fā)行了中國第一套以蟠龍為圖案和印有“大清郵政局”字樣的一分銀、三分銀、五分銀三種面值的大龍郵票，中國郵政事業(yè)開始在天津誕生。

1879年總稅務(wù)司赫德命令天津海關(guān)稅務(wù)司統(tǒng)一管理各地的郵政系統(tǒng)，建立“海關(guān)撥駟達(dá)局”，同時(shí)將各地的“海關(guān)書信管”一律改為“撥駟達(dá)書信館”。撥駟達(dá)就是英語POST音譯。在李鴻章的支持下，天津一度成為中國近代郵政的總匯之地。當(dāng)時(shí)，除了以天津?yàn)橹行牡妮喆]路之外，還建立了天津、北京、大沽間，天津、煙臺間，天津、鎮(zhèn)江間的各條陸路郵班，“內(nèi)地等處信件亦可代寄至各口岸轉(zhuǎn)交妥實(shí)信局，投遞不誤”。

此后直到1896年清王朝正式開辦國家郵政，“海關(guān)撥駟達(dá)局”正式改為“大清郵政官局”；第二年，“海關(guān)撥駟達(dá)局”改為“大清郵政津局”，天津在全國的郵政樞紐地位才開始變化。

2. 清朝有郵局嗎

1897年2月20日，大清郵政總局正式建立，這是我國現(xiàn)代郵政體系的開端。

在這之前，普通人想要郵寄物品、信件只能依靠民間自發(fā)力量傳遞，諸如鏢局、商會、票號、錢莊等，官方的公文則靠各地的驛站。這些傳統(tǒng)的郵政方式，成本高，效率低，還容易丟件。這么看，處于戊戌變法前后的中國，正是引進(jìn)各項(xiàng)新制度的最佳時(shí)機(jī)。

但是第一個(gè)提出建立國家郵政體系的人，卻是一位英國人。這是怎么回事呢？

這個(gè)英國人就是赫德（Robert Hart），清政府中正一品頂戴的洋大臣，大清海關(guān)總稅務(wù)司的負(fù)責(zé)人，極力推動中國進(jìn)行郵政改革。

赫德（Robert Hart）

為什么中國的海關(guān)一把手是個(gè)外國人呢？簡單來說，就是在西方堅(jiān)船利炮的威脅下，我們被迫開門做生意。可是沒有任何管理經(jīng)驗(yàn)，巨大的貿(mào)易額擺在這，總不能不收關(guān)稅。

所以，幫助清政府建立一個(gè)有序并且符合共同利益的海關(guān)就成為必要。我國的海關(guān)稅務(wù)司整個(gè)都是英國人一手操辦起來的，一直延續(xù)到1949年美國人李度（Kester Knox Little）的卸任，才結(jié)束了外國人管理中國海關(guān)的情況。

3. 批準(zhǔn)開辦大清郵政官局

英文縮寫ESC的英文全稱查詢結(jié)果是Express Service Code,中文意思是 快遞服務(wù)的代碼,中文簡介無,英文介紹是None。

EMS就是ExpressMailService的縮寫。是中國郵政提供的快遞服務(wù)。EMS目前分兩種：EMS特快和EMS經(jīng)濟(jì)快遞。

是由萬國? ??聯(lián)管理下的國際郵件快遞服務(wù)，是中國郵政提供的一種快遞服務(wù)。

郵政，是由國家管理或直接經(jīng)營寄遞各類郵件（信件或物品）的事業(yè)，具有通政通商通民的特點(diǎn)。郵政是一種生產(chǎn)力，如《載敬堂集》載：“函信會議，借國家郵政力以通函形式交通信息，達(dá)到交換意見、集中議題、辦理事務(wù)等目的的會議?！鼻宄饩w皇帝在“興辦大清郵政”的奏折御筆朱批，正式批準(zhǔn)開辦大清郵政官局，中國近代郵政由此誕生。

4. 大清郵政圖片

我國郵政的發(fā)展由古代的郵驛與烽火臺通信到古代民間的通信組織，再到半封建半殖民地的郵政 ，以及全國解放前郵驛、民信局、僑批局、客郵、海關(guān)郵政、大清郵政等相繼并存的混亂局面。

清朝統(tǒng)治結(jié)束后由中華郵政到中國革命戰(zhàn)爭時(shí)期的人民郵政，最后由建國以來人民郵電事業(yè)發(fā)展至。

5. 大清郵政局在北京哪里辦公

郵政是國企，郵政全稱為中國郵政儲蓄。

中國郵政儲蓄可追溯至1919年開辦的郵政儲金業(yè)務(wù)，至今已有百年歷史。2007年3月，在改革原郵政儲蓄管理體制基礎(chǔ)上，中國郵政儲蓄銀行有限責(zé)任公司正式掛牌成立。2012年1月，整體改制為股份有限公司。2015年12月，引入十家境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。2016年9月，在香港聯(lián)交所掛牌上市。2019年12月，在上交所掛牌上市，圓滿完成“股改－引戰(zhàn)－A、H兩地上市”三步走改革目標(biāo)。

中國郵政儲蓄，服務(wù)個(gè)人客戶超過6億戶，定位于服務(wù)“三農(nóng)”、城鄉(xiāng)居民和中小企業(yè)，致力于為中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中最具活力的客戶群體提供服務(wù)，并加速向數(shù)據(jù)驅(qū)動、渠道協(xié)同、批零聯(lián)動、運(yùn)營高效的新零售銀行轉(zhuǎn)型。本行擁有優(yōu)良的資產(chǎn)質(zhì)量和顯著的成長潛力，是中國領(lǐng)先的大型零售銀行。

6. 大清郵政津局

1992年，我國就開始把郵資憑證上的“中國人民郵政”字樣改為“中國郵政”，并增加英文銘記“CHINA”；同時(shí)郵票上的紀(jì)、特志號改為按年度編順序號。這項(xiàng)調(diào)整是新中國成立后，郵票發(fā)行史上的一次重要變化，影響深遠(yuǎn)。

根據(jù)萬國郵聯(lián)的規(guī)定和國際上的慣例，郵票上要用本國文字印本國國名或其簡稱，并加“郵政”字樣，一些不是以拉丁字母為文字的國家還加印世界上慣用的英文國名。所以這次調(diào)整郵票票面文字，在中國國名之后加“郵政”，即“中國郵政”?！爸袊]政”就是“中華人民共和國郵政”的簡稱，同“中國民航”、“中國海關(guān)”、“中國稅務(wù)”等是一樣的。簡稱“中國郵政”與我國政府一貫堅(jiān)持的世界上只有一個(gè)中國的立場是一致的。此項(xiàng)工作只是郵政業(yè)務(wù)管理范疇，是郵票票面上的技術(shù)處理和重新規(guī)定的問題。歷史沿革說明，調(diào)整郵票票面文字、志號是按照正常程序進(jìn)行的。

　　新中國成立后，從“中華人民郵政”到“中國人民郵政”，郵票志號經(jīng)歷了從紀(jì)特到“文”字、編號、JT四次大調(diào)整。

　　1950年初，經(jīng)中央人民政府政務(wù)院批準(zhǔn)的全國第一次郵政會議曾明確提出：我國國名全稱為“中華人民共和國”，簡稱為“中國”。為區(qū)別舊中國的“中華郵政”，經(jīng)大會決議統(tǒng)稱“中國人民郵政”。1950年3月1日郵政總局為開國紀(jì)念郵票銘記用“中華人民郵政”還是用“中國人民郵政”事項(xiàng)請示郵電部。

　　郵電部經(jīng)請示政務(wù)院核定，以用“中國人民郵政”為宜，自此我國郵票上開始使用“中國人民郵政”字樣。此前曾發(fā)行3套印有“中華人民郵政”的郵票。

?上述說明，“中華人民共和國”簡稱為“中國”是從發(fā)行開國紀(jì)念郵票開始的。

　　在郵票志號方面，從1949年至1967年以“紀(jì)? ??和“特”為郵票票種標(biāo)志，發(fā)行紀(jì)念郵票和特種郵票。從1967年至1970年，中國在“文化大革命”時(shí)期，發(fā)行無志號郵票，又稱“文”字郵票。從1970年至1974年發(fā)行不分類別、套別，而采用統(tǒng)一編號形式的郵票，簡稱編號郵票。從1974年至1991年所發(fā)行的紀(jì)念郵票和特種郵票，取兩詞漢語拼音的首位字母“J”和“T”字為郵票票種標(biāo)志。

　　以上事實(shí)說明，郵票票面文字、志號，在不同的歷史時(shí)期，根據(jù)當(dāng)時(shí)情況都有所調(diào)整，只是1992年這次調(diào)整更全面、更慎重，影響更大。

　　這次銘記調(diào)整國家很重視，有的文字最后確定是國家最高層領(lǐng)導(dǎo)決定的。

　　各方面為什么如此重視對郵票銘記的調(diào)整呢？這只能從郵政及郵票的重要性來說明。當(dāng)今世界郵政雖在管理體制上有所變化，但它的基本特征仍然保持：國家經(jīng)營或通過控股經(jīng)營，官辦民享，官民皆用；實(shí)行統(tǒng)一的均一資費(fèi)；由國家發(fā)行郵票，作為預(yù)付資費(fèi)。郵票不僅是郵政資費(fèi)的憑證、有價(jià)證券，它更是“國家的名片”，是國與國信息交換的標(biāo)識，代表國家面孔；郵票也是知識載體、宣傳工具，具有藝術(shù)性，是一種特殊的商品，是世界上最受人們歡迎、雅俗共賞的收藏品。

　　“中國人民郵政”中“人民”兩字要還是不要，曾有過激烈爭論。

　　郵票是方寸之地，其上主要表現(xiàn)內(nèi)容是圖案，加上中文標(biāo)識、拉丁字母這些文字必須精煉，否則票面太擁擠，影響主圖，對這個(gè)原則大家在這次銘記調(diào)整中認(rèn)識較好統(tǒng)一。關(guān)鍵問題是“中國人民郵政”中，“人民”兩字要還是不要，爭論激烈。

　　“中國郵政”是個(gè)非常規(guī)范的名稱。中國就是中華人民共和國的簡稱，如再出現(xiàn)人民兩字顯然內(nèi)容重復(fù)。但人民郵政、人民郵電是伴隨著國內(nèi)革命戰(zhàn)爭、抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭，在槍林彈雨中走過來的，大家對這個(gè)名字有著特殊的感情，特別是從戰(zhàn)爭年代走過來的老同志，起初強(qiáng)烈表示“人民”兩字不可去掉。毛澤東主席題寫的“人民郵電”，又一直是新中國郵電事業(yè)的指導(dǎo)方針，人民郵電為人民也是長期以來的服務(wù)宗旨。

經(jīng)過幾次深入討論，最后仍協(xié)調(diào)統(tǒng)一了絕大多數(shù)人的意見，就是采用“中國郵政”，這四個(gè)字實(shí)質(zhì)上包涵了“人民”二字?！叭嗣瘛倍趾喕?，但郵政為人民服務(wù)的本質(zhì)不能丟，全心全意為客戶服務(wù)精神不能丟。

7. 北京大清郵政信柜在哪

前期是民信局。在明朝以前有郵驛，其實(shí)郵就是信件，驛就是負(fù)責(zé)馬匹的站點(diǎn)。這個(gè)時(shí)期的郵驛基本是為官服務(wù)的。普通人基本靠人熟人帶。在明永樂年出現(xiàn)了民信局.顧名思義就是民間開設(shè)的郵局。當(dāng)初由于沿海地區(qū)商業(yè)發(fā)達(dá)，最集中的是浙江寧波。有浙江福建開始向內(nèi)地?cái)U(kuò)展。后來還出現(xiàn)了專們?yōu)槿A人辦的民信局，這是由于浙江福建出洋的人越來越多。

1878年，清朝首先在北京、天津、上海、煙臺和牛莊（今營口）5個(gè)城市開設(shè)郵局。

1896年光緒批準(zhǔn)成立大清郵局，這是中國首個(gè)官開辦面向大眾的郵局。總結(jié)來說明永樂前基本靠熟人啊，鏢局啊這類的帶信。

永樂年后用民間開設(shè)的郵局。光緒后才有國家郵政。

8. 大清國郵政

1.1949年11月1日，郵電部成立，統(tǒng)一管理全國郵政事業(yè)，并確定郵政名稱為“中國人民郵政”。

2.1896年3月20日，清朝光緒皇帝批準(zhǔn)正式開辦國家郵政。此后，歷經(jīng)大清郵政、中華郵政和新中國郵政三個(gè)時(shí)期，郵政隨著社會的發(fā)展而日益進(jìn)步。1914年3月1日，中國正式加入萬國郵政聯(lián)盟。1934年，中國郵政在國內(nèi)歸于統(tǒng)一，郵政通信市場為國家郵政所有。

9. ? ??清郵局時(shí)間

　　清代郵政的發(fā)展五個(gè)階段是：民營的信局-外國郵局-文報(bào)局-海關(guān)郵政-大清郵政?！　〈笄遴]局始建于清朝同治年間(1862-1875年)，是清代上海地區(qū)十三家主要的通郵站之一。經(jīng)歷了民營的信局-外國郵局-文報(bào)局-海關(guān)郵政-大清郵政等不同階段。他是目前華東地區(qū)唯一留存的清朝郵局遺址，也是近代中國郵政歷史的縮影?！　∫饬x：為郵政業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。郵政通信是關(guān)系國家主權(quán)、國家信息安全和國計(jì)民生的特殊行業(yè)。郵電分營后，郵政已成為國民經(jīng)濟(jì)中獨(dú)立運(yùn)行的一個(gè)部門。面對我國即將加入WTO的新形勢，鑒于郵政基礎(chǔ)薄弱，法制建設(shè)相對落后的情況，筆者認(rèn)為，我們有必要開展討論，加強(qiáng)宣傳，使郵政全行業(yè)乃至全社會重新認(rèn)識郵政通信在國家政治經(jīng)濟(jì)生活中的重要地位和作用，加快郵政法制建設(shè)，從而依法維護(hù)國家利益和民族利益。

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